Тех характеристики лодки волжанка

Волжанка – российская компания, занимающаяся производством алюминиевых лодок, моделей которой эта компания имеет довольно много. Дизайн определенно называет сочувствие, все лодки имеют хорошие технические параметры, а цены вполне приемлемы, вы можете найти стоимость или более дорогой вариант.

История

Более тридцати человек работают на каждой лодке: дизайнеры, стилисты, инженеры, резаки, сварщики и другие. Среди них нет человека, который не любил бы водную активность, такой как подводная охота, рыбалка или катание на водных лыжах. Для нас все началось в детстве. Каждый, кто знал прогресс и казанки от ребенка мечтал о создании лодок. Первые эффекты принесли модели из импровизированных материалов: коры и пены.

Затем были «Вихри», постоянная реконструкция двигателей, первые кресла в «прогрессе» и первый рекордер в салоне. В те дни мы утонули друг с другом со всеми необходимыми инструментами, прокладками и запасными частями – все были механиком самостоятельно. Такая лодка не только преодолела «ракета», но и дала ей преимущество, загруженное под клювом через трудные вентиляторы водяного отдыха. Один из первых двигателей был Yamaha-75, установленный на «казанду».

Вы че? Серьезно? Волжанка 46 лучшая лодка?

Компания начала свою деятельность в 2004 году. Мотивированная страсть учредителя для водного оборудования, быстро преобразована из службы и тюнинга лодок и каяков в производственную компанию, начал шить крыш. Съемки интересов, и снегоходы, водяные скутеры и двигатели присоединились к палаткам.

Сбор всех собранных опытом в ремонте, отделочных и модернизации лодок, компания произвела свою первую в Волжанке в 2009 году, после изменения статуса на российском продюсере лодок. Новая лодка оказалась очень успешной, но я хотел чего-то более комфортной и привлекательной, с большим внутренним пространством. Родился Wołżanka ’51. Мы не стоим на месте, выпускаем новых и совершенных модификаций.

Сегодня мы предлагаем вам алюминиевые лодки 46-, 47-, 49-, 51-, 53-, 54-, 55-, 53-, 54-, 55-, и каюты. Алюминиевые рыбалки рыболовные лодки – рыбная серия. Классическая серия имеет макетную макет, которая стала классикой небольшого сока для нас. Алюминиевые лодки не являются случайным выбором. Все началось давно из экспериментов по советскому прогрессу.

Мы постепенно поняли, что мы хотим создать свои собственные алюминиевые лодки и моторные булы. Моторная лодка хотела бы купить каждую воду энтузиасту – это была наша цель.

Однако он не сразу начал производить лодки и моторную лодку с алюминием. С момента своего создания в 2004 году мы проходили через дорогу от алюминиевых лодок от других производителей к собственной продукции. А с 2009 года каждый может купить моторную лодку «Волжанка». Все наши опыты, полученные во время работы с ведущими производителями лодок, мы реализовали в нашей первой модели.

Читайте также: Чем чинить лодку в расте

Но мы не остановились на этом. Каждый год дополняет ассортимент Лодзи «Волжанка», и теперь есть лодка на любой вкус: от аскетных лодок на удобную лодку, от Лодзи с минимальным оборудованием до лодки с гидравлической опорой, автономным отоплением и ковровым покрытием.

Волжанка 46 фиш

Łódź volzhanka 46 Classic предназначен для использования с подвесными двигателями до 50 км. Благодаря хорошо продуманной структуре, только 170 кг для беспрецедентного корпуса и 240 кг для оборудованного шириной 1,84 м. Корпус имеет вариабельные меры – 23 градуса на среднем мокроте и 12 градусов для транца, что позволит Вы должны внимательно преодолеть волну.

Новые возможности

Специальный профиль установлен в виде весла, что позволяет подключить крепление T-BOLT. Он расширит ваши возможности в установке дополнительных аппаратных средств, таких как эхосонда и карта плоттеров, спиннинговые ручки, понижения.

