Расход бензина лодочного мотора меркури

Параметры, влияющие на расход топлива лодочных моторов • Высокая экологичность и шумоизоляция благодаря удачно реализованной выхлопной системе через гребной винт.

Suzuki

Обычно они представляют собой традиционные двигатели внутреннего сгорания. Топливные системы могут отличаться друг от друга только по способу впрыска горючего. Они бывают двух основных видов:

фактический расход у 4-х тактных ПЛМ мощностью 50 л.с.

В процессе выбора подвесного мотора остановил свой выбор на 4-тактной 50 сильной Ямахе (996 см, инжектор, FETL), но потом засомневался в своем выборе т.к. пару раз натыкался на отзывы владельцев о чрезмерном расходе топлива на этих моторах по сравнению с одноклассниками-конкурентами (suzuki, honda) аналогичной мощности. Вроде как на одной и той же лодке ямаха на крейсере потребляет 15-17 литров, а суза 11-12.
У ямы действительно имеет место быть больший расход, чем у одноклассников ?

Здравствуйте, по вашему вопросу есть статья на 60 странице журнала «КиЯ» №186 от 2003 года называется «Инжекционники делают погоду (Сравнение 50 и 60 сильных подвесных моторов)» : http://katera.ru/magazine/186

Примерный расход топлива для различных производителей

Такое разнообразие позволять использовать двухтактные лодочные моторы Mercury как с малогабаритными надувными ПВХ лодками, так и с крупными яхтами и катерами. Новейшие лодочные моторы, из-за внедрения новых технологий, могут расходовать несколько меньше топлива, чем более старые, но с той же мощностью, но эта разница не так заметна.

Учитывайте, что данные для расчета, берутся усредненные по модели, учитываются только максимальное и минимальное значение расхода, которые могут отличаться в зависимости от модификации автомобиля. Уже в стандартную версию мотора входит цифровая приборная панель, а также функция подключения к фирменному интернет-сервису Yamaha Digital Network System, который отслеживает расход топлива, и рассчитывает его требуемое количество для преодоления того или иного маршрута.

Основные вопросы при выборе двигателя : Американский подход

Лодочный мотор Mercury 3. 3. Отзыв реального владельца. | Журнал простого гражданина | Яндекс Дзен Определить сколько необходимо масла вашему мотору просто данная пропорция всегда указывается в инструкции по эксплуатации это для 2-х тактных двигателей. Газ регулируется допотопным ползунком на морде мотора, за которым постоянно приходится тянуться через всю лодку не забываем, что сидим мы на носу с удлинителем румпеля, иначе лодка не разгонится быстрее 10 км ч , что конкретно неудобно.

Лодочный мотор Меркурий или Ямаха — какой лучше: сравниваем характеристики На 2021 год серия включает в себя более трех десятков моделей, причем инженерами разработаны как двухтактные, так и четырехтактные двигатели на лодку SeaPro. Следующая причина это 2-х или 4-х тактный мотор 4-х тактные моторы расходуют меньше бензина, чем 2-х тактные, насколько меньше, зависит от конкретной модели и мощности мотора.

Лодочные моторы Меркури – общая информация о бренде • Очень важно и примечательно, что данная система определения расхода топлива лодочных моторов функционирует в режиме реального времени.

Отзывы владельцев моторов Mercury

Большую роль может играть течение. Для движения в стоячей воде подойдут даже очень слабые модели. Но если вы планируете двигаться по реке, особенно против бурного течения, то позаботьтесь о запасе мощности в сравнении с рекомендуемым для вашей лодки значением.

Re: Какой расход при 250-300 сил

Каждый владелец, проведя два три выхода на лодке на рыбалку, поймет, сколько потребляет именно его лодка топлива и будет в дальнейшем рассчитывать запас горючего и масла на весь период отдыха и занятий любимым делом рыбной ловлей. Конечно же, это усредненные данные, а реальный расход уже зависит от модификации и комплектации автомобиля, стиля и цикла езды в городе расход выше, по трассе расход ниже , состояния автомобиля.

