Рейтинг подводных лодок в мире

Военной темой интересуются многие люди. В частности, особое любопытство вызывает подводный морской флот. Он существует уже свыше ста лет и за это время претерпел множество важных изменений. Мы решили порадовать наших читателей рейтингом лучших современных подводных лодок.

Здесь будут представлены наиболее мощные и известные субмарины не только отечественного, но и зарубежного производства. Мы рассмотрим их ключевые характеристики, положительные и отрицательные стороны.

Дополнительная скидка 7% на товары разных категорий по промокоду OZONHBP235 на товары с этой страницы!

«Вирджиния»

Лодка из США может действовать как на большой глубине, так и в прибрежных водах. Вооружение стандартное, но оборудование установлено оригинальное – шлюз для водолазов с легким снаряжением, крепление на палубе, на которое можно прикрепить контейнер или небольшую подлодку. Среди оборудования есть необитаемые аппараты, вместо оптического перископа установлена телескопическая мачта, не проникающая в корпус.

ТОП-5 лучших атомных подводных лодок современности

Самые опасные подводные лодки в мире

Также среди АПЛ встречаются самые опасные обитатели морей. Среди самых жутких хищников можно выделить 4.

1. Пожалуй, самая не приятная встреча в открытом море может быть с подлодкой «Ясень», равных в сражении в открытом море ей нет. Глубина её погружения 600 метров, а в её вооружении присутствуют: 10 отсеков для торпед и 8 ракетных отделений в которых ждут своего часа 32 крылатые ракеты. Их мощность воочию можно было наблюдать, когда в 2014 году, находясь на расстоянии 3000 километров «Ясень» нанес удар по террористическим группировкам в Сирии. Среди недостатков не значится даже высокий шум при передвижении, если необходимо бесшумное нападение, то у подлодки есть электродвигатели малого хода.
2. Подводная лодка «Борей» не только является одной из самых мощных, но также это самая бесшумная подлодка в мире. Вооружена она ракетами огромной дальности, цель может быть взята за 8000 километров, а сбить их практически невозможно, так как свой курс они могут менять до 10 раз. Погружение подлодки составляет 480 метров, а при помощи реактора на автономном ходу подлодка может продержаться 3 месяца.
3. США также не остается в стороне и свои подлодки «Вирджиния» Америка считает одними из самых мощных, по крайней мере внутри своего подводного флота этого звания у неё не отнять. Их запас хода и автономность плавания не ограничены, препятствием может встать лишь голод команды, которая насчитывает на подлодке 120 человек. «Вирджиния» пришла на смену «Сивулф», который мог погружаться на глубину 600 метров. Очень часто многие люди сравнивают эту АПЛ и «Ясень», но если российский аппарат предназначен больше для открытого боя, то «Вирджиния» принесёт больше пользы при собирании разведданных. На место стандартного перископа установлены выдвижные мачты с камерами, которые поддерживают отличное разрешение. Также подлодка набирает скорость до 46 километров в час, а под водой и вовсе 65. Данных атомных подлодок немного, семь, но на данный момент вооруженные силы штатов активно внедряют данные корабли.
4. Другие страны помимо России и США несколько отстают в развитии подводного флота, но также имеют свои убедительные аргументы под водой. Так у Великобритании был построен «Астьют», что в переводе означает «Проницательный», такой экземпляр лишь один и он уступает своим собратьям из России и Америки, но тем не менее на островном государстве он считается лучшим и вооружен он 38 ракетами «Томагавк», а его атомные и водометные двигатели обеспечивают автономность плавания до 90 дней (трех месяцев). Его скорость под водой составляет 54 км/час, а экипаж численностью 98 человек может погружаться под воду на глубину 300 метров.

Seawolf

Конструкция подлодки впервые разрабатывалась американцами с применением компьютерных технологий, и сегодня некоторые характеристики не превзойдены. Это делает модель высокотехнологичной, но и дорогой. Seawolf отличается низкой шумностью, имеет на вооружении 8 торпедных аппаратов, 50 зарядов, способных поражать цели на земле, в воде и на воде на большом расстоянии.

Самая быстрая подводная лодка в мире

Подводные лодки должны обладать незаметностью и минимальным шумовым порогом, но изредка можно пренебречь данными факторами и сделать больший акцент на скорости судна. Так в 1971 году наводный корабль «Саратога» шел из Средиземного моря, его настигала одна из подлодок и было дано командование уйти от подлодки, когда американский авианосец уже отошел на большое расстояние, то команда обнаружила не только то, что корабль не увеличил расстояние, а подлодка «Анчар» и вовсе их догнала.

