Лодочный мотор Yamaha F300 DETX- флагманская модель, оснащенная 24-клапанным V6 двигателем объёмом 4169 куб.см.
Подвесные моторы Yamaha F300 — это кульминация морских технологий последнего поколения! Рассчитанные на самые сложные условия, эти легкие и компактные двигатели V6 гарантируют запас мощности для ваших спортивных приключений на воде!
Артикул: #11
Наименование: Лодочный мотор Yamaha F300 DETX
Категория: Лодочные моторы Yamaha
На складе: под заказ
Финвал 555 ФишПро + Ямаха 300. Ходовые характеристики. Скорость свыше 100 км/час. Fish-master.com.ua
Лодочный мотор Yamaha F300 DETX
3 350 000 ₽ цена без скидки
Добавить в корзину —> Купить 1 один клик
Поделиться
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн. Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции. Обратитесь к нашему менеджеру .
Для обеспечения чистой, плавной и экономичной работы и простоты запуска передовой 24-клапанный двигатель Ямаха 300 оснащен двумя верхними распредвалами (DOHC), системой электронного впрыска топлива (EFI) и системой регулируемого газораспределения (VCT).
Сочетание технологий со стильным, компактным и обтекаемым дизайном говорит само за себя. При этом электронный дроссель Yamaha и система переключения передач обеспечивают более плавное и точное управление, чем это можно себе представить!
Особенности лодочного мотора Yamaha F300 DETX
- 24‑клапанный двигатель V6 с системой электронного впрыска топлива;
- Оптимальное соотношение мощности к весу;
- Электронное управление дросселем;
- Управление одним нажатием кнопки «Start / Stop»;
- Новая система DIGITAL NETWORK SYSTEM II;
- Синхронизация двигателей (при двойной и тройной установке);
- Система амортизации переключения (SDS);
- Регулируемые обороты тролинга;
- Мощный генератор (70A);
- Ограничитель угла наклона двигателя (опция);
- Система зарядки двух аккумуляторов (опция);
Характеристики
Тип двигателя | 4-х тактный |
Количество цилиндров | V6 (60°), 24-клапанный, DOHC с VCT |
Мощность, л.с. | 300 |
Рабочий объем, см3 | 4169 |
Максимальное число оборотов в минуту | 5000 — 6000 |
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 96,0 x 96,0 |
Передаточное отношение | 1.75 (21/12) |
Система запуска | Электростартер, Prime Start™ |
Система управления | Дистанция |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система зажигания | Транзисторная система зажигания TCI |
Система охлаждения | Водяная |
Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод |
Емкость масляного картера, л | 6,3 л |
Рекомендуемая высота транца, мм | 635 |
Генератор | 12В — 70А с регулятором напряжения |
Вес, кг | 260 |
Производитель | Yamaha |
Страна производителя | Япония |
Бренд | Yamaha |
Серия | Стандарт |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Мощность, л.с. | 300 |
Управление | Дистанционное |
Запуск | Электро |
Источник: bossforr.ru
Лодочный мотор Yamaha F 300 GETX LS
Встречайте обновленный лодочный мотор Ямаха F 300 GETX LS!
Помимо двигателя с газораспределением DOHC, 24, полностью цифрового управления и плазменного напыления на рабочей поверхности цилиндров, в инновационном моторе Yamaha F 300 GETX LS реализована полностью цифровая (электронная) система управления газом и переключением передач. Механика и троссовая система упраления уходит в прошлое. За счет нововведений, лодочный мотор Ямаха обеспечивает наиболее плавное преключение передач и более точнюу и чувствительную работу дроссселя, что несомненно сказывается на его управляемости и экономичности. А ультрасвовременный, футуристичный дизайн, всегда выделял лодочные моторы Ямаха среди конкурентов.
Также у нас в продаже водомёт Yamaha F 300 BETX JET!
Техническая характеристика лодочного мотора Ямаха F 300 GETX LS:
Характеристика | Значение |
Вес, кг | 260 |
Высота транца лодки, мм | X(635), U(770) |
Тип двигателя | 6-цил. V60 |
Система подачи топлива | Электронный впрыск топлива |
Рабочий объем цилиндров, см 3 | 4169 |
Диаметр полости цилиндра х ход поршня, мм | 96 x 96 |
Выходная мощность, кВт/л.с. | 220.7/300 |
Максимальная частота вращения при работе, об/мин | 5000-6000 |
Степень сжатия | 9.9 |
Зажигание | TCI |
Передаточное отношение | 21:12 (1.75) |
Управление мотором | Дистанционное |
Пусковая система | Электрическая |
Дифферентовка и откидывание | Широкодиапазонная гидравлическая система дифферентовки и откидывания |
Тросовый талреп для остановки двигателя | Есть |
Плавание в неглубокой воде | Да |
Генератор переменного тока | 12В — 70 A с регулятором |
Выпрямитель с регулятором | Есть |
Система пуска холодного двигателя | Есть |
Защита стартера | Есть |
Система ограничения частоты вращения | Есть |
Пульт дистанционного управления | (опция) |
Спидометр | (опция) |
Тахометр | (опция) |
Дифферентометр | В цифровом тахометре |
Гребной винт | (опция) |
Топливный бак, л | – |
Трос аварийного стартера | – |
Запасные свечи зажигания | — |
Дистанционный кабель | (опция) |
Направляющее устройство рулевого управления | — |
Возможно изменение комплектации лодочного мотора под заказ |
Источник: www.motocontinent.ru
Лодочные моторы Yamaha 300 л. с.
