Весна и лето — сезон активного использования прицепов: кто-то перевозит строительные материалы, кто-то лодку, кто-то мотоцикл или квадроцикл, и это только начало списка возможностей. Однако не все знают о правилах передвижения с прицепом в автомобиле. Необходимо ли получать категорию BE для перевозки любого прицепа?
Какие размеры и вес прицепов разрешено буксировать на автомобиле? Должен ли каждый прицеп быть зарегистрирован? За что я могу быть оштрафован? Давайте ответим на эти и другие вопросы.
Какие прицепы можно буксировать без категории BE?
Во-первых, давайте уточним, что не каждый трейлер требует категории BE. Классификация категорий транспортных средств содержится в части 1 статьи 25 Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Согласно ему, категория В означает, что можно управлять транспортными средствами категории В в сочетании с прицепом, максимально допустимый вес которого не превышает 750 килограммов; транспортными средствами категории В в сочетании с прицепом, максимально допустимый вес которого превышает 750 килограммов, но не превышает собственный вес транспортного средства, при условии, что общий допустимый вес такой комбинации транспортных средств не превышает 3 500 килограммов.
Сейчас я вас научу ездить! Как сдавать на права! Категория С и СЕ
Другими словами, категория BE не обязана перевозить прицеп при следующих условиях
- вес прицепа составляет менее 750 кг;
- вес прицепа больше 750 кг, но меньше собственного веса автомобиля, а общий вес автомобиля и прицепа не превышает 3,5 тонны.
Какие типы прицепов должны иметь категорию BE?
Категория BE требуется, если превышены параметры, описанные в предыдущем разделе. Таким образом, категория BE требуется при управлении транспортным средством категории В, сцепленным с прицепом, максимальный разрешенный вес которого превышает 750 кг и максимальный разрешенный вес транспортного средства без нагрузки; или транспортным средством категории В, сцепленным с прицепом, максимальный разрешенный вес которого превышает 750 кг — при условии, что общий разрешенный вес этой комбинации транспортных средств превышает 3 500 кг.
Другими словами, вам нужна категория BE, если
- вес прицепа превышает 750 кг и превышает собственный вес транспортного средства
- вес прицепа превышает 750 кг, а суммарный вес автомобиля и прицепа превышает 3,5 тонны.
Примечание: Категория BE не требуется, если суммарный вес автомобиля и прицепа превышает 3,5 тонны, но прицеп весит менее 750 кг — например, если 700-килограммовый прицеп прицеплен к 3-тонному Hummer H2. Для получения категории BE необходимо сочетание обоих условий — вес прицепа более 750 кг и полная масса транспортного средства более 3,5 тонн.
Кому может быть выдан КТУ?
Для получения категории BE необходимо пройти стандартную процедуру обучения: получить медицинскую справку, посетить теоретические и практические занятия, а затем сдать экзамены в автошколе и ГИБДД. Однако, в отличие от категории B, BE имеет дополнительные ограничения в отношении возраста и опыта. Тот же Федеральный закон 196-ФЗ предусматривает, что категорию BE могут получить только водители, достигшие 19 лет и имеющие лицензию на управление транспортным средством категории B не менее 12 месяцев.
Когда нужна категория BE?
Должен ли я регистрировать какие-либо прицепы?
Да, любой прицеп должен быть зарегистрирован, независимо от его веса и конструкции. Согласно правилам дорожного движения, прицеп — это транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения совместно с автомобилем. И почти все транспортные средства, как мы знаем, должны быть зарегистрированы. Для регистрации потребуется стандартный пакет документов: Свидетельство о регистрации транспортного средства (да, прицеп также имеет свидетельство о регистрации транспортного средства), паспорт, договор купли-продажи и квитанции об оплате госпошлины. Регистрационные знаки должны быть установлены на прицепе.
Должен ли я предъявлять инспектору документы на прицеп?
В качестве меры предосторожности при управлении автомобилем с прицепом водитель обязан иметь при себе документы на прицеп и предъявлять их сотрудникам дорожной полиции для проверки. Это обязательство перечислено в разделе 2.1.1 Правил дорожного движения.