Видеорегистратор — залог уверенности на дороге

• Поможет доказать вашу невиновность!
• GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
• Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
• Сeнсoрный IPS-диcплeй
• Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
• Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Четырехтактные лодочные моторы. Основные показатели

Сравнение двух автомобилей по показателям расхода топлива, по объему топливного бака и расстоянии, которое может проехать автомобиль на одной полной заправке. Очень многие популярные марки двигателей на лодки, например, Эвинруд, Меркури Марин и другие, оснащают свои лодочные моторы уникальными системами, которые называются системами прямого впрыска того или иного топлива;.

Таблица расхода топлива Меркури Маринер по километражу : Японские традиции

Фактический расход у 4-х тактных ПЛМ мощностью 50 л. с. Подвесные и стационарные двигатели — Кают-Компания Катера и Яхты На больших и малых водоемах, в дальних путешествиях, вдали от населенных пунктов, надежность и производительность подвесного лодочного мотора нередко оказывается решающим фактором. говоря про расход моторов, важно отметить, что прямой впрыск в камеры каждого цилиндра двигателя, может обеспечить его совершенно целое сгорание и без каких-либо существенных потерь;.

• погодных условий;
• характеристик водоема;
• формы и материалов плавсредства;
• общего веса загруженной лодки.

Основные показатели • Расход топлива в случае с лодочными моторами точно рассчитать гораздо сложнее, чем, к примеру, аналогичную характеристику автомобильных двигателей.

Обкатка

Они способны работать в полностью автономном режиме в течение довольно длительного периода. На расход оказывает непосредственное влияние скорость передвижения и нагрузка, приходящаяся на сам мотор.

Есть у американцев в производстве и водометные движители. Эту категорию представляют несколько агрегатов мощностью в 25, 40, 65 и 80 лошадиных сил. Отметим, что почти все модели четырехтактные, за исключением прибора на 25 л.с., т.к. он выпускается в двух вариантах: с двумя тактами и с четырьмя.

Возможно будет интересно: Лодочные моторы HDX — преимущества и недостатки, обзор моделей

Возможно будет интересно почитать:

Четырехтактные

В такой ситуации необходимо сначала добавить оборотов, заставить лодку скользить по водной глади и сразу же скинуть обороты до оптимальной экономной отметки. На 2021 год серия включает в себя более трех десятков моделей, причем инженерами разработаны как двухтактные, так и четырехтактные двигатели на лодку SeaPro.

Характеристики Основные показатели

Кроме того, лодочные двигатели Mercury Optimax оснащены технологией двухступенчатого прямого впрыска, что обеспечивает высокоэффективную работу топливной системы и экономный расход горючего. Сравнение двух автомобилей по показателям расхода топлива, по объему топливного бака и расстоянии, которое может проехать автомобиль на одной полной заправке.

Re: Какой расход при 250-300 сил Mercury mariner

Меркури лодочные моторы — модельный ряд и характеристики Американец Mercury , как ни странно, для американцев, никогда не ставящих экономичность в приоритет посмотрите на их автопром показывает хорошие результаты от 0,8 до 50 литров двухтактные и 0,5 24 литра четырех. Да простят мне такое сравнение, ибо и мопед и мотороллер по своей сути одно и то же явление, которое без глубокого разбирательства не отличит среднестатистический человек.

Расход топлива лодочных моторов: двух и четырехтактных Yamaha, Tohatsu, Mercury и Suzuki Уже в стандартную версию мотора входит цифровая приборная панель, а также функция подключения к фирменному интернет-сервису Yamaha Digital Network System, который отслеживает расход топлива, и рассчитывает его требуемое количество для преодоления того или иного маршрута. Обратим внимание на электронный топливный впрыск EFI, необходимый для поддержания оптимального количества топливно-воздушной смеси, вне зависимости от степени нагрузки и скорости.

• Облегченным весом;
• Компактными размерами;
• Бесшумной и плавной работой;
• Отсутствием накладных расходов на топливо и смазку;
• Высокой степенью экологичности.

Американский подход • Высокая стоимость покупки и эксплуатации.

Особенности подвесных моторов Mercury

Стоит упомянуть, что из скоростей присутствует только нейтраль и передний ход. Тут спорно конечно, потому что моторишко небольшой, и конкуренты данного сегмента тоже не могут похвастаться задним ходом. Мы ж не на катер такого малыша берём!