Обзор катера Волжанка 65 Кабин

Łódź “Волжанка 65 салона” предназначен для удобной доставки в течение всего сезона. Łódź производится Абсолютом Морскойным, он оснащен большой кабиной, который будет легко вместить 4 человека. Базовая версия имеет внутри обогреватель, что позволяет плавать до тех пор, пока реки не покроются льдом. Катер “Волжанка 65 Каюта” предназначен для путешествий, прогулок большой компанией и для туристического использования.

Общее описание катера Волжанка 65

Колода разделена на 3 части:

Клюв (под капотом). Стандартная конструкция капота с небольшим возвышением по центру используется для увеличения пространства в салоне. Под капотом места не так много, зато есть прочный диван, на котором могут разместиться два человека; центральный (под кабиной). Кабина занимает большую часть места, в ней есть: 3 неподвижных сиденья, одно из них (первое пассажирское) с откидной спинкой и водительское сиденье с поворотным механизмом. Внутри находится стол, к которому могут получить доступ 4 члена экипажа;

Катер «Волжанка 65 кают» предназначен для комфортного плавания в течение всего сезона.

корма (малая открытая кабина). В центре кормы есть выемка, а по обе стороны от нее – выемки с пассажирскими сиденьями. Выемка закреплена поручнями, с обеих сторон есть поручни. Внутри досок есть полки для хранения оборудования.

По сути, лодка «Волжанка 65 Cabin» является идейным преемником более ранней и уменьшенной версии «Volzhanka 46 Classic», у которой уже были капот, лобовое стекло и аналогичная конструкция. Нечто подобное реализовано в лодке «Волжанка 49 Рыбка», но здесь нет капота и кормового дивана. Новая модель «Волжанка 65 Кают» имеет большую кабину с агрессивным расположением лобового стекла – наклон в носовую часть исключает блики от солнца. В верхней части салона есть 2 люка, стоп-сигнал и поручни.

Внутри кокпита и кабины есть нескользящее покрытие, а по всей лодке есть люки в полу для доступа к отсекам для хранения вещей.

Лодка построена на основе цельносварного корпуса из морского алюминия. Дно сделано из листа толщиной 5 мм, стороны – из листа толщиной 4 мм. Прочное морское дно способно выдерживать сильные удары волн и даже ломать небольшую ледяную корку в начале ледникового периода. Лодка обладает высокими скоростными характеристиками благодаря установке двигателя мощностью до 200 л. с. Люк предназначен для установки двигателя с «ногой» 635 мм.

У входа в кабину установлены запираемые двери. Внутри кабины может казаться тесновато, так как большую часть пространства занимают кресла и стол. Практически никто из пассажиров не чувствует себя стесненным, есть место для ног и удобные сиденья. Капитанское кресло достаточно современное, на нем есть места для установки необходимого снаряжения.

Катер “Волжанка 65 Каюта” предназначен для корпоративных прогулок и туристического использования.

Технические характеристики катера Волжанка 65

Основные параметры лодки:

длина: 6,5 м; ширина: 2,5 м; высота сбоку: 1,25 м; пассажировместимость: 6 человек; Скороподъёмность: 19 °; грузоподъемность: 850 кг; рекомендуемая мощность ПМ: 175 л. с. допустимая мощность двигателя: 200 л. с.

наклоненное вперед лобовое стекло; люк над салоном; кнопка выключения питания; Гора; площадка с углублением для автоматического слива воды; корпус алюминиевый: днище 5 мм и борта 4 мм; высокие кринолины; лестница из нержавеющей стали на корме; 2 люка и вентиляция над кабиной;

Благодаря установке двигателя мощностью до 200 л. с. лодка отличается высокой скоростью.

Обивка LUX в гостиной; подушки кабины; 3 рундука в носовой части и 2 больших рундука в корме; светильники; обшивка кабины и бортов; обогреватель «Теплостар», работает на дизельном топливе, мощностью 2 кВт; полки в салоне и в кабине; сушильный насос; дерево, вставки из тика; алюминиевые поручни по периметру крыши; Разъем USB; система рулевого управления с гидравликой; пассажирское место; дворники (только окна водителя и переднего пассажира); съемный стол; габаритные огни; швартовка уток; Топливный бак 240 л.