Нужно ли мне иметь страховку на прицеп?
Лица с автомобильными прицепами не обязаны иметь страхование гражданской ответственности. Ссылаются на пункт (е) части 3 статьи 4 Федерального закона № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности», который гласит, что обязанность страховать свою ответственность не распространяется на владельцев автомобильных прицепов, принадлежащих физическим лицам.
Необходимо ли указывать использование прицепа в страховке ОСАГО?
Внимательные автовладельцы знают, что в полисе гражданской ответственности есть пункт «автомобиль используется с прицепом», где можно поставить соответствующую галочку. Однако владельцы караванов могут и не ставить галочку в этой графе. В п. 7 ст. 4 Закона «Об обязательном страховании транспортных средств» указано, что гражданская ответственность владельцев автоприцепов, за исключением автоприцепов, принадлежащих гражданам, страхуется путем заключения договора обязательного страхования, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом; данная информация вносится в договор обязательного страхования.
Из этого положения можно сделать два вывода. Во-первых, как мы уже знаем, для прицепа не требуется страхование автомобиля. Во-вторых, пункт в полисе гражданской ответственности о том, что транспортное средство используется с прицепом, относится к грузовым автомобилям, и нет необходимости ставить галочку в полисе для легкового автомобиля, если он используется с прицепом.
Должен ли я проходить техосмотр своего прицепа?
Пункт 4 статьи 32 Федерального закона № 170 «О проверке дорожной годности» освобождает владельцев частных автомобилей от этой обязанности. Согласно этому постановлению, с 1 января 2012 года прицепы к автотранспортным средствам, принадлежащим частным лицам, полной массой до трех тонн пятисот килограммов не подлежат данному техническому осмотру.
Какие размеры должен иметь прицеп?
Максимальные габариты прицепа регулируются требованиями к габаритам транспортных средств, изложенными в Техническом регламенте Таможенного союза. Длина прицепа напрямую не ограничена, но максимальная длина комбинации тягача и прицепа (полуприцепа) составляет 20 метров. Для прицепов установлены другие размеры: максимальная ширина транспортного средства (категория O) не должна превышать 2,55 метра, а максимальная высота прицепа не должна превышать 4 метра.
Также стоит помнить, что прицеп, как и автомобиль, должен иметь работающие фары. Пункт 19.1 Правил дорожного движения гласит, что габаритные огни прицепа и буксируемого транспортного средства должны включаться в сумерках и при плохой видимости, независимо от освещения дороги, а также в туннелях.
С какой скоростью я могу ехать с прицепом?
В городских районах нет дополнительных ограничений скорости для автомобилей с прицепами — т.е. вы можете ехать со скоростью 60 км/ч, если нет других ограничений. С другой стороны, на сельских дорогах вам придется ехать медленнее. Раздел 10.3 Дорожного кодекса гласит, что вне населенных пунктов разрешенная скорость для легковых автомобилей, буксирующих прицеп, составляет 90 км/ч на автомагистралях и не более 70 км/ч на других дорогах.
Может ли легковой автомобиль, буксирующий прицеп, проехать под знак «Движение запрещено»?
В предыдущей статье мы упоминали знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено», который также запрещает буксировку транспортного средства. Однако пропустить автомобиль с прицепом на знаке 3.7 можно. Дело в том, что, согласно правилам, «запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого вида, а также буксировка механических транспортных средств», но легковые автомобили под этот запрет не попадают.
Что нельзя перевозить в прицепе?
Во-первых, запрещается перевозить людей в прицепе. На это указывает пункт 22.8 Правил дорожного движения: согласно ему, запрещается перевозить людей вне кабины легкового автомобиля (за исключением перевозки людей в кузове бортового грузовика или в кузове фургона), трактора, другой самоходной техники, на грузовом прицепе, в крытом прицепе.
Во-вторых, не допускается перевозка груза в прицепе, при использовании которого нарушаются правила перевозки грузов. Эти правила подробно изложены в разделе 23 Правил дорожного движения. Требований к грузу довольно много, поэтому перед перевозкой лучше полностью прочитать раздел 23, а мы вкратце перечислим требования.