Suzuki DF 90 TL – один из самых технически совершенных моторов на сегодняшний день. Поэтому ему требуется регулярное обслуживание согласно регламенту. Каждый электронный компонент мотора поддерживает его работоспособность, и любой сбой может повлечь за собой неправильную работу других компонентов.

Поэтому регулярного обслуживания может быть недостаточно, ведь еще не менее важно выполнить обкатку изделия. Даная процедура – одноразовая и выполняется сразу после покупки мотора, то есть перед его первым использованием. Благодаря обкатке можно на 100% оценить возможности силовой установки во время ее работы на предельных нагрузках. Вместе с тем, обкатка позволяет адаптировать детали мотора к местным условиям, и тем самым сделать его более надежным и долговечным.

Очки-антифары: подарите себе ясный обзор

• повышает контрастность изображения
• защищает глаза от фар и фонарей
• отсеивает блики, снижает утомляемость глаз

Успейте купить со скидкой ЗДЕСЬ!

Моторы с подобной мощностью нельзя обкатывать в бочках в течение длительного времени. Ведь для полноценной обкатки понадобится не менее 10 часов, так что этот вариант точно не подходит. Наиболее оптимальный способ – обкатка в реке, озере или ручье. Словом, это может быть любой водоем с неограниченным пространством, чтобы мотор не перегревался, когда будет работать на пределе.

Еще один важный момент перед обкаткой – заправка масла в редуктор. Для этой процедуры понадобится медицинский шприц емкостью 120 мл. Жидкость должна отвечать всем требованиям производителя, а также соответствовать стандарту TCW-3. Также необходимо помнить о достаточном количестве топлива, которого должно хватить на все 10 часов обкатки. Топливная смесь состоит из бензина и масла, которые смешиваются в пропорции 50:1 соответственно.

Система охлаждения является одной из самых важных в Suzuki DF 90 TL. Поэтому перед обкаткой крайне важно убедиться в ее исправности – для этого обратим внимание на струю воды, которая должна выходить (фонтанировать) из специального отверстия в системе.

Автошторки ТРОКОТ на магнитах — альтернатива тонировке

• Магнитные крепления позволяют быстро установить и снять экраны
• Отличный обзор по зеркалам
• Без вреда для обшивки двери
• Защита частной жизни

Я для тебя подобрал похожие темы, посмотри:

На 2021 год серия включает в себя более трех десятков моделей, причем инженерами разработаны как двухтактные, так и четырехтактные двигатели на лодку SeaPro. Согласно официального сайта норма расхода у Меркури Mercury Маринер Mariner на 100 км колебается, так как в автомобиле 1 поколение и 5 модификаций, удельный расход меняется и как машина жрет зависит от используемого топлива — АИ-95, АИ-92, двигателей различного объема, мощности и других факторов.

Калькулятор расхода топлива Mercury Mariner: рассчитать расход по километражу. Электромоторы меркури

Сегодня поклонникам марки доступна широкая линейка технически совершенных и надежных двигателей, развивающих, в зависимости от модификации, мощность от 2 до 350 л. Учитывайте, что данные для расчета, берутся усредненные по модели, учитываются только максимальное и минимальное значение расхода, которые могут отличаться в зависимости от модификации автомобиля.

Re: Какой расход при 250-300 сил. Американский подход

Меркури Маринер расход топлива на 100 км отзывы владельцев | официальный сайт Таким образом, уже с первых лет работы компания Меркури вышла на крупномасштабное производство, а начиная с 1950-ых лодочные моторы Mercury стали поставлять на экспорт. Все движки Меркюри с принципом работы на 4 такта комплектуются многофункциональным румпелем, позволяющим контролировать остановку и запуск мотора, переключение передач, а также угол открытия дроссельной заслонки и сопротивление ее рукоятки.

Расход топлива лодочных моторов: таблица, как выбрать двигатель Если для японского производителя подвесные лодочные моторы лишь часть ассортимента, то для американской компании Mercury Mariner это основная продукция, изготовлением которой фирма занимается с 1940 года. В такой ситуации необходимо сначала добавить оборотов, заставить лодку скользить по водной глади и сразу же скинуть обороты до оптимальной экономной отметки.

