ПМЖ ЕС — это постоянный статус позволяет проживать в стране Евросоюза неограниченное время и дает те же права, что и у граждан страны (читать дальше)
Спроси эксперта
Региональный
оператор
Мы открыты
Пн-Пт с 8.00 до 17.00
Сб с 9.00 до 17.00
- Ипотечные программы
- Социальная ипотека
- Классическая ипотека
- Опции
- Как получить ипотечный заем ипотечный заем получить достаточно просто
- Субсидирование
- Погашение ипотеки
- Урегулирование задолженности
- Законодательство
- Программа «Жилье для российской семьи»
- Залоговое жилье
- Оценочные компании
- Застройщики
- Банки — партнеры
- Страховые компании
- Агентства недвижимости
- Аккредитация объектов долевого строительства
- Вопрос-ответ
- Закупки
- Вакансии
- Контакты
- Отчетность
- Раскрытие информации
- Учредительные документы
- Контактная информация
- Статьи
Новости
Вопрос / ответ
Можно ли применять вычет, если на уплату первоначального взноса были использованы как собственные средства заемщика, так и средства материнского капитала (в т. ч. МСК не полностью был использован на ипотеку)?
Средства движения подводной лодки
Все вопросы и ответы Спроси эксперта
Опрос
690003, Владивосток, ул. Станюковича, 3 (Жилой комплекс «Сердце океана»).
Презентация, доклад по физике Глубинный дозор к уроку Плавание судов (7 класс)
Слайд 1глубинный дозор
Презентация к уроку «Плавание судов»
7 класс
Автор Шалимова Т.А. учитель физики
г Петрозаводск МОУ Финно-угорская школа
Слайд 2Серебрянка и её колокол
Водолазный колокол
Немногие знают, что это
третий по ядовитости паук
Бионика – синтез биологии и техники
Слайд 3Впервые действующий образец подводной лодки был создан в 1620 году для
короля Англии Джеймса голландским врачом Корнелиусом ван Дреббелем (1572—1633): в Лондоне была построена и успешно испытана в Темзе вёсельная подводная лодка.Она могла погружаться на 4,5м, вмещала 20 человек и использовалась для забавы знати.
Следующие лодки использовались в военных целях.
Слайд 4Испытания первой
деревянной ПЛ
Ефима Никонова
при Петре 1.
Механическое движение | Физика 7 класс #9 | Инфоурок
Ефим Никонов русский
плотник 1724г создал подводную лодку
Слайд 5Первая военная подводная лодка «Turtle» («Черепаха»).
Д. Бушнель 1774г
Идея создания подводной
лодки пренадлежит итальянецу Леонардо да Винчи XV в
Слайд 6Сохранившиеся чертежи подлодки помогают воссоздать точную картину «Черепахи». Субмарина напоминала двухметровую
бочку, изготовленную из тщательно подобранных дубовых досок. Корпус, пропитанный смолой для достижения герметичности, опоясывали стальные обручи и покрыт листами меди. Судно погружалось и всплывало при помощи ручного насоса, регулировавшего количество балластных вод. Для скоростного всплытия использовался свинцовый балласт, прикрепляемый к днищу лодки.
Подлодка была рассчитана на одного человека, запаса воздуха хватало на полчаса. Д. Бушнель оснастил лодку дыхательным клапаном, трубка которого во время погружения торчала над водой. Для вертикального и горизонтального перемещения служили винты, приводившиеся во вращение вручную. Рулем управлял человек внутри субмарины, нажимