Форумчане, помогайте. При управлении Ветерком-12 за румпель, мотор очень сложно повернуть, нужно приложить большое усилие. Сегодня покрутил его дома — то же самое. Может у него где-нибудь есть регулировки, чтобы не так туго вращался?
VALEK54
Новосибирск
Как у меня на ветерке я не помню 🙄 ,только завтра смогу глянуть,но я так думаю должна быть тавотница(прес-масленка),в том месте где мотор по оси поворачивается.Если нет то попытаться масло туды как то запихать.
progress
Писатель-рыбак
Новосибирск
Там между струбцинами вроде есть регулировочный винт, но он полностью вывернут, и при этом все равно очень тугое вращение.
alexbarab
Писатель-рыбак
Барабинск
А у меня китаец. Поворачивается в холостую легко, но на лодке (на ходу) боюсь, что румпель отломлю)))
progress
Писатель-рыбак
Новосибирск
Да, китаец, это, конечно, здорово. Но у меня Ветерок-12 и мне жену завтра катать, а он, зараза, тугой, ПАМАГИТЕЕЕ! Куда масло можно залить? Там щели есть в месте, где он вращается относительно струбцин, может туда налить масла?
Почему туго вращается руль в одну из сторон? Какие бывают поломки рулевых реек и как ремонтируются?
VALEK54
Новосибирск
Сегодня глянул как на моем Ветерке.Тавотницы нет.Со стороны струбцины только регулировочный болт и всё.Раз у тебя выкручен на полную,то остаётся только в щель маслице попробовать впрыснуть или WD-40.
progress
Писатель-рыбак
Новосибирск
VALEK54, спасибо, попробую WDшкой побрызгать, не поможет, так масла моторного плесну.
VALEK54
Новосибирск
Да не за что! Про WD-шку я подумал по тому что ею я вылечил крестовину в рулевом карданчике на своей камрюхе.Она закусывать начала в некоторых положениях,думал временный эффект и замены не избежать,НО уже 1,5 года езжу и всё Ок`.Отпишись потом помогло или нет.
progress
Писатель-рыбак
Новосибирск
В общем, сегодня покатался еще немного по озеру на Юго-Западном, поигрался с углами откидки мотора, местоположением рулевого и пришел к выводу, что ничего брызгать и лить не буду. Все оказалось ок, просто не на той дырке мотор стоял раньше и сидел я далековато. Вот так.
VALEK54
Новосибирск
А-А-А 😆 дак Дело было не в бабине . . .это Progress сидел в кабине. «БЕЗ ОБИД»
progress
Писатель-рыбак
Новосибирск
😆 Так конечно, опыта-то нету мотором за румпель туда-сюда! До этого Прогресс был с дистанцией, все как положено. А я сел далеко от мотора, получается, рука назад и силы не хватало, естественно. А потом-то сел вполоборота, бочком, поближе банку к мотору сдвинул и сразу все ок стало!
Андрей13
Писатель-рыбак
Новосибирск
progress сказал(а):
😆 Так конечно, опыта-то нету мотором за румпель туда-сюда! До этого Прогресс был с дистанцией, все как положено. А я сел далеко от мотора, получается, рука назад и силы не хватало, естественно. А потом-то сел вполоборота, бочком, поближе банку к мотору сдвинул и сразу все ок стало!
тугое рулевое на лодке, смотрите как сделать чтобы руль было легче крутить
А дома то мотор тоже легче крутится стал? 😆
progress
Писатель-рыбак
Новосибирск
Нет, конечно, легче не стал крутиться, но может так и надо, мне сравнить-то не с чем. Румпельный мотор у меня первый. Главное, что дискомфорта сейчас нет при управлении!
Поделиться:
- Форум
- Техника и снаряжение
- Лодки и моторы
- Лодочные моторы
Горячие обсуждения
Сейчас в чате
Доска почета
Благодарим Г.И.Л за
самые полезные сообщения
на форуме.
16 благодарностей за неделю
Как сюда попасть? Чтобы попасть на Доску почета, нужно писать посты и комментарии на форуме, и получать за них благодарности других пользователей. Раз в неделю все благодарности суммируются, и на доску почета попадает пользователь, которого поблагодарили наибольшее число раз за прошедшую неделю.
Источник: www.fishingsib.ru
Тяжело поворачивается лодочный мотор
Сообщение Мазай » 15 июл 2015, 14:10
Мотор Ниссан 70 В двухтактный смазал, про шприцевал(проблема именно в моторе). Что может быть ?