1. Двухтактный. Двухтактные модели обладают двумя баками, в один из которых заливается моторное масло, а в другой непосредственно сам бензин. За счет установленной автоматики смешиваются эти материалы в моторе самостоятельно. Расход горючего зависит от объема двигателя, причем у этой марки в час может тратиться от 7,5 до 43,9 л бензина. Масла приходится добавлять по необходимости.
2. Четырехтактный. Четырехтактные двигатели у этой марки весьма экономичные. Они тратят от 0,6 до 15 л бензина в час, причем срок службы у таких моторов достаточно велик.

Источник: empire-auto.ru

Характеристики лодочного мотора «Меркурий 15» 2-х тактного

Лодочный мотор Меркури 15 сил 2-х тактного режима работы давно привлекает любителей серьезного выхода на воду. Этот силовой агрегат, с ручным запуском и рабочим объемом цилиндра 294 кубических сантиметра, подходит как для надувных лодок из ПВХ, так и каркасных лодок. Рассмотрим лодочный мотор Mercury (Меркури) 15MH 294CC, его технические характеристики, преимущества и недостатки.

Общие сведения и конструкция

Меркурий ME 50 ELPTO демонстрирует прекрасную производительность благодаря рабочему объему цилиндра в 967 кубов. Кроме того, данная силовая установка построена по двухтактной классической схеме. Мотор оборудован эффективным топливным насосом и мощной водопомпой. В систему генератора двигателя встроен регулятор напряжения, а также заряд петли в индукционной системе. Пользователи устройства оценят удобство управления за счет дистанционной системы, а также наличия гидроподъемника и автоматического впрыска масла.

Еще раз обратим внимание на особую конструкцию силовой установки Mercury 50 ELPTO. В качестве материала для изготовления мотора используется нержавеющая сталь, защищающая двигатель коррозии, и тем самым придающая ему прочности. А в качестве дополнительного защитного покрытия выступает сплав алюминия XK-360, добавляющий надежности в эту прочную конструкцию.

Для удобства эксплуатации мотор имеет одноточечный впрыск масла, а также оснащен электрическим стартером и инновационной системой автоприготовления топливной смеси.

Примечательно, что неотъемлемой частью двигателя является производительный генератор с автоматической регулировкой напряжения. Генератор необходим для восполнения запаса емкости аккумуляторной батареи, а также подпитки дополнительного оборудования.

Чтобы уменьшить уровень шумов и вибраций, японские инженеры оснастили агрегат глушителем, а выпуск отработанных газов происходит через ступицу редуктора.

Стоит отметить, что мотор не оснащается гребным винтом, который приобретается дополнительно. Для рассматриваемой модели подойдут различные виды винтов – от грузового до скоростного.

За эффективное охлаждение отвечает жидкостная система, имеющая собственную водопомпу, регулятор давления и термодатчик.

Кроме того, обратим внимание на инновационную систему Modular CD с электронным зажиганием. С такой системой запуск мотора происходит быстро и без перебоев. Большой запас хода обеспечивает емкий выносной топливный бак на 25 литров.

Описание лодочного мотора «Меркурий 15»

Лодочный мотор Mercury 15 л. с. 2-х тактный
Если сравнивать данный мотор с другими агрегатами ведущих производителей, можно смело заявить: «Меркурий 15» намного легче. Несмотря на большой объем, масса силового агрегата всего лишь 35 кг. Небольшой расход топлива и надежный, быстрый запуск двигателя, достигнут благодаря системе зажигания Modular CD.

Стоит отметить, что мотор очень легко обслуживать в процессе эксплуатации. Мотор можно установить в 3 различных положениях, что говорит о его практичности. Переносить мотор можно за ручку, которая надежно закреплена на нем.

В данной модели используется нержавеющая сталь, что делает невозможным возникновение коррозии. Румпель позволяет выполнять управление мотором одной рукой. Сам румпель служит не только элементом управления, но и переключателем скоростей, газом и тормозом.

Это способствует простой эксплуатации мотора для любого уровня водномоторника. Приобретать данную модель рекомендуется для рыболовов, охотников и любителей водных прогулок. С применением данного мотора троллинг становится реальным, а времяпровождение на воде становится сплошным удовольствием.

