Allfa CG T9.9MAX — 2-тактный 2-цилиндровый лодочный мотор серии ENDURO с ручным управлением. Лодочный мотор ALLfa CG T9.9 MAX — полная копия проверенного временем лодочного мотора Tohatsu M20S , выпускаемого до последнего времени. Рестайлинг компании Allfa CG Marine Power Machinery Co., Ltd.® коснулся 3-х основных моментов: усиленный редуктор по сравнению с мотором Allfa CG T9.9 с меньшим передаточным числом (1.85 вместо 2.08 — проигрываем в скорости — выигрываем в усилии!), усиленный по сравнению с мотором ALLFA CG T9.9 бензонасос, встроенный в кабюратор, водопомпа центробежного типа (yamaha ENDURO), большей пропускной способности. Лодочный мотор ALLFA CG T9.9 MAX (20 л.с.) адаптирован под эксплуатацию в России (для посвященных!), позиционируется, как 9.9 л.с., не требует регистрации в органах МЧС ГИМС и наличия прав при эксплуатации.
Технические характеристики лодочного мотора
Allfa (Альфа) CG T9.9MAX:
| Бренд: | Allfa CG T9.9MAX аналог Tohatsu M20S |
| Двигатель: | 2-тактный |
| Система газораспределения: | лепестковые клапана |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт): | 9.9 (7.3) |
| Вес мотора, кг: | 41 |
| Рабочий объем, куб.см: | 324 |
| Количество цилиндров: | 2 |
| Максимальное число оборотов в минуту: | 5000-5800 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм: | 62 х 54 |
| Коэффициент редуктора: | 1.85 (24/13) |
| Система питания: | 1 карбюратор |
| Система запуска: | ручной стартер |
| Система зажигания: | индуктивное CDI |
| Система охлаждения: | водяное, термостат |
| Передачи, Вперёд-Нейтраль-Реверс: | F-N-R |
| Управление мотором: | ручное румпельное |
| Управление газом: | ручка на румпеле |
| Дифферентовка и откидывание: | ручная |
| Рекомендуемый тип масла: | TWC-3 |
| Заправочный объём масла в редуктор, мл: | 320 |
| Рекомендуемый тип топлива: | Аи-92 |
| Смазка предварительным смешиванием: | 1:50 |
| Топливный бак выносной, л: | 24 |
| Расход топлива, л/час: | от 7.5 |
| Высота транца, мм: | 381 (S) |
| Гребной винт, диаметр х шаг, дюйм: | 9¼’ x 6½’ — грузовой 9¼’ х 11½’-скоростной |
| Генератор: | 12V 6A 80W |
| АКБ в комплект поставки не входит (опция): | 12В 70Ач |
| Защита запуска при включенной передаче: | Есть |
| Габариты Д х Ш х В, мм: | 878 х 343 х 1077 |
| Производитель: | Китай |
| Гарантия, лет: | 4 |
Купить лодочный мотор Allfa CG T9.9MAX в нашем магазине — это значит получить на него официальную гарантию 4 года с возможностью последующего обслуживания в любом удобном дилерском центре на всей территории РФ!
Стоимость лодочного мотора Allfa CG T9.9MAX по акции :
Источник: www.motocontinent.ru
Лодочный мотор Ханкай (Hangkai) 9,9HP (9,9 л.с., 2 такта)
Этот двухтактный ПЛМ с румпельным управлением и ручным запуском доставит Вас на место отдыха со скоростью до 40 км/ч при средней загруженности надувной лодки. Для сравнения его ближайший собрат с мощностью 6 л.с. если и справится с данной задачей, то на порядок медленнее.
Это достаточно популярная модель, поэтому Вы без труда найдете в рунете видео как правильно крепить его на резиновую лодку, как снять двигатель, как раздушить его и т.д. Чтобы мотор радовал Вас долгой работой без сбоев, необходимо его правильно эксплуатировать. И начать нужно с обкатки. Данный процесс начинается с работы двигателя на холостых оборотах.
Далее следует сменить их на средние значения. Продолжительность данного этапа – 40-50 минут. Далее задействуем ¾ мощности на 1,5-2 часа, а потом даем агрегату возможность показать свой максимум (не более 4-5 минут). Далее необходимо заменить масло и наслаждаться путешествиями с новым мотором. При соблюдении правил эксплуатации новый двигатель долго будет служить Вам верой и правдой, а бу оборудование будет требовать минимальных затрат на ремонт и обслуживание.
Источник: lodki-pvh.com
Лодочный мотор PARSUN T 9.9 BMS 9,9 ~ 15 л. с.
Parsun T 9.9 BMS — cделан из 15-ти сильного лодочного мотора путем изменения топливной системы и рабочий объем, куб.см. Лодочный мотор имеет все новые технические преимущества 2-х тактников и отлично подойдет для тяжелых лодок с ограничением по мощности до 10 л.с. Лодочный мотор 2-х тактный Parsun T9,9BMS — это легендарный мотор средней мощности.
Мотор рассчитан для использования в самых тяжелых условиях и сочетает в себе наилучший выбор удобства, надежности и компактности. Лодочный мотор можно использовать на различных лодках, ведь он гарантируют легкую транспортировку и высокую надежность в эксплуатации. Двухтактные лодочные моторы Parsun — это компактные и надежные двигатели.
Благодаря простоте конструкции эти моторы абсолютно неприхотливы в обслуживании. Эти моторы обладают небольшим весом, что очень важно для владельцев надувных лодок, которым постоянно приходится переносить лодочный мотор с места на место. Все эти качества делают двухтактные лодочные моторы Parsun T9,9BMS отличным выбором для отдыха и работы на воде. Выход на 12 вольт переменный ток. Лодочный мотор Parsun T9,9BMS не подлежит регистрации в ГИМС МЧС.
оптимальное сочетание мощности и веса – 36 кг, для удобства оснащен ручкой для переноски инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого и безопасного запуска переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД прочный алюминиевый винт вывод выхлопных газов через винт снижает уровень шума управление на румпеле для маневренности и безопасности предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя) 2 положения для движения по мелководью выход на 12 вольт переменный ток. — для подключения ходовых огней; реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов не подлежит регистрации в ГИМС МЧС
Комплектация Парсун T9,9BMS:
Инструкция по эксплуатации; выносной топливный бак на 24 л, с топливным шлангом; прокладка сливного винта редуктора 3 шт.; прокладка головки блока цилиндров 1 шт.; свеча зажигания BPR7HS 2 шт.; трос аварийного запуска; чека; шплинт φ2.5×20; отвертка; свечной ключ; мешочек для инструментов.
Источник: parsun-motors.ru