Таким образом, правила запрещают:
- перегрузка;
- транспортировка груза без проверки его размещения, крепления и технического состояния для предотвращения падения;
- мешать другим участникам дорожного движения;
- мешающие водителю видеть груз;
- препятствуя управлению грузом и снижая устойчивость транспортного средства;
- Перевозка груза, который заслоняет внешние световые приборы и фары, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов рукой;
- Перевозка груза, вызывающего шум, пыль и загрязнение дороги и окружающей среды.
Кроме того, правила дорожного движения гласят, что груз, выступающий более чем на 1 м от передней или задней части транспортного средства или более чем на 0,4 м от внешнего края маркерного фонаря, должен быть обозначен опознавательными знаками.
Что происходит при движении с прицепом без категории BE, когда она необходима?
Если спецификация массы предусматривает, что водитель легкового автомобиля с прицепом имеет категорию BE, но водитель ее не имеет, это классифицируется как вождение без прав. Наказание будет производиться по статье 12.7, часть 1: «управление транспортным средством водителем, не имеющим водительского удостоверения (за исключением учебной езды), влечет наложение административного штрафа в размере от 5 000 до 15 000 рублей». Кроме того, согласно статье 27.13 Кодекса об административных правонарушениях, в такой ситуации автомобиль конфискуют и отвозят на депозитарную стоянку.
Что произойдет, если прицеп не зарегистрирован?
Нарушение правил регистрации прицепа наказывается по той же статье 12.1, что и для автомобиля. Часть 1 данной статьи влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 800 рублей за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке. А часть 1.1 предусматривает отягчающее наказание за повторные преступления: «повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев».
Что произойдет, если вы нарушите правила перевозки грузов?
Наказание за нарушение правил перевозки грузов является самым мягким. Это предусмотрено частью 1 статьи 12.21, согласно которой «нарушение правил перевозки грузов влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей».
Источник: avtofun.ru
Какой прицеп можно буксировать с категорией С? Разрешенная максимальная масса прицепа
Прежде сем сесть за руль, необходимо для начала пройти обучение в автошколе, затем успешно сдать экзамен и только потом получить удостоверение, которое будет давать право на управление автомобилем. Процедура на самом деле не сложная.
Также любой водитель обязан знать, что такое категория ТС. Итак, категория транспортных средств представляет собой объединенную группу средств передвижения, которыми имеет право управлять человек, получивший права. Чтобы узнать разрешенную категорию, необходимо заглянуть на оборот своего водительского удостоверения.
Условно все транспортные средства можно разделить на 7 основных категорий, 8-я является дополнительной.
Как было сказано ранее, прежде чем сесть за руль любого автотранспортного средства, нужно получить удостоверение с соответствующей категорией управления ТС.
Если у водителя нет соответствующей категории на данный автотранспорт, ему выписывается штраф.
Каким образом рассчитывается категория
Для того чтобы рассчитать категорию транспорта, необходимо принять во внимание следующие данные:
- Массу автомобиля.
- Габариты машины.
- Сколько колес.
- Скорость, которую может развить транспортное средство.
От этих данных также зависят и такие параметры, как время разгона и длина тормозного пути.
Особенности категории С
К этой категории относится грузовой транспорт. К ней также могут относиться: пикапы, минивэны, КамАЗ, прицеп «дача» и многие другие транспортные средства. Их минимальный вес составляет 3 тонны 500 кг. Помимо этого, к такому автотранспорту может быть присоединен и небольшой прицеп, разрешенная максимальная масса которого составляет менее 0,75 тонны. Получив водительские права с категорией С, автомобилист автоматически получает и подкатегорию С1.
Также стоит отметить, что благодаря тому, что автовладелец умеет управлять автомобилем категории С с прицепом, ему доступно большое количество различных профессий. Например, есть возможность заниматься всевозможными грузовыми перевозками, водить автокран, работать дальнобойщиком, управлять автопогрузчиком. Водители с правами категории С всегда востребованы, и у них всегда есть возможность найти хорошо оплачиваемую работу.
