Когда просят подсказать простой и надёжный утилитарный квадроцикл, знающие люди советуют Yamaha Grizzly 700. Это классический, проверенный временем 700-кубовый мотовездеход. Когда спрашивают что-то из того же сегмента, но поинтересней, обычно называют BRP Can-Am Outlander 800R. Качество сборки обеих моделей на высшем уровне, но каждая из них имеет свои фишки. Разберёмся, что нам может предложить японская и канадская техника.
Двигатель
| Yamaha Grizzly 700 | Outlander 800R | |
| Тип | 4-тактный, SOCH, 4 клапана на цилиндр | Rotax, V-Twin, SOCH, 4 клапана на цилиндр |
| Количество цилиндров | 1 | 2 |
| Объём, см3 | 686 | 799,9 |
| Мощность, л. с. | 49 | 71 |
| Охлаждение | Жидкостное | Жидкостное |
| Система запуска | Электростартер | Электростартер |
Yamaha оснащён одноцилиндровым двигателем старого образца. Он физически не может конкурировать с двухцилиндровыми моторами конкурентов, но у него есть свои преимущества: простая конструкция почти не ломается. Двигатель на 100% справляется с нагрузками и служит годами без нареканий.
BRP Outlander предлагает самое высокотехнологичное решение в сегменте. За счёт более совершенной конструкции инжекторные V-образные двигатели Rotax дают меньше выхлопа и шума, они более экономичны. Диаметр цилиндра — 91 мм, ход поршня — 62 мм. Система подачи бензина — EFI Siemens VDO. В таких моторах ведомый шкив вариатора жёстко соединён с двигателем.
За счёт этого обеспечивается лучшая обратная связь по курку газа и разгон.
Одноцилиндровый мотор Yamaha Grizzly 700
Двухцилиндровый мотор Rotax
Вариатор Yamaha Ultramatic
Трансмиссия
На Ямахе стоит автоматическая клиноременная передача Ultramatic с четырьмя режимами: повышенным, пониженным, стояночным и нейтралью. Блокировки Yamaha Grizzly 700 работают безупречно, но обычному райдеру вряд ли будет удобно. Жёсткий передний привод влияет на поведение мотовездехода: руль может внезапно стать слишком тяжёлым.
Outlander имеет трансмиссию CVT с возможностью выбора режима работы. Привод — 2/4WD, с автоматической блокировкой дифференциала Visco-Lok QE. С BRP можно не думать, какой режим активировать в каждой конкретной ситуации — достаточно нажать кнопку активации режима 4х4. Режимы переключаются плавно и без рывков, поэтому ездить на таком квадроцикле — одно удовольствие.
Подвеска
Передняя и задняя подвеска у квадроцикла Yamaha Grizzly 700 независимая, на двойных поперечных рычагах. Газовые амортизаторы имеют регулировку поджатия пружин, их можно настраивать в соответствии с весом райдера и груза. Колёсные ступицы из лёгкого сплава улучшают плавность хода. Ход передней подвески — 193 мм, задней — 232 мм.
BRP Outlander 800R построен на базе пространственной рамы SST. Передняя подвеска представлена двойными А-образными рычагами. Задняя — независимая TTI. Ход передней подвески — 203 мм, задней — 229 мм. Передняя подвеска имеет «антиклевковую» геометрию — это означает, что при резком торможении у мотовездехода будет меньший крен вперёд.
Амортизаторы Fox эффективно справляются со всеми неровностями дороги и могут настраиваться под различные стили езды.
Принцип работы подвески TTI
Тормозная система Yamaha Grizzly 700
Шасси
Передние тормоза Yamaha Grizzly 700 — двойные вентилируемые гидравлические диски. Левый тормоз ручной, правый — ножной. С завода квадроциклы имеют штампованные диски, а литые алюминиевые диски уже придётся докупать. Резина — универсальная 25” Maxxis MU 19, неплохо ведёт себя на несложных трассах. Она не относится к классу грязевой, поскольку не имеет развитых грунтозацепов.
