Расход топлива лодочного мотора ямаха 70 4 х тактный

В современных моторах F70 применяется ряд уникальных технических решений компании Yamaha. Длинноходная конструкция позволила получить высокую мощность и мягкость работы при низких уровнях шума и вибрации.

Эти компактные моторы идеальны для буксировки водных лыжников или вейкбордистов. Электронный впрыск топлива (EFI) и микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM) позволяют сделать работу двигателя максимально экологичной. При этом обеспечивается эффективное потребление топлива при впечатляющей мощности и высоком крутящем моменте в диапазоне средних и высоких оборотов.

Не забыли инженеры и о таких удобных функциях как дистанционная широкодиапазонная регулировка положения мотора (WRPTT), система лёгкого запуска PrimeStart™, гарантирующая такой же простой запуск, как в автомобиле. Кроме того, двигатель F70A – самый лёгкий и экономичный в своём классе.

Особенности моторов Ямаха F70

Совершенство 4-цилиндровой конструкции

Конструкторы компании Yamaha, как мировые лидеры в области создания 4-тактных двигателей, понимают и используют достоинства четырёх цилиндров. Длинноходная конструкция F70 позволила получить высокую мощность и мягкость работы.

Ямаха 50 4 т против Сузуки 70 .115 и Ямахи 100 4 т

Передаточное отношение редуктора 2.33

Yamaha F70 обеспечивает отличное ускорение, во многом благодаря конструкции редуктора, который обладает высоким передаточным отношением 2,33:1. Дополнительная надежность достигается за счет использования специально закаленных шестерен для увеличения долговечности.

Дистанционное изменение положения мотора

Быстрая широкодиапазонная регулировка (WRPTT), осуществляемая нажатием кнопок управления, позволяет изменять угол установки мотора в диапазоне от –4° до +16°. При этом отрицательные углы улучшают разгон и позволяют быстро выйти на режим глиссирования.

Цифровые сетевые приборы

Моторы F70 совместимы с цифровыми сетевыми приборами Yamaha. На многофункциональном тахометре выводятся обороты, моточасы, угол дифферента, давление масла, и имеются контрольные лампы и регулятор оборотов. На спидометре также указывается остаток топлива и его расход.

Регулируемые обороты для троллинга

С помощью тахометра 6Y8 или 6Y9 судоводитель сможет точно регулировать обороты двигателя при троллинге в диапазоне 650–900 об/мин с шагом 50 об/мин для тонкой регулировки скорости судна. Режим автоматически отключится при достижении 3000 об/мин.

Современные системы предупреждения

Системы предупреждения на моторах F70 контролируют давление масла, температуру и другие ключевые параметры. В случае неисправности включаются звуковые и визуальные предупреждения и обороты двигателя автоматически уменьшаются.

Модуль управления двигателем (ECM)

Микрокомпьютер непрерывно отслеживает входящие данные, обеспечивая плавную работу и оптимальную установку зажигания, активирует системы предупреждения и защиты. Порт подключения к компьютеру позволяет дилерам Yamaha мгновенно выявлять любые неполадки.

Обзор и сравнение. Yamaha F50 FETL Vs Yamaha F60 Vs Yamaha F70

Читайте также:  Установка дистанционного управления на лодку прогресс 2

4-клапанные головки цилиндров F70А

Современный мотор F70A выполнен с одинарным распредвалом (SOHC) и четырьмя клапанами на цилиндр. Благодаря большой площади впускных клапанов и лёгким поршням двигатель является лучшим в своём классе по соотношению мощности к рабочему объёму.

Другие четырехтактные подвесные лодочные моторы Ямаха

от 80 до 200 л.с.

от 200 до 300 л.с.