Подкатегория С1
К этой категории относится транспорт категории С, вес которых составляет не более 7,5 тонны.
Многие автовладельцы задаются вопросом, какой прицеп можно буксировать с категорией С в правах? Для того чтобы ответить на данный вопрос, необходимо ознакомиться со следующей информацией.
К таким грузовикам также может быть прицеплена небольшая повозка, вес которой не более 0,75 тонны. К такой категории относятся небольшие грузовики, имеющие среднюю грузоподъемность. И для того чтобы получить возможность управлять таким транспортом, необходимо иметь права категории С. Подкатегория С1 для водителя, повторимся, открывается автоматически при получении категории С.
Подкатегория СЕ
Мы определились с тем, какой прицеп можно буксировать с категорий С в правах — только тот, масса которого не превышает 0,75 тонны.
Подкатегория СЕ точно такая же, как и основная категория С. Единственное их отличие заключается в том, что к такому грузовому транспорту может быть присоединен прицеп, максимально допустимый вес которого может быть более 0,75 тонны.
Многих автолюбителей интересует вопрос, можно ли ездить с прицепом? Категория СЕ предоставляет такое право.
Подкатегория С1Е
В данной категории объединены такие подкатегории, как С1 и СЕ.
Некоторых автовладельцев интересует, какой прицеп можно буксировать с категорией С1, указанной в водительском удостоверении? Выше мы уже писали, что с категорией С или С1 масса прицепа не может превышать 750 кг.
А вот для категории С1Е вес грузовика составляет от 3,5 до 7,5 тонны, а вес прицепа должен быть более 0,75 тонны. Данное транспортное средство фактически представляет собой относительно небольшой грузовик средней грузоподъемности, имеющий возможность перевозить с собой большой прицеп. При этом полная масса такого состава не должна превышать 12 тонн.
Получив права и открывая дополнительные категории, необходимо запомнить, какой прицеп можно буксировать с категорией С1Е.
Как получить права категории С
Для того чтобы получить права категории С, необходимо выполнить ряд действий:
- Для начала потенциальному водителю следует обратиться в поликлинику для прохождения соответствующей медицинской комиссии на получение водительских прав на управление автомобилем категории С с прицепом.
- После того как медкомиссия пройдена и получена соответствующая справка, необходимо пройти обучение в автошколе. Для этого рекомендуется обратиться в спецучреждение. Стоит отметить, что в настоящее время обучение в автошколе платное, длительность самого обучения составляет порядка 4-6 месяцев. Сюда входят и практическая часть, и теоретическая.
- Затем необходимо сдать экзамен в ГИБДД. На экзамене проверяется знание теории, практические навыки на специальной площадке и на шоссе в городе. Что касается теоретической части, то она состоит из 20 вопросов. Для того чтобы сдать ее успешно, необходимо ответить правильно минимум на 18 вопросов. После того как экзаменуемый сдал теоретическую часть, он получает допуск к практической части на специальной площадке. Там ему необходимо успешно выполнить 3-4 упражнения, которые назначает сам экзаменатор. Только после успешного выполнения всех упражнений человека допускают к городскому вождению. После того как все этапы пройдены без каких-либо замечаний, экзамен считается сданным. И для того чтобы получить свое заветное водительское удостоверение, необходимо оплатить госпошлину.
Документы, которые требуются для вождения
Перед тем как сесть за руль грузовой машины, водитель обязан иметь на руках такие документы, как:
- Непосредственно само водительское удостоверение, в котором есть информация о том, имеет право человек на управление данным ТС или нет.
- При себе также нужно иметь свидетельство о регистрации данного транспортного средства, то есть подтверждение того, что машина состоит на учете. Кроме того, благодаря свидетельству о регистрации можно узнать, кем является сам водитель: непосредственно владельцем данного ТС или его доверенным лицом. Если второе, то в этом случае при себе необходимо иметь соответствующую доверенность, которая будет давать права ему на управление данным ТС. Свидетельство о регистрации также можно получить в отделении ГИБДД. И обязательно необходимо помнить, что после приобретения своей машины у владельца есть ровно 10 дней для того, чтобы поставить ее на учет.