Люблю зайцев . в сметане)
Мазай
Re: Тяжело поворачивается плм
Сообщение Капитан » 15 июл 2015, 15:13
Думаю РАЗБОР покажет, что может быть. У меня Суза 65!
Варианты:
— втулка капроновая выработалась(если она там есть). У меня так было, новые точил;
— старая смазка со временем за коксовалась (смазка+вода+пыль+песок+время);
— рулевой трос закусывает на изгибе(выработка);
— рулевой редуктор закусывает (выработка)
— отсутствие гидроуселителя , ну, как вариант!
Можно выбрать один из вариантов , а можно начать проверку мотора по списку
Ну это если тяжело ПОВОрачивается, а если тяжело ПРОворачивается, то
Никогда не позволяй своим ушам верить в то, чего не видели твои глаза. Омар Хайам.
Капитан
Re: Тяжело поворачивается плм
Сообщение Мазай » 15 июл 2015, 16:46
Как посмотреть износ втулки ? Я думаю, что проблема именно в ней.
Люблю зайцев . в сметане)
Мазай
Re: Тяжело поворачивается плм
Сообщение Капитан » 15 июл 2015, 17:39
Закусывает вал управления на котором и стоят эти втулки (втулки управления — верхняя и нижняя), там еще и шайб куча. Вал в свою очередь крепиться к поворотному кронштейну на котом стоит башка мотора и сапог. Вот это все и придется вверх вынимать
70-ка, тяжелый мотор.
Разбирать не сложно, но тяжело.
А если, как вариант что бы не разбирать, попробовать раскоксовыватель какой нють туда залить или тормозуху? Пусть постоит пару часов и по новой. Руками мотор в стороны покрутить и еще раз залить через тавотницу и под кронштейн. Думаю должно помочь.
Считаю, что все таки это смазка закисла на валу или на шайбах, потому как если втулка то был бы люфт мотора относительно зажимного кронштейна, стук при подаче и сбросе газа, опять же нужно специально прислушиваться. Вес мотора большой и его руками тяжело определить, но попробовать нужно в любом случае.
Источник: www.amurtaimen.ru
Лодочные моторы «HDX» (Просматривает: 1)
Не все так просто, я сего совсем выкручивал результат тот же. Когда мотор из сервиса забирал у сервисмена спросил почему так туго крутится, а он говорит что так и должно типа быть и даже хорошо, говорит что так управляемость лучше. Я так думаю что нужно шприцивать масленки на заводе наверное забыли.
Что то так оставлять как то стремно, когда поворачиваешь за румпель его даже перекашивает в сторону, я его двумя руками поварачивал, одной за румпель, второй за корпус. Может ведешкой побрызгать или смазкой какой нибудь силиконовой? Я наверное не так написал не румпель, а за румпель сам мотор туго поварачивается?
habar
С нами с 08.11.2009 Сообщения 7 907 Репутация 7 197 Возраст 53 Откуда Хабаровск
Лодочные моторы «HDX»
Re: Лодочные моторы «Hondex»
Сегодня примерял мотор на новую лодку и как то румпель поворачивается туговато и со скрипом резины, ни кто с этим не сталкивался? Может смазать чем нибудь или побрызгать?
Не знаю как на пятерке, на «пятнашке» есть тавотница через которую шприцуется поворотный механизм и болт, который регулирует усилие поворота. Посмотрите внимательно, может на «пятерке» есть что-то подобное.
vitz
С нами с 27.02.2010 Сообщения 6 057 Репутация 6 661 Откуда Москва
Лодочные моторы «HDX»
Re: Лодочные моторы «Hondex»
Minya81!
2-я картинка сверху (узел 43), там фиксирующий винт (ручная регулировка), перемещения ноги по горизонту. Если он затянут, то вообще не провернёшь румпель по горизонту, отпусти его. Если не помогает, вези в магазин, пусть устраняют (вращающая цапфа собрана не правильно) или меняют мот. Ничего, никакой смазкой этот касяк не устраняется.
Taras_Tarasych
С нами с 11.04.2013 Сообщения 5 558 Репутация 5 646 Откуда г. Ачинск
Лодочные моторы «HDX»
Re: Лодочные моторы «Hondex»
Я так понял, по сообщению что мотор вправо-лево тяжело крутится. Это на надо вот этим болтом регулировать
Вложения
72.5 КБ · Просмотры: 126
IMG_0007.jpg
Taras_Tarasych
С нами с 11.04.2013 Сообщения 5 558 Репутация 5 646 Откуда г. Ачинск
Лодочные моторы «HDX»
Re: Лодочные моторы «Hondex»
А если шарнир тугой (румпель вверх-вниз) то надо слегка ослабить самоконтрящуюся гайку шарнира. Это там где тросик в него входит.