В то время весь мир был поражен, как судно под водой может развивать такую скорость, которая составляла 44 узла (82 километра в час), а на воде был разгон всего до 19 узлов, «Анчар» (К-222) был прозван «золотой рыбкой» за свою дороговизну постройки, по некоторым данным на судно ушел 1% всего военного бюджета СССР, 2 миллиарда рублей по курсу на 1968 год. Н. Н. Исанин создал данную подводную лодку, которая 21 декабря 1968 года была спущена на воду.

НАТО даже кодифицировало подлодку «Papa» от русского языка «Папа». После того, как мир был поражен скоростью подлодки, не мало раз предпринимались попытки побить рекорд «Анчара», но никому это не удалось сделать. На «Папе» умещалось 80 человек, а плавать без суши он мог 70 суток. Длина – 106,9, а ширина – 11,5 метров. Погружался он максимум на 400 метров.

На данный момент подлодка утилизирована и больше подобных аппаратов никто из стран не производил из-за дороговизны постройки.

«Щука-Б»

Советская модель с до сих пор непревзойденными характеристиками. По причине дееспособности «Щука-Б» остается на службе в армии России и сегодня. Относится к атомным лодкам 3 поколения. Преимущества: стальной корпус, не уступающий титановому в прочности, эргономичное внутреннее пространство, бесшумное передвижение. Вооружение представлено 40 разными типами ракет и торпед.

Проект 955 «Борей» – тише только тишина

Субмарина последнего поколения – носитель шестнадцати ракет «Булава» занимает второе место в рейтинге топ 10 подлодок – самых опасных подводных сооружений. «Борей» проекта 955 стал сменой для подлодок типа 941, вобрав в себя только самые лучшие характеристики.

Отличается конструктивным типом движителя, благодаря которому максимально снижен диапазон издаваемого звука. Вместо многолопастных гребных винтов, которые приводят лодку в движение стали использовать водометные движители, что повлияло на шумность. Теперь лодки типа «Борей» стали тише раз в пять, отодвинув назад «Щуку-Б».

Атомная подлодка “Борей” Источник: Wikipedia.org

Многоотсековый корпус, объединенный амортизационными прокладками, повышает перспективную силу водометного движителя. Поверхность прорезинена для подавления шумности и понижения способности сонара отразить/обнаружить вражеское глубоководное судно. С теми же целями используются материалы не содержащие магнитную составляющую, все чаще применяют разную классификацию ПВХ материалов.

Стратегическое применение по явным причинам секретно, все современные АПЛ с таким смертоносным потенциалом не были использованы ни одной страной при военных конфликтах, иначе мир после такого мог бы не восстановиться, превратившись в фантастическую антиутопию по выживанию.

«Ясень»

Отличается низкой шумностью из-за покрытого резиной стального корпуса. Работает на надежном атомном двигателе, безопасном для персонала. Он может работать без смены топлива 30 лет, столько же, сколько и сама лодка. Может комплектоваться разного типа ракетами и торпедами, которые находятся по бокам корпуса, а не на носу. На носу расположен высокоактивный гидроакустический комплекс с рядом антенн.

Смертоносный «Антей» проект 949

Проект был специализирован под уничтожение вражеских самых больших авианосцев, охраняемых дополнительным водным и авиатранспортом. Превосходное решение инженерской задачи стало первым и последним проектом такого масштаба.

Состав корпусной конструкции из легкого и прочного корпуса с промежуточным расстоянием в 3,5 метра обеспечивал до 30 % запаса плавучести. Таким образом суда типа «Антей» защищены от случайного торпедного взрыва.

Атомник проекта 949 “Антей” Источник: Wikipedia.org

Субмарины этого класса несут на борту сверхзвуковые ракеты:

• 72 шт П-800 «Оникс»;
• или 24 шт П-700 «Гранит».

Являются носителями специализированных гиперзвуковых ракет «Циркон», от которых нет боевой защиты. При залповом выстреле есть возможность перехватить только от одной до пяти сверхзвуковых ракет «Оникс», что значительно снижает «выживаемость» авианосных групп. Залповый выстрел «Цирконом» будет сокрушающим.

Самым трагически знаменитым подводным судном типа проекта 949 «Антей» с двойным легким и прочным корпусом является К-141 «Курск». Судьба этого атомника известна если не всей России, то каждому второму. Как выяснили проверки, «Курск» затонул из-за двойного взрыва с двухминутным интервалом в носовой части субмарины.

«Астьют»

Британская подлодка, использующая водо-водяной атомный реактор, который может работать 25 лет. На корпусе установлены противоакустические пластины, поглощающие сигнал локатора. Может работать на мелководье, чтобы поражать цели, находящиеся на земле. Предусмотрена система получения кислорода из морской воды.