Характеристики

• Производство – США
• Срок гарантии – 24 месяца
• Тактность – 2
• Тип двигателя – бензиновый трехцилиндровый, с двумя карбюраторами
• Мощность, л. с. – 50
• Максимальные обороты в минуту – 5500
• Рекомендуемая свеча накаливания – NGK BPZ8H-N-10
• Тип моторного масла – TCW-3
• Запуск – электронного типа
• Поддерживаемые размеры транца (в высоту, мм) – до 508
• Зажигание – модульного типа
• Система вентиляции – водяная, с термодатчиком
• Выпуск газов – винтовой
• Возможность передвижения по мелководью – имеется
• Передачи – задняя, передняя, нейтральная
• Тип бака, вместимость (л) – выносной, на 25 л
• Рекомендуемое топливо – АИ-92
• Наличие генератора переменного тока, есть на 16А и 201 Вт
• Управление – дистанционное
• Масса, кг – 92

Расход топлива Mercury Grand Marquis рестайлинг 2005, седан, 4 поколение

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
4.6 л	239 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	13,9
4.6 л	224 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	14,5

Обкатка

Проведение обкатки – один из необходимых этапов на начальной стадии эксплуатации мотора. На выполнение всех шагов обкатки понадобится 10 часов. Данная процедура выполняется всего один раз, и сразу после покупки устройства. Она позволяет повысить эффективность и надежность деталей. Этому будут способствовать созданные условия, благодаря которым можно адаптировать двигатель к переменным нагрузкам, а также резким перепадам в нагрузке – например, при мгновенном переходе с низких на высокие обороты.

Наиболее идеальные условия для обкатки – в открытом водоеме, в том числе в речке или озере. Иными словами, мотору необходимо неограниченное пространство, чтобы раскрыть весь его потенциал, и при этом не опасаться за перегрев на запредельных нагрузках.

В рамках подготовки к обкатке двигатель нужно установить на транец лодки согласно инструкции, в строго вертикальном положении. К тому же, именно в таком положении принято заправлять масло в редуктор, а также заливать топливную смесь в двигатель. Последнюю изготавливают заранее, в пропорции 50:1 (бензина и масла соответственно).

Перед обкаткой нужно обязательно убедиться, все системы двигателя работоспособны. Чтобы избежать случайного перегрева, надо проверить систему охлаждения. Сделать это можно, обратив внимание на наличие тонкой струи воды, которая должна фонтанировать из отверстия системы.

Этапы обкатки

1. Запускаем двигатель и ждем примерно час, пока он прогреется до рабочей температуры
2. Переводим обороты мотора на низкие (повышаем)
3. Тягу необходимо поднимать постепенно, на 15-20% с каждым последующим часом работы. В итоге через семь-восемь часов производительность мотора должна возрасти до 80 процентов
4. Чтобы избежать перегрева и теплового удара, нужно периодически сбавлять обороты, заодно давая мотору работать с переменными нагрузками. Таким образом, будут задействованы все обороты, что очень важно для адаптации деталей
5. На протяжении всей обкатки двигаемся с разной скоростью, а в конце процедуры надо остудить двигатель, переведя обороты на холостой ход
6. Выключить зажигание, слить отработанные расходные материалы, и залить новые масло и топливо. Обкатка завершена.

Технические характеристики

Двигатель запускается от ручной тяги за пусковой шнур. Перед стартом к мотору подключается топливный бак, при необходимости активируется подсос для холодного пуска. Для управления предусмотрен румпель. Удобно, что передачи (вперед-нейтраль-назад) расположены прямо на рукояти управления, так что шкиперу не придется отвлекать внимание от маршрута на смену переключение и выбор направления движения.

Лодочный мотор Mercury (Меркури) 15 MH считается более оборотистым по сравнению с другими подвесными движками. Помимо прочего лодочный двигатель имеет приемлемый для одиночной транспортировки вес.

СКОЛЬКО ВЕСИТ? Вес лодочного мотора Mercury (Меркури) 15 MH составляет 42 кг.

Винт у 2-х тактного мотора Mercury (Меркури) 15 MH трехлопастной, металлический. Защищен кавитационной плитой от попадания воздуха. Крышка капота мотора покрыта многослойной краской. Охлаждение двигателя осуществляется набором проточной воды.

