Обзор и распаковка лодки НДНД Solar-330 Максима
Лодка СОЛАР МАКСИМА-330 — органично дополняет серию мобильных лодок от Солар. Благодаря конструкции и оригинальному дизайну прекрасно подойдет для рыбалки вдвоем на небольших реках с корягами и мелководьем. Solar Maxima-330 принадлежит к классу килевых лодок НДНД (надувное дно низкого давления) комплектации «МАКСИМА».
Модель имеет полностью надувное килевое днище (кильсон), дополнительно усиленное слоем ПВХ-ткани по всей поверхности скольжения. Пол внутри лодки Solar-Maxima-330 проклеен защитным слоем нескользящей ткани по всей площадке. Лодка легко преодолевает мелководные затоны, глиссирует вдоль бровки камышей, барожирует по закоряженным прудам.
Дополнительно (опции) лодки серии Солар Максима комплектуются мягкими накладками на сиденья с багажными сумками и транспортировочной накидкой-тентом. Лодка легко спускается на воду и поднимается одним человеком, проста в обслуживании и транспортировке. Поставляется упакованной в одну сумку с габаритами 1.10х0.5х0.40 м.
Комплектация моторной лодки ПВХ Солар Максима-330:
1. Лодка — 1 шт.;
2. Весло разборное — 2 шт.;
3. Держатели весел — 2 шт.;
4. Сиденье жесткое — 2 шт.;
5. Мягкая накладка на сиденье с сумкой (опция) — 2 шт. ;
6. Транспортировочный тент (опция) — 1 шт. , ;
7. Ножной насос (6 л) — 1 шт.;
8. Манометр — 1 шт.;
9. Ремкомплект (клей, ПВХ-ткань, инструкция) — 1 комп.;
10. Сумка упаковочная для переноски — 1 шт. ;
11. Руководство по эксплуатации (паспорт) — 1 шт.;
Производитель предоставляет 2 года гарантии на материал, швы, комплектующие и фурнитуру.
Технические характеристики лодки ПВХ Solar Maxima-330:
| Характеристика | Значение |
| Тип лодки | Килевая моторно-гребная лодка ПВХ с надувным дном |
| Брэнд | СОЛАР |
| Длина, см | 330 |
| Ширина, см | 166 |
| Высота транца, мм | 381 (S) |
| Размер кокпита ДхШхВ, м | 2.10х0.74х0.30 |
| Чистый вес, кг | 39 |
| Снаряженный вес, кг | 49 |
| Грузоподъёмность, кг | 450 |
| Диаметр баллона, см | 45 |
| Количество отсеков 4: | 2+1 (надувной настил) +1(надувной кильсон) |
| Грузоподъёмность, чел. | 3 |
| Мощность двигателя мин./рекомендуемая/макс., л.с. |
6/9.8/15 |
| Максимальный вес двигателя, кг | 45 |
| Удельная плотность ПВХ баллона, г/м² MEHLER (Чехия)/HEYTEX (Германия) |
900 |
| Толщина ПВХ-ткани баллона, мм | 0.8 |
| Удельная плотность ПВХ днища, г/м² MEHLER (Чехия) *-внутренние переборки |
950*+900+640 |
| Удельная плотность ПВХ палубы, г/м² MEHLER (Чехия) *-внутренние переборки |
950*х900х800 |
| Толщина материала днища, мм | 1.8 — 2.6 |
| Пол | надувной, многобаллонный |
| Крепление банок (сидений) | ликтрос/ликпаз |
| Цвет* (4 модификации) | Светло-серый, Зеленый, Синий, Оранжевый |
| Страна производитель | Россия |
| Гарантия, лет | 2 |
| Возможно изменение комплектации лодки под заказ | |
* Наличие необходимого цвета уточняйте у менеджера.
У нас можно заказать и купить надувную лодку ПВХ Solar Maxima-330 по цене:
Товара нет в продаже
Источник: www.motocontinent.ru
Солар SL 330
Лодка класс! Легкая, удобная. Для рыбалки одному- самое то.
