Самый тяжелый лодочный мотор 25 л с

Доброго дня.
Возникла мысль, что мне на лодку аквилон св-460 для полного счастья нужно поменять свой мерк 15м на что-нибудь с25-30 лошадьми под крышкой. Лодка используется для рыбалки вдвоем-троем, в том числе в варианте автономки на несколько дней. Под 15 мотором с грузом в виде двух богатырей, запаса горючки на три дня, снастей и шмурдяка, лодка спокойно выходит на глис и чинно несётся целых 25 км/ч.

Это в общем-то неплохо, ибо кто понял жизнь тот не спешит, но все ж есть желание иметь запаса мощности и крейсер 35-40. В общем после некоторого прокуривания интернета, харктеристик и отзывов предварительно остановился на том что идейно хочу Mercury Sea Pro 25, он же тоха 25, он же задушенная тоха 30, которую можно, если надо, раздушить как два пальца об асфальт.

Что привлекает в моторе: вроде бы надежен, отличные показатели расхода (ценно для автономок), не самый тяжелый(51кг я в общем-то в одного таскаю), в отличие от тохи 18 +7 лошадей, а соответственно +~210 кг грузоподъемности. Может кто из знатоков, теоретиков, а лучше практиков поделится какой-либо информацией на тему этого мотора? Обоснованые предложения вида «возьми лучше мотор Х» тоже будут очень интересны. Ничего не знаю про китайцев в этом мощностном диапазоне, а мнения по ним весьма противоречивые. В общем буду рад любым мнениям и информации.

Ого!!! СКОРОСТЬ МОТОРОВ и СРАВНЕНИЕ 9,9 (15 ) Vs 25л/с

Источник: www.fishingsib.ru

HONDA BF 25

Лодочный мотор Honda BF25 мощностью 25 л.с. — самый лёгкий мотор в своём классе. Как и у всех четырёхтактных моторов Honda, коленчатый вал и масляный насос этого мотора очень надёжны и обеспечивают долгую службу мотора. Надёжное программированное зажигание обеспечивает точное регулирование момента зажигания.

Отзывы о моторе: HONDA BF 25 Закрыть отзывы

Технические характеристики HONDA BF 25

Мощность (л.с.)	25
Тактность	четырёхтактный
Рабочий объём (куб. см)	499
Количество цилиндров	3
Максимальное число оборотов в минуту	5000-6000
Диаметр/ход поршня (мм)	58 x 63
Смазка	Мокрый картер
Емкость топливного бака	Выносной 25 л
Система управления	румпель или дистанционное
Тип запуска	эл. стартер
Охлаждение	Водяное
Переключение передач	Вперед-Нейтраль-Назад
Зажигание	электронное PGM-IG
Система генератора	Есть
Гребной винт	3-х лопастной
Вес (кг)	67 кг
Бренд:	Япония
Сообщить об ошибке в описании

Видео лодочный мотор HONDA BF 25

Похожие моторы:

Посмотрите схожие по техническим данным моторы.

Добавить в сравнение:

 Выбрано для сравнения 0 из 5 / СРАВНИТЬ / отменить
добавить мотор в сравнение

Фотографии лодочного мотора HONDA BF 25

Трехцилиндровый четырехтактный лодочный мотор HONDA BF 25 с жидкостным охлаждением, ручным или электрическим запуском, дистанционным или румпельным управлением. Обладает всеми традиционными преимуществами четырехтактных моторов: раздельная система смазки (нет необходимости добавлять масло в бензин), более чистый выхлоп, низкие шум и вибрация, высокие надежность, экономичность и ресурс. Все двигатели снабжены генераторами тока (мощностью 148 Вт на моторах с электростартером и 76 Вт на моторах с ручным пуском). Имеются модели с коротким и удлиненным дейдвудом (под транец высотой 381 и 508 мм).

Источник: mlodka.ru

Лодочный мотор Yamaha F 25 GMHS характеристики и отзывы владельцев

Yamaha F25 GMHS – четырехтактный лодочный двигатель японского производства. Данная модель хорошо укомплектована и оснащается полезными опциями, которые облегчают эксплуатацию. Мотор представляет собой универсальный двухцилиндровый агрегат – один из самых оптимальных вариантов по соотношению мощности и экономичности. В данной модели опробованы передовые технологии Yamaha.

Мотор отличается низким уровнем выбросов. Отметим эргономичную подвесную конструкцию и высокую степень оснащенности мотора. Все это гарантирует дополнительные удобства преимущества – например, это электронное зажигание CDI с микропроцессором, а также функция плавания по мелководью, система промывки пресной водой, производительный генератор, фирменная технология Yamaha PrimeStart для бесперебойного запуска, а также а глушитель повышенной мощности.

Цена

Средняя цена на лодочный мотор Yamaha F25 GMHS составляет 220 тысяч рублей.

