Друзья, наконец пришло время написать историю подводной лодки К-535 «Юрий Долгорукий». Подводная лодка заложена, построена, выведена из цеха, спущена на воду, прошла швартовные, ходовые, государственные и другие испытания, и торжественно принята в боевой состав ВМФ России. Начинаем!
Постройка:
Подводный ракетоносец К-535 «Юрий Долгорукий» был заложен в 1996 году, в цехе ПО «Северное машиностроительное предприятие» в торжественной обстановке. В связи с тяжёлой ситуацией в стране, финансирование отсутствовало и поэтому работы по строительству были приостановлены.
Возобновление работ по достройке корабля произошло в 2003 году и уже по усовершенствованному проекту под РК с ракетами Р-30 «Булава». При строительстве был использован задел не достроенной подводной лодки проекта 971 К-337 «Кугуар». Строительство затягивалось не только из-за тяжелой ситуации в стране, но и резкого переориентированный на новую межконтинентальную ракету Р-39УТТХ.
Залп из подводной лодки ЮРИЙ ДОЛГОРУКИЙ
Этой ракетой планировалось вооружать ПЛАРБ 955-го проекта «Борей». Но опять же, из-за тяжелой ситуации в стране, неудовлетворительным финансированием и после третьего неудачного пуска (с полигона в Нёноксе) Министерство обороны решило прекратить работы над готовым на 73% комплексом. По словам генерального конструктора, для полной отработки комплекса требовалось ещё примерно 8 пусков с подводных лодок, но в силу высокой сложности при существовавшем уровне финансирования постройка одной ракеты занимала около трёх лет, что затягивало процесс отработки пусков и испытаний комплекса до неприемлемо долгих сроков.
Разработать альтернативную, менее дорогую и менее габаритную твердотопливную БРПЛ, получившую имя «Булава», поручили Московскому институту теплотехники, разработчику «сухопутной» МБР «Тополь-М».
После начала разработки ракеты Р-30 «Булава» началась долгая и мучительная перестройка заказа из-за которой началось затягивание строительства. В этом же 2003 году были сформированы 1-й и 2-й экипажи, которые на время строительства и испытаний атомного подводного крейсера были подчинены командованию 339-й ОБрСРПЛ Беломорской Военно-морской базы;
Подводную лодку очень рано вывели из цеха и она около года стояла в плавдоке «Сухона». После чего в апреле 2007 года его спустили на воду.
2007 год 15 апреля К-525 «Юрий Долгорукий» в торжественной обстановке был спущен на воду! В 2008 году 21 ноября был осуществлён физический пуск атомного реактора — корабль начал свою жизнь.
Испытания:
Через год после запуска сердца корабля — реактора -, на подводной лодке начали проводить программу швартовных испытаний, в марте 2009 года и уже летом этого же года, с июня по июль корабль проходил программу ходовых испытаний со вторым экипажем на борту и совершил своё первое погружение по программе испытаний!
Морские испытания АПЛ Юрий Долгорукий
Аварийное всплытие (Проверка аварийного всплытия и работы цистерн главного балласта). Август 2009 год.
После своего первого погружения «Юрий Долгорукий» ещё не раз выходил в море, на различные испытания в полигон Белого моря, где производились учебные пуски торпед, проверки бортовых систем и готовили корабль к первому пуску межконтинентальной баллистической ракеты Р-30 «Булава».
Возвращение с испытаний. Июнь 2011.