Тормоза у BRP Outlander 800R гидравлические — спереди 2 диска, сзади 1. Самый бюджетный вариант Outlander 800R имеет 28” грязевые покрышки Mudzilla. Колёсные диски – литые алюминиевые. Такая комплектация позволяет мотовездеходу уверенно проходить заболоченные участки и раскисшую после дождя глину.
Комплектация
Ямаха Гризли 700 оснащён цифровым дисплеем. Модификации имеют центральную фару на рулевой колонке, электроусилитель руля, алюминиевые литые диски, лебёдку.
Комплектация X mr «Аутлендера», помимо всего этого, имеет шноркели для форсирования водных преград, комплект выноса радиатора, противоугонную систему DESS. Чтобы укомплектовать Grizzly до такого уровня, нужно добавить несколько десятков тысяч рублей.
Can-Am Outlander 1000R X MR
Дизайн
Yamaha Grizzly 700
2020 Yamaha Grizzly 700 SE
Грязезащита. Широкие колёсные арки изготовлены из прочного пластика. Ему не страшны сколы, царапины и деформации. Арки надёжно защищают от брызг и грязи даже при повороте передних колёс.
Грузовые платформы. На передней и задней грузовой платформе помещается до 140 кг груза — 50 кг спереди и 90 кг сзади. Даже при максимальной загрузке квадроцикл лёгок в управлении.
Оптика. Передние светодиодные фары не боятся грязи и влаги, они могут работать даже под водой. Модификация EPS имеет дополнительный фонарь на рулевой колонке.
Эргономика. Сиденье водителя достаточно широкое и длинное. Оно позволяет райдеру найти оптимальную позу за рулём и менять её в дороге.
Outlander 800R
Грузовые платформы. Их две: передняя рассчитана на 45 кг, задняя — на 90 кг.
Оптика. Две передние светодиодные фары на 35 Вт и задний фонарь, совмещённый со стоп-сигналом.
Эргономика. BRP Outlander 800 рассчитан на одного человека. Если хотите ездить с пассажиром, обратите внимание на двухместную модификацию MAX. При необходимости спинка сиденья снимается — так освобождается дополнительное место под багажник. Бамперы, установленные с завода, защищают оптику и корпус от повреждений.
Габариты
| Yamaha Grizzly 700 | Outlander 800R | |
| Сухой вес, кг | 274 | 303 |
| Клиренс, мм | 288 | 305 |
| Колёсная база, мм | 1 253 | 1 499 |
| Длина, мм | 2 070 | 2 184 |
| Ширина, мм | 1 230 | 1 168 |
| Высота, мм | 1 253 | 1 143 |
Внешний вид
Внешность Yamaha, как и начинка, получилась классической. Это функциональная техника, в которой нет ничего лишнего. BRP выглядит гораздо интереснее: динамичные линии корпуса, кенгурятники, защита рук, мощная грязевая резина создают агрессивный образ.
Выводы
Yamaha Grizzly 700 и BRP Outlander 800R и похожи, и не похожи друг на друга. Общее у них — отличное качество сборки, надёжность и функциональность. Принципиальное отличие заключается в двигателях. Одноцилиндрового мотора Гризли вполне хватает для утилитарных задач, поездок по просёлочным дорогам, полям и лесам. А вот по грязи и болотам комфортнее ездить на Outlander 800R — он попросту мощней.
За ту же цену канадцы предлагают богатое оснащение и красивый дизайн. Современная подвеска и грязевая резина позволяют в полной мере ощутить адреналин при форсировании бродов, сложного рельефа и грязи. Ямаха же делают ставку на простой в обслуживании и проверенный двигатель, который почти не ломается. Выбор конкретной модели — дело вкуса и стиля езды.
Источник: x-start.ru
Технические характеристики Yamaha Grizzly 700 EPS
Мощный квадроцикл для активного отдыха Grizzly 700 EPS от компании Yamaha-островцы. Технические характеристики и отличие от других моделей ведущего японского производителя.
