Помогите подобрать рулевое управление для лодки (катера). Мы очень часто слышим такую просьбу о помощи. Поэтому мы хотим написать небольшую шпаргалку, чтобы облегчить ваш подбор. Рулевое управление, состоит из двух комплектов. Первое, это управление двигателем, это контроллер (машинка) и троса газ-реверс.
Обычно не идут, как с двигателем, так и с лодкой. Тут все просто, производители мотора не знают длину судна, а производители лодок, не знают марку мотора (пример: троса «ямахи» и «меркури» разные). Второе, это управление лодкой, т. е. управление поворотом двигателя. Состоит из штурвала (рулевое колесо), рулевого троса (боудена) и рулевой тяги. Очень часто такой комплект идет уже в базовой комплектации лодки.
Управление двигателем
Контроллер или машинка газ-реверс. Как правило, это блок, управляющий реверсом и дроссельной заслонкой. Обычно идет в комплекте с мотором. Однако бывает, что моторы продаются без дистанционного управления. Тогда придется приобретать отдельно.
Устранение люфта рулевого управления на моторной лодке
Марка тросов газ-реверс
Марка тросов газ-реверс выбирается исходя из марки лодочного мотора.
- для моторов «Yamaha», «Tohatsu», «Suzuki», «Honda», «Nissan», «Selva», «Force» предназначены троса С2, С8, MachZero.
- для «Mercury», «Mariner» — троса С5, Mach5.
- для «Johnson», «Evinrude» — троса С14, Mach14.
Выбор длины тросов газ-реверс
- Выбрать место установки пульта дистанционного управления так, чтобы было удобно работать, а движению рукоятей и рычагов ничто не мешало.
- Замерить расстояние от пульта управления до транца (А). Расстояние от борта до середины транца (В) (для одномоторной установки) или расстояние от борта до продольной оси мотора каждого мотора (В, С) (для лодок с двумя моторами). К сумме этих длин прибавить 90 см на петлю, чтобы при повороте мотора троса не имели критических перегибов. Длина троса в сантиметрах = (A + B) + 90 см, или (A + C) + 90 см. Для лодок со стационарным мотором петля 90 см не добавляется, поскольку мотор неподвижен. Обычно длину троса дистанционного управления указывают в футах, поэтому полученный результат измерений делим на 30,48 (1 фут = 30,48 см). Полученное значение округляем в большую сторону, получаем необходимую длину троса в футах. Например: А = 210 см В = 80 см Длина троса в сантиметрах = 210 + 80 + 90 = 380 см. Длина троса в футах = 380 / 30,48 ≈ 12,5 фута, округляем до 13 футов. ЗАМЕЧАНИЕ: Если троса дистанционного управления излишне длинные, управление мотором на нейтрале будет затруднено из-за большого люфта тросов управления.
Подбор длины тросов управления для моторных лодок
Как считать длину троса рулевого управления и газ-реверс? Мы поможем: Для правильного подбора тросов управления для некоторых моторных лодок, предлагаем воспользоваться следующей таблицей:
тугое рулевое на лодке, смотрите как сделать чтобы руль было легче крутить
| Модель моторной лодки | руль | Длина тросов управления фут | |
| рулевой трос | трос газ-реверс | ||
| Южанка 2 | справа | 13 | 13 |
| Казанка 5 выносной транец | справа | 14 | 14 |
| Ока 4 | справа | 13 | 11 |
| Прогресс 2 | справа | 14 | 13 |
| Казанка 5м3 | справа | 13 | 14 (петля) |
| Обь 1 | слева | 12 | 12 |
| Днепр | справа | 13 | 13 |
| Обь 3 | слева | 13 | 13 |
| Казанка 2М выносной транец | справа | 16 | 15 |
| Казанка 2М без выносного транца | справа | 15 | 14 |
| Казанка 5м4 | справа | 14 | 13 |
| Обь 3 | справа | 13 | 13 |
| Крым | 13 | 13 | |
| Прогресс 4 | справа | 14 | 12 |
| Прогресс 4 | слева | 14 | 13 |
| Сарепта | 14 | 13 | |
| Волжанка 46 | 13 | 13 | |
| Волжанка 47 Классик | 14 | 13 | |
| Волжанка 47 Фиш | 13 | 13 | |
| Волжанка 49 Классик | 15 | 14 | |
| Волжанка 49 Фиш | 14 | 13 | |
| Волжанка 51 Классик | 15 | 14 | |
| Волжанка 51 Двухконсольная, Фиш | 14 | 13 | |
| Волжанка 53 Классик | 16 | 15 | |
| Волжанка 53 Двухконсольная, Фиш | 15 | 14 | |
| Волжанка 55 Классик | 17 | 16 | |
| Волжанка 55 Двухконсольная, Фиш | 16 | 15 | |
Марка рулевых тросов выбирается в зависимости от марки лодочного мотора, а его длина определяется в зависимости от длины и конструктивных особенностей судна. Тросы M58 (до 55 л.с.) и M66 (до 150 л.с.) отличаются друг от друга диаметром и подключением к редуктору.
