Главная особенность мотора Yamaha F50H – это карбюраторное питание. Отсутствие сложной электроники и классические карбюраторы – залог повышенной надежности и простоты техобслуживания даже в отдаленных районах.
При этом четыре карбюратора отрегулированы на заводе и не требуют вмешательства в свою работу на протяжении всего срока службы F50D, а отклик мотора на «газ» оценят водномоторники со спортивным характером. Конструкция нового мотора подразумевает увеличенные хода поршней, что, в свою очередь, обеспечивает лучшую характеристику крутящего момента с низких оборотов, а значит лучший выход судна на глиссирование. При этом контроль за работой F50D обеспечивается как более выгодными по цене аналоговыми, так и более точными цифровыми приборами, доступными в списке дополнительных опций. В базовую комплектацию стационарного мотора F50D входит электротрим, ДУ и PrimeStart.
Характеристики модели
| Технические характеристики и цена | F50DETL ’19 |
| Цена(руб) | 458 700 |
| Тип мотора/Мощность (л.с.)/поколение/Рабочий объем | 4-тактный/50/D/996 куб. См |
| Высота транца (мм)/(стандарт) | 508/L (20 дюймов) |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Система запуска | Электростартер, Prime Start™ |
| Система рулевого управления | Пульт дистанционного управления |
| Система подъема и наклона мотора | Электрогидравлическая система изменения угла мотора (WRPTT) |
| Число цилиндров/Диаметр цилиндра х ход поршня | 4/рядный, SOHC/65,0 x 75,0 мм |
| Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 36,8 кВт / 5 500 об/мин |
| Диапазон работы при полном газе | 5 000 — 6 000 об/мин |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Система зажигания | Транзисторная система зажигания TCI |
| Передаточное отношение | 1.85/(24/13) |
| Дополнительные функции | |
| Винт | приобретается дополнительно |
| Иммобилайзер | YCOP optional |
| Цифровые сетевые приборы (круглой/квадратной формы) | приобретается дополнительно |
| Система плавания на мелководье | Стандартный |
| Регулируемые обороты для троллинга | С электронными приборами или с многофункциональным румпелем |
| Катушка зажигания/генератор | 12В — 6А с регулятором напряжения |
| Габариты | |
| Рекомендуемая высота транца судна | L:508 мм |
| Масса с винтом | 114.0 кг |
| Емкость топливного бака | 25 л |
| Емкость масляного картера | 2,1 л |
yamaha 40 xws замена масла в редукторе
Источник: www.vveter.ru
Лодочный мотор Yamaha 50 HMHOS в Екатеринбурге
Микропроцессорная система управления Yamaha проводит постоянный мониторинг параметров двигателя для установки оптимального угла опережения зажигания и формирования сбалансированной топливовоздушной смеси для поддержания наилучших параметров рабочего процесса двигателя. Эта система контролирует различные параметры двигателя (например, его температуру) для предотвращения повреждения двигателя. (Для моделей мощностью от 60 л.с.)
Широкодиапазонная регулировка угла положения двигателя (WRPTT)
Широкодиапазонная регулировка угла положения двигателя (WRPTT) позволяет изменять угол установки подвесного мотора вплоть до отрицательного (до -3 или -4°). Отрицательный угол обеспечивает большую динамику и уменьшает время выхода на глиссирование. Для достижения максимальной скорости и реализации всей мощности мотора необходимо установить его с положительным углом. (Для моделей от 50 л.с., кроме 50HMHO)
Система изменения положения двигателя
Система изменения положения двигателя для движения по мелководью позволяет установить двигатель под таким углом, который обеспечит безопасное движение при ограниченной глубине. (Кроме модели 50HMHO)
Пуск холодного двигателя
Пуск холодного двигателя. Электронная система управления двигателем автоматически меняет положение дроссельной заслонки для уверенного и быстрого запуска двигателя в любых климатических условиях. (См. спецификацию каждой модели на последней странице)
Многофункциональный румпель
Рычаг реверса, фиксатор рукоятки газа, рычаг переключения передач и система аварийного выключения двигателя расположены на румпеле. (Для модели 50HMHO).
Гидросистема регулировки наклона двигателя
Объединенная гидросистема обеспечивает изменение угла наклона мотора, а также подъем его из воды. Конструкция привода отличается компактностью, минимальным запаздыванием, плавностью и бесшумностью работы. (Для моделей 50HETO).
M — ручной запуск Р — гидравлическое откидывание
Е — запуск со стартером Т — гидравл. откид. и дифферентовка
W — ручной и со стартером D — ручное с газовым усилителем
H — управление с румпеля О — впрыск масла
С — румпельное и дистанционное
S — стандартная нога (381 мм)
L — длинная нога (508 мм)
- Тип 2-х тактный
- Мощность, л.с. 50
- Система запуска Ручной
- Рекомендуемая высота транца S:406 мм
- Рабочий объем, см³ 698 см³
- Система смазки Система раздельной смазки
- Мощность на валу винта 36,8 кВт / 5 000 об/мин
- Тип двигателя 2-х тактные
- Рулевое управление Румпельная рукоятка
- Емкость масляного картера 1,5
- Число цилиндров 3
- Диапазон работы при полном газе 4 500 — 5 500 rpm
- Управление подачей топлива и переключением передач На румпельной рукоятке
- Передаточное отношение 1,85/(24/13
- Масса с винтом S:75.0 кг
- Зажигание / доп. система конденсаторная система зажигания CDI
- Диаметр цилиндра x ход поршня 67,0 x 66,0 мм
- Топливная система 3 карбюратора
Доставка заказа осуществляется по всей России: курьером и транспортными компаниями.
Минимальная сумма заказа для отправки – 10000 рублей.
Доставка заказов в пределах ЕКАД — 500 рублей, при заказе от 20000 рублей — БЕСПЛАТНО.
Также вы можете забрать ваш заказ в нашем магазине.
По любым вопросам звоните 8-343-200-55-30 по России бесплатно.
- Наличными
- Банковской картой (как на сайте, так и в магазинепункте выдачи)
- Банковским переводом
- По QR-коду
- Через систему быстрых платежей
Лодочный мотор YAMAHA F 50 HETL
Отзывов: 0 | Написать отзыв
Тип мотора — 4-тактный
Высота транца (мм) — 508
Высота транца (стандарт) — L (20 дюймов)
Мощность (л.с.) — 50
Модельный год (поколение) — H
Система подачи топлива — Впрыск
Система запуска — Электрический стартер
Система рулевого управления — Пульт дистанционного управления
Система подъема и наклона мотора — Электрогидравлическая система изменения угла мотора (WRPTT)
Рабочий объем — 996 куб. см
Число цилиндров/конфигурация — 4/рядный, SOHC
Диаметр цилиндра х ход поршня — 65,0 x 75,0 мм
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов — 36,8 кВт / 5 500 об/мин
Диапазон работы при полном газе — 5 000 — 6 000 об/мин
Система смазки — мокрый картер
Топливная система — Электронный впрыск топлива (EFI)
Система зажигания — транзисторная система зажигания TCI
Система запуска — Электростартер, Prime Start™
Передаточное отношение — 1.85 (24/13)
Рекомендуемая высота транца судна — L:508 мм
Масса с винтом — 114.0 кг
Емкость топливного бака — Отдельный, 25 л
Объем масляного бака — 2,1 л
| Свойства | |
| Максимальная мощность, л. с. | 50 |
Написать отзыв
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
Источник: arsenal43.ru