вот такая мечта у меня сбылась. 5 лет стройки, (стройка то быстрее шла а вот деньги на нее зарабатывались постепенно) и вот он тримаран понтонного типа.
сразу скажу. я любитель малых скоростей. поэтому проектировали с тупым носом, днище в разрезе строгий полукруг диаметром 0.6 метра.
бщие данные
тримаран понтонного типа
длина-9.3
ширина-3.6
осадка-0.3
вес в порожнем состоянии -3т.
двигатель ямаха 50 fetl
корпуса понтонов — пластик
поперчные балки — пластик
палуба — фанера 15мм
надстройка — каркас метал общит деревом
управление
радиус поворота- 2 корпуса
сильная парусность мешает причаливать
при скоплении всех пассажиров на носу диферент незначительный — винт в воде
осадка при полной загрузке увеличивается на 7-10 см
винт стандартный 11 1/8-13 -g — al. каталожный номер 69w-45945-00-el
двигатель не раскручивается больше чем 3600
при оборотах 1400 скорость -6 км в час по gps
Лодка из полипропилена своими руками. Часть 1.
при оборотах 2500 скоротсь — 12 км. в час
при 3600 не замеряли — пробовали так идти только один раз и сильно тащили за собой волну
3600 это максимальные обороты
что еще будет
3 двухместных дивана (уже есть)
гальюн
мини камбуз
3 стола
Сделал запрос на интернет сайты торгующими винтами, объяснил что больше чем 3600 оборотов двигатель не развиват. так же дал все характеристики судна что написаны выше
вот 2 ответа
1. Michigan Vortex 992402
Диаметр: 11.5
Шаг: 9
Требует сменную ступицу: Да
Лопастей: 4-х лопастной
Вращение: Правое
Вес: 2.0
2. 4-х лопастной Vortex
992401 11-1/2×8
Диаметр: 11.5
Шаг: 8
Требует сменную ступицу: Да
Лопастей: 4-х лопастной
Вращение: Правое
Вес: 2.00
Кто что скажет и посоветует?
двигатель с другим винтом не пробовали эксплуатировать
основной режим 1400 — 2200 оборотов
при 1400 потребляет 3.5 литра бензина
в следующем году потребуется более быстрая скорость . т.е. крейсерская скорость должна составлять около 12 -14 км. в час
а вот почему нужна чуть больше скорость. у нас есть так называемые петровские шлюзы в 40 км от базы стоянки. Есть задача туда и обратно плюс время там за световой день. Места красивые . я бы туда нынешних строителей свозил чтоб научились как надо строить. более ста лет стоят стенки без присмотра в воде и хоть бы что им.
Источник: boatclub.ru
Как построить дешевую понтонную лодку
Понтонные лодки предназначены для того, чтобы предложить вам и вашим вещам большую поддержку во время путешествия по воде. Строительство понтонного катера не должно стоить вам много денег. Такие материалы, как пластиковые барабаны и трубы из ПВХ, могут быть использованы при строительстве понтонных лодок. Если у вас есть несколько запасных пластиковых бочек или труб из ПВХ, вы можете сделать свою собственную понтонную лодку и сэкономить на ее покупке.
🚤Отдых на ПОНТОННОМ КАТЕРЕ🚤
Шаг 1
Выберите свою рабочую зону, желательно рядом с водой. Это позволит вам проверять вашу лодку как можно чаще, чтобы обеспечить ее эффективность.
Шаг 2
Разработать план строительства. Это должно включать размер понтонного катера, который вам нужен. Если вы не уверены в размере, вы можете использовать обычные 55-фунтовые пластиковые барабаны.
Шаг 3
Положите пластиковые бочки вместе и сложите их в однородные колонны и ряды на ровной и устойчивой поверхности. Барабаны должны быть близко друг к другу.
Шаг 4
Измерьте ширину и высоту барабанов, которые будут использоваться при сборке рамы.
Шаг 5
Постройте каркас из дерева с точной шириной и высотой сваленных барабанов, которые вы будете использовать.
