Тип 100 сунь цзы подводная лодка

Behold The Chinese Type 100-Class

Support SouthFront ‘>

Behold The Chinese Type 100-Class

Chinese submarine, identified as the Type-100 Class is reportedly contesting Russian Navy’s mighty Pr.941 Typhoon Class submarine as the largest ever built.

This was reported by H. I. Sutton for Naval News.

The new submarine is reportedly armed with 48 Submarine Launched Ballistic Missiles (SLBMs). It can also carry massive nuclear-powered nuclear-armed autonomous torpedoes.

The submarine was unveiled on April 1 st

It was revealed at the Bohai Shipyard in Huludao, China, the new submarine is believed to be the Type-100 ‘Sun Tzu’ class. The timing, together with its type number, appear to refer to the 100th year anniversary of the Chinese Communist Party (CCP).

MODERN WARSHIPS | ОБЗОР | CN Type 100

The vessel is approximately 210 meters long and about 30 meters across. This compares to a paltry 175 meters and 23 meters for the Typhoon Class. Although figures for the new submarine’s displacement are not known, it is almost certainly greater than the 48,000 ton Typhoon.

This makes the Chinese submarine, three or four times larger than the US Navy’s Ohio-class submarine. Furthermore, the Ohio class carries “only” 24 ballistic missiles.

In the bow are at least 8 Intercontinental nuclear-powered nuclear-armed hydrosonic torpedoes. These weapons are similar to the Russian Navy’s Poseidon weapon.

The hydrosonic torpedoes have an effectively unlimited range and are difficult to counter with current weaponry.

According to Sutton, its development, so soon after Russia moved forward with Poseidon, suggests that Poseidon has been exported. Or that some degree of a technology transfer has taken place.

The shift to a massive submarine may hint, like Typhoon, at an Arctic role. China regards itself as a Near-Arctic country and may intend to use the ice cap to protect its at-sea nuclear deterrence.

The C-100 also has an open hangar on its back, potentially for the “sailless” submarine, that was built in Shanghai.

One potential use for this is to provide layered self-defense for the host submarine. Another possibility is that it is for severing undersea internet cables in times of war.

It has been suggested that this tactic could be used to bring about the immediate collapse of Western economies.

After all, it should be remembered that April 1 st may now go down in history for when the new era of submarines became, as this “God of Submarines” entered the scene.

One should also remember that the commissioning of the Russian Project 941 Typhoon-class submarines took place between 1981 and 1989, and then all except a single one were scrapped within the next 20 years. As of 2021 there is only one of these submarines left, since a massive underwater monster isn’t too hard to track, find and even potentially destroy.

Морские легенды: подводная лодка «Торск» | «Мир кораблей»

Читайте также:  Лодка колибри 300 характеристики

One should keep in mind that this report is almost 100% certainly an April Fools’ Day joke, but on the off-chance it isn’t the West better prepare itself.

MORE ON THE TOPIC:

  • U.S. SOCOM Forms Task Force To Counter China’s “Information Operations” In Indo-Pacific
  • Europe Between Chinese Advance And U.S. Promises

Behold The Chinese Type 100-Class

Support SouthFront ‘>

Источник: southfront.org

Ударные АПЛ ВМФ Китая класса «Шань». Проект 093

В 2005 г. начались ходовые испытания китайской многоцелевой атомной подводной лодки нового поколения проекта 093, заложенной в конце 2001 г. на верфи вблизи г. Бохан и получившей западное обозначение «Шань» (Shang).

ТТХ атомной подводной лодки проект 093 следующие: водоизмещение — надводное 6 000 т, подводное оценивается в 7,5–8 тыс. т, основные размерения — 107 х 11 х 7,5 м, скорость — 30 узлов, экипаж — 105 человек, вооружение — шесть 533-мм торпедных аппаратов, глубина погружения — до 450 м, продолжительность автономного плавания — до 80 суток). Лодки типа «Шань» имеют сравнительно короткий корпус с обтекаемыми обводами «альбакоровского типа». Обладают двухкорпусной конструкционной схемой и снабжены одним малошумным гребным винтом. Хвостовое оперение — крестообразное, а переднее горизонтальное оперение, как и на других китайских подводных атомоходах, расположено на ограждении выдвижных устройств.