Одним из самых известных производителей мототехники считается фирма “Ямаха”. Японская сборка и фирменные запчасти признаются эталоном качества. Обновленные модели выпускаются регулярно, компания дополняет комплектацию и внедряет собственные разработки. Grizzly 700 EPS квадроцикл, завоевавший сердца ценителей спортивного транспорта и скорости.
Описание модели
К разряду утилитарных относится модель квадроциклов Grizzly 700 EPS — самая удачная в данном сегменте линейки Yamaha. Это мощные и крупные агрегаты, выпускающиеся на базе предшественников с 2018 года. Yamaha Grizzly 700 прост в эксплуатации, имеет увеличенные багажники. На них можно погрузить 60 кг дополнительного веса. Квадроцикл уверенно может буксировать ТС массой до 600 кг., его полная масса с заправленным баком составляет 295 кг. В основную комплектацию “Гризли” японскими производителями включено:
- двигатель объемом 686 см3;
- улучшенная трансмиссия с возможностью торможения одновременно обеими парами колес;
- возможность регулировки подвески;
- оригинальный усилитель руля марки Yamaha;
- опция OnCommand для управления системой полного привода;
- большие колеса диаметром 26 дюймов;
- две яркие светодиодные фары и дополнительная галогеновая — на руле;
- перфорированные тормоза на каждом колесе;
- тяговое усиление массой 600 кг.
Отличие от других квадроциклов
Только качественные транспортные средства могут конкурировать на рынке. Модель Yamaha Grizzly 700 EPS выдерживает 10000 км без поломок при регулярном обслуживании. Размеры квадроцикла позволяют перевозить его в кузове открытого грузовика. Бездорожье агрегат преодолеет без проблем, а пониженная передача выручит в сложных ситуациях. Гидроусилитель руля устанавливается только фирмой Yamaha.
Мотор надежно спрятан, что позволяет ездить по неглубоким водоемам. Экономичность двигателя позволяет рассчитывать на 100 — 120 км без дозаправки.
Где купить квадроцикл Ямаха
Любителям активного отдыха и скорости известен бренд Yamaha. Снегоходы, мотоциклы, вездеходы этого производителя считаются эталоном качества и мощности. Выбирая проверенного поставщика, можно рассчитывать на качественную предпродажную подготовку и дальнейшее гарантийное обслуживание. Покупайте только сертифицированную технику, соответствующую экологическим нормам. Любые модели квадроциклов доступны у зарегистрированного дилера Yamaha-Островцы. Ямаха официальный сайт предлагает широкую линейку транспорта:
- спортивные квадроциклы;
- облегченные детские агрегаты;
- утилитарные устройства.
Ямаха — фирма, хорошо зарекомендовавшая себя на рынке скоростного транспорта. Надежные аппараты готовы проявить себя в самых экстремальных условиях. Выбирая опытного производителя, можно быть уверенным в качестве транспортного средства. Только проверенные дилеры готовы воплотить мечты покупателей. Комфортное путешествие или спортивные мероприятия на правильно подобранной технике принесут массу положительных эмоций.
На правах рекламы
Самое актуальное в рубрике: Интересно
Больше интересного в жанре: Новости
Источник: newsomsk.ru
Квадроциклы Yamaha Grizzly 700
от 1 331 000
Рабочий объем, куб. см
Уточняйте стоимость у менеджеров.
от 1 331 000
Рабочий объем, куб. см
Уточняйте стоимость у менеджеров.
от 1 331 000
Рабочий объем, куб. см
Уточняйте стоимость у менеджеров.
от 1 385 000
Рабочий объем, куб. см
Уточняйте стоимость у менеджеров.
от 1 408 000
Рабочий объем, куб. см
Уточняйте стоимость у менеджеров.
от 1 408 000
Рабочий объем, куб. см
Когда вы захотите исследовать новые места, Grizzly 700 EPS станет для вас надежным помощником. Большой крутящий момент, удобство в обращении и современные технологии Yamaha сделают возможными ваши экстремальные приключения.