Шаг 6
Закрепите раму с помощью винтов по краям. Убедитесь, что все края плотно закреплены, чтобы они могли удерживать пластмассовые барабаны, которые вы вставите в раму.
Шаг 7
Сложите барабаны внутри рамы и расположите их пропорционально и равномерно. Убедитесь, что вес распределяется равномерно, чтобы поддерживать устойчивое плавание.
Шаг 8
Надежно закрепите барабаны в раме. Это будет способствовать стабильности барабанов при подаче воды и тока.
Шаг 9
Используйте прочный шнур. Шнур должен крепко удерживать барабаны вместе.
Проверьте вашу понтонную лодку на близлежащем мелководье для безопасности. Вы можете попытаться постепенно надавливать на него весом и весом, чтобы проверить, сколько веса он может выдержать.
Предметы, которые вам понадобятся
- Пластиковые барабаны
- Дерево
- Винты
- Измерительная лента
- шнур
Источник: autoabra.com
Понтонный катер своими руками
Строительство любого судна своими руками — достаточно сложное и затратное мероприятие. Основные сложности связаны с тем, что для постройки даже самой маленькой лодки требуется просторное помещение, защищенное от ветра и дождя. Особенно это критично, когда Вы работаете в холодное время года.
Если основной материал — металл, то работать с ним зимой или осенью без обогрева совсем не комфортно. Если же в постройке используются эпоксидные или полиэфирные смолы, конструкционные клеи и другая подобная химия, то для работы с ними тем более не обойтись без теплого помещения. Необходимый инструмент тоже требует затрат, но его купить гораздо проще, чем теплый гараж.
Что касается других затрат, то кроме денег на покупку материала, вам также понадобится время. Много времени. К примеру, постройка одного понтонного катера ALUCAT по уже отлаженной технологии в среднем занимает 10-12 полных рабочих дней (если не приходится ждать поставки материалов и комплектующих). При этом над каждым судном работает бригада из 4 человек.
Если же Вы занимаетесь постройкой подобного судна впервые, то будьте готовы к тому, что этот срок увеличится по меньше мере в 3-4 раза (даже если есть чертежи). Если Вы работаете без помощников, то сроки будут еще большими. Понтонный катер своими руками может растянуться на несколько месяцев, а иногда даже лет (зависит от масштабов проекта и того, насколько часто удастся выделять ему время).
Чтобы не превратить строительство понтонного катера своими руками в бесконечный долгострой, предлагаем Вам воспользоваться нашим комплектом для самостоятельной постройки.
Комплект для постройки понтонного катера
В комплект для самостоятельной сборки понтонного катера входят:
Алюминиевые понтоны (2 шт) с креплениями — полностью сваренные и проверенные на герметичность
Детали сборной рамы — полный комплект деталей из алюминия с крепежными отверстиями
Моторный модуль — крепится к раме, на него устанавливается доска транца и двигатель
Из этого комплекта Вы соберете готовую «платформу», которая уже может держаться на плаву и ходить под мотором. Вам останется лишь настелить на нее палубу и смонтировать то оборудование, которое Вы хотите видеть на своем понтонном катере. Здесь все ограничивается лишь Вашей фантазией и имеющимся бюджетом.
Работая вдвоем с помощником, Вы соберете этот комплект за 8-10 часов, т.е. за ОДИН рабочий день. Потратьте еще один день, чтобы настелить фанерную палубу — и у Вас готов понтонный катер в минимальной комплектации, который уже можно использовать по назначению. Всего два дня вместо нескольких недель.
При работе над большим проектом очень важна т.н. «первая победа» — быстрый и ощутимый результат, который мотивирует продолжать работу. Используя наш комплект для самостоятельной сборки, Вы не просто совершаете эту победу, а фактически выигрываете всю «битву». Даже начав работы в конце теплого сезона, вы успеете спустить свой понтонный катер на воду и опробовать его на ходу до холодов.
Источник: ecowars.tv