В целом, лодочный мотор Mercury (Меркури) 15 MH отлично справляется с длинными дистанциями, демонстрирует выносливость и износоустойчивость, быстро запускается. Все недостатки связаны с двухтактным строением самого двигателя и ручным способом запуском. Это и необходимость предварительно смешивать масло с бензином, и повышенный выхлоп, а также быстрая изнашиваемость внутренних деталей и механизмов.

Отзывы владельцев

• Игорь, Ставрополь. Агрегат мне понравился. По сути, в нем нет ничего лишнего, только чистая мощность в 50 лошадей. Мотор быстро набирает 60 км/час, и ехать при этом одно удовольствие. Мотор издает немного шума, да и вибрации тоже приемлемые. При обслуживании меняю только масло, свечи и бензин. За полгода использования поломок не возникало. Мотор хорошо тянет за собой надувную лодку с тремя пассажирами и небольшим грузом, даже не чувствуется потери мощности. Расход бензина на уровне 15 литров в час в среднем. Понравилось, что силовая установка может долго держать обороты на 5000 об/мин, а перегрев при этом вообще исключен благодаря мощной системе охлаждения. Я и не сомневался в качестве Меркурия 50 ELPTO, буду рекомендовать его друзья. Хороший вариант для рыбалки и отдыха.
• Николай, Днепропетровск. Этот мотор стал отличной альтернативой моей старой Хонде в 10 лошадей. Разница в мощности ощутима. У Меркурия нет хитрых электронных систем, которые у Хонды вечно капризничают и не дают покоя. А Меркурий, как говорится, сел и поехал. Я заметил самый главный минус – большой расход 17 литров в час.
• Алексей, Краснодарский край. Mercury 50 ELPTO – агрегат без каких-либо инноваций в отличие от других брендовых японцев типы Хонды. Он прост, практичен и обладает хорошей ремонтопригодностью. К счастью, ремонтировать самому пока не доводилось ввиду отсутствия серьезных поломок. Похвалю агрегат за плавный и динамичный разгон без резких скачков. Честные 50 лошадиных сил увозят меня на середину реки со скоростью 60 км/час, а потом я выключаю мотор и закидываю рыболовные снасти. Надо рыбу ловить именно с выключенным зажиганием, чтобы не испугать рыбу из-за шумов и вибраций. Мой Меркурий потребляет 15-17 литров под нагрузкой.

Расход топлива Mercury Grand Marquis 2002, седан, 4 поколение

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
4.6 л	239 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	14,0
4.6 л	224 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	14,6

Расход топлива Mercury Grand Marquis 1990, седан, 2 поколение

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
4.6 л	210 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	13,8
4.6 л	190 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	13,8

Расход топлива Mercury Grand Marquis 1979, универсал, 1 поколение

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
4.9 л	140 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	14,0
4.9 л	160 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	14,6
4.9 л	145 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	14,7
4.9 л	160 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	15,9
4.9 л	155 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	16,2

Расход топлива Mercury Grand Marquis 1979, седан, 1 поколение

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
4.9 л	140 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	13,6
4.9 л	145 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	14,3
4.9 л	155 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	15,8
4.9 л	150 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	15,9
5.8 л	180 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	20,4

Расход топлива Mercury Grand Marquis 1979, купе, 1 поколение

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
4.9 л	140 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	13,6
4.9 л	145 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	14,3
4.9 л	155 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	15,8
4.9 л	150 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	15,8

Расход топлива Mercury Grand Marquis 1997, седан, 3 поколение

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
4.6 л	235 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	13,7
4.6 л	221 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	13,7
4.6 л	200 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	13,7
4.6 л	215 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	14,2
4.6 л	220 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	14,4

Расход топлива Mercury Grand Marquis рестайлинг 1994, седан, 2 поколение

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
4.6 л	190 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	13,7
4.6 л	210 л.с.	АКПП	задний привод (FR)	Бензин	13,8

Источник: volgamaster34.ru

Какой расход топлива Меркури Маринер на 100 км: в смешанном, городском (в городе) и загородном (по трассе) цикле

Согласно официального сайта норма расхода у Меркури (Mercury) Маринер (Mariner) на 100 км колебается, так как в автомобиле 1 поколение и 5 модификаций, удельный расход меняется и как машина жрет зависит от используемого топлива — АИ-95, АИ-92, двигателей различного объема, мощности и других факторов.

