Корпорация Suzuki представляет два новых лодочных мотора — DF150AP и DF175AP
Они являются дефорсированными версиями 200-сильного DF200AP и отличаются высоким крутящим моментом на низких оборотах и наибольшим рабочим объемом в своем классе. Снизить расход топлива должна помочь система Lean Burn Control. Весной 2015 года Suzuki Marine выпустила новый двигатель DF200AP, конструкция которого оказалась удачной, а сама модель – востребованной.
При этом максимальная мощность в 200 л.с. в ряде случаев была излишней, учитывая максимальную допустимую мощность для множества популярных моделей лодок. Компания приняла решение создать два новых варианта — DF150AP и DF175AP. Они построены на основе того же 2,9-литрового 4-цилиндрового блока, но отличаются уменьшенной мощностью при одновременном максимальном значении крутящего момента на низких оборотах.
Suzuki утверждает, что 150- и 175-сильные варианты одни из самых «объемных» в своем классе. При этом большой рабочий объем в 2 867 куб. см в сочетании со сравнительно высокой степенью сжатия (10.2:1) не означают высокого расхода топлива. Конкретных цифр не приводится, он в качестве плюсов называют технологию подачи обедненной смеси Lean Burn Control, а также ряд других конструктивных решений.
Консервация мотора Suzuki 140 специалистом от диллера Suzuki.
Двигатели отличаются тихой работой, малым уровнем вибраций. Особенностью лодочных моторов линейки «AP» является то, что они могут быть сконфигурированы для вращения по часовой или против часовой стрелки для спаренных установок (система Selective Rotation).
| 4-тактный |
| 175 л.с. |
| 4 |
| 2867 см³ |
| бензин АИ92 |
| EFI |
| циркуляционная |
| 5500-6100 об/мин |
| 12V 44A |
| 100 Ah |
| дистанционное |
| электростартер |
| гидравлический |
| 508 мм |
| LKR6E |
| правое-левое |
| 2.50:1 |
| 3х15х21 стальной* |
| 15-27.5 |
| есть |
| 1100 мл |
| 8000 мл |
| 236 кг |
ТО и консервация Suzuki DF90 -150
Источник: forvatorgroup.ru
Лодочный мотор Suzuki DF 175 TX
Подвесной мотор SUZUKI DF 175 TX.
Мы осуществляем продажу лодочных двигателей Сузуки 175 во все регионы России и ближнего зарубежья, доставка по Москве и ближайшему Подмосковью — бесплатно!
Возможна продажа подвесных моторов Suzuki в кредит!
Описание Suzuki DF 175 TX
Дополнения к товару
Вместе с Suzuki DF 175 TX покупают
Видеообзоры
Официальный сайт Мотомаркет. Moto-Market.Ru — это розничная и оптовая продажа мототехники по низким ценам: лодочные моторы, надувные лодки ПВХ и гидроциклы, снегоходы, мотоблоки, культиваторы, бензиновые электрогенераторы и дизель генераторы, скутеры, мотоциклы и квадроциклы (ATV) лучших отечественных и зарубежных производителей! Запчасти для мототехники.
Также Вы можете купить в кредит представленную на сайте технику! Быстрая доставка по России, доставка курьером по Москве – бесплатно! У нас Вы всегда можете купить мототехнику брендов: Yamaha, Tohatsu, Honda, Suzuki, Husqvarna, MTD и др. Широко представлена мототехника российских производителей, а также китайские бренды: Nexus, HDX, Sea-Pro и др.
Источник: www.moto-market.ru
Лодочный мотор Suzuki DF175AZX
li», «directionNav»: true, «itemMargin»:10, «itemWidth»: 54, «controlsContainer»: «.thumbs_navigation», «controlNav» :false, «animationLoop»: true, «slideshow»: false>’ style=»max-width:118px;»>
1 584 000 ₽ /шт
Нашли дешевле?
Заказать в 1 клик
В рассрочку от Почта Банка
В кредит от Почта Банка
В кредит от Тинькофф
Поделиться
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
В 2019 году компания Suzuki обновила две популярные модели моторов DF150 и DF175, выпустив на рынок усовершенствованные модели DF150A и DF175A с рабочим объёмом 2 867 куб. см «Big-Block» с более высокой степенью сжатия 10.2: 1, увеличив тем самым крутящий момент, а расход топлива с технологией Lean Burn значительно снизился, в отличие от предыдущих моделей, сделав их более экономичными на малых и средних оборотах. Основные отличия: Suzuki Lean Burn Control System — интеллектуальная система подачи топлива, которая достигает заметные улучшений в расходе топлива.
O2 Sensor Feedback Control System — система контроля обратной связи датчика кислорода, служит для правильного функционирования системы обеднения топлива. Knock Sensor — датчик детонации контролирует процесс сгорания топлива, гарантирует ровную и оптимальную работу двигателя, а также помогает увеличить срок службы двигателя.
Suzuki Water Detecting System — система обнаружения воды в топливной магистрали с автоматическим отключением двигателя в случае попадания воды в мотор (прежде чем это приведёт к отказу двигателя). Semi-Direct Air Intake System — в капот встроена полуавтоматическая система впуска воздуха, которая обеспечивает охлаждение воздуха. Более холодный воздух способен повысить эффективность работы мотора во всех режимах. Suzuki Troll Mode System (Optional) — установка опционного переключателя выбора режима троллинга позволит управлять скоростью троллинга.
- Инструкция по эксплуатации
- Топливный шланг с грушей
- Муфта уплотнительная
- Крепежные болты
- Трим-указатель
- Инструменты
- Тахометр
- Винт
Технические характеристики Suzuki DF175AZX:
| Объем двигателя, см³ | 2867 |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Мощность, л.с. | 175 |
| Диапазон макс. оборотов, об/мин | 5500-6100 |
| Тактность | 4-тактный |
| Система смазки | циркуляционная |
| Картер, мл | 8000 |
| Подача топлива | EFI (Электронная система впрыск топлива) |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Транец плавсредства, мм | 635 (X) |
| Редукция | 2.50:1 |
| Вращение винта | левое |
| Штатный винт | 3х15х21L стальной* |
| Задний ход | есть |
| Генератор | 12V 44A |
| Система запуска | электростартер |
| Управление | дистанционное |
| Контроллер д/у | механический |
| Подъем | гидравлический |
| Вес, кг | 240 |
| Размеры (Д х Ш х В), мм | — |
| Габаритные размеры, см | 75х226х113 |
| Объем, м³ | 1,91 |
| Вес брутто, кг | 310 |
| Производитель | Suzuki (Сузуки) |
| Страна производства | Япония |
| Гарантия | 3 года |
Источник: vihr-motors.ru