Подводные лодки находятся на вооружении военно-морского флота во многих странах. Они могут выслеживать противника, вести с ним бой, стрелять ракетами дальнего поражения, в том числе ядерными боеголовками, выполнять другие стратегические цели во время учений и боевых действий.

Лучшие подводные лодки

Подводные лодки всегда отличались от иных кораблей, как класс. Они притягивают внимание исследователей, режиссеров, писателей. Связано это с их особым назначением, главная задача – скрытое наблюдение, или же нападение на противника. Леонардо Да Винчи вынашивал проект и создании определённого судна под водой, но из-за опасений перед новой войной он решил уничтожить свои чертежи.

Это текст заголовка

• Текст ссылки
• Еще одна ссылка

Авианосец «Рональд Рейган»

Источник: xn—-7sbapesrl8aur.xn--p1ai

Феникс (Китай): рейтинг мощнейших подлодок стратегического назначения! Соединенные Штаты возглавляют список, Россия на втором месте

Значение подводных лодок велико. Страны это понимают, поэтому уделяют особое внимание их разработке. США и Россия, несомненно, лидеры области, утверждает китайский интернет-пользователь. Но все же чьи атомные подлодки самые передовые? Возможно, пишет автор, ответ читателей удивит.

Говоря о подводном смертельном оружии военно-морского флота, первое, что приходит на ум, — это подводные лодки. Подводные лодки появились после Первой мировой войны и получили широкое распространение в вооруженных силах стран всего мира. Они могут плавать в глубоком море, вести самостоятельные боевые действия и совершать внезапные атаки на противника во время войны, поскольку тот не в состоянии их обнаружить. Страны по-прежнему придают большое значение разработке подлодок, но лишь некоторые из них могут построить их.

Современные подводные лодки делятся на дизель-электрические подводные лодки, беспилотные подводные лодки и атомные подводные лодки, кроме того, атомные подводные лодки также делятся на атомные подводные лодки стратегического назначения и ударные атомные подводные лодки. В настоящее время самая сильная подлодка в мире — это атомная подводная лодка стратегического назначения. Этот тип подводных крейсеров не только демонстрирует большую выносливость в океане, но также может нести ядерные боеголовки для нанесения ударов по противнику в любом уголке мира. Поэтому этот тип подлодок является ключевым звеном стратегических ядерных ударов «три в одном».

В настоящее время шесть стран могут иметь стратегические атомные подводные лодки. Это — пять постоянных членов ООН плюс Индия. Однако все атомные подлодки стратегического назначения Индии арендованы у России, поскольку сама она не в состоянии их построить. Что касается вопроса, какая страна обладает самыми мощными подлодками в мире, это, конечно, Соединенные Штаты и Россия. Атомные подводные лодки стратегического назначения США и России занимают первое и второе места в мире соответственно.

Соединенными Штатами уже были разработаны атомные подводные лодки стратегического назначения третьего поколения. Это поколение подводных крейсеров, которые могут нести баллистические ракеты, относится к типу «Огайо». Такая стратегическая атомная подлодка имеет водоизмещение более 18 тысяч тонн и может нести 24 ядерные ракеты Trident II D5.

Согласно сведениям, ядерная ракета Trident II D5 представляет собой баллистическую ракету, запускаемую с подводных лодок и разработанную компанией Lockheed Martin для ВМС США. Модернизированная ракета Trident II D5 может нести от 8 до 12 управляемых ядерных боеголовок. Каждая ракета имеет до 12 ядерных боеголовок в тротиловом эквиваленте 500 килотонн с дальностью действия до 11 тысяч километров. Кроме того, круговое вероятностное отклонение ракеты составляет всего около 90 метров. Можно сказать, что американская стратегическая атомная подводная лодка типа «Огайо» может запускать ядерную ракету Trident II D5 в любую точку мира, не покидая порта.

Самыми современными атомными подводными лодками стратегического назначения России на данный момент являются подлодки проекта «Борей» — подлодки четвертого поколения, которые должны прийти на смену подлодкам проектов «Дельфин» (Delta-IV по классификации НАТО) и «Акула» (Typhoon по классификации НАТО). По имеющимся сведениям, подлодки проекта «Борей» имеют подводное водоизмещение около 24 тысяч тонн и могут нести 16 твердотопливных межконтинентальных ядерных баллистических ракеты «Булава» стратегического назначения, запускаемых с подводных лодок. Максимальная дальность полета ракеты составляет более 8 тысяч километров, а точность поражения — 60 метров. Каждая ракета может нести шесть ядерных боеголовок, каждая равная ста килотоннам в тротиловом эквиваленте. Кроме того, подлодки проекта «Борей» также оснащены шестью 533-мм торпедными аппаратами для самообороны.