Тросы управления газом / реверсом делятся на три группы:
- К первой группе относятся тросыС2, С8, MachZero.Они предназначены для использования в системах управления газом / реверсом моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Force. Тросы С2 (до 55 л.с.) и С8 (до 150 л.с.) отличаются друг от друга диаметром. Трос MachZero в отличие от стандартных тросов имеет усовершенствованную конструкцию сердечника и внутренней оболочки троса . Эти элементы изготовлены из нержавеющей стали и покрыты полимерными материалами, снижающими сопротивление трения троса . Они обеспечивают дополнительную плавность хода и износостойкость.
- Ко второй группе относятся тросыС5, Mach5.Они предназначены для использования в системах управления газом / реверсом моторовMercury, Mariner. Трос Mach5 конструктивно аналогичен тросу MachZero.
- К третьей группе относится тросыС14, Mach14.Они предназначены для использования в системах управления газом / реверсом моторовJohnson, Evinrude.
| Тросы управления газом / реверсом имеют ограничение по суммарному углу изгиба. Тросы марки С2,С8,С5 имеют максимальный суммарный угол изгиба равный 250-300°. Тросы управления типа Mach5, MachZero имеют максимальный суммарный угол изгиба равный 650-700°. |
Управление лодкой, т. е. управление поворотом двигателя
Управление лодкой предназначено для изменения курса лодки. Комплект рулевого управления (штурвал, рулевой редуктор, штуртрос). Служит для управления судном. Цена зависит от производителя, мощности мотора, длины и марки троса, а так же большую роль будет иметь цена штурвала.
Марка рулевого троса
Марка рулевого троса выбирается в зависимости от модели рулевого редуктора. Для рулевых редукторов (привод рулевой Т-67) мощностью до 55 л. с. применяется рулевой трос марки М58. Для рулевых редукторов (привод рулевой Т-85) мощностью более 55 л. с. применяется рулевой трос марки М66.
Так как редуктора используются разного типа то неудивительно, что не каждый трос будет совместим с редуктором того или иного типа. M58 и M66 также между собой отличаются. Трос M58 тоньше и более эластичен, что удобно при его прокладывании, но не дает никакого запаса прочности, а стоит дешевле. Трос M66 более толстый и надежный, но стоит дороже. И помните троса М58 и М66 — не взаимозаменяемые.
При установке моторов большой мощности, рекомендуется установить гидравлическую рулевую систему, которая обеспечит легкое и плавное управление.
Длина рулевого троса дистанционного управления лодочным мотором
Главная Полезная информация Длина рулевого троса ДУ лодочного мотора
Расчет длины рулевого троса.
1. Для определения длины троса необходимо измерить следующие расстояния:
А – расстояние от центра рулевого редуктора до борта лодки
B – расстояние от центра рулевого редуктора до транца
C – расстояние от борта до центра транца
2. Считаем сумму получившихся измерений
A + B + C
При каждом повороте рулевого троса на 90° из длины вычитаем 10 см.
(A + B + C) — 20 см.
3. Дальнейший расчет длины зависит от расположения опоры рулевого троса.
a. Стандартное подключение — подходит для большинства типов корпусов судна, в том числе для лодок ПВХ.
Опора троса установлена стационарно на двигателе — обычно это моторы изначально предназначенные для дистанционного управления.
Или использование опор типа A260, A270 при адаптации мотора с румпельного управления на дистанционное.
Для крепления необходимо дополнительная установка рулевой тяги.
При данном типе крепления к полученным расчетам прибавляем 28 см.
((A + B + C) — 20 см.) + 28 см
Введите значения в сантиметрах:
b. Крепление опоры через стенку рецесса, переборку, борт или на транец с прямым присоединением троса к проушине на моторе.