Сочетание мощного 708-кубового одноцилиндрового двигателя и легкого шасси обеспечило наилучшее соотношение мощности к массе в сегменте. Grizzly 700 EPS создан для того, чтобы доставить вас в самые труднодоступные места.
Технические изменения обеспечили снижение расхода топлива и количества выбросов вредных веществ. Модернизированный двухрежимный электроусилитель рулевого управления EPS имеет дополнительную настройку для повышения плавности рулевого управления в режиме 4WD с блокировкой дифференциала. С целью увеличения стабильности мы установили более длинные А-образные рычаги подвески, а чтобы сделать Grizzly 700 EPS еще более комфортабельным — перенастроили длинноходную подвеску.
Квадроциклы Yamaha
Путешествия, море удовольствия, захватывающие поездки с друзьями – все это подарят вам квадроциклы Yamaha.
Выбор простирается от спортивных моделей до вездеходов для путешествий, от квадроциклов начального уровня до моделей, способных удовлетворить самых опытных квадроциклистов. Эта техника для тех, кто любит открывать что-то новое. Техническое оснащение и эргономика, позволяют пробиться через любое бездорожье, поэтому вы сможете наслаждаться катанием на природе и делать это расслабленно и комфортно.
Поскольку наши квадроциклы требуют минимума обслуживания и экономно расходуют топливо, вы и ваши спутники можете с головой погрузиться в приключения и получать незабываемые впечатления.
Особенности:
- 708-кубовый 4-тактный двигатель с высокой степенью сжатия.
- Трансмиссия Ultramatic® с функцией торможения двигателем на спуске
- Система полного привода On-Command® с тремя режимами работы: 2WD, 4WD и 4WD с блокировкой дифференциала
- Широкая база и независимые длинноходные подвески
- Дисковые тормозные механизмы с гидроприводом на всех колесах
- Электронная система впрыска топлива для «отзывчивости» двигателя
- 24-литровый топливный бак и низкий расход топлива
- Требующий минимального обслуживания привод карданными валами
- Передовая жидкокристаллическая панель приборов
- Грузоподъемность 130 кг
Купить квадроцикл Yamaha Grizzly 700 Вы можете у нас. Альбатрос является официальным дилером компании «Yamaha Motor Co» в России. Помимо привлекательной цены, Вы получите качественное сервисное обслуживание и впечатления на всю жизнь.
Источник: albatros-yamaha.ru
Квадроцикл Yamaha Grizzly (Ямаха Гризли) 700
Утилитарные квадроциклы представлены в линейке мототехники японского производителя Yamaha сразу несколькими моделями. Отдельного упоминания безусловно заслуживает пользующийся неизменной популярностью с момента своего первого появления на мировом рынке квадроциклов — Yamaha Grizzly 700 FI. Владельцы используют такие машины для туристических походов, загородного отдыха, сельскохозяйственных работ.
Особенности модели
Утилитарные квадроциклы – это полноценные «рабочие лошадки». По габаритам они значительно крупнее спортивных моделей. В их приземистом дизайне безошибочно угадывается мощь. Благодаря своим многочисленным достоинствам квадроциклы серии Grizzly от Yamaha по праву считаются одними из лидеров в своём сегменте.
- задний привод (2WD с заблокированным дифференциалом);
- полный привод (4WD с блокировкой дифференциала);
- полный привод (4WD без блокировки дифференциала).
Ввиду того, что утилитарные квадроциклы нередко эксплуатируются в экстремальных условиях, их тормозная система должны быть надёжной и высокоэффективной.
Поэтому Yamaha устанавливает на свои модели самые современные гидравлические тормоза.
Большое внимание также уделяется уровню управляемости и комфортабельности, что позволяет использовать эти машины не только для рабочих, но и для развлекательных поездок.
В частности, благодаря независимой задней подвеске обеспечивается плавность хода даже на участках с большими перепадами рельефа.
