В этом подвесном моторе впервые в отрасли используется электрическая система привода рулевого управления. Электродвигатель непосредственно перемещает и фиксирует положение подвесного двигателя, не используя промежуточный блок гидравлического управления. Это обеспечивает гибкое, точное и надежное рулевое управление, которое потребляет меньше энергии и требует более простого обслуживания.
Концепция V8 XTO полностью интегрируется в систему управления Helm Master от Yamaha, с революционным джойстиком и цветным дисплеем CL7, что обеспечивает точное и удобное маневрирование.
Набор функций Helm Master SetPoint включает интеллектуальные решения для управления работой подвесного мотора — как у причала, так и на открытой воде.
Это включает в себя возможность настроить режим работы подвесного мотора и его положение для разных типовых режимов (StayPoint ™, FishPoint ™ или DriftPoint ™) и для нового режима Shift Shift для троллинга ниже стандартных скоростей — всего 0,5 мили в час на спокойной воде.
Подвесной лодочный мотор YAMAHA F425A 2018
Этот подвесной мотор имеет функцию выхлопа, называемую In-Bank, которая обеспечивает прямой путь для газа к нижнему блоку и выходу наружу через ступицу винта, улучшая поток. Так получается максимальная отдача от каждого выхлопа, максимальная эффективность сгорания топлива и наибольшая полезная мощность.
Ожидается, что поставки подвесных двигателей YAMAHA V8 5,6L 425HP XTO Offshore начнутся летом 2018 года.
| Тип двигателя | V8/DOHC/32 клапана |
| Объем цилиндров | 5.6 л |
| Мощность | 425 л.с. при 5500 об/мин |
| Максимальное число оборотов | 5000-6000 об/мин |
| Коэффициент сжатия | 12.2:1 |
| Система подачи топлива | DOHC, DI, 4 клапана на цилиндр |
| Вес | 432 кг |
| Рекомендуемый тип топлива | А95 |
| Рекомендуемое моторное масло | Yamalube® 4M |
| Рекомендуемый фильтр для разделения топлива/воды | Yamaha 10-Micron (внешний) |
| Число оборотов винта | до 2500 об/мин |
| Микрокомпьютер с зажиганием TCI | |
| Свеча зажигания | ILMAR7E-9 / Iridium |
| Ток генератора | максимальный 90 А |
| Объем моторного масла | 7.8 л |
| Угол рулевого управления (максимум) | 31° от центра, в любом направлении |
Гарантия 5-лет при частной эксплуатации, 3-года при производственной и 1-год на коммерческих судах.
Смотрите также
С 31 мая по 2 июня в Royal Yacht Club на Водном стадионе прошла выставка яхт, катеров и водной техники Moscow Yacht Show 2019 (MYS), организованная Motor Boat Yachting
С 6 по 10 марта 2019 года в «Крокус Экспо» состоится одно из самых значимых мероприятий для профессионалов яхтенного бизнеса.
Крокус Экспо
Ежегодная встреча дилеров Smokercraft — традиционное мероприятие, которое проходит на заводе в г. Индианаполис, штат Индиана.
Лодка Хаус
Лодка Хаус
Катамаран Crossline 9 совсем недавно вышел в эфире утреннего выпуска Россия-1. Малая осадка, скоростные характеристики и маневренность не оставили никого равнодушным.
Источник: yachtsworld.ru
Лодочный мотор Yamaha F 425 AETX/ FL 425 AETX
В мае 2018 года компания известная японская компания Ямаха анонсировала о выпуске самого мощного лодочного мотора F 425 AETX /FL 425 AETX. Этот очередной шедевр обладает поистине японской мощью. Лодочный мотор Yamaha F 425 AETX/ FL 425 AETX создан, в первую очередь для продажи на американском рынке в связи с растущей популярностью использования подвесных моторов. Мотор имеет 425 лошадиных сил (317 кВт), что является самой высокой цифрой среди моторов этого класса. Мотор Ямаха F 425 AETX отличается классическим дизайном и обтекаемыми формами.
О компании
Компания Ямаха — заслуженный лидер продаж множества изделий. Подразделение Marine проиводит навесные моторы и занимает в этой отрасли первое место. Кроме этого Yamaha Marine производит лодки и другие судна. Компания Ямаха давно заслужила уважение среди пользователей своей техники. Если человек видит название этого бренда, то сразу ассоциирует изделие с качеством и надежностью.
Это вполне заслуженная оценка, ведь инженеры Ямаха тщательно и скрупулёзно подходят к разработке каждого изделия.
О моделях
Модель Yamaha F 425 AETX / FL 425 AETX – это четырехтактный V8 двигатель с объемом 5559 см₃. Разница между этими моделями в направлении вращения гребного винта. У модели Yamaha F 425 AETX винт движется по часовой стрелке, а у модели Yamaha FL 425 AETX против часовой стрелки. Все характеристики мотора тщательно продуманы и выверены.