Используется когда крепление к двигателю затруднено или невозможно в связи с конструктивными особенностями корпуса.
При данном типе крепления из полученных расчетов вычитаем 28 см.
((A + B + C) — 20 см.) — 28 см.
Введите значения в сантиметрах:
4. Полученный результат переводим в футы и округляем в большую сторону.
1 фут = 30,5 см
Как узнать длину вашего троса:
Длина троса в метрах = длина рубашки троса + 0,56 м
Длина троса в футах = Длина троса в метрах * 3,28
Полученное значение округляем до целого числа.
Типы рулевых тросов и совместимые редукторы
| Трос | Совместимый редуктор | Особенности |
| Рулевой трос М58 (SC-18, Т-01) | T-67; G8; G10 | Для двигателей до 55 л.с. |
| Рулевой трос ESC-18 EDGE (TFXTREME) | T-67; G8; G10 | Рулевой трос повышенной прочности. Адаптирован к максимальным изгибам. Имеет повышенное толкающее усилие. |
| Рулевой трос М66 (SC-16, Т-02) | T-71; T-71FC; T-72; T-85; G12 | Для двигателей до 200 л.с. |
| Рулевой трос ESC — 16 EDGE-B (TFXTREME) | T-71; T-71FC; T-72; T-85; G12 | Рулевой трос повышенной прочности. Адаптирован к максимальным изгибам. Имеет повышенное толкающее усилие. |
| Рулевой трос Big-T (SC-11) | SC-11 (Big-T), | Крепление рулевого троса осуществляется с помощью гайки, что обеспечивает более надежное соединение в узле трос — редуктор и более точную перекладку руля при поворотах. |
Длины тросов дистанционного управления популярных советских катеров*
| Модель катера | Длина рулевого троса в футах | Длина троса газ-реверс в футах |
| Казанка 2м стандартный транец | 15 | 14 |
| Казанка 2м выносной транец | 16 | 15 |
| Казанка 5м3 | 13 | 14 петля |
| Казанка 5м4 | 14 | 13 |
| Прогресс 4 | 14 | 13 |
| Обь 3 | 13 | 13 |
| Днепр | 13 | 13 |
| Ока | 13 | 11 |
| Южанка 2 | 13 | 13 |
| Сарепта | 14 | 13 |
*Данная информация носит справочный характер, точную длину тросов Вы можете рассчитать сделав замеры непосредственно на катере.
Расчет длины троса газ-реверс
Главная Полезная информация Длина троса газ-реверс
Расчет длины троса газ-реверс
1. Для определения длины троса необходимо измерить следующие расстояния:
А – расстояние от центра контроллера до транца
B – расстояние от борта до центра транца
2. Считаем сумму получившихся измерений
К полученной сумме прибавляем 90 см. для создания петли.
Петля необходима для избегания перегибов при повороте мотора в крайнее левое или правое положение.
A + B + 90 см.
Введите значения в сантиметрах:
3. Полученный результат переводим в футы и округляем в большую сторону.
1 фут = 30,5 см
На суднах со стационарным двигателем длина петли не учитывается, т.к. двигатель остается неподвижен.
