Установка рым болта на транец ПВХ лодки

Может и боян, тогда поправьте.
Задавал этот вопрос в ветке про Тоху 9,8, но так до конца и не уяснил.
Итак, все говорят, что двигатель на транце нужно страховать от утери, в случае наезда на препятствие. Хотелось бы понять, как это правильно сделать, желательно с фото.
Ведь кто-то же уже сделал это?
У Тохи 9,8 уже есть отверстие в районе струбцин. Может через это отверстие просто пристегнуть движок к какому-нибудь рыму на транце? Лодка — Кайман N330

atom

С нами с 06.07.2009 Сообщения 10 Репутация 0 Откуда Новоуральск, Свердловская обл.
Как правильно сделать страховку на ПЛМ

возьми бутылку пластиковую, намотай на нее веревки раза в 1.5 больше максимальной глубины водоема, и привяжи к мотору, так хоть будешь знать где искать. И на лодках рым бывает страховочный, на транце.

Костяныч3

С нами с 16.10.2009 Сообщения 412 Репутация 201 Откуда Зеленоград
Как правильно сделать страховку на ПЛМ

Транцевый рым для лодки ПВХ: страховка мотора, буксировка

Может и боян, тогда поправьте.
Задавал этот вопрос в ветке про Тоху 9,8, но так до конца и не уяснил.
Итак, все говорят, что двигатель на транце нужно страховать от утери, в случае наезда на препятствие. Хотелось бы понять, как это правильно сделать, желательно с фото.
Ведь кто-то же уже сделал это?
У Тохи 9,8 уже есть отверстие в районе струбцин. Может через это отверстие просто пристегнуть движок к какому-нибудь рыму на транце? Лодка — Кайман N330

Фоток у меня нет, поэтому попробую так рассказать, как я сделал страховку на своей лодке:
1. На транец снаружи на расстоянии примерно 30 см от центра транца и 7 см от верхней кромки транца поставил две рым гайки. Сделал страховочный трос из веревки диаметром 10 мм, на концы веревки привязал карабины. Веревку сделал такой длины, чтобы не мешала поднимать мотор, но в тоже время чтобы препятствовала перевороту мотора из воды винтом в кокпит.
2. На транце внутри лодки есть накладка с ухом. Я сделал из такой же веревки еще один трос с карабинами. Пристегиваю один конец к мотору в районе струбцин, второй к уху накладки. В ближайшее время хочу поставить рым гайку внутрь лодки и буду пристегивать к ней. Трос сделал такой длины, которая не даст мотору подняться вверх и слететь с транца.

Т.е. если открутить струбцины мотора и начать поднимать его, чтобы снять с транца, трос натянется и не даст.
Оба троса (веревки) лежат в сумке, в которой перевозится мотор. Ставлю обе страховки независимо от условий плаванья.
ЗЫ, уж очень дорогие эти взрослые игрушки, а мы так мало зарабатываем.
ЗЫ,ЗЫ, лодка Баджер ФЛ360, мотор Мерк 15.
ЗЫ,ЗЫ,ЗЫ, веревки, на мой взгляд предпочтительнее, чем стальные тросики, потому что они мягкие и не царапают ничего.

Источник: www.rusfishing.ru

Установка рым болта на транец лодки

Фиксаторы, держатели транца пвх лодки

Держатель транца лодки ПВХ | ТрансхолдерКрепления транца классифицируются как оборудование для мотор..

Оптовые цены:
2 или более 244.00 р.
4 или более 231.00 р.
10 или более 218.00 р.
20 или более 198.00 р.

Материал: ПВХ ПВХ

Код товара: 02237
Оптовые цены:
2 или более 281.00 р.
4 или более 266.00 р.
10 или более 250.00 р.
20 или более 228.00 р.

Материал: ПВХ ПВХ

Код товара: 01686
Оптовые цены:
2 или более 244.00 р.
4 или более 231.00 р.
10 или более 218.00 р.

20 или более 198.00 р.
Материал: ПВХ ПВХ

Код товара: 02235
Оптовые цены:
2 или более 145.00 р.
4 или более 137.00 р.
10 или более 129.00 р.

20 или более 118.00 р.
Материал: ПВХ ПВХ

Код товара: 02210
Оптовые цены:
2 или более 128.00 р.
4 или более 121.00 р.
10 или более 114.00 р.
20 или более 104.00 р.

Материал: ПВХ ПВХ

Код товара: 02236
Оптовые цены:
2 или более 185.00 р.
4 или более 175.00 р.
10 или более 165.00 р.
20 или более 150.00 р.

Материал: ПВХ ПВХ

Код товара: 01685
Оптовые цены:
2 или более 161.00 р.
4 или более 152.00 р.
10 или более 143.00 р.
20 или более 130.00 р.

Материал: ПВХ ПВХ

Фиксаторы, держатели транца ПВХ лодки (трансхолдеры)

Транец представляет собой особого вида конструкцию, которая выполняет на лодке функцию крепления для мотора. Другое название, принятое для крепления транца – трансхолдер. Изготавливается в виде продольных гильз поперек баллона лодки. Учитывая, что моторы могут весить достаточно много, требования к транцу в части прочности, а также надежности очень высокие. Это гарант удобного, безопасного использования.