подводная лодка, «Шань», винт, торпеда

Китайская атомная подводная лодка типа «Шань» проекта 093

Энергетическая установка состоит из двух водо-водяных атомных реакторов, отличающихся пониженной шумностью, и одного турбозубчатого агрегата. Других данных о ней в открытой печати нет. Известно только, что, в отличие от АПЛ типа «Хань», предназначенных главным образом для борьбы с надводными кораблями, новая субмарина являлась многоцелевым кораблем, способным достаточно эффективно решать и противолодочные задачи.

Лодка оснащена новейшим китайским гидроакустическим и торпедным вооружением. Шесть 533-мм торпедных аппаратов расположены в носовой части корабля. Из них можно вести стрельбу торпедами (в том числе новейшими телеуправляемыми, а также имеющими систему самонаведения по кильватерному следу), противокорабельными крылатыми ракетами YJ-8-II (отличающимися от YJ-8 возможностью подводного старта и максимальной дальностью стрельбы, увеличенной до 80 км) и, вероятно, крылатыми ракетами с подводным стартом, предназначенными для поражения наземных целей. Дальность этих дозвуковых ракет составляет порядка 120 км в базовой модификации.

Лодка типа 093 «Шань», по некоторым сведениям, является усовершенствованным вариантом российской подлодки проекта 671 РТМК. Официально известно только, что тип 093 (09-III) — это китайская многоцелевая атомная подводная лодка следующего поколения. Ряд косвенных данных свидетельствует о том, что корпус первой лодки проекта 093 с большей частью систем был сформирован уже к 2002 г. Однако «определенные обстоятельства» вызвали задержки в реализации программы, что, впрочем, не помешало китайцам сразу заложить на стапеле вторую ПЛА этого типа. Скорее всего, если судить по прошлой практике, ВМФ НОАК провел вначале цикл интенсивных и всесторонних испытаний первых двух атомоходов проекта 093, и только затем было принято решение о продолжении серии.

Первая АПЛ типа «Шань» вступила в строй в начале 2007 г. Предполагается, в 2015 г. Китай имел четыре-пять кораблей этого типа, а всего ко второй половине 2020-х гг. Китай построит восемь-десять лодок проекта 093, которые заменят устаревшие морально и физически АПЛ типа 091. До данным The Military Balance, к 2019 г. в КНР уже построено шесть лодок проекта 093 «Шань» (номера 407, 408, 413–416). Последние четыре лодки построены по улучшенному проекту 093G.

Читайте также:  Лодка навигатор 330 нднд характеристики

Китай, ДЭ подводная лодка, атомная лодка, «Шань», база

Китайская ДЭ подводная лодка и атомная типа «Шань» (на втором плане) в базе

В целом по своим возможностям и уровню шумности подводная лодка тип 093 приближается к ранним вариантам американской АПЛ проекта 688 (Los Angeles), однако значительно уступает новым АПЛ Seawolf и Virginia. Тем не менее она представляет собой значительный шаг в развитии китайских подводных сил. После развертывания эти подводные лодки будут представлять серьезную угрозу для флотов противников Китая, а также создадут значительные сложности для противолодочных сил американского флота.

Китай, атомная лодка, проект, угроза

Китайская атомная подводная лодка проекта 095 (проект)

По данным тайваньского журнала «Глобальная оборона», Китай в обстановке полной секретности ведет строительство по меньшей мере трех атомных многоцелевых подводных лодок четвертого поколения тип 095. Утверждается, что она должна обладать следующими ТТХ:

— длина 115 метров,

— диаметр корпуса 12 метров,

— осадка 11 метров,

— подводное водоизмещение 7 900 тонн,

— рабочая глубина: 250 метров (максимальная — 500 метров),

— максимальная скорость: 32 узла (надводная — 20 узлов),

— численность экипажа: 130 человек,

— продолжительность автономного плавания — до 80 суток.

— восемь ТА калибра 533 мм.

Для борьбы с подводными лодками противника АПЛ будет вооружена торпедами «Рыба-5, -6, -9» (дальность поражения — 50 км), ракето-торпедами «Длинная кисть-3» (дальность — 120 км, скорость — 100 узлов). Для поражения надводных кораблей разных классов АПЛ проекта 095 может быть вооружена тяжелыми сверхзвуковыми и дозвуковыми ПКР «Инцзи-12, -18, -83», а для выполнения задач по уничтожению береговых объектов 16 КР «Длинный меч/Восточный ветер — 10». Всего для применения ракетного вооружения на перспективной ударной АПЛ будут размещены 16 вертикальных пусковых установок (ПУ) в носовой части. При необходимости в прочном корпусе размещаются ПУ для зенитных ракет комплекса «Морское красное знамя — 10», которые обеспечат противовоздушную оборону субмарины в надводном положении.