Японские подвесные лодочные моторы Yamaha 300 выпущены в 2011 году, это достаточно габаритные модели для V6. Моторы Yamaha 300 имеют очень мощную силовую тягу и предназначены для эксплуатации в экстремальных условиях.
О моделях
Подвесные четырехтактные лодочные моторы Yamaha 300 являются самыми мощными представителями серии Yamaha. Моторы созданы специально для самых экстремальных условий, они оснащены мощной силовой тягой двигателя и способны работать несколько часов без дозаправки топлива.
Моторы Yamaha 300 изготовлены по всем стандартам ГОСТа, они экологичные и легко адаптируются к большим нагрузкам и любым условиям на водоемах.
Клапаны двигателя моторов Yamaha 300 выполнены по технологии DOHC. Сам двигатель оснащен электронной системой впрыскивания EFI и газораспределением VCT, которое имеет регулятор. Управление мотором Yamaha 300 производится за счет установленного микрокомпьютера, который позволяет управлять судном максимально точно.
В серийный ряд моторов Yamaha 300 входят модели:
Все модели имеют практически одинаковые технические характеристики, а различаются только весом и высотой транца.
Применение
Лодочные моторы Yamaha 300 подходят для прогулок по морю, рекам и озерам. Моторы отлично справляются с работой на болотистой местности и мелководье, а также в зонах водоема, где есть высокая трава и камыши.
Бесшумный двигатель мотора отлично подойдет охотникам за птицей, которая прячется в кустарниках и камышах, способность ходить по мелководью дает преимущество максимально приблизиться к береговой линии.
Подвесные четырехтактные лодочные моторы Yamaha 300 подходят для лодок из ПВХ, катеров, яхт, катамаранов. Моторы можно устанавливать на лодки с низким транцем, самостоятельно без посторонней помощи.
Лодочные моторы Yamaha 300 отлично подходят для лодок, яхт и катеров, длиной от 9 до 12 метров.
Лодочные моторы Yamaha 300 подходят для прогулок на дальние расстояния. Их можно использовать при высоких волнах, быстрых течениях рек и на соленых водоемах. Моторы подходят для эксплуатации в экстремальных условиях, их используют на болотных местностях.
Лодочные моторы Yamaha 300 эксплуатируются для охоты, рыбалки, сплавам по горным рекам, прогулок по водоемам с компанией до 15 человек, а также для спортивных соревнований.
При хождении по болотным местностям водоема, гребной винт мотора не цепляет и не собирает на себя болотную тину и траву, поддон надежно защищает механизм от попадания гальки в конструкцию.
Конструкция и технические характеристики
В комплектацию моторов Yamaha 300 входит специальная машинка для дистанционного управления двигателя и дополнительные приборы вращения.
Модели моторов Yamaha 300 оснащены левым вращением.
Вес моделей и высота транца:
• Yamaha F300BET – 260 кг, высота транца 635 мм.
• Yamaha FL300BETX – 260 кг, высота транца 551 мм.
• Yamaha F300BETU – 268 кг, высота транца 762 мм.
• Yamaha FL300BETU – 265 кг, высота транца 635 мм.
Общие технические характеристики:
• Мощность двигателя – 300 л. с.
• Объем рабочий – 4169.
• Запуск двигателя – электронный.
• Цилиндры – V6, DOHC, VCT, 24 клапана.
• Мощность оборотов – 5500 до 6000 в минуту.
• Топливо впрыскивается электронной системой.
• Передаточное число механизма – 1,75 (21/12).
• Объем картера для масла – 6,3.
• Зажигание – транзистор TCI.
• Дифферент и наклон – электроприводный.
• Генератор – 12В-70А, регулируемые.
Покупка и обслуживание
Обслуживание мотора производится ежегодно. Снимается внешний корпус конструкции и промываются поверхностные видимые детали механизма. При необходимости некоторые детали конструкции меняются на новые.
Все жидкости подлежат замене также, как после каждого использования мотора.
Проводится полный осмотр всех датчиков механизма по чековой диагностике.
При покупке лодочного мотора Yamaha 300 проводится тестирование работы механизма в специальных бассейнах или бочках, которые установлены в магазине.
Двигатель мотора Yamaha 300 должен заводиться с первого оборота, мгновенно. При запуске не должно быть торможений, заклиниваний и посторонних звуков.
При заведенном моторе нужно обратить внимание на шумоизоляцию, мотор должен работать плавно и ровно, не создавая звуков дребезжания и сильных вибраций.
Осматривается гребной винт, который отвечает за выхлопную систему газов.
Герметичность корпуса мотора должна быть высокой и не пропускать выхлопные газы, воду и атмосферу, так как переработка продуктов горения происходит во внутреннем механизме.
В воде при тестировании не должно появляться бензиновых и масляных пятен.
На корпусе и наружных деталях мотора не должно быть сколов, трещин и выбоин.
Все электронные датчики должны работать и показывать количество масла, топлива, нагрев двигателя, мощность оборотов при работе.
Дистанционный пульт для запуска двигателя должен срабатывать мгновенно при переключении скоростей, запуске и прекращении работы двигателя.
Источник: kayak-market.ru