Дилеры из разных городов России начали предлагать роскошные внедорожники Range Rover Velar образца 2023 года. Все автомобили – в исполнении R-Dynamic HSE, но с разными моторами. Цены тоже разные.
Так, в Москве за Velar 2023 R-Dynamic HSE c 3,0-литровым мотором мощностью 300 л.с., «автоматом» и полным приводом просят 11,1 млн рублей. В оснащении машины – передние кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, аудиосистема с 17 динамиками, адаптивный свет, панорамная крыша с люком.
Другой столичный дилер предлагает Velar 2023 R-Dynamic HSE, импортированный из Южной Кореи. Что интересно, мощность тут выше (400 л.с.), а цена – ниже: 9,3 млн рублей.
А самый доступный Velar 2023 R-Dynamic HSE предлагается в Иркутске: у него 2,0-литровый мотор, выдающий 204 л.с., а цена – 8,5 млн рублей.
Напомним, ранее дилеры сообщили, что в России закончились официальные Land Rover (а вместе с ними и BMW, Cadillac, Volvo, Chevrolet и другие). Но, как видим, по параллельному импорту недешевые внедорожники по-прежнему поставляют в страну.
Источник: www.ixbt.com
«Лодки ПВХ «Ракета» с НДНД» (Просматривают: 6)
Сплавились по Сойве на выходных, 50 км из которых двадцать на веслах и десять пешком перетаскивая пороги. Но несмотря на постоянную шкуродерность груженной лодки все обошлось, хоть и сплавлялись втроем с вещами, заплатки не понадобились.
Сойва река малопригодная для матрасного сплава, много каменистых мелких перекатов, но нам норм.
Зато места красивые.
swwin
С нами с 03.08.2011 Сообщения 2 444 Репутация 3 185 Откуда Железнодорожный
«Лодки ПВХ «Ракета» с НДНД»
После завтра на неделю с небольшим выезжаю в Карелию.
Тут, на 4-й сезон момент дошёл.
Ракетчики рекомендуют вынимать резинки клапанов слива воды — типа засоряются, мешают воде выходить спокойно.
В результате слушал из, снимал, появляется вода — открывал и забывал про них. Сваливаюсь в водоизмещение — догоняет волна и заливает воду снова в кокпит. снова вставил, потом снова снимал.
Буквально сегодня дошло — клапанов то 2. В котором сподручнее открывать надо резинку клапана снять и открывать пробку при сильном заливе, во втором оставить и пробку открыть или вовсе снять. Думаю удобнее получится.
paulo787
С нами с 03.11.2013 Сообщения 569 Репутация 1 362 Возраст 45 Откуда город Химки, Московская область
«Лодки ПВХ «Ракета» с НДНД»
ну. у кого как, 4 сезона на ракете, расставаться желания нет, да и с машиной так же, 13 лет киа сид универсал и менять не хочется )))
и в той и в той теме смотрю, большинство как перчатки меняет оборудование (не люблю перчатки, тоже валяются по нескольку лет )
Откровенно говоря, мне кажется, что все хотят что-то менять, стремиться к чему-то большему. Но, не имея возможности, убеждают себя и других, в том, что им нравится то, что у них есть. Я езжу на пятилетней СХ-5. С превеликим удовольствием поменял бы ее на что-нибудь другое (не буду флудить о своих автопредпочтениях))), но не имею лишних 3-5млн для реализации своих хотелок. Так и матрас.
Это не мой идеал лодки. Корпус — вот это вещь. Как здорово рассекать на Казанке под Ямой-60 с тримом. А на Крислайне-530 под Тохой-120 ловить адреналин — вообще супер! Но, мой идеал — «Адмиралтеец» проекта 371-у. Вышел утром из каюты, поставил на камбузе кофеек, вышел встречать рассвет на бак. Уууууу, кайф! Можно даже купить и Казанку, и Адмиралтеец.
Но содержать инфроструктуру, обслуживать технику и выкроить время для любимого хобби — вот в чем проблема. Поэтому я выбрал компромиссное решение. 2 матраса и 2 мотора))) Но, еще не вечер)))
Источник: www.rusfishing.ru