Вообще, электрика – тема отдельного разговора. Можно, конечно, напрямую накинуть клеммы на АКБ и отправиться в путь. Однако для профессиональных спортсменов да и простых (но аккуратных) рыболовов-любителей крайне важно, чтобы под ногами ничего не путалось, а все кабели и соединения были максимально защищены от воздействия внешней среды. Добиться эстетики в ПВХ-лодке довольно сложно, а вот в алюминиевой более чем реально: скрытая проводка, влагозащищенные розетки для питания электромотора, сухие рундуки – эти и другие хитрости заметно повышают комфорт и безопасность навигации. Только доверить их реализацию лучше опытным мастерам, чтобы не насверлить лишних дыр и не обнаружить однажды аккумуляторы в воде по самые клеммы.
Отдельной главой идут работы по сопряжению электромотора с картплоттером [ссылка на статью] по шине NMEA 2000, что дает массу преимуществ искушенным рыболовам. Во-первых, в такой компоновке носовым мотором можно управлять, не отходя от водительской консоли. Во-вторых, как и в случае с маршевым двигателем, на экран будет поступать дополнительная полезная информация от встроенных датчиков (текущая скорость, положение на карте, контрольные точки, температура воды и пр.). В-третьих, при наличии интегрированного трансдьюсера электромотор используется еще и в качестве эхолота, помогающего обойти мель и на порядок увеличивающего шансы отыскать хорошее рыбное место.
Установка носового электромотора своими руками | Рыбалка с FishingSib 2018
Не забудем и о дополнительных аксессуарах – например, автоматическом подъемнике или кронштейне-держателе, который позволяет не растрясти «мозги» электромотора во время быстрого передвижения по воде, надежно фиксируя его голову в горизонтальном положении на одном из бортов.
Многие клиенты уже убедились в профессионализме Прокатись.ру, авторизованного и сертифицированного дилера Watersnake, MotorGuide и Minn Kota, а также Honda, Suzuki, Mercury, Yamaha и др. Наши сотрудники точно знают, как довести до ума любую лодку и сделать из нее модель вашей мечты. Причем в кратчайшие сроки, за вполне адекватную стоимость и, что наиболее ценно, с соблюдением всех предписаний производителей и культуры монтажа.
Сервисный центр Прокатись.ру ждет ваших заявок. У нас еще много интересных идей!
Источник: www.prokatis.ru
Как установить лодочный электромотор на нос катера
Различные типы лодочных электромоторов требуют разных подходов к установке. Самые простые из них — транцевые позволяют сделать это быстро и без особых усилий. Установка электромотора на нос лодки ведет к нарушению ее целостности — приходится сверлить отверстия в палубе. Неправильная или не совсем точная установка в этом случае чревата возникновением проблем во время эксплуатации и возможно дорогостоящими поломками. Данные рекомендации имеют общий характер и подходят для лодочных электромоторов Minn Kota Terrova и Minn Kota PoweDrive V2
Носовой электромотор с функцией якоря Haibo 65 iPenguin — нюансы установки. Gps якорь для лодки
Инструменты, которые потребуются для работы:
- Набор отверток и торцевых ключей
- Винтоверт
- Дрель и сверла различного диаметра
Лодочные электромоторы, предназначенные для установки на нос лодки разработаны для лодок с плоской палубой и достаточным пространством на носу и позволяют обеспечить высокую точность управления лодкой.
Порядок установки:
Определите на каком борту лодки планируете устанавливать мотор. На этот вопрос не существует не правильного ответа, так как ваше решение зависит от того как вы управляете лодкой и как вы привыкли ловит рыбу. Если вы обычно управляете лодкой, находясь на левом борту, возможно вы предпочтете установить мотор с правого борта, для того чтобы не затруднять обзор при движении.
Снимите защитную крышку сбоку мотора, открутив крепежные винты. В большинстве мотор после этого вы обнаружите установочные отверстия.
Соберите мотор. Перед тем как размечать отверстия на борту, вам необходимо собрать мотор. Присоедините штангу вала мотора и головку мотора к основанию. После того как вы собрали мотор уложите его в собранном состоянии вдоль борта
Расположите штангу вала мотора на оси лодки. Постарайтесь как можно точнее расположить штангу вала мотора на оси лодки. Если вал и винт не будут расположены по центру лодки, вы можете впоследствии столкнуться с проблемами в управлении лодкой и нежелательным дрейфом в сторону.
Установите основание мотора на 2-3 см дальше края борта.Расположите переднюю часть основания мотора таким образом, чтобы мотор мог беспрепятственно опускаться, не задевая нос лодки. В зависимости от типа мотора, основание должно совпадать с линией борта или слегка, не более чем на несколько сантиметра выдаваться вперед.
Проверьте расположение головки мотора. Убедитесь, что головка мотора не выступает за борт лодки. Если это условие окажется не соблюдено в дальнейшем, при столкновении с пирсом или любой другой вертикальной поверхностью вы можете серьезно повредить мотор. Используя угольник, расположите основание таким образом, чтобы головка мотора находилась внутри линии, ограничивающей борт лодки. Разметьте отверстия, используя основание мотора в качестве шаблона.
Просверлите два отверстия в носу лодки. После того как вы убедились, что основание мотора выставлено правильно просверлите контрольные отверстия. Придерживайте основание, чтобы предотвратить его от сдвига или воспользуйтесь для этих целей помощью.
Закрепите мотор двумя болтами, идущими в комплекте поставки. Теперь вы можете просверлить остальные отверстия не беспокоясь, что основание мотора окажется сдвинутым. Для того,чтобы головка мотора и штанга вала не мешали креплению основания, временно отсоедините их.
