Привлекает небольшой вес, 15-шка весит 31кг и цена. Отзывов мало, по мнению некоторых обычный иномотор, надежность высокая.
neenot
Активный рыбак
новосибирск
попробуй поузнавать через Баджер. Они одно время такими моторами банчили, у кого-нибудь наверняка есть.
Aliance
Писатель-рыбак
Новосибирск
Отзывы то читал, думал есть живой пользователь
Хочу пятнашку, не хочу тяжелый. Боюсь Волгарю нет альтернативы, тихо надеялся на сельву
Миксер
Старожил
Новосибирск
Пользую 15-ку три года.Знаю лично ещё пятерых с аналогичным мотором.Требуется обязательная установка топл.фильтра.Иначе неизбежное засорение бензонасоса и карбюратора.У двоих пользователей были небольшие проблемы с редуктором.У третьего-скончалась крыльчатка.Подходит,кстати,от Ветерка.По скоростным характеристикам-обычная пятнашка.
Sergei L
Старожил
Новосибирск
Миксер сказал(а):
Пользую 15-ку три года.Знаю лично ещё пятерых с аналогичным мотором.Требуется обязательная установка топл.фильтра.Иначе неизбежное засорение бензонасоса и карбюратора.У двоих пользователей были небольшие проблемы с редуктором.У третьего-скончалась крыльчатка.Подходит,кстати,от Ветерка.По скоростным характеристикам-обычная пятнашка.
Редкая поломка Зонгшен Сельва
А как у него с заводкой, практически. Читал, что трудновато пускается.
Хотя у меня Ветерок 9,9, тоже говорили, что пускается не ахти, но у меня вообще нет претензий.
Миксер
Старожил
Новосибирск
На холодную пускается с 1-2 раза,на горячую с 1 раза,на «тёплый» надо приноровиться.Ещё в первом посте забыл сказать,что пришлось почти сразу после покупки заменить топливные шланги с хомутами (подсос воздуха)
Aliance
Писатель-рыбак
Новосибирск
Igoreha сказал(а):
Миксер — А подскажи пожалуйста 15 сил это на винте или как у наших на распредвалу. Чтитал в отзывах что на баждере 340 на этом моторе скорость 2 чел порядка 30 км. Для 15 ки это очень мало. У меня под тохой 9.8 Баджер 340 ходил 34 км 2 чел ( общ. вес 160 + 14 л. топлива)
Без характеристик винтов сравнивать некорректно, надо измерять максималку на оптимальных режимах.
Миксер
Старожил
Новосибирск
Мощность у Сельвы замеряется на винте.Badger 370 (жёсткое дно) под Naxos 15 при штатном винте с одним человеком идёт не больше 38 км/ч.
лбм
Старожил
новосибирск
нахос. 2003. нижний стартер — как на ветерке. шумнее тох и мерков. мощный. на универсальном винте 320 викинг с хомяками суммарным весом 220 кг + шмурдяк 34 км/ч. По надежности. появились проблемы. очень затруднен холодный пуск. если утром заведеш — день без проблем. на следущее утро — та же история. иногда холодный со 2го рывка. иногда после продолжительной пляски с бубнами, плесканием в рыло. резюме. при наличии денег взял бы другой мотор.
Sergei L
Старожил
Новосибирск
Так и сделал , два дня назад купил яму 15, 2т
Selva 9,9 раздушить в 15, нет — в 18 сил и не едет. Продать и забыть.
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Новосибирск
Воин сказал(а):
ээээх, видели б вы вчерашние танцы с бубном Рыбанутого вокруг ямы 9.9 😆
Серега..как потом оказалось. ничего страшного не произошло. банальный залив свечек на холодную. Спасибо..есть друзья верные.
Волкер
Старожил
НСО Бердск
РЫБАНУТЫЙ сказал(а):
Серега..как потом оказалось. ничего страшного не произошло. банальный залив свечек на холодную. Спасибо..есть друзья верные.
Опять, Влад свечки подогнал :
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Новосибирск
Волкер сказал(а):
Опять, Влад свечки подогнал :
В кромешной темноте Воин взял на буксир. а на берегу с vlad40 в два рта махом продули цилиндры.
Волкер
Старожил
НСО Бердск
РЫБАНУТЫЙ сказал(а):
В кромешной темноте Воин взял на буксир. а на берегу с vlad40 в два рта махом продули цилиндры.
Почти новая, хваленая Ямаха на чалке у Китайца-это позор для хозяина Ямахи. .
На Мерке с новья свечи еще не менял и на воде ни разу не выкручивал.
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Новосибирск
Волкер сказал(а):
Почти новая, хваленая Ямаха на чалке у Китайца-это позор для хозяина Ямахи. .
На Мерке с новья свечи еще не менял и на воде ни разу не выкручивал.
Дима. поплюй через левое плечо. и перекрестись. и не буди ЛИХО. пока оно тихо.
