Обыватель, привыкший к противостоянию огромных атомных ракетных крейсеров в мировом океане, скептически относится к дизельным подводным лодкам. Даже могучие и технологически развитые США прекратили производство таких кораблей еще в 60-е! Ну кто в 21 веке будет создавать «примитивные» дизельные подлодки, когда есть атомные силовые установки?
Вот только сами американцы так не считают и очень озабочены развитием наших дизель-электрических подводных сил. Самые современные корабли такого класса – лодки проекта 636 «Варшавянка», прозванные в НАТО «Черными дырами» за свою скрытность.
Эти субмарины предполагалось строить в больших количествах на экспорт в страны Варшавского договора, отсюда и берет свое начало непривычное для российского флота название. Несмотря на крах Восточного блока, модернизованные лодки проектов 636, 636М и 636.1 поставлялись в Китай, Алжир и Вьетнам.
На вооружении ВМФ России стоят корабли самого последнего проекта 636.3. Малозаметные лодки благодаря низкому уровню шумности могут обеспечить гарантированное упреждающее обнаружение целей и уничтожить противника с большой дистанции при помощи крылатых ракет «Калибр» или торпед.
За счет «Калибров» «Варшавянка» способна атаковать не только подводные и надводные цели, но и наземные объекты. Боевое крещение корабли этого проекта получили во время Сирийской кампании, а сейчас активно задействованы в ходе СВО.
Но удары по наземным целям – лишь второстепенная задача этих лодок. Основное предназначение «Варшавянок» – прикрытие морских баз и путей. Особенно важна работа субмарин на Тихом океане, где четыре таких корабля защищают районы развертывания АПЛ, несущих межконтинентальные ракеты. По малошумности «Варшавянки» превосходят субмарины других стран и могут засечь выдвижение вражеских кораблей, пытающихся нанести обезоруживающий первый удар по территории России.
Сегодня в составе ВМФ 10 таких лодок, плюс 2 уже строятся. В будущем запланирована закладка еще двое кораблей этого класса.
Источник: readovka.news
Самой тихой атомной подводной лодке III поколения «Пантера» − 30 лет
30 лет назад, 27 декабря 1990 года, в строй вступила атомная подводная лодка «Пантера» проекта 971 постройки Севмаша (входит в ОСК). Это второй корабль серии самых тихих АПЛ третьего поколения (проектант СПМБМ «Малахит»). Подводный крейсер знаменит тем, что с него началось массовое присвоение имен собственных атомным подводным лодкам.
АПЛ «Пантера» была заложена на стапеле Севмаша 6 ноября 1986 года. Атомные подводные лодки проекта 971 строились с использованием агрегатно-модульного метода. Снижение шумности кораблей достигалось за счет применения системы двухкаскадной амортизации – все оборудование и боевые посты разместили на амортизаторах в зональных блоках, а те, в свою очередь, были изолированы от корпуса корабля резинокордными пневматическими амортизаторами.
Субмарина Хаски,самая тихая подводная лодка России!
АПЛ предназначается для поиска, обнаружения и слежения за ракетными подводными лодками и кораблями противника, а также для их уничтожения. Экипаж атомохода составляет 73 человека. Благодаря подводникам и сдаточной команде Севмаша 10 октября в 1990 году приказом главнокомандующего ВМФ крейсеру было присвоено наименование «Пантера». Больше года инициаторы добивались этого решения.
Из эллинга корабль вывели с именем на борту, но не имея еще официального разрешения. Вслед за «Пантерой» имена собственные стали получать АПЛ 971-го и других проектов.
Атомная подводная лодка «Пантера» несет службу на Северном флоте. Она не раз становилась лучшей по слежению за иностранной АПЛ и по противолодочной подготовке. С 1999 по 2008 год «Пантера» проходила ремонт на Севмаше. Серию этих многоцелевых АПЛ сегодня продолжают атомные подводные крейсеры проектов «Ясень» и «Ясень-М».
«В составе Северного флота службу несет АПК «Северодвинск», – отмечает генеральный директор предприятия Михаил Будниченко. – Головной корабль проекта «Ясень-М» «Казань» завершает государственные испытания и готовится к передаче Военно-Морскому Флоту. В июле были заложены еще два атомохода этого проекта – «Владивосток» и «Воронеж». За церемонией в режиме видеоконференции наблюдал Президент России Владимир Путин. На сегодняшний день предприятие строит восемь АПК проекта «Ясень-М».
Северодвинск, Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация»
Источник: www.arms-expo.ru
National Interest: Россия спустила на воду самую тихую в мире подлодку
В НАТО новую подлодку России уже прозвали «черной дырой» за ее бесшумность, пишет National Interest. Это подводное судно класса «Варшавянка» одно из шести, которые должны поступить на вооружение Черноморского флота.
Россия спустила на воду, по собственному утверждению, «самую малошумную подлодку в мире» — четвертую из шести запланированных дизель-электрических подводных лодок класса «Варшавянка», сообщает National Interest. Автор отмечает, что за свою бесшумность в НАТО эти подлодки прозвали «черной дырой».
Лодка будет вооружена 18 торпедами и 8 крылатыми ракетами «Калибр». Для управления подлодкой нужно будет задействовать 52 моряка, а в море она может находиться без захода в порт до 45 дней.
Две первые дизель-электрические подлодки класса «Варшавянка» уже проходят глубоководные испытания в Северном Ледовитом океане. К концу года они должны поступить на вооружение Черноморского флота. Правда, основные силы Черноморского флота расположены в крымском городе Севастополь, а подлодки, по сведениям российских СМИ, будут базироваться в российском порту Новороссийск, отмечает издание.
Масштабное строительство подводных лодок – часть программы военной модернизации, за которую Россия принялась после многих лет бездействия, напоминает National Interest. Сейчас Россия строит четыре различных типа подлодок. Самый примечательный из них – это класс атомных субмарин «Борей». Он должен стать основой российской ядерной триады на море. Суда составляют 170 метров в длину и 13,5 метров в ширину, а вооружены 16 ракетами «Булава» с радиусом запуска в 9000 километров.
Еще один класс новых российских подлодок – это ядерные подлодки «Ясень». Головное судно этого семейства «Северодвинск» в прошлом году вступило в строй. По признанию исполнительного директора программ подводных лодок Военно-морского командования США контр-адмирала Дэйва Джонсона, он был так поражен «Северодвинском», что приказал построить себе модель этой подлодки на основе имеющихся незасекреченных материалов, пишет американский журнал.
Источник: russian.rt.com