Этот агрегат без сомнений можно назвать уникальной, полностью интегрированной энергосистемой. Он обладает невероятными характеристиками мощности, а также в некоторой степени предвосхищает требования владельца.
Применение мотора
Лодочные моторы Yamaha F 425 AETX / FL 425 AETX специально предназначены под тяжёлые условия работы. Они созданы для установки на большие морские катера. Благодаря своим инновационным характеристикам и усовершенствованным системам, моторы Yamaha F 425 AETX / FL 425 AETX с легкостью выходят на глиссирование. Двигатели F 425 AETX / FL 425 AETX подходят для установки на высокотехнологичные судна.
Конструкция и габариты
• Мотор имеет классический дизайн Ямаха и обтекаемые линии.
• Четырехтактный двигатель распыляет топливо непосредственно в каждую камеру сгорания. Эта технология повышает эффективность сгорания, что в свою очередь, обеспечивает мощность и возможную скорость движения судна.
• В комплект входит многофункциональный монитор, на котором отображаются все параметры работы мотора.
• Электронный контроллер, выполненный по системе PrimeStar, легко запускает всю систему двигателя и системы компьютерного управления.
• Мотор оборудован двумя распределительными валами DOHC.
• Двигатель оснащен регулируемым газораспределением VCT.
• Компьютерные системы контролируют все процессы – от приготовления топлива до необходимого обслуживания мотора.
Технические характеристики
1. Тип двигателя – четырехтактный.
2. Объем –5,6 литра.
3. Вес – 380 килограмм.
4. Число цилиндров , их конфигурация – V8- 60, 32-х клапанный, DOHC с VCT.
5. Топливная система – электронный впрыск.
6. Система зажигания – транзисторная.
7. Мощность на валу — 220.7 / 300 кВт/л.с.
8. Система смазки – мокрый поддон.
9. Передаточное число – 1,79/1.
10. Тип рулевого управления – дистанционное управление.
11. Длина дейдвуда – 634 миллиметра.
Покупка и обслуживание мотора
Покупка мотора такого класса — это выбор безупречности и качества. Такие моторы всегда вызывают зависть окружающих и доставляют истинное удовольствие его обладателю. Двигатель Yamaha F 425 AETX / FL 425 AETX отвечает всем требованиям экологичного использования. Компания предоставляет следующие гарантии использования моторов Yamaha F 425 AETX / FL 425 AETX:
• 5 лет при частном использовании.
• 3 года при производственном использовании.
• 1 год при использовании на коммерческих суднах.
Вся информация по обслуживанию мотора указана в инструкции пользователя. Частоту мероприятий по поддержанию мотора в рабочем состоянии можно изменять в зависимости от конкретных условий эксплуатации.
Важный пункт грамотного использования мотора — транспортировка и хранение. Мотор следует перевозить на автоприцепе и хранить в нормальном рабочем положении. Перед хранением, следует показать мотор уполномоченному мастеру Ямаха и возможно пройти ТО.
Источник: kayak-market.ru
Подвесной двигатель XF425
Это не имеющая аналогов модель. Подвесной мотор, в котором непревзойденная мощность, крутящий момент и скорость легко сочетаются с передовыми технологиями и характеристиками. Extreme — перейдите на новый уровень. Новая мускулистая форма и динамичный облик XTO 425hp V8 сразу же сообщают о невероятных передовых концепциях и технологиях, которые ждут своего часа.
Первый 4-тактный двигатель с прямым впрыском. Первое встроенное электронное рулевое управление, легко соединяющееся с системой Yamaha Helm Master®. Впервые достигнут новый уровень обратной тяги, крутящего момента и скорости. Это настоящая революция в производительности для больших лодок и невероятная история. Достигните совершенства.
Откройте для себя экстрим. С первого взгляда Экстремальная мощность — 5,6 л — 32-v — 60º V8 — DOHC — VCT Эффективность — первый в истории 4-тактный двигатель с прямым впрыском топлива Точность — встроенная электрическая система управления по проводам Максимальный контроль — уникальные полностью электронные системы на 300% больше обратной тяги благодаря новой выхлопной системе Надежность — прочный коленчатый вал, изготовленный по индивидуальному заказу Надежность — новая сверхмощная система передач Новая изящная конструкция нижнего блока с массивным картером передач Двухкамерный масляный насос для работы в экстремальных условиях Ультра-удобная система замены трансмиссионного масла в воде Высокопроизводительная зарядка — для увеличения мощности на низких оборотах Идеально подходит для тяжелых лодок и РИБов — гребные винты XTO OS
Источник: www.nauticexpo.ru