Примечательно, что в семействе «Гризли» есть и детские модели: это Grizzly 80 и Grizzly 125.
Разновидности моделей Yamaha Grizzly
Сегодня на российских дорогах можно встретить различные версии утилитарных квадроциклов Yamaha.
Самая простая и недорогая из них – Grizzly 300.
Цифровое обозначение этой модели (так же, как и всех остальных) связано с рабочим объёмом мотора – он составляет 287 «кубиков».
Это единственный представитель семейства «Гризли», оснащённый только задним приводом. Как и его «старший брат» Grizzly 350 (объём двигателя — 348 куб. см.), этот квадроцикл имеет воздушное охлаждение и маятниковую заднюю подвеску.
Начиная с модификации Grizzly 450 (421 «кубик»), появляется независимая задняя подвеска, электроусилитель руля, многофункциональный жидкокристаллический дисплей и жидкостная система охлаждения. Объём бензобака увеличивается до 15 литров.
Модель Grizzly 550 (558 куб. см.) становится доступна в комплектации Limited Edition, которая отличается от базовой оригинальной раскраской и лёгкими дисками из алюминия, и Special Edition.
Квадроцикл оснащается 20-литровым бензобаком и клиноременной передачей.
Grizzly 660 (660 куб. см.) стал первым утилитарным квадроциклом Yamaha с 5-клапанным двигателем. Эта машина была поставлена на конвейер в 2005 году.
И, наконец, замыкает линейку самый современный из всех «медведей» — Grizzly 700.
Как бы вы не использовали свой мототранспорт, вы в любом случае должны обеспечить себя специальной одеждой для езды на квадроцикле, так как, увы, от травм никто не застрахован.
В специальной экипировке нуждаются не только владельцы квадроцикла, поэтому предлагаем вам ознакомиться еще с одной статьей на данную тематику.
Технические характеристики модели
Продажи Grizzly 700 FI стартовали в 2007 году.
Платформа была взята от предшественника (модели 660), однако внешность квадроцикла достаточно сильно изменилась.
В частности, обновилась форма обтекателей топливного бака, объём которого, как и у предыдущей модификации, составляет 20 литров.
Независимых рычажных подвесок на треугольных рычагах, оснащённых регулируемыми амортизаторами, изменения не коснулись.
На задней оси вместо старого центрального тормоза появились сдвоенные дисковые механизмы, ранее стоявшие только спереди.
Кроме того, имеется возможность тормозить все колёса двигателем.
686-кубовый двигатель был позаимствован у спортивной модели Raptor 700R.
По сути, агрегат представляет собой сильно модернизированную версию мотора от Grizzly 660 с системой впрыска вместо карбюратора.
Запуск стал более удобным, отпала потребность в регулировке, повысилась мощность.
Однако при этом двигатель стал более экономичным и долговечным (этого удалось добиться за счёт покрытия керамикой зеркала цилиндра).
Также Grizzly 700 досталось наследство в виде галогеновых фар, стоп-сигнала и большого монохромного дисплея.
Кстати, квадроцикл является не только наиболее мощным из всей линейки «Гризли», но и самым лёгким.
Внешне снегоход для детей идентичен «взрослым» моделям, поэтому для ребенка это будет не только экстрим, но и предмет гордости.
В этой статье мы подробно разбираем детские мини байки, приобретение которых позволит укрепить физическую подготовку и выносливость подрастающего поколения.
Технические характеристики Ямаха Гризли 700
Ориентировочная стоимость
Стоимость нового квадроцикла Yamaha Grizzly 700 может значительно отличаться в зависимости от продавца и составляет в среднем порядка 700 000 рублей.
Цены на вторичном рынке зависят от «возраста» машины, её технического состояния, показаний одометра и других факторов. Начинаются они примерно с 300 000 рублей.
Вездеход Grizzly 700 одинаково хорошо приспособлен как для преодоления бездорожья, так и для перевозки тяжестей.
Этим объясняется его популярность у фермеров и любителей экстремальных путешествий.
