Владимир Путин подписал новый закон о внедрении цифрового рубля. Слухи об этом ходили с прошлого года, теперь же все официально. «СтарХит» объясняет, что это за новшество и как оно отразится на экономике.
24 июля 2023 17:07 143 181 193
Цифровой рубль должен войти в обращение до конца 2023 года. Эксперты объясняют, что это не новая валюта и не замена настоящему рублю, а еще одна денежная форма. Теперь у российского рубля три номинала: наличный, безналичный и цифровой.
Уже в скором времени топ-10 крупнейших российских банков начнет проводить операции с новыми денежным форматом. Для этого внедрят информационную систему, оператором которой станет Банк России.
Для чего нужен цифровой рубль?
С появлением цифрового рубля можно будет избавиться от комиссии за переводы, а скорость обработки данных увеличится. Кроме того, платформы, на которых находится новая денежная форма, работает круглосуточно (и в праздничные дни), а операции проводятся в режиме онлайн.
Электроподъём ( трим ) мотора Сеа Про.
Чем цифровой рубль отличается от биткоина?
Многие ошибочно полагают, что цифровой рубль — это государственная криптовалюта, которую вводит в обращение правительство России. Но это не так.
Как и биткоин, цифровой рубль будет работать по технологии блокчейн, и все движения с ним можно будет отследить с самого начала. А клиент банка сможет открыть специальный кошелек с доступом к цифровому рублю. Кроме того, все операции с новой формой рубля происходят с участием банка, что также делает его отличным от криптовалюты.
Какие операции можно совершать с цифровым рублем?
Сообщается, что все, что доступно наличными деньгами и деньгами, лежащими на карточке, будет доступно и в цифровом рубле. Так, гражданин России сможет переводить деньги людям и организациям, а также оплачивать товары и услуги. Моментально будет доступна конвертация рублей в безналичные деньги.
Заработать на цифровых рублях не получится — на средства в кошельках проценты начислять не будут.
Источник: www.starhit.ru
Насосы осушительные 12 вольт
Трюмная помпа для лодки предназначена для откачки воды. Существуют автоматические помпы и с принудительным включением. Автоматические лодочные насосы включаются как правило один раз в 15 минут, проверяют наличие воды в катере и если всё сухо, то выключаются. Но если на дне катера есть вода, то трюмная помпа будет откачивать её пока вода не закончится.
В нашем интернет-магазине Вы можете заказать трюмную помпу 12 вольт для катера с доставкой по России. Насос трюмный для лодки может различаться по мощности откачки и диаметром дренажного патрубка. Из представленных вариантов модификаций можно выбрать помпу для откачки воды из лодки под свои нужды и потребления.
Новинка! система ACTIVE TRIM by Mercury. Упрости и облегчи себе жизнь!
Подбираем помпу для откачки воды
Если ваше судно оборудовано бортовой сетью 12 вольт, то вам нужна помпа для откачки воды.
Теперь немного о целях установки. Самый распространенный способ использования трюмного насоса для откачки воды — удаление дождевой воды из трюма накопившейся во время продолжительной швартовки. Но главная и основная цель использования осушительной помпы это обеспечение безопасности при возникновении течи судна от пробоины. Соответственно необходимо соблюсти оптимальный выбор по пропускной мощности осушительных помп.
Для небольших катеров и лодок достаточно помпы в рабочем диапазоне от 30 до 60 литров в минуту. Для более больших судов используют осушительные насосы большего пропускного объема. К примеру подходящий диапазон от 70 до 150 литров в минуту.
Источник: bummart.ru
Volvo Penta Boat Trim System
Совершенно новое, в сравнении с транцевыми плитами. Volvo Penta Boat Trim System основана на новейших методах управления, маневрирования и корректировки движения. Запатентованная система представляет собой совокупность легко устанавливаемых компонентов, контролирующих наклон судна.
ПРИНЦИП РАБОТЫ И ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ
Благодаря небольшому размеру и площади интерцепторов судно способно двигаться более плавно. В первую очередь, это связано с механизмом работы. BTS преобразует давление на днище корпуса катера или яхты, перенаправляя его на небольшую активную площадь днища.
Увеличение давления на интерцепторе позволяет создать значительное давление на кормовой или носовой (в зависимости от положения интерцептора) части. Это способствует более быстрому выходу на редан – минимальная скорость выхода в глиссирующее положение снижается. Так Вы экономите топливо, увеличивая максимальный ход без дополнительной заправки.
Использование композитных материалов в интерцепторах снижает нагрузку. Особенно актуально в сравнении с тяжелыми транцевыми плитами . После установки Volvo Penta Boat Trim System яхтсмены говорят, что также существенно улучшаются ходовые и маневренные показатели.
Самоочищающиеся пластины интерцепторов BTS сохраняются и “живут” дольше, не требуя дополнительной установки антикоррозийного оборудования. Все компоненты системы хорошо загерметизированы. В ней нет гидравлического масла, что делает интерцепторы еще более экологичными. Они также не требуют постоянной проверки на повреждения и поломки. Работают, как швейцарские часы, пока Вы спокойно отдыхаете на катере.
Volvo Penta Boat Trim System
Современная и надежная система интерцепторов предусматривает не только совершенно новое техническое решение проблемы дифферента. Применение BTS в сочетании с 3-х и 4-х лопастными гребными винтами улучшает возможность “захвата жидкости”, минимизируя воздушные потоки, проходящие сквозь лопасти пропеллера. Так увеличивается КПД и гребного винта, и судовых двигателей, установленных на лодке.
Всем этим управляет электрический исполнительный механизм. Это цифровая технология, позволяющая отобразить точное положение интерцептора и при необходимости провести его корректировку. Кроме того, Вы можете самостоятельно изменять положение пластин интерцепторов. Достаточно просто перейти на ручной режим.
BTS “самостоятельна”. Блок автоматического контроля дифферентом способен запоминать корректировки, внесенные пользователем. При следующем управлении блок может сам подобрать данные настроек для корректировки движения, выставляя нужные параметры. Просто создайте маршрутную карту, которой будут следовать интерцепторы, выбирая необходимое положение пластин.
СОЧЕТАНИЕ И УСТАНОВКА
Вы можете устанавливать на лодку дополнительное навигационное оборудование. Например, 3D-эхолоты судового бренда LOWRANCE, моделирующие изображение поверхности дна. Они прекрасно синергирует с интерцепторами.
Управляйте техникой откуда удобно: можно установить до 4-х манипулирующих постов в различных уголках лодки. Так вы сможете использовать весь потенциал судна на максимум.
Интеграция BTS крайне проста – это создание единственного отверстия в лодке для проводки. Интерцепторы могут находится в комбинациях либо одинарно, либо попарно. На небольшой катерок можно поставить комплект BTS 300 мм. А вот на судно более 10 метров нужны уже более серьезные по размеру интерцепторы
Чтобы оставаться на плаву, обращайтесь к нам. Вместе мы подберем и установим технику на ваше судно быстро и качественно. Специалисты компании уже установили огромное количество комплектов. Довольные клиенты отмечают улучшение контроля. Лодка становится отзывчивее, быстрее выходит на редан, сокращается топливный расход.
Сделайте подарок себе и судну, ведь интерцепторы – это лучший выбор!
Вам также может понравиться
Volvo Penta D6-370
27.02.2021
Volvo Penta D7C TA
06.03.2021
Volvo Penta D3-110
Поиск по товарам
запчасти и аксессуары
Источник: 7futof.ru