Каких видов бывают трансхолдеры

Трансхолдер на ПВХ лодке бывает нескольких видов, в зависимости от типа лодки, на которую будет установлен мотор.

1. Лодки с жестким корпусом имеют на корме небольших размеров вырез, который предназначен для установки доски транца. К доске в последующем крепится непосредственно сам мотор. Как правило, у таких суден открытый кормовой отсек, который предназначен и для хранения топливной канистры. В ряде экстренных случаев кормовой отсек позволяет быстрее избавиться от воды в лодке.

2. Катамараны, а также надувные лодки, имеющие небольшие размеры. Моторы для этих судов тоже, как правило, маломощные. Такие моторы легко крепятся с использованием транца. Система крепежа такого трансхолдера предусматривает крепление к корме плавательного средства. А уже к доске транца последовательно прикрепляется мотор.

3. Надувные лодки из ПВХ-материала имеют встроенный в корпус лодки транец. Особенность такого размещения трансхолдера в том, что в последующем высоту его размещения отрегулировать не получится. Поэтому при выборе мотора для такой лодки необходимо знать и учитывать высоту, на которой размещен транец.

В связи с тем, что трансхолдер в лодке выполняет важную функцию держателя мотора и несет на себе значительную нагрузку, требования к его изготовлению очень высокие. Материал держателя – плотный эластичный ПВХ повышенной прочности.

Отличия высоты трансхолдера

Какие бы разнообразные виды лодок и трансхолдеров не использовались, каждый транец изготавливается с учетом стандартов высоты. Так, согласно общепринятым стандартам транец должен быть высотой 381 мм.

Такой подход, с одной стороны, упрощает выбор трансхолдера, но с другой – ограничивает в выборе мотора для своей лодки. Если держатель транца ПВХ лодки купить стандартного размера, то не каждый двигатель может быть на него подвешен. Для решения такой проблемы производители освоили выпуск дополнительных пластин для транецов, которыми можно отрегулировать высоту.

Правильное расположение мотора позволит достичь сразу несколько целей:

— повысить устойчивость лодки, сбалансировано распределив вес мотора;

— увеличить скорость движения лодки;

— снизить количество брызг, создаваемых лопастями мотора.

Для правильного крепления мотора на пластины транца необходимо ослабить болты крепления и, подобрав нужную высоту, закрепить пластину. Можно сделать несколько пробных поездок для подбора оптимальной высоты.

Таким образом, на лодку можно навешивать различные моторы, не меняя при этом транец. Путем регулировки достигая оптимальных параметров высоты размещения двигателя.

Интернет-магазин Zatar предлагает большое разнообразие моделей. Все они доступны по хорошим ценам. Дополнительный плюс сотрудничества с нами – быстрая доставка в нужный уголок страны. Обращайтесь к консультантам, если вам необходима помощь в подборе или есть какие-либо вопросы.

Больше предложений в каталоге: Запчасти, комплектующие

Рекомендуем ознакомиться с категорией «Конусы лодки пвх».

Источник: zatar-msk.ru

Установка дополнительного навесного оборудования и фурнитуры.

Существует большое количество разного дополнительного навесного оборудования к лодкам. Каждый владелец судна хочет обустроить ее с максимальным комфортом для себя. И это правильно!

Основные виды обвесов.

• Дополнительная фурнитура. Сюда входят установка дополнительных ручек для пассажиров и водителя. Приклейка рымов и других крепежных девайсов для фиксации разнообразных приспособлений (например: якорный рым и ролик — для фиксации якоря; или рым-полукольцо для крепления носовой сумки) и т.д.
• Приспособления на транец лодки. Например: установка U-болта (страховка двигателя и для катания лыжника и ватрушки) или навесного транца на гребную лодку.
• Монтаж креплений для навесного оборудования. Это может быть и установка лодочных колес, и рулевой консоли, и рейлинга или дуги для троллинга. Вариантов множество.

На сайте могут быть не представлены некоторые виды работ. По всем уточнениям обращайтесь к нашим менеджерам.

Сортировка:

Косынки (брызговики) изготавливаются из ткани ПВХ и вклеиваются между транцем и баллоном надувной ло..

Для крепления причального троса, богажа, доп оборудования или сумок требуется монтаж дополнительных ..

Специальный карман, предотвращающий вибрации кронштейна датчика эхолота и его отгибания при дв..

Монтаж дополнительных лодочных ручек для переноски лодки или безопасности пассажиров и рулевого..

Установка на лодку специального ролика для облегчения стравливания и подъёма якорного троса, а также..

Установку на лодку специального рыма для фиксации якорного троса. Как правило устанавливается в паре..

Увеличение высоты транца требуется при использовании лодочного мотора с удлинённой «ногой». В цену в..

Транцевые колёса устанавливаются для облегчения спуска лодки ПВХ на воду, избегания излишнего трения..

Источник: lodki-tenty.ru