Совершенно очевидно, что при небольшом для АПЛ водоизмещении перспективная китайская лодка будет обладать очень серьезным ударным потенциалом. Западные специалисты предполагают, что АПЛ проекта 095 оснастят специальной шлюзовой камерой большого объема, которая обеспечит действия боевых пловцов и БПА большого размера для ведения разведки в Мировом океане.

Головная лодка этого класса вроде бы была заложена в 2010 г. Эти лодки характеризуются как малошумные ударные подлодки, их строительство ведется в Бохае, завод находится полностью под землей, чтобы предотвратить наблюдение спутниками-шпионами. На заводе имеется подземный причал, способный выдержать ядерный удар. Субмарины оснащаются крылатыми ракетами большой дальности для нанесения ударов по наземным целям, противокорабельными и противолодочными ракетами.

Читайте также:  Какая лодка из ПВХ hdx

Ввод в строй новых АПЛ позволит Китаю сократить отставание от США в этой области военноморской техники «на 20 лет». Особенно ярко об этом говорит следующее: до 2007 г. включительно количество выходов в море китайских атомных лодок на патрулирование не превышало нескольких единиц в год, а иногда не было и их. Начиная с 2008 г., в свою очередь, счет патрулирований пошел на десятки.

В «Белой книге» правительства КНР 2015 г. подчеркивается необходимость перехода от защиты исключительно прибрежных территорий к комплексному обеспечению безопасности как в прибрежных районах, так и в открытом море. В настоящее время военная стратегия КНР выделяет морское направление развития вооруженных сил как одно из четырех ключевых (наряду с космосом, киберпространством и ядерной сферой).

Источник: naukatehnika.com

В Японии спустили на воду третью НАПЛ типа Taigei проекта 29SS

Третья в серии и вторая серийная неатомная подводная лодка нового поколения типа Taigei проекта 29SS спущена на воду в Японии. Торжественная церемония прошла сегодня, 12 октября, на верфи компании Mitsubishi Heavy Industries (MHI) в Кобе.

Новая субмарина получила имя Цзингэй» (Jingei) — «Быстрый кит». Вообще вся серия подлодок этого проекта, а в ней будет семь субмарин, получит названия в честь больших рыб. Головная субмарина серии получила название «Тайгэй» — «Большой кит», первая серийная — «Хакугэй» — «Белый кит».

Как уже говорилось выше, всего ВМС Японии планируют получить семь подводных лодок типа Taigei проекта 29SS. Строительство всей серии идет на верфях компании Mitsubishi Heavy Industries и Kawasaki Heavy Industries. Поскольку японцы не сообщают о закладке новых субмарин, на сегодняшний день известно только о трех подлодках нового проекта.

Головная субмарина Taigei SS 513 проекта 29SS пополнила японский флот в марте этого года, первая серийная Hakugei SS 514 была спущена на воду в октябре прошлого года и в настоящее время проходит испытания. Ее передача военным запланирована на 2023 год. Вторую серийную Jingei SS 515 спустили на воду только сегодня.

Новые подлодки призваны заменить подлодки класса «Сорю» (Soryu). Новая субмарина сохранила общую форму корпуса подлодок предыдущего поколения, но имеет ряд конструктивных изменений. У новых субмарин существенно уменьшена рубка для снижения гидродинамического сопротивления и улучшения шумовых характеристик. Также заявляется об изменениях внутри подлодки, но они не раскрываются.

Субмарины проекта 29SS получили улучшенную систему шноркелей в целях снижения сигнатуры, ГАС нового поколения, новое звукопоглощающее покрытие и материалы, способные существенно снизить заметность подлодки. Кроме того, на НАПЛ Taigei отказались от использования двигателя Стирлинга, установив вместо него новые литий-ионные аккумуляторы.

Стандартное водоизмещение — около 3 тысяч тонн, длина корпуса – 84 метра, ширина – 9,1 метра. Экипаж – 70 человек. Подлодка несет торпеды и противокорабельные ракеты.

Права на данный материал принадлежат Военное обозрение
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

Источник: vpk.name

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Загрузка ...