- Также очень важным документом является полис ОСАГО. По-другому его называют страховкой. Этот документ также входит в список обязательных, которые должен всегда иметь при себе водитель ТС.
- Путевой лист, декларация на конкретный груз, договор о поставке, лицензия на осуществление данной деятельности.
- В случаях, когда водитель перевозит опасный груз, он должен при себе иметь еще и справку о прохождении им специализированного обучения.
Источник: truehunter.ru
Нужны ли права на прицеп к легковому автомобилю
Несомненно, в настоящее время такое удобное средство, как прицеп для легкового автомобиля является просто незаменимым в случае перевозки крупногабаритных грузов.
Практичность применения прицепа
Используют их рядовые граждане, но еще и мелкие предприниматели, такие как: пчеловоды, транспортирующие ульи, хозяева ферм, чтобы перевозить свой урожай, скот и птицу, а также дачники и многие другие.
Более того, такие прицепы часто используют спортсмены и просто любители, которые занимаются мотоспортом и ездой на квадроциклах. А любители водных видов спорта используют прицепы в целях доставки катеров и гидроциклов к водоемам.
Каким бы образом не использовали прицеп для легкового автомобиля становиться понятно, что это максимально удобное, а главное практичное средство, позволяющие сэкономить копеечку на грузовых перевозках.
Но чтобы использовать такое средство обязательно требуются права на прицеп, нужно знать – какой прицеп можно буксировать с категорией в, нужны ли права на прицеп к легковому автомобилю, благодаря чему можно избежать неприятностей с дорожной полицией, да и самому чувствовать себя более уверенно и комфортно.
Если говорить о самой категории, которая позволяет автолюбителю управлять транспортным средством с автоприцепом, то эти разговоры являются, пожалуй, самыми горячо обсуждаемыми среди автолюбителей. Даже опытные автомобилисты не могут с уверенностью ответить «какие права на легковой прицеп необходимо иметь», что уж тут говорить про начинающих водителях.
Даже во всемирной паутине эта тематика достаточно часто затрагиваемая, и на многочисленных тематических форумах можно увидеть разнообразные мнения на этот счет. Такой информации сегодня настолько много, что самостоятельно разобраться во всех тонкостях без посторонней помощи очень непросто.
Эта статья должна расставить точки над «и» и, пожалуй, ответить на главное, нужна ли категория для легкового прицепа, как открыть категорию, нужно ли открывать по новым правилам? Сначала обратимся к официальной терминологии, которую используют в данной ситуации.
Обратимся немного к терминологии
- Трейлер является конструкцией, которая не имеет двигателя, поэтому для его транспортировки необходим тягач;
- Тягач – это автомобиль, буксир, который будет тянуть трейлер;
- Легкий прицеп является трейлером, у которого масса менее 750 килограмм;
- Тяжелый прицеп оснащен системой тормозов и может весить более 750 килограмм;
- Максимальная масса с грузом, указывается непосредственно компанией, которая произвела автоприцеп.
Основные правила использования
К основным правилам эксплуатации относятся 4 основных категории:
- О1 – Масса не более 750 кг;
- О2 – Масса от 750 до 3500 кг;
- О3 – Масса до 10000 кг;
- О4 – Масса более 10000 кг.
Если объяснять простым языком, какой автоприцеп можно буксировать с категорией «В», здесь все просто — это ТС, с массой, не превышающей 750 кг. Это правило также относиться и к другим подобным категориям: «C», «C1», «D», «D1», также в подобном случае нет необходимости в категории «Е».
Когда автопоезд, то есть, легковой автомобиль вместе с прицепным устройством имеет массу более 3500 килограмм, тогда обязательно понадобиться категория «Е». Учтите важный момент, если вместе автомобиль и прицеп весить больше этого показателя, тогда допускается управление прицепным устройством без наличия «Е» категории.
Главное условие, это непосредственно вес, который ни в коем случае не должен превышать установленный показатель.