Независимая подвеска с настраиваемыми амортизаторами сглаживает все неровности пересечённой местности, а передний и задний багажник позволяют в совокупности перевозить до 130 кг груза.
Благодаря широким шинам АТ25 квадроцикл может передвигаться по болотам.
Более того, машину без седока можно вплавь переправлять через водоёмы. Система электрического усиления руля ESP, а также оптимальное соотношение массы и мощности обеспечивают отличную управляемость вездехода.
Мотоцикл Honda Bros 650 относиться к классу «нейкиды», причем он является одним из первых представителей данного класса.
Этот, весьма популярный мотоцикл, создавался всеми известной компанией KAWASAKI как вариант спортивного и туристического двухколесного вида транспорта
Фотогалерея
Концерн YAMAHA, занимающийся производством квадроциклов в течение более 20 лет, установил собственные стандарты качества и дизайна этой техники.
При производстве квадроциклов используется уникальная технология окраски, обеспечивающая устойчивость поверхностей к механическим повреждениям и факторам внешней среды. Данная подборка дает вам возможность ознакомиться с внешним видом Grizzly 700 и увидеть его в разных качествах.
Видео
Данное видео — настоящий тест драйв Ямаха Гризли 700. Посмотрев данный ролик вы увидите как этот квадроцикл преодолевает все виды препятствий. А также убедитесь в том, что Grizzly 700 создан не только для работы, но и для развлечений и активного отдыха.
Понравилась статья? Расскажи друзьям!
Источник: themoto.net
[2010] Yamaha Grizzly 700 FI Auto 4×4
Фотографии Yamaha Grizzly 700 FI Auto 4×4 (2010 модельного года)
Тесты и обзоры мототехники Yamaha
Yamaha • 2010 •
| Модельный тип | |
| Базовая рекомендованная розничная цена | $8,699.00 |
| Гарантия | 6 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый |
| Цилиндры | 1 |
| Ход поршня двигателя | Четырехтактный |
| Охлаждение | Жидкостное / Воздушное |
| Клапана | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Конструкция клапана | SOHC |
| Диаметр поршня (мм/дюймы) | 102 / 4.02 |
| Ход поршня (мм/дюймы) | 84 / 3.31 |
| Рабочий объем (см3/дюйм3) | 686 / 41.9 |
| Степень сжатия | 9.2:1 |
| Стартер | Электрический |
| Рекомендуемое топливо | Обычное |
| Тип топлива | Бензин |
| Производитель карбюратора | Mikuni |
| Топливный инжектор | + |
| Топливный инжектор Размер (мм) | 44 |
| Карбюратор | — |
| Тип смесеобразования | Впрыск топлива |
| Регулятор скорости | — |
| Аварийный выключатель / Страховочный шнур | Серийный |
| Тип КПП | Вариатор (CVT) |
| Основной привод (Передние колеса) | Приводной вал |
| Основной привод (Двигатель / Трансмиссия) | Ремень |
| Задний ход | + |
| UltraMatic™ | |
| Повышающая / Понижающая трансмиссия | + |
| Состав колес | Сталь |
| Камерные / Бескамерные | Бескамерные |
| Диаметр передних шин (дюймы) | 25 |
| Диаметр задних шин (дюймы) | 25 |
| Хромирование | — |
| Производитель шин | Dunlop® |
| Ширина передних шин | 8 |
| Диаметр передних колес | 12 |
| Ширина задних шин | 10 |
| Диаметр задних колес | 12 |
| Передние шины (Полная спецификация) | Dunlop® AT25 x 8 — 12 |
| Задние шины (Полная спецификация) | Dunlop® AT25 x 10 — 12 |
| Тип переднего тормоза | Двойной диск с гидроприводом |