Моторы обычно продаются нашприцованные смазкой с лихвой.
Вложения
35.6 КБ · Просмотры: 111
DSCN0116.jpg
vitz
С нами с 27.02.2010 Сообщения 6 057 Репутация 6 661 Откуда Москва
Лодочные моторы «HDX»
Re: Лодочные моторы «Hondex»
Taras_Tarasych!
Правильно ты показал, это именно этот винт.
Minya81
С нами с 14.07.2013 Сообщения 879 Репутация 402 Возраст 41 Откуда Москва- Касимов
Лодочные моторы «HDX»
Re: Лодочные моторы «Hondex»
Он влево ив право крутится туго с резиновым свистом, когда в ноябре катались он кажется легче поварачивался, а сегодня мне показалось что стало еще туже. Болт который регулирует усилие, я совсем выкрутил, изменений ни каких. Когда мотор в сервис возил, то у мастера спросил почему так туго он посмотрел покрутил и сказал что так даже лучше, типа управляемость будит лучше и не будет рыскать при движении. Тавотницы на моте 2 их надо все шприцивать или какую-то одну надо. Румпель вверх и в низ тоже с резиновым свистом поднимается и как то не много туговато, а болт который крепит румпель у меня внутри под колпаком.
Taras_Tarasych
С нами с 11.04.2013 Сообщения 5 558 Репутация 5 646 Откуда г. Ачинск
Лодочные моторы «HDX»
Re: Лодочные моторы «Hondex»
Он влево ив право крутится туго с резиновым свистом, когда в ноябре катались он кажется легче поварачивался, а сегодня мне показалось что стало еще туже. Болт который регулирует усилие, я совсем выкрутил, изменений ни каких. Когда мотор в сервис возил, то у мастера спросил почему так туго он посмотрел покрутил и сказал что так даже лучше, типа управляемость будит лучше и не будет рыскать при движении. Тавотницы на моте 2 их надо все шприцивать или какую-то одну надо. Румпель вверх и в низ тоже с резиновым свистом поднимается и как то не много туговато, а болт который крепит румпель у меня внутри под колпаком.
Тавотницы две надо шприцевать. Болт в прижимной башмачёт привальцован помоему, точно непомню (позиция 5 — 11) . Проще раскрутить. Там вроде всего 4 болта. Тем более, коль уж полностью регулировочный болт вытащил, чтоб быть уверенным что он встал на своё место. http://ziponline.ru/zips/2/674/18368/
Minya81
С нами с 14.07.2013 Сообщения 879 Репутация 402 Возраст 41 Откуда Москва- Касимов
Лодочные моторы «HDX»
Re: Лодочные моторы «Hondex»
Тавотницы две надо шприцевать. Болт в прижимной башмачёт привальцован помоему, точно непомню (позиция 5 — 11) . Проще раскрутить. Там вроде всего 4 болта. Тем более, коль уж полностью регулировочный болт вытащил, чтоб быть уверенным что он встал на своё место. http://ziponline.ru/zips/2/674/18368/
Время будет попробую разобрать и посмотреть.
skitalson-obninsk
С нами с 13.02.2013 Сообщения 569 Репутация 146 Откуда Обнинск
Лодочные моторы «HDX»
Re: Лодочные моторы «Hondex»
Он влево ив право крутится туго с резиновым свистом, когда в ноябре катались он кажется легче поварачивался, а сегодня мне показалось что стало еще туже. Болт который регулирует усилие, я совсем выкрутил, изменений ни каких. Когда мотор в сервис возил, то у мастера спросил почему так туго он посмотрел покрутил и сказал что так даже лучше, типа управляемость будит лучше и не будет рыскать при движении. Тавотницы на моте 2 их надо все шприцивать или какую-то одну надо. Румпель вверх и в низ тоже с резиновым свистом поднимается и как то не много туговато, а болт который крепит румпель у меня внутри под колпаком.
Мастеров таких за шею и пинками! Если болт совсем выкрутил, то вкрутить его правильно вероятность очень маленькая. Если поворачивается туго значит точно вкручен не правильно, деформирован хомут который он стягивает, хомут прижимает резину и она трет об корпус ноги и и сам хомут при деформации может тереть о внешний корпус. Надо разбирать и промазать заодно все водоустойчивой смазкой, я пользуюсь вот такой супер смазкой.
Источник: www.rusfishing.ru