Заказать
звонок

IMG.jpg

Образец_банера_Баджадж_2000х2000.jpg

yamaha-kredit.jpg

Создание сайта и

Компания «Два Кита»

414028, Россия, г. Астрахань,

ул. Адм. Нахимова, 80 В

Тел. +7 (8512) 20-10-17

Источник: www.dvakita.ru

4х-тактный лодочный мотор YAMAHA F70 AETL в Санкт-Петербурге
⚡⚡⚡ НИЗКАЯ ЦЕНА ⚡⚡⚡ продажи, СКИДКИ, РАСПРОДАЖИ, АКЦИИ, КРЕДИТ, РАССРОЧКА

4х-тактный лодочный мотор YAMAHA F70 AETL — Характеристики

Мощность (л.с.): 70
Тип двигателя: Бензиновый
Объём двигателя: 996
Максимальные обороты: 2500-5500
Тип топлива: АИ92-95
Расход топлива: 3
Объём бака: 24
Запуск: Электростартер

Охлаждение: Водяное
Количество тактов: 4
Мощность (кВт): 51.5
Передачи: F-N-R
Управление: Дистанционное
Объем трансмиссионного масла: 0
Диаметр цилиндра * ход поршня (мм): 61 x 57
Генератор: 12V 40A
Количество цилиндров: 0
Дополнительная гарантия: Нет
Система смазки: Auto Mixing
Система подачи топлива: Карбюратор

Передаточное отношение: 2,33:1
Вращение винта: Правое
Вес, кг: 119
Дейдвуд: 381 (S)
Страна производства: Япония
Система подъёма: Ручная

Зажигание: CDI
Страна бренда: Япония
Гарантия: 2 года

4х-тактный лодочный мотор YAMAHA F70 AETL — Описание

4х-тактный лодочный мотор Yamaha F70 AETL идеально подходит для широкого диапазона типов лодок и может одинаково хорошо использоваться как в рабочей обстановке, так и в наполненном весельем мире лодочных прогулок и водного спорта.

Для обеспечения чистой и экономичной работы и простоты запуска эксклюзивный 16-клапанный двигатель оснащен одинарным верхним распредвалом (SOHC), системой электронного впрыска топлива (EFI) и запатентованной компанией Yamaha уникальной системой быстрого пуска PrimeStart™. Кроме того, совместимость с цифровыми сетевыми приборами Yamaha обеспечивает высокую точность управления.

Необычайно компактная и стильная конструкция подвесного мотора Yamaha F70 несомненно привлечет восхищенные взгляды со всех сторон — как на воде, так и на берегу

Особенности

— 16-клапанный верхний распредвал (SOHC) с системой электронного впрыска топлива (EFI)
— Система PrimeStart™ для облегчения и ускорения запуска
— Y-COP (система защиты подвесного мотора Yamaha)
— Переменная частота вращения для рыбной ловли
— Совместимость с цифровыми сетевыми приборами Yamaha
— Эффективная система сжигания картерных газов
— Соответствие экологическим требованиям RCD (EU 2006)
— Идеальная антикоррозионная защита Yamaha (YDC-30)
— Многоуровневая система изменения дифферента и угла наклона с электроприводом для плавной регулировки
— Простое и быстро подключаемое устройство для промывки пресной водой
— Система защиты от запуска на передаче
— В комплекте с мотором идет машинка дистанционного управления и многофункциональный прибор контроля.

Читайте также:  Какое масло заливать в редуктор лодочного мотора suzuki

4х-тактный лодочный мотор YAMAHA F70 AETL — Способы получения товара

Купленные Вами товары можно получить как в фирменных магазинах компании Лодка-мотор, так и в специализированных пунктах выдачи, расположенных по всей стране. Сроки, способ доставки и стоимость Вы можете уточнить у Вашего ведущего менеджера.

Источник: lodka-motor.com

Лодочный мотор Yamaha F 70 AETL в Екатеринбурге

Для обеспечения максимальной мощности и экономичности современный и легкий мотор F70 оснащен одинарным верхним распредвалом (SOHC) с четырьмя клапанами на цилиндр. Благодаря большой площади впускных клапанов, а также легким поршням и клапанам, этот мотор отличается лучшим в своем классе отношением мощности к рабочему объему.
Система электронного впрыска топлива (EFI) для повышения мощности и экономичности
Система электронного впрыска топлива (EFI) для повышения мощности и экономичности

Для повышения мощности и экономичности используется система точного дозирования впрыска, осуществляемого через форсунки с электронным управлением. Форсунки расположены непосредственно над впускными клапанами и контролируются модулем управления двигателем (ECM) по сигналам от ряда датчиков, благодаря чему улучшается распыление топлива и достигается более полное сгорание.
Цифровые сетевые приборы Yamaha
Цифровые сетевые приборы Yamaha