| Тип задних тормозов | Двойной диск с гидроприводом |
| Торможение двигателем | Серийный |
| Тип передней подвески | Независимая двухрычажная |
| Ход передней подвески (дюймы/мм) | 7.1 / 180.3 |
| Передняя регулируемая вилка с преднагрузкой | + |
| Регулируемое демпфирование отскока переднего амортизатора | — |
| Передняя центральная стойка подвески | — |
| Амортизатор рулевого механизма | — |
| Передний стабилизатор поперечной устойчивости | — |
| Тип задней подвески | Независимая двухрычажная |
| Ход задней подвески (дюймы/мм) | 9.5 / 241.3 |
| Задняя регулируемый амортизатор/пружина с преднагрузкой | + |
| Регулируемое демпфирование отскока заднего амортизатора | — |
| Кол-во задних амортизаторов | 2 |
| Материал задней подвески | Сталь |
| Задний стабилизатор поперечной устойчивости | — |
| Пневморегулируемая | — |
| Тип рулевого управления | Ручной |
| Рулевое управление | Руль |
| Длина (футы) | 6.78 |
| Ширина (дюймы/мм) | 46.5 / 1181.1 |
| Высота (дюймы/мм) | 48.8 / 1239.5 |
| Колесная база (дюймы/мм) | 49.2 / 1249.7 |
| Радиус поворота (футы) | 10.5 |
| Клиренс (дюймы/мм) | 11.8 / 299.7 |
| Длина (фут/фут) | 6 |
| Длина (фут/дюйм) | 9.3 |
| Вес с полной заправкой (фунты/кг) | 648 / 293.9 |
| Тяговое усилие (фунты/кг) | 1322 / 599.7 |
| Топливный бак (гал./л.) | 5.3 / 20.1 |
| Ходовые характеристики | Серийный |
| Тип сидений | Сплошное |
| Регулируемое | — |
| Материал обивки сидения | Винил |
| Месторасположение сиденья | Водитель |
| Складывание | — |
| Высота сиденья (дюймы/мм) | 35.6 / 904.2 |
| Кол-во сидений | 1 |
| Рама | Сталь |
| Материал кузова | Пластик |
| Расположение обшивки пола | Водитель |
| Поручни | Серийный |
| Расположение подножки | Водитель |
| Регулируемое | — |
| Защитная решетка радиатора | + |
| Защита радиатора | — |
| Защита пыльника ШРУС | + |
| Защита от удара | — |
| Переднее крыло | Серийный |
| Заднее крыло | Серийный |
| Руль | Серийный |
| Передний бампер | Серийный |
| Противоударная пластина (Передн./Задн.) | + / + |
| Противоскользящие пластины | — |
| Полная длина защиты днища | + |
| Цифровые контрольно-измерительные приборы | Серийный |
| Часы | Серийный |
| Счётчик ежедневного пробега | Серийный |
| Спидометр | Серийный |
| Счётчик моточасов | Серийный |
| Предупреждение о температуре | Светоиндикатор |
| Предупреждение о уровне топлива | Прибор |
| Гарантия (Мес./Условия) | 6 / Ограниченная |
| Гарантия на АКБ (мес.) | 0 |
| Универсальный тип (Основной) | |
| Страна производитель | Japan |
| Рекомендуемый минимальный возраст | 16 |
| Головная компания | Yamaha |
| Имя модели | Grizzly 700 FI Auto 4×4 |
| Зацеп сзади | Серийный |
| Tow Hook | Серийный |
| Производитель трансмиссии | On-Command™ |
| Тип трансмиссии | Многорежимный 4X2 / 4X4 |
| Кол-во режимов трансмиссии | 2 |
| Задний разблокируемый дифференциал | — |
| Задний неразрезной мост | — |
| Расположение дифференциала с ограниченным скольжением | Спереди |
| Расположение блокировки дифференциала | Спереди |
| Покраска | Серийный |
| Багажник под сиденьем | Серийный |
| Capacity (фунты/кг) | 99 / 44.9 |
| Крепление фар | Серийный |
| Галогеновые фары головного света (s) | Серийный |
| Головной свет (s) | Серийный |
| Тип | Галогеновый |
Источник: gazzuj.ru