Наденьте резиновые шайбы на каждый болт снизу основания мотора.
Установите основание мотора
Убедитесь, что основание мотора расположено горизонтально. Используйте дополнительные шайбы под теми болтами на которых качается мотор, чтобы выровнять его. Основание мотора должно быть расположено горизонтально – это позволит опускать мотор в воду и поднимать его на палубу без дополнительных усилий.
Наденьте на каждый болт стальную шайбу и закрепите оставшиеся болты. Если доступ к внутренней поверхности лодки затруднен или невозможен используйте самозатягивающиеся винты.
Установите на основание головку мотора совместно со штангой вала.После того, как мотор установлен, поставьте на место боковую крышку. Электромоторы, устанавливаемые на нос лодки должны работать на глубине как минимум 12,5 см от поверхности воды
Задайте вопрос,
и получите консультацию по лодочным электромоторам, аккумуляторам или зарядным устройствам для катера или яхты
Источник: fisherninja.ru
Установка электромотора на нос ПВХ лодки (Просматривает: 1)
Ставил на Баджера fl330, сейчас установил на Гидру380, но ещё не испытал.
Мотор минкота С2 34, в тихую погоду все отлично, а в волну при переходах приходилось снимать. Штука очень полезная. Если планируется объединить с эхолотом и навигатором, то простым навесным транцем не отделаться т.к. эти варианты тяжелее.
alced82
С нами с 30.08.2009 Сообщения 406 Репутация 985 Откуда Moscow
Установка электромотора на нос ПВХ лодки
С некоторых пор заинтересовался данной темой. Информации мало, но есть пользователи и на данном форуме. Основная проблема это платформа для крепления.Вот очень хороший вариант, самоделка но выглядит очень хорошо.
Вот тут есть немного обсуждения
http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=117572Гражданка»
Установка электромотора на нос ПВХ лодки
спс, но это риб, а мне на пвх=сдул и в багажник/прицеп.
Посмотрите видеоролик из сообщения пользователя albel2205 и сразу станет ясно что это за лодка на фото которое представил А. Пузанов.
vkosmos
С нами с 10.09.2012 Сообщения 230 Репутация 235 Откуда Moscow
Установка электромотора на нос ПВХ лодки
Посмотрите видеоролик из сообщения пользователя albel2205 и сразу станет ясно что это за лодка на фото которое представил А. Пузанов.
Я смотрел. на риб и пайолку вопрос не стоит, а вот на просто пвх что то нет тс более менее тиражируемых решений.
В итоге думаю взять от эл якоря штатную (фото 2) и на ее базе поколхозить или с самого начала самому сделать аля как широкая площадка на 1 фото, не смог найти ее в продаже, видимо самоделка.
Вложения
48.3 КБ · Просмотры: 529
51B26A37-6AD1-4CD7-A2EF-BC5D243ACB0D.jpg
14.3 КБ · Просмотры: 435
D8C46C88-816A-4DE1-B3B0-481CDF7FD20D.jpg
vkosmos
С нами с 10.09.2012 Сообщения 230 Репутация 235 Откуда Moscow
Установка электромотора на нос ПВХ лодки
Что значит не носовой? Они все носовые. Как румпель на штанге повернете так и будет, там один винт и решать вам. На носу, когда мотор тянет лодку управлять намного удобнее, чем когда он толкает при установке на транце (лодку поворачивает ветром, инерция и т.п.).
Ну я про те эл. моторы, которые крепятся не на транец, а онли на нос. тк проблемы установки транцевого эл мотора на нос пвх вообще нет;)
Александр Пузанов
С нами с 21.02.2012 Сообщения 3 131 Репутация 4 261 Откуда станица Раздорская Ростовской области
Установка электромотора на нос ПВХ лодки
Я смотрел. на риб и пайолку вопрос не стоит, а вот на просто пвх что то нет тс более менее тиражируемых решений.
В итоге думаю взять от эл якоря штатную (фото 2) и на ее базе поколхозить или с самого начала самому сделать аля как широкая площадка на 1 фото, не смог найти ее в продаже, видимо самоделка.
Вообще не понимаю. при чём здесь разделение — риб не риб, пайолка. да хоть НДНД-шка.
Платформа придумана для крепления НА БАЛЛОН Изголяться можно НА ЛЮБОЙ лодке
vkosmos
С нами с 10.09.2012 Сообщения 230 Репутация 235 Откуда Moscow
Установка электромотора на нос ПВХ лодки
Вообще не понимаю. при чём здесь разделение — риб не риб, пайолка. да хоть НДНД-шка.
Платформа придумана для крепления НА БАЛЛОН Изголяться можно НА ЛЮБОЙ лодке
Эта платформа/площадка съемная? Имхо нет, похожие площадки клеящиеся на баллон винбот предлагает и на Украине ребята делают.
Риб даже не классический складывать каждый раз и класть в багажник, это мягко говоря анрил;) Те это решение скорее для рибов, которые перевозят в/на прицепе, чем для пвх, которые складывают и кладут в багажник/салон, думаю объем сложенной пвхашки с такой не съемной площадкой будет значительно больше + в штатную сумку лодка не влезет, да и для дальнейшей продажи вопрос. короче не удобно.
На пайолках не раз видел некий г-образный съемный крепеж на пайол с опорой и площадкой на баллоне.
А на обычных пвх и нднд в тч я пока не видел установленного носового эл. мотора на съемном девайсе.
Источник: www.rusfishing.ru