Тогда это не искусственный камень,а другой материал. А склееный шов,это не шов? То то я удивился,ничего себе,человек матрицу сделал для панели,не поленился ведь,да и тяжеловат камень,и хрупок.
Nikola
Старожил форума
А по весу он как? Тяжелее фанеры? Пилить-резать обычным инструментом? Не тупится? Воды он вроде не боится. А нагрева? Обычный полистирол даёт сильную усадку.
Например летом в жару листы из него существенно увеличиваются в размерах, а на холоде наоборот сжимаются. Как будет себя вести этот акриловый полимер? И чем он шлифуется-полируется?
По весу килограм 7-8 будет, пилится-режится-сверлится-фрезируется обычным инструментом только по медленней, инструмент не тупится (покрайней мери я не заметил), воды и нагрева не боится не сжимается и усадки не дает, даже коцку сделать надо постараться, шлифуется-полируется шлефмашинкой наждачкой потом полируется после полной обработки швов не видно вообще, сама конструкция крепкая (делал эксперементы на отходах) клей схватывает напроч.
Прогресс 4 тюнинг новая торпеда и приборная панель
Моленько фото процесса еще.
Источник: boatclub.ru
www.zas.ru
3 декабря, 2006 
zas
Обычно на отечественных катерах никто не задумывается о том, что приборная панель может быть не просто голой, как катер вышел с завода, а содержать какие либо приборы, быть функциональной, да наконец просто быть красивой. Об этом и пойдет сегодняшняя речь.
Вот что можно сотворить приложив немного усилий (панель пока в процессе изготовления, при продвижениях буду выкладывать новые фотографии).
Покупка катера весной 2002 года, его ремонт и изготовление приборной панели.
Изначально панель была облагорожена пластиком под дерево, выглядело красиво…
Спустя 2 года я задумался о более серьезном варианте панели, попытки пристроить автомобильные панели, не привели к положительному результату. Получалось неказисто, некрасиво, как то не так…
Поэтому я принял решение изготовить панель самостоятельно.
Материалы (цены на ноябрь 2006 года):
- Пена монтажная 3 балона — 210 руб.
- шпатлевка акриловая 0,5 кг — 50 руб.
- Стеклоткань (крупная сетка 1,5м х 1м) — 100 руб.
- Стеклоткань (мелкая сетка 1,5м х 1м) — 100 руб.
- Смола эпоксидная 1,5л. — 150 руб.
- Карпет 1,5м х 1м — 200 руб.
- Клей 88 0,5 л — 50 руб.
Инструменты:
Монтажной пеной было заполнено пространство межу стеклом и приборной панелью, предварительно заклеив всю область газетой. После застывания пенная заготовка была извлечена и доставлена домой.
Как сделать панель приборов на лодку с товаров алиэкспресс тахометр, трим, топливный датчик
И началась ювелирная работа — резьба по пене…
Я не торопился — вся зима впереди, поэтому на примерку в катер панель носил раз в неделю (ходил с ней пешком на лодочную станцию, благо не далеко ~ 25 минут ходьбы. Неудобством был ветер, пытающийся выхватить панель из рук и унести ее так как в процессе изготовления она становилась легкой и хрупкой. Однажды резкий порыв ветра все таки нанес повреждения… но я все в последующем восстановил).
Когда панель получила нужную форму, началась обработка панели шпатлевкой, дабы придать ей жесткость.
Очередная примерка и обклейка стеклотканью на эпоксидную смолу.
в несколько слоев, сначала крупной сеткой,
наступило лето и на завершение работы над панелью времени не осталось
поэтому пыльнул панель баллончиком антигравия серого цвета и так проездил все лето…
осенью приступил к завершению…
обтягивать карпетом оказалось не так сложно, как казалось
монтаж и изготовление лицевой части из фанеры толщиной 10мм(для усиления).
фанера оклеена кожзамом черного цвета
установлен новое рулевое колесо(настояли друзья — говорят старое портит весь вид, согласен полностью. )
Итог: в пределах тысячи рублей и правильно растущих рук, получаем красивую, функциональную приборную панель. Совсем забыл, прибор серого цвета на панели — эхолот RAYMARINE L470 TM.
дальнейшие модификации чуть позже…
Рубрики Отдых
Источник: zas.ru
Панель приборов лодки
Делаю музыку, майфун со встроенными динамиками, маленький усилок, компонентная акустика.
Размещаю акустику в фальш бортах.
Затем приступаю к изготовлению дистрибьютера питания, к которому будут подключаться все фишки. Часть разъёмов является управляющими, другая часть распределительная (для нагрузок)
На дистрибьютор размешаю усилитель.
Уже в лодке начинаю монтаж
Заранее зарядил аккумулятор, прибрал провода, обжал наконечниками ПВ3 1х16, через прерыватель прокинул провода к дистрибьютеру.
Закрепляю под панелью всё что сотворил. Подключаю нагрузку.
Проверка работоспособности всех «систем»
Вроде норма, все огни по правилам
Источник: www.drive2.ru