В каких ситуациях достаточно «В» категории?
Как уже выше сказано, если вес автопоезда меньше 3500 кг, тогда допускается управлять автомобилем с «В» категорией. Если же полностью снаряженное авто вместе с прицепом превышает этот показатель, тогда понадобиться «Е» категория.
Стоит учитывать такой важный фактор, как вес авто. К примеру, вес внедорожника, как известно может превышать вес легкового автомобиля, соответственно, если вес автомобиля 2.5 тонн, тогда он может свободно транспортировать автоприцеп, масса которого до 750 кг.
Что касается боле легкого авто, то в таком случае он может перевозить более крупный трейлер, главное, чтобы общая масса не превышала 3500 кг.
Категории О3 – О4
Нужна ли категория «Е» для управления легковым автомобилем с прицепом, и какой максимально дозволенный вес прицепа должен быть? Что касается данных категорий, то категории «В» здесь недостаточно, и в любом случае у водителя должна быть категория «Е». Эти условия регламентированы законом РФ, касающиеся безопасности дорожного движения — N 196-ФЗ.
Важно учесть, что для управления тяжелыми прицепами с обозначением «C1E» и «D1E», то их вес ни в коем случае не должен превышать максимально дозволенный в 12 тонн, а сам вес прицепного устройства должен быть меньше веса незагруженного автомобиля.
Что влечет за собой отсутствие соответственной категории на прицеп?
К сожалению водители очень часто нарушают данное правило и эксплуатируют прицепное устройство без необходимой категории. Иногда новичкам спускают подобное нарушение, но что касается опытных водителей, то подобное нарушение может привести к штрафу от 5 до 150 тысяч рублей, или лишению водительского удостоверения.
Они подвергают опасности не только себя и своих пассажиров, но и других участников дорожного движения. Подобные нарушения часто становятся причиной серьезных ДТП, поэтому они часто приравниваются к управлению автомобилем без водительского удостоверения.
Более того, сотрудники полицию могут отправить автомобиль на штраф площадку, что повлечет за собой еще большие финансовые затраты.
Дополнительные документы
Помимо самой категории на легковой автоприцеп должны быть оформлены и дополнительные разрешительные документы, в случае отсутствия которых водитель может получить штраф:
- Прицеп необходимо зарегистрировать в ГИБДД. Проводиться такое мероприятие непосредственно по месту жительства. С момента покупки любого прицепного устройства предоставляется максимум 10 дней на его регистрацию, а также на получение свидетельства и номерного знака;
- Также автоприцеп должен с установленной периодичностью проходить техосмотр, в зависимости от возраста транспортного средства. Тщательно проводите осмотр автоприцепа на исправность всех его элементов и конструкции.
Помните, что наличие необходимой документации и исправность транспортного средства являются залогом безопасной эксплуатации, и качеством перевозки разнообразных грузов.
Источник: pricepblog.ru
Прицеп и буксировка: как ездить, чтобы не получить штраф
Случается, что в дорогу приходится отправляться не налегке, а с дополнительной нагрузкой за кормой. Это может быть прицеп либо неисправный автомобиль, который необходимо отбуксировать. Какие нужны права и каким правилам необходимо следовать?
Буксировка сломанного автомобиля
Такой режим движения оговорен в Правилах дорожного движения в специальном разделе под номером 20. Поскольку получившаяся конструкция не считается автопоездом, каких-либо специальных категорий в водительском удостоверении водителю буксира не требуется. Зато, как минимум, двухлетний стаж управления необходим.
Считается, что это позволит отсечь совсем уж неопытных водителей. В быту чаще всего тянуть приходится на гибкой сцепке, называемой в народе «галстуком». В этом случае за рулем неисправной машины обязан находиться водитель, имеющий при себе все необходимые документы, за исключением, разве что, полиса ОСАГО, поскольку сам по себе причинить ущерб обездвиженный автомобиль не способен. В случае ДТП все виды ответственности, скорее всего, лягут на водителя тягача.