Характеристики

• Тип – четырехтактный, бензиновый, двухцилиндровый, рядный
• Рабочий объем – 430 куб. см.
• Обороты – 5000-6000 об/мин
• Мощность – 25 лошадиных сил
• Топливная система – электронная, впрыск топлива (технология EFI)
• Конденсаторное зажигание – CDI
• Ручной запуск – да
• Передаточное число – 2,08
• Высота транца – 424 мм
• Объем бензобака – 25 л (внешний)
• Объем масляного картера – 1,1 литра
• Румпельная система управления – да
• Дифферентовка и откидывание – вручную
• Параметры генератора – 12В; 16А
• Иммобилайзер – есть, YCOP Optional
• Плавание по мелководью – да

Масса

Общий вес лодочного мотора Yamaha F25 GMHS вместе с гребным винтом составляет 57 кг.

Расход топлива

Лодочный двигатель Yamaha F25 GMHS потребляет в среднем 8-9 литров в час.

Преимущества

1. Удобство транспортировки и хранения
2. Компактные габариты и небольшой вес
3. Современный дизайн
4. Облегченный запуск
5. Цифровая приборная панель
6. Многофункциональная румпельная система
7. Производительный генератор
8. Плавание по мелководью
9. Функция промывки пресной водой.
10. Нет необходимости мешать масло с бензином.

Недостатки

1. Меньше мощности и крутящего момента, чем у более дешевых 2-тактных моторов схожей мощности
2. Высокая стоимость мотора и комплектующих.

Отзывы владельцев о Yamaha F 25 GMHS

• Игорь, Санкт-Петербург. Проехал за два года 150 моточасов. Можно сделать промежуточный вердикт – мотор Yamaha F25 GMHS оправдал все мои ожидания. И так и думал, что с маркой Ямаха проблем не будет. Я люблю рыбалку и охоту, подводное дело. Для моих нужд 25 лошадиных сил хватает с запасом. Агрегат рассчитан на большие нагрузки, и в этом я сразу убедился, когда успешно прошел обкатку. Мотор ни разу не перегрелся и не перерасходовал топливо, масло и другие расходники. Свечи зажигания я менял два раза – они, кстати, входили в комплект поставки. Двигатель качественно собран, не шумит и не тарахтит в отличие от моего старого двухтактного Ветерка. Мотор установлен на надувную лодку с транцем 380 мм. Есть полноценная поддержка 92-го бензина. Отмечу плавность хода и маневренность. Запчасти, конечно, не из дешевых. Я говорю про расходные материалы, в особенности оригинальное масло Yamalube. В данной ситуации радует удобство эксплуатации, то есть нет необходимости вручную готовить масло с бензином.
• Олег, Краснодарский край. Агрегат добротный и надежный, в чем неоднократно убеждались мои коллеги по работе, а также другие рыбаки и лодочники – соседи по дому, так сказать. Собственно, меня ничто не отталкивало от покупки мотора Yamaha F25 GMHS. Все хвалили его и отзывались о нем положительно. Да и к тому времени мой 10-летний двухтактный мотор уже ели-ели работал. И денег достаточно насобирал – взвесил все за и против, и в результате купил. В выборе, к счастью, я не ошибся. У мотора надежная двухтактная конструкция, которая неприхотливая и не требует регулярного ухода и обслуживания. Мотор потребляет бензин АИ-92. Отмечу плавность хода и маневренность, удобство управления и современные технологии – например, электронное конденсаторное зажигание. Эта технология улучшает запуск, в результате чего мотор пускается чуть ли не с пол оборота, независимо от температуры окружающей среды.
• Даниил, Свердловск. Yamaha F25 GMHS – производительный мотор без особых недочетов. Он качественно сделан, как и подобает всей продукции Yamaha. Не требует смешивания бензина с маслом, но при этом рекомендовано дорогостоящее масло Yamalube. Ну что ж, с этим придется смириться, иначе не стоило бы покупать это чудо техники. Двигатель рассчитан на тяжелые нагрузки – это я могу утверждать, согласно опыту трехлетней эксплуатации. Собственно, сплошь одни достоинства. Про дорогие запчасти можно и промолчать – если хочется чего-то надежного, можно и переплатить, зато потом жаловаться будет не на что – ну разве что на хрупкий гребной винт, который можно повредить при низком уровне воды. На мелководье, как известно, полно камней и водорослей. Винт неоднократно запутывался в водорослях и чиркал о камни. Короче, уже два раза покупал новый винт. Функция движения по мелководью работает не ладно. С остальным проблем не было.
• Георгий, Приморский край. Неплохой лодочный мотор, он удовлетворяет все мои потребности. По крайней мере, ему нет альтернативы на небольших водоемах, речках и озерах. Двигатель менее шумный, нежели мой предыдущий мотор с двухтактной компоновкой. Модель Yamaha F25 GMHS куплена в 2017 году, и за полтора года проявила свои положительные качества. Двигатель оборудован румпельным управлением, с помощью которого удобно управлять подачей топлива или переключать передачи – вперед или назад. Еще есть нейтральный режим. Мотор оснащен и электронной системой зажигания, которая позволяет мгновенно трогаться с места. Есть функция плавания по мелководью, которая ни разу не сдавал сбой – гребной винт целый и невредимый, я его никогда не менял. Хотя некоторые рыбаки жалуются, что хрупкий винт легко повредить на мелководье. Мотор потребляет в пределах 8-9 литров на средних оборотах, на максимальных оборотах доходит до 10 литров 92-го бензина. Масло заправляю только Yamalube – оно самое лучшее, но не из дешевых.

Источник: lodkamot.ru