В качестве аксессуаров производитель предлагает ходовой тент, транец для запасного мотора, якорную систему с лебедкой и итальянский руль направления ISOTTA. Корабль был произведен в 2016 году, сегодня отозвана на «Волжанки 67».Стоимость новой модели составляет 1,38 млн. Рублей, а ЛОДź «Волжанка 65» в хорошем состоянии стоит около 1,1,2 млн. Рублей.

Какая цена

На нашем сайте вы также можете прочитать классическую лодку Волжанка отдельно.

«Благодаря двигателю Yamaha вместимостью 200 км и нержавеющим накопителем, вы могли бы ускорить łóóź до 69 км / ч, и он пошел довольно хорошо. Лодка была довольно хорошей: она быстро движется, выдерживает волны до 1,3 м, Это стабильно, просторный и универсальный.

Отзывы владельцев

«Главный критерий покупки был приятной ценой для лодки с хорошими техническими параметрами и широким базовым набором».

«Лодóź – это вместительный и быстрый, наши четыре могут легко подходить на борту, и даже оставаться на ночь. Для семейных поездок, это лучшая лодка с точки зрения соотношения цен.»

Volzhanka Yava XL Fish

Волжанка Yava XL Fish – еще больше скорости и драйва

Самарский алюминиевый боец серии Фиш прибавил в габаритах, а вместе с размерами повысился комфорт и прочность. Старшая модель полностью «бронирована» со всех сторон 4 мм листом алюминия, что несомненно порадует рыболовов, которые эксплуатируют плавсредство в водоемах с каменистым дном.

Что касается скоростных характеристик, с 100 л.с. в младшей модели мощность увеличилась до 130 л.с., расширив преимущества для владельца. Теперь помимо рыбалки и прогулок досуг на воде можно разнообразить экстремальными покатушками на надувных плюшках и водных лыжах, установив фирменную опцию от производителя, таргу для буксировки.

А чтобы приступить к тест-драйву немедленно, позвольте сделать вам выгодное спецпредложение, приобрести Volzhanka Ява ХЛ Фиш уже с установленным двигателем YAMER. Подходящий двигатель выбираете вы, а менеджеры New Star Marine проконсультируют вас вас по телефону +7 (495) 640-33-15 и помогут разобраться со всеми нюансами покупки.

Источник: nsmarine.ru

Волжанка 57 Классик

Корпус лодки Волжанка 57 обладает внушительным запасом прочности, который позволяет ставить подвесные моторы мощностью до 140 л.с. Проверенные обводы позволяют этой сварной лодке прекрасно идти в волну.

Данная модель обладает вместительным кокпитом, который без труда можно оборудовать для комфортной ночевки вдвоем.

Объем переднего багажного отсека, находящегося под носовой палубой составляет 621 л. Он оснащен герметичным люком (производства Италии) и может быть заперт на встроенный замок.

Задний рундук, расположенный под кормовым диваном, имеет объем 224 л. Для большего комфорта он снабжен гидроупорами.

Стандартная комплектация

Корпус алюминиевый 4мм
Алюминиевая рама
Привальный брус алюминиевый
Передние низкие алюминиевые рейлинги
Задние рейлинги алюминиевые
Якорный рундук
Люк носовой
Ходовые огни (правый, левый, кормовой)
Стояночный огонь (клотик)
Сиденья передние (съемные)
Руль V.57B пять спиц
Рулевой редуктор
Трос рулевой
Вместительный задний рундук с тяговыми замками
Мягкий салон
Прикуриватель
Ящик под АКБ
Стационарный бензобак 77 л с указателем уровня топлив
Помпа осушительная
Выключатель массы
Увеличенные кринолины
Площадка для датчика эхолота
Утки нейлоновые
Цвет фальшборта/борта — синий/серебристый