В настоящее время самыми совершенными атомными подводными лодками стратегического назначения в мире являются подлодки Соединенных Штатов и России. Однако уровень шума, производимого американскими и российскими подлодками во время навигации, в целом почти одинаков и составляет около 100 децибел, что позволяет им совершенно незаметно скрыться в океане. В настоящее время в Соединенных Штатах насчитывается 18 атомных подводных лодок типа «Огайо», из которых четыре могут запускать крылатые ракеты, а остальные 14 могут запускать баллистические ракеты. На вооружение российского ВМФ принято всего четыре атомных подводных крейсера стратегического назначения проекта «Борей», что в количественном отношении уступает Америке.

Кроме того, в последнее время появляются новости о том, что в ближайшее время Соединенные Штаты начнут строительство атомной подводной лодки стратегического назначения типа «Колумбия». По имеющимся сведениям, такие подлодки будут иметь подводное водоизмещение около 20 тысяч тонн и обладать беспрецедентной конструкцией подводного бесшумного режима. По своим характеристикам они будут очень близки к уровню шума самого океана, что означает, что подлодку вряд ли можно будет обнаружить существующими гидролокационными системами. Новые подводные лодки продолжат использование существующих ракет серии Trident II D5, однако те будут оснащены новыми боеголовками, которые будут невероятно смертоносными. Таким образом, самые передовые атомные подводные лодки в мире — подлодки США.

Источник: inosmi.ru

Лучшие подводные лодки: рейтинг от Discovery

Телевизионный канал Discovery на основе многочисленных материалов опубликовал рейтинг, лучших подводных лодок мира. Может быть, рейтинг ТОП-10 и не является 100-процентно объективным, но в целом правдоподобен. Любопытно, что в рейтинге оказалось пять советских лодок, что является более чем серьезным представительством для западного издания.

Стоит отметить, что лучшие подводные лодки представлены только лодками США и СССР. При всем уважении к британским и французским кораблестроителям, до уровня отечественной и заокеанской школы строительства атомных лодок они еще не дошли. Как же расположились лодки в рейтинге? Итак.

10-е место: «Вирджиния». Самые современные американские подводные лодки не могут похвастаться выдающимися паспортными характеристиками (скорость, глубина погружения, состав вооружения), но зато лодки этого класса обладают самыми современными средствами обнаружения, а сами издают минимальное количество шумов.
9-е место: проект 941 «Акула». Знаменитые «тайфуны» попали в рейтинг в качестве самого крупного подводного корабля в истории, способного нести огромную мощь 20 тяжелых баллистических ракет. И пусть с технической точки зрения подлодка не является шедевром кораблестроения, но своими габаритами (48 тысяч тонн водоизмещения) и огневой мощью пугала противников исправно.
8-е место: проект 661 «Анчар». Единственному представителю этой серии К-162 до сих пор принадлежит мировой рекорд скорости под водой – 44,7 узла. Лодка обладала хорошим вооружением и великолепной маневренностью, но высокая шумность и чудовищная стоимость строительства, равная стоимости атомного авианосца, перечеркнула надежды на массовое строительство.
7-е место: проект 685 «Плавник». К лучшим подводным лодкам мира относится и знаменитый «Комсомолец», которому принадлежит мировой рекорд глубины погружения для ПЛ – 1027 метров. Шедевр советского судостроения, способный уйти на глубине от любых сил ПЛО.
6-е место: «Джордж Вашингтон». Первый в мире полноценный носитель баллистических ракет, способный уничтожать города с расстояния в 2 тысячи километров.
5-у место: проект 705 «Лира». Превосходные советские подводные лодки с феноменальной маневренностью и скоростными характеристиками. Превзойти их не могут до сих пор. К сожалению, сложности с технической эксплуатацией привели к их быстрому выводу из строя.
4-е место: проект 971 «Щука-Б». Совокупность всех наработок советских инженеров позволило получить лучшие подводные лодки своего времени, которые до настоящего времени успешно несут службу. Вооружение, скоростные характеристики и скрытность, все эти параметры у российских «Щук» на высоте.
3-е место: «Лос-Анджелес». Не выдающиеся, но очень хорошие лодки, а их количество (62 экземпляра) является рекордом для атомного подводного флота. Идеальное сочетание стоимости, боевых характеристик и эксплуатационной надежности. «Рабочая лошадка» для войны. До сих пор в строю 41 лодка этого типа, и еще долго они будут самыми массовыми в мире.
2-е место: «Огайо». Может быть место и слишком высокое, но лодки класса «Огайо» давно являются основой ядерной безопасности США, а их высокая функциональность подтверждена модернизацией четырех лодок в ударные субмарины с установкой ракет «Томагавк» (по 154 штуки на лодке).
1-е место: «Наутилус». Просто первая в мире атомная подводная лодка. Этим все сказано.

Источник: shipandboat.ru