Всего статей

Ничто так не обесценивает ваш автомобиль, как новый автомобиль соседа.

Официальный сайт компании Mercury указывает, что производство Mariner в 2005 уже выпустило 1 поколение и 5 модификаций авто, с комплектациями двигателей с объемом: 2261, 2967 см3 и мощностью: 135, 155, 200, 203 л./с., использующих в качестве топлива: гибрид, бензин, марок АИ-95, АИ-92, с КПП: автомат.

Ознакомиться с полным описанием: Mercury (Меркури) Mariner в википедии (официальная страница).

А расход топлива у Mercury (Меркури) Mariner в смешанном, городском (в городе) и загородном (по трассе) цикле состовляет от 7 до 13 литров на 100 км., что при объеме бака 58, 62 литров, позволяет проехать расстояние от 480 км. до 830 км..

Расход топлива на 100 км у Mercury Mariner (2005 — 2008), Кроссовер, 1 поколение [рестайлинг]

Модификация Расход топлива, л/100 км Запас хода (км.) шоссе город MIX

2261 см³, 135 л.с., бак (58 л.) — АИ-95, АКПП, полный привод	7	8	—	730 — 830
2261 см³, 155 л.с., бак (62 л.) — АИ-95, АКПП, передний привод	9	10.7	9.8	580 — 690
2261 см³, 155 л.с., бак (62 л.) — АИ-95, АКПП, полный привод	10	11	—	560 — 620
2967 см³, 200 л.с., бак (62 л.) — АИ-92, АКПП, передний привод	9.8	11.8	10.7	530 — 630
2967 см³, 203 л.с., бак (62 л.) — АИ-92, АКПП, полный привод	10	13	—	480 — 620

Калькулятор расхода топлива Mercury Mariner: рассчитать расход по километражу

С помощью калькулятора, вы можете рассчитать расход топлива на поездку. Калькулятор принимает данные из формы на расстояние предпологаемой поездки в километрах и помогает посчитать возможный расход топлива в литрах. Учитывайте, что данные для расчета, берутся усредненные по модели, учитываются только максимальное и минимальное значение расхода, которые могут отличаться в зависимости от модификации автомобиля. Поэтому расчет получается усредненный.

рассчитать по расходу топлива
рассчитать по расстоянию
Рассчитать

• при расходе 7 литров на 100 км, можно проехать расстояние в километров
• при расходе 13 литров на 100 км, можно проехать расстояние в километров

• при расходе 7 литров на 100 км, необходимо литров топлива
• при расходе 13 литров на 100 км, необходимо литров топлива

Таблица расхода топлива Меркури Маринер по километражу

В таблице собраны, чаще всего интересующие расстояния и соответствующие показатели расхода топлива по киллометражу для Mercury Mariner. Данные в таблице усредненные и не учитывают модификацию и комплектацию конкретного автомобиля, а используют средние данные по модели.

Расстояние (км.) Расход топлива, л MIN (трасса)MAX (город)

189 (сто восемьдесят девять)	13,23	24,57
200 (двести)	14,00	26,00
300 (триста)	21,00	39,00
400 (четыреста)	28,00	52,00
500 (пятьсот)	35,00	65,00
600 (шестьсот)	42,00	78,00
700 (семьсот)	49,00	91,00
800 (восемьсот)	56,00	104,00
900 (девятьсот)	63,00	117,00

Сколько проедет Меркури Маринер на полном баке

На официальном сайте указывается, что на одном полном баке Mercury Mariner проедет от 480 км. до 830 км.. С учетом, что авто с полным баком — 58, 62 литров.
Конечно же, это усредненные данные, а реальный расход уже зависит от модификации и комплектации автомобиля, стиля и цикла езды (в городе расход выше, по трассе расход ниже), состояния автомобиля.

Сравнение расхода топлива Mercury Mariner с другими авто

Сравнение двух автомобилей по показателям расхода топлива, по объему топливного бака и расстоянии, которое может проехать автомобиль на одной полной заправке. Данные беруться усредненные по модели авто и не учитывают конкретные модификации и комплектации конкретного автомобиля.

Mercury Mariner

• расход топлива 7л. — 13л. на 100 км.;
• объем бака 58, 62 литров;
• расстоние на одном баке от 480 км. до 830 км..

Источник: fuelrate.ru