Похожие товары
Солар 330 Оптима
НДНД моторная
59 200 ₽
Вместе с этим товаром покупают:
Лодочные моторы →
135 000 ₽
140 000 ₽
154 300 ₽
Насосы →
10 500 ₽
14 500 ₽
Якоря →
6 165 ₽
2 300 ₽
3 250 ₽
Жилеты спасательные →
4 800 ₽
Спасательные средства →
Держатели спиннинга и подставки под удочки →
Столики и держатели для эхолота →
3 880 ₽
3 630 ₽
Держатели датчика →
Trade-In
Давно мечтаете обновить старую лодку
и при этом сэкономить?
Воспользуйтесь услугой трейд-ин — сдайте действующую лодку в зачет покупки новой.
Разницу в сумме мы сообщим после оценки вашей лодки.
Условия оплаты
Оплата товара
Производится после оформления заказа через сайт.
В случае, если указанного товара не окажется на складе, мы предложим его равноценную замену, либо возвратим средства в 100% объеме без комиссии.
- Наличными или банковской картой при самовывозе из наших магазинов.
- Онлайн-оплата банковской картой.
- Безналичная оплата на расчетный счет по банковским реквизитам.
Отгрузка производится после 100% оплаты заказа.
Оплата доставки
Производится отдельно при получении заказа в терминале ТК в вашем городе.
Узнать предварительную стоимость доставки вы можете после расчета объема и веса посылки в ТК, либо у наших менеджеров.
Пожалуйста, при получении товара в ТК проверьте целостность и комплектацию посылки. При обнаружении каких-либо отклонений обязательно составьте претензию в адрес ТК на месте получения. И сообщите нам о проблеме.
Кредит и рассрочка
Кредит
Лодка нужна прямо сейчас, а нужной суммы на руках нет? Воспользуйтесь покупкой в кредит.
Условия кредитования
Рассрочка
В интернет-магазине «Сиблодки» вы можете приобрести товар, воспользовавшись рассрочкой.
- До момента полной оплаты товар находится на складе продавца.
- Стоимость товара – от 20000 руб.
- Минимальный первый взнос – 20% от стоимости товара.
- Ежемесячный платеж и период рассрочки рассматривается индивидуально.
- На товар, продаваемый в рассрочку, скидки не распространяются.
Доставка
Доставка катеров, лодок и моторов по Новосибирску осуществляется бесплатно с 10:00 до 18:00 в будние дни. Срок и время доставки необходимо согласовать с менеджером.
Сроки перемещения товаров между магазинами «Сиблодки» можно уточнить у менеджера.
Доставка по России и странам СНГ – по тарифам транспортных компаний.
Вы можете выбрать одну из транспортных компаний, указанных на сайте, либо предложить свою (с офисом в Новосибирске).
Сроки доставки составляют от 2 дней до 2-х недель и зависят от удаленности региона.
Оплата доставки производится при получении заказа в терминале ТК в вашем городе. Предварительную стоимость вы можете узнать на сайте ТК или у наших менеджеров, после расчета веса и объема груза.
Вы можете дополнительно застраховать заказ на время его нахождения в пути. Страховка оплачивается отдельно по тарифам ТК.
Источник: solar-nsk.ru
Солар 330
«Солар 330» — надувная ПВХ лодка одноименного производителя из г.Бердска Новосибирской области. Лодка разработана для удобной эксплуатации вдвоем, однако допускает большее количество пассажиров, но с намного меньшим комфортом.
Корпус
Основой корпуса «Солар 330» является бортовой баллон переменного диаметра. Кормовую зону формирует жесткий фанерный транец. Лодка оснащена надувным дном низкого давления (НДНД), придающим судну килеватость.