Подбор троса газ-реверс
| Трос | Мотор | Особенности. Применение. |
| (C2) (EC 033) (F02) | Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Sail, Forse | D = 7 мм. Сердечник 1.9 мм. Минимальный радиус изгиба 20 см. |
| (С8) (F08) (ЕС 133) | Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Sail, Forse | D = 8,5 мм. Сердечник 3,9 мм. Минимальный радиус изгиба 23 см. Имеет большее тяговое и толкательное усилие по сравнению с тросом (C2). |
| (Mach Zero) (EЕС-133) | Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Sail, Forse | D = 8,5 мм. Сердечник 2,3 мм. Минимальный радиус изгиба 13 см. Пониженное трение. Легко работает при большом кол-ве изгибов. Наконечники из нержавеющей стали. |
| (MIDRANGE) (ЕС-043) | Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Sail, Forse | D = 9,5 мм. Сердечник 3.9 мм. Рабочие характеристики, как у троса ЕС 133. Отличается тем, что имеет наконечники троса и резьбовые фитинги из нержавеющей стали. |
| (TFXTream) (EЕС-043) | Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Sail, Forse | D = 9,5 мм. Сердечник 3.9 мм. Рабочие характеристики, как у троса ЕС 133. Отличается тем, что имеет наконечники троса и резьбовые фитинги из нержавеющей стали. |
| (C5) (ЕС 005) (F05) | Mercury, Mariner, Mercruiser | D = 7 мм. Сердечник 1.9 мм. Минимальный радиус изгиба 20 см. |
| (Mach 5) (EEC 005) | Mercury, Mariner, Mercruiser | D = 8,5 мм. Сердечник 2,3 мм. Минимальный радиус изгиба 13 см. Пониженное трение. Легко работает при большом кол-ве изгибов. Наконечники из нержавеющей стали. |
| (EC 016) (EC 016 A) | Mercury, Mariner, Mercruiser (Японской сборки) | Один конец троса имеет наконечник как у троса (С5), другой конец имеет наконечник как у троса (С2). D = 8,5 мм. Минимальный радиус изгиба 13 см. |
| (С14) (F14) (ЕС 014) | Johnson, Evinrude, OMC | D = 7 мм. Сердечник 1.9 мм. Минимальный радиус изгиба 20 см. |
| (Mach 14) (EEC 014); | Johnson, Evinrude, OMC | D = 8,5 мм. Сердечник 2,3 мм. Минимальный радиус изгиба 13 см. Пониженное трение. Легко работает при большом кол-ве изгибов. Наконечники из нержавеющей стали. |
| (B14) (ЕС-020) | Кабель дистанционного управления дроссельной заслонкой. D = 7 мм. 1.9 мм. |
Длины тросов дистанционного управления популярных советских катеров*
| Модель катера | Длина рулевого троса в футах | Длина троса газ-реверс в футах |
| Казанка 2м стандартный транец | 15 | 14 |
| Казанка 2м выносной транец | 16 | 15 |
| Казанка 5м3 | 13 | 14 петля |
| Казанка 5м4 | 14 | 13 |
| Прогресс 4 | 14 | 13 |
| Обь 3 | 13 | 13 |
| Днепр | 13 | 13 |
| Ока | 13 | 11 |
| Южанка 2 | 13 | 13 |
| Сарепта | 14 | 13 |
*Данная информация носит справочный характер, точную длину тросов Вы можете рассчитать сделав замеры непосредственно на катере.
Источник: super-chips.ru
Это должен знать каждый!
—> Пoлeзныe coвeты Кaк peгулиpoвaть упpaвлeниe мoтopнoй pулeвoe нa лoдкe Лoдoчник / ЛАЙФХАК
Кaк peгулиpoвaть pулeвoe упpaвлeниe нa мoтopнoй лoдкe. Пoлeзныe coвeты . Лoдoчник .
Автop: Евгeний Кpымoв.
Мнoгиe влaдeльцы кaтepoв и лoдoк, пpи caмocтoятeльнoм oбcлуживaнии, чacтo пpeнeбpeгaют oдним вaжным мoмeнтoм.
*** Рeчь пoйдeт o pулeвoм пpивoдe нa caмoм pacпpocтpaнeннoм в нaшe вpeмя тpoce.
Источник: laifhak.ru
Механизм регулировки наклона рулевого колеса «Sport Plus» (шток шлицевой)
Sport Plus — механизм регулировки наклона рулевого колеса от SeaStar Solutions, совместимый с Tilt-версиями рулевых редукторов.
8 950 руб. /шт
Купить в 1 клик
Поделиться
Цена не окончательная! Точную стоимость мы сообщим вам после овормления заказа, в зависимости от текущего курса валют.
Доступно в кредит!
Нашли дешевле?
Продавец покажет товар. Камеру включать не нужно
Доступно с 9:00 до 18:00
Задать вопрос
Возникли проблемы с регулировкой и управлением? Тогда попробуйте Sport Plus!
SportPlus — механизм регулировки наклона рулевого колеса с новым дизайном. Совместим с Tilt-версиями рулевых редукторов: Safe-T QC, NFB Safe T II, NFB 4.2, NFB 4.2 Dual, Rack, Big-T. Позволяет менять угол наклона рулевого колеса в диапазоне 48° с шагом 12°.
Закажите SportPlus и получите непревзойденную производительность и гибкость!
Гарантия
Бесплатная пожизненная консультация по данному оборудованию
Если Вы купили Sport Plus в компании BoatLab.Pro, представители компании на протяжении всего периода эксплуатации смогут консультировать по всем возникающим вопросам касаемо оборудования. Но если покупка была совершена не у нас, то сделать этого мы не сможем.
Источник: boatlab.pro