Булава:
2011 год 28 июля в 15.55 из акватории Белого моря в рамках программы государственных лётно-конструкторных испытаний с борта АПКР произведен пуск баллистической ракеты морского базирования «Булава». Это был первый из 15-ти пусков ракеты, произведенный со штатного носителя этого оружия. Как сообщили новостные источники со ссылкой на Беломорскую военно-морскую базу, работа прошла в соответствии с заданной программой, головная часть ракеты прибыла в установленные сроки на Камчатский полигон Кура. В испытаниях участвовали начальник Главного штаба ВМФ, Председатель Государственной комиссии адмирал Александр Татаринов и советник Министра обороны РФ адмирал Геннадий Сучков. При положительных результатах испытаний (осталось еще четыре из пяти запланированных пусков) ракетный комплекс «Булава» может быть принят на вооружение ВМФ России уже в конце 2011 — начале 2012 годов;
7 октября 2010 год. 13-й по счету пуск межконтинентальной баллистической ракеты Р-30 «Булава» с атомного ракетоносца «Дмитрий Донской»
В этом же году произвели ещё три пуска ракеты «Булава»:
— 27 августа в 07.20 из акватории Белого моря в рамках программы государственных лётно-конструкторных испытаний с борта АПКР произведен успешный пуск баллистической ракеты морского базирования «Булава» на максимальную дальность полета в акватории Тихого океана. Это был второй из 16-ти пусков ракеты, произведенный со штатного носителя этого оружия;
— 27 октября из подводного положения в акватории Белого моря в рамках программы государственных лётно-конструкторных испытаний с борта АПКР произведен успешный пуск баллистической ракеты морского базирования «Булава» по полигону Кура на Камчатке. Это был третий из 17-ти пусков ракеты, произведенный со штатного носителя этого оружия;
— 23 декабря из подводного положения в акватории Белого моря в рамках программы государственных лётно-конструкторных испытаний с борта АПКР произведен успешный залповый пуск баллистической ракеты морского базирования «Булава» по полигону Кура на Камчатке (две ракеты в залпе). Это был четвертый из 18-ти пусков ракет, произведенный со штатного носителя этого оружия.
Принятие в боевой состав флота:
Принятие на вооружение неоднократно откладывалось в течении ноября-декабря 2012 года и только в начале января 2013 года стало известно о дате приёма в состав флота. 10 января 2013 года свершилось долгожданное событие. В торжественной церемонии приёма корабля в состав флота и подъема на нём Андреевского флага принял участие Министр обороны РФ генерало Армии Сергей Шойгу и с центрального поста лодки по закрытому каналу связи доложил о передаче субмарины Владимиру Путину, который находился в Североморске.
10 января 2013. Подготовка к встрече министра обороны Сергея Шойгу на АПК «Юрий Долгорукий».
С центрального поста лодки по закрытому каналу связи Шойгу доложил о передаче субмарины президенту России Владимиру Путину, который в настоящее время находится в городе Североморске Мурманской области.
Источник: fotoflota.livejournal.com
Подводная лодка «Юрий Долгорукий»
Над созданием проекта лодки под названием «Юрий Долгорукий» постаралось бюро «Рубин». Этот военный объект представляет собой атомную подводную лодку, оснащённую ракетами новейшего поколения. Уникальный военный «защитник» «Юрий Долгорукий» является самой первой российской подводной лодкой, построенной сразу же после кризисной Советской эпохи. Лодка используется в Тихоокеанском российском флоте. К будущему 2020 году планируется приобретение новейших 10 субмарин.
Строительство и испытания на «прочность»
Первый «кирпич» заложили ещё в 1996 году, но из-за финансовых ограничений строительство было приостановлено. Лишь в 2008 боевую субмарину выпустили на воду, в том же году был запущен и ядерный реактор. Через год начались первые испытания, проверяющие качество всех «внутренностей». Во время испытаний и запустили первую ракету под названием «Булава».
В 2012, перед эксплуатацией, над ней совершили ещё государственные испытания. Сейчас строятся ещё две подводные лодки: «Владимир Мономах» и «Александр Невский».
Главные характеристики
Перед тем, как разрабатывать корпус, уделяют большое внимание на гидро-динамические характеристики. Лодка представляет собой двухкорпусную структура, её корпус сделан из стали. Всё оборудование установлено во внутренней части корпуса. Носовая часть лодки имеет определённый наклон, он позволяет лучше проводить процесс обтекания. Сам корпус покрыт прочной резиной, он имеет хорошую акустическую особенность. «Юрий Долгорукий» имеет насосы, способные осуществлять не только бесшумное перемещение лодки, но и обеспечивает водометное движение. Двигательная установка представлена тремя видами:
- одновальная сильно паровая установка, имеющая мощность 50 тысяч
- ядерная установка, имеющая водяной реактор (мощность 190 МВт);
- двух гребных и 2 погружных электродвигателя (мощность каждого из
них по 410 лошадиных сил).