За счет совместимости F70 с цифровыми сетевыми приборами Yamaha у Вас имеется всё необходимое для увеличения мощности и экономичности мотора, в том числе: многофункциональный тахометр, на котором указываются обороты мотора, моточасы, угол дифферента, давление масла и имеются контрольные лампы и регулятор оборотов мотора, а также прибор управления скоростью/топливом, на котором указываются скорость, вместимость бака и топливная экономичность.
Управление оборотами для рыбной ловли
Управление оборотами для рыбной ловли

Нажатием кнопки на дополнительном цифровом сетевом тахометре или с помощью переключателя управления оборотами для рыбной ловли на дополнительной многофункциональной румпельной рукоятке рулевой может регулировать обороты мотора для обеспечения приятной рыбной ловли — точными шагами по 50 об/мин в диапазоне от 620 до 900 об/мин.
Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)
Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)

Этот микрокомпьютер — «мозг», таящийся внутри подвесного мотора. Он непрерывно контролирует все поступающие данные и настройки, помогая обеспечить плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания — а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт доступа позволяет уполномоченным дилерам Yamaha мгновенно диагностировать любые неполадки.
Система PrimeStart™
Система PrimeStart™

Эта удобная система быстрого запуска — эксклюзивная функция Yamaha и лучший друг лодочника — она обеспечивает такой же простой запуск подвесного мотора, как у автомобиля. Устраняя необходимость ручного дросселирования путем автоматического обогащения топливной смеси, система PrimeStart™ позволяет запускать холодный мотор, просто повернув ключ.
Это не просто быстро — это также и круто
Это не просто быстро — это также и круто

Читайте также:  Лодка с гребками удобно ли

Мотор Yamaha F70 обеспечивает замечательный разгон с нуля, отчасти за счет низкого расположения редуктора с высоким передаточным отношением 2,33:1. Дополнительная прочность и надежность достигаются за счет специальной закалки всех шестерен (переднего хода, заднего хода и шестеренного вала).
Многоуровневая система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом

Откройте для себя универсальность и мощность этого уникального мотора Yamaha. Быстрый отклик на нажатие кнопок управления обеспечивает быстрое, плавное и простое изменение дифферентовки и угла наклона. Испытайте диапазон дифферента от -4 до +16°, в котором отрицательные углы улучшают разгон и позволяют быстро выйти в режим глиссирования.

M — ручной запуск Р — гидравлическое откидывание
Е — запуск со стартером Т — гидравл. откид. и дифферентовка
W — ручной и со стартером D — ручное с газовым усилителем
H — управление с румпеля О — впрыск масла
С — румпельное и дистанционное
S — стандартная нога (381 мм)
L — длинная нога (508 мм)
X — ультра длинная нога (635 мм)

  • Тип 4-х тактный
  • Мощность, л.с. 70
  • Система запуска Эдектрический Prime Start™
  • Рекомендуемая высота транца L:508 мм
  • Рабочий объем, см³ 996 см³
  • Система смазки мокрый картер
  • Мощность на валу винта 51,5 кВт / 5 800 об/мин
  • Тип двигателя 4-х тактные
  • Fuel Induction System Электронный впрыск топлива (EFI)
  • Рулевое управление Дистанционное управление
  • Емкость масляного картера 2.1 л
  • Диапазон работы при полном газе 5 000 — 6 000 rpm
  • Управление подачей топлива и переключением передач Электронное дистанционное управление
  • Передаточное отношение 12/28
  • Емкость топливного бака опция
  • Масса с винтом 119 кг
  • Зажигание / доп. система Транзисторная TCI/Микрокомпьютерная
  • Диаметр цилиндра x ход поршня 65 x 75 мм

Доставка заказа осуществляется по всей России: курьером и транспортными компаниями.

Минимальная сумма заказа для отправки – 10000 рублей.

Доставка заказов в пределах ЕКАД — 500 рублей, при заказе от 20000 рублей — БЕСПЛАТНО.

Также вы можете забрать ваш заказ в нашем магазине.

По любым вопросам звоните 8-343-200-55-30 по России бесплатно.

  • Наличными
  • Банковской картой (как на сайте, так и в магазинепункте выдачи)
  • Банковским переводом
  • По QR-коду
  • Через систему быстрых платежей
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Загрузка ...