Нижняя часть баллонов и днища усилена дополнительным слоем ПВХ материала для защиты от трения о дно водоема и подводные препятствия. Баллоны и днище изготавливаются из ПВХ ткани плотностью 950 г/кв.м.
Компоновка
Сиденья, которыми комплектуется «Солар 330» закрепляются на ликтрос и регулируются по длине лодки. Палуба застелена нескользящим материалом, который обеспечивает дополнительную защиту дна от повреждений. Высота банок над палубой невелика и вкупе с небольшой «горбатостью» надувной палубы затрудняет перевозку длинномерных предметов и другого багажа.
Лодка оснащается алюминиевыми разборными веслами, привальным брусом из ПВХ профиля и веревочным леером, расположение которого зависит от года выпуска.
Моторы
Рекомендуемым двигателем для «Солар 330» является 10-сильный ПЛМ. Команда из двух человек на таком комплекте может достичь скорости 36-37 км/ч, при этом крейсерской скоростью будет 32-33 км/ч. Максимально допустимый мотор для этой лодки не должен превышать мощностью 15 л.с. а весом 45 кг. Лодка с таким мотором способна передвигаться со скоростью до 42 км/ч.
Достоинства:
+ легкий ход с двумя человеками на борту;
Недостатки:
— слабая помпа в комплекте.
Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв
Высота борта, см:
Количество пассажиров, чел:
Грузоподъемность, кг:
Сухой вес, кг:
Страна происхождения:
Встроенный двигатель:
Материал корпуса:
Производитель:
Рекомендуемая мощность подвесного мотора, л.с.:
Видеоматериалы:
Ориентировочная цена новой лодки, у.е.(курс 36 руб):
Другие лодки этого производителя
Оценка лодки наших читателей
Всего голосов: 1735
Оцените данную модель
Комментарии
В целом лодка соответствует
Постоянная ссылка (Permalink) Юрий-любитель (не проверено) пт, 06/26/2015 — 13:46
В целом лодка соответствует тем данным , что указаны на сайте, легко собирается, переносится одним человеком(не хилым), легко выходит на глиссаду, мягче, чем с жесткими пайолами, проходит волну. Однако зап полгода эксплуатации проявились следующие недостатки.для 21 века несколько странно, что насосом можно отбиваться от своры врагов-сделан из тяжелой фанеры, нет встроенного манометра, хотя сейчас в продаже полно легких пластмассовых с манометрами насосов, транец сделан из непонятной фанеры, после первых 10 моточасов под двигателем 9,8 л.с. фанера снаружи в местах крепления начала выкрашиваться, пришлось купить за 200 р. пластмассовую накладку на транец и установить.Почему не установить такой же, как на «Аэроатаке» пластмассовый транец с двумя встроенными стаканами для спиннингов, заодно и облегчит вес.
При движении забрызгивает кокпит, косынок верхних нет. Банки сделаны из фанеры чересчур толстой, тяжелой, на нее и дополнительных пристежных сидений не выпускают, и вес чрезмерный. Я до этого 15 лет ходил на DNT330, банки были в 2 раза тоньше, вешу 120 кг, и отлично держали.Для чего чрезмерная толщина и вес-непонятно. Сейчас многие производители уже ставят предохранительный клапан на передний баллон, здесь этого не предусмотрено, приходится в жару самому следить за давлением в баллонах и вручную стравливать, да и расположение клапана переднего отсека неудачное- при сворачивании лодки весь остаток воздуха скапливается в носовой части, а клапан в средней находится. При движении держаться приходится за леер, так как ручки на баллонах нет, а это не очень-то удобно.
Добавить комментарий
Сравните эту модель с конкурентами в каталоге лодок и катеров.
Найдите самую выгодную стоянку Вашего региона для Вашей лодки в каталоге лодочных станций и яхт-клубов.
Подберите прицеп под свой катер в каталоге лодочных прицепов.
Читайте о том, как другие строят лодки и прицепы своими руками в разделах чертежей лодок и прицепов.
Источник: parohodoff.ru