Механический комплекс представлен: одним гидрореактивным комплексом (ВДК) с достаточно высокими и пропульсивными особенностями, одним валом и двумя подруливающими откидывающими устройствами. Обладают носовыми, а также горизонтальными рулями. Энергетика представлена двумя турбогенераторами с переменным током, мощность которого достигает 3200 кВт).
И двумя преобразователями, несущими ток. В запасе есть и резервное электрическое питание. Оно представляет собой 2-х генераторов вместе с преобразователем и 2-мя группами кислотно-свинцовых батарей. Запаса топлива может хватить на 10 дней. Системой спасения на борту лодки является ВСК – всплывающая спасательная камера, которая может вместить абсолютно весь экипаж.
Она располагается в хвостовой части лодки, за ракетным отсеком. Параметры подводной лодки следующие: 170 метров составляет длина и 14 метров её ширина. 10 метров равна средняя осадка лодки. В сумме, подводная лодка может перевести экипаж в количестве 130 морских военных. Скорость у подводного и у надводного хода равна 29 и 15 узлов, соответственно.
Если говорить о предельной глубине погружения, на которую опускается лодка, то она может достигать максимальной глубины 480 метров. Всех запасов, которыми обладает подводная лодка, хватит на 90 дней.
Оборудование и вооружение
Вооружение представлено ракетами. Они баллистические и называются «Булава». 16 таких ракет помещается на борту подводного «бойца». Кроме этого, используется боевой комплекс, который разработал ГРЦ имени Макеева. Торпедный боевой комплекс имеет более 40 ракет и торпед. Находится и пусковая установка «Шлагбаум», предназначенная для акустических средств.
Имеется и мощный комплекс «Игла» с восьмью зенитными ракетами. На подводном «бойце» находится «Округ» – это боевая информационная и управляющая система, она способна объединить в одно целое информацию о корабле, информацию о средствах наблюдения и контроль за боевыми системами. Она способна передавать информацию иным кораблям по специальной звукоподводной системе.
Военные комплексы оснащены крупногабаритной антенной, которая может обрабатывать поступающие сигналы. На палубе размещается навигационный комплекс, позволяющий сохранить информацию в течение 7 дней. Целостность системы состоит из: УКВ-радиостанции, радиостанции, принадлежащие другим диапазонам и спутниковой системы.
Энергетическая установка, представляет собой систему, оснащённую реактором ОК-650, имеет малошумный двигатель (малая скорость) и турбозубчатый механизм (большая скорость). Чтобы движение лодки было эффективным, необходимо использовать винт, не издающий шума. Одной отличительной особенностью лодки является скрытностью.
Лодка считается малошумной, поэтому может хорошо маскироваться. Именно с этой целью разработали её с одной энергетической установкой и с одним корпусом. Для обеспечения безопасности всего экипажа, на атомной лодке находится спасательная всплывающая камера.
Источник: atributia.ru
Уникальный российский подводный крейсер «К-535 Юрий Долгорукий» (7 фото)
После многочисленных испытаний, которые продлились несколько лет,
на вооружение российского флота входит первый подводный крейсер типа Борей.
Эта атомная подводная лодка называется «К-535 Юрий Долгорукий»,
которая также имеет кодовое название — «проект К-535».
Уникальная конструкция подлодки позволяет ей перевозить
и запускать баллистические ракеты Р-30 Булава, один залп которых, способен
стереть с лица Земли такую площадь, как, например, площадь страны Польша.
Впервые «Юрий Долгорукий» был спущен на воду в 2008 году,
и до этих дней проводились ее плановые испытания.
Смотрим далее на несколько снимков этой уникальной подлодки.
Одноклассники
Показать сначала комментарии:
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.
Источник: trinixy.ru