Волкер
Старожил
НСО Бердск
РЫБАНУТЫЙ сказал(а):
Дима. поплюй через левое плечо. и перекрестись. и не буди ЛИХО. пока оно тихо.
Яша,залитые свечи на Яме не новость,как и срок службы 1сезон. Не даром Ямаводы недостатком в Мерке видят невозможность прогазовать на холостых при троллинге-из-за мультирумпеля.
Не поверишь,но Мерку прогазовка и не нужна. Троллил на обкаточной смеси.Перданет дымом и едет дальше. Свечи выхаживают и по 3 сезона. По слухам.
У Мерка мощная система зажигания с отдельной катушкой на каждую свечу, BR8HS-15 1.5мм зазор.
Чем длиннее искра,тем больше блощадь поджигания и эффективнее сгорание.
У Ямы-15 свечи BR7HS-10 1мм зазор.
Вырабатывать бензин из карбюратора надо обязательно. При хранении бенз испаряется,а масло остается. Все это скажется при холодном пуске дополнительным нагаром на электродах и как следствие укороченным сроком службы.
РЫБАНУТЫЙ
Старожил
Новосибирск
То есть ты хочешь сказать,что нужно вырабатывать бенз при каждой остановке. 😯
А я думал. что, чем мощнее искра (то бишь система зажигания)..тем быстрее снашивается центральный электрод и свече приходит пиндец.
kea-1972
Старожил
Бердск
Помоему Яма прекрасно продувается без снятия свечей,выдёргиваешь аварийку ,полный газ,раз 5-7 дёргаешь,после этого Яма-9,9 у меня обычно заводилась,а вот почему их/Ямы/ заливает не знаю. Карбюр никогда не вырабатывал,только на зиму,мазахизм какойто.
Источник: www.fishingsib.ru
Отзыв о моторе SELVA NAXOS 9.9
Selva Naxos 9.9 (15) хороший мотор, надёжный, любит 95 бензин. Расходует 1 литр на 4 км с винтом шага 9. Пашет с 2004 года уже 12 лет. Прёт на лодке ПВХ 3,5 м мощно, как танк. Троих на глиссер легко — пулей. В одного на полном газу 41 км. Свечи как стоят с 2004 года, так и не менялись, с заводкой проблем нет.
Мотор лёгкий, ручка для переноски неудобная — резала руку, но проблема быстро устранилась — надел на неё толстый резиновый шланг и обмотал изолентой. Мотор шумный по сравнению с аналогичной Ямой и Сузой. Неправильная установка мотора на транце (угол)при волне приводит к прохватам воздуха. Мотор для троллинга и для мелководья — не годиться, а для большой воды самый то.
Относитесь к мотору бережно и он вас не будет подводить — это всё, что можно сказать про Naxos. Если кому нужны запчасти, то всё можно найти у Zonghen. Мотором доволен, качество у итальянцев оказалось на высоте. Кто говорит что Сельва — это итальянский Ветерок не соглашусь.Сельва — это единственный европеец, который выдержал конкуренцию с мировыми брэндами. Мне не нравится таскать тяжёлые моторы в 9.9 (15) л/с от других брэндов, хотя они в чём-то удобнее и престижнее, поэтому Selva для меня остаётся лучшим выбором.
Источник: mlodka.ru
Моторы SELVA, что это? (Просматривает: 1)
Всем привет! Подскажите пожалуйста, что это за моторы и с чем их есть? Есть ли у кого опыт по этим моторам, или какая ни то информация, а то на форуме искал искал, что то ни чего не нашел, может конечно плохо искал!?
bobruyskiy
С нами с 07.07.2009 Сообщения 1 948 Репутация 876 Возраст 55 Откуда Александров
Моторы SELVA, что это?
Я юзал три сезона SELVA-15, теперешний хозяин дальше юзает и радуется. Отрицательного сказать ничего не могу, но это учитывая вес и цену. Был один косяк с самого начала, мотор заводился и глохнул через две минуты работы на ХХ. Вычислил неисправность быстро, бензонасос. На следующий же день. мне с Баджера курьером прислали новый бензонасос. Заменил, обкатал.
Любит бензин 95, на 92 хуже работает. В первый сезон сжег порядка 600 литров. Во второй раза в два меньше, в третий литров около 200. Свечи заменил этой весной, и то из-за того, что вроде хоть что то нужно делать. Правда масло в ноге менял исправно после обкатки и в конце каждого сезона. Хранил на работе при плюсовой температуре. Заводился весной с двух-трех тычков.
В одного на Баджере Спорт-лайн-340 шел с моим весом 120 кг около 39 км/час. Продал из-за того, что захотелось комплект побольше и мотор помощнее, друзья тоже хомячки, втроем уже на глиссер были проблемы.
НО, сейчас производство моторов перенесли из Италии в Китай и качество сильно упало. Теперь даже Баджер отказывается ими торговать.
Источник: www.rusfishing.ru