Их предназначение очевидно, равно как и предписанная ПДД длина «галстука». Все это ради безопасности, ведь важно, с одной стороны, чтобы никто не вклинился в связку, а с другой стороны, буксируемая машина не «догнала» своего благодетеля при энергичном торможении или маневрировании.
Аварийная сигнализация включается только на буксируемом транспортном средстве, на тягаче — только ближний свет. Если «аварийка» неисправна, то сзади необходимо прикрепить светоотражающий треугольник, который должен быть в каждой машине. В темное время суток сзади обязаны гореть габаритные огни.
Буксировка автопоезда не запрещена
Иногда возникает необходимость взять на буксир автопоезд. Многие водители (а иногда и сотрудники ГИБДД) считают, что делать этого нельзя, ведь в Правилах дорожного движения прямо прописан запрет на буксировку двух и более транспортных средств (пункт 20.4), а прицеп, напомним, тоже относится к таковым.
На самом деле речь во всем 20-м разделе ПДД идет о механических транспортных средствах, и именно их нельзя буксировать в количестве более одного. Так что тянуть за собой автопоезд все-таки можно. А вот сам автопоезд едва ли предназначен для буксировки других транспортных средств, ведь его тягово-сцепное устройство может быть не рассчитано на столь экстремальные нагрузки и может разрушиться.
Нельзя также тащить машину с неисправным рулевым управлением (за исключением метода частичной погрузки на специализированный эвакуатор). Если не работают тормоза, то при гибкой сцепке тягач должен быть, как минимум, в два раза тяжелее, либо необходимо использовать другой метод буксировки — жесткую сцепку или частичную погрузку. А еще «галстук» категорически противопоказан в гололед.
Наконец, ни в каком качестве в этом ответственном процессе не может участвовать двухколесный мотоцикл. Впрочем, несоблюдение перечисленных правил карается весьма условно: по статье 12.21 КоАП РФ нарушителю грозит предупреждение или штраф 500 рублей. Но продолжить движение инспектор ДПС не разрешит.
Если прицеп не тяжелее 750 кг, открывать категорию «Е» не нужно
Теперь несколько слов о движении с прицепом. Тут никаких особенностей нет. Скорее, нюансы. Уточнения нужны разве что в отношении категорий, которые должны быть открыты в правах. Итак, если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг, то для его эксплуатации дополнительных категорий не требуется.
Это касается всех видов транспортных средств.
А вот для буксировки полноценного прицепа категория «Е» потребуется. Если быть совсем точным, то ее сочетание с категорией или подкатегорией тягача. Иными словами, если во главе автопоезда грузовик, то в водительском удостоверении должна быть проставлена отметка «СЕ», легкий грузовик (разрешенная максимальная масса не более 7500 кг) — «С1Е». Сочлененный автобус или автобус с прицепом требуют открытой категории «DE», а если автобус при этом имеет малую вместимость (не более 16 пассажиров) — «D1Е».
Несколько интереснее с автопоездом, у которого в составе автомобиль категории «В». Напомним, к ней относятся не только легковые машины, но и пикапы, а также небольшие грузовики, например, та же «Газель». Критерии: разрешенная максимальная масса не более 3500 кг и количество мест для сидения, за исключением кресла водителя, не более 8. Так вот, с водительским удостоверением с открытой категорией «В» можно управлять автопоездом даже в том случае, если прицеп тяжелее 750 кг. Но при этом должны выполняться одновременно два условия:
- Разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массу без нагрузки тягача,
- Суммарная разрешенная максимальная масса получившегося состава не более 3500 кг.
Массовые параметры, необходимые для расчетов, можно узнать из свидетельств о регистрации транспортных средств.
Чем грозит нарушение этих правил? В отличие от правил буксировки санкции тут будут посерьезнее. Отсутствие открытой категории «Е» в случае, когда без нее не обойтись, квалифицируется статьей 12.7 КоАП РФ как «управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством». Минимальный штраф — 5000, максимальный — 15 000 рублей. Для получения в правах категории, дающей право на движение с прицепом, придется проходить обучение в автошколе и сдавать теоретический и практический экзамены в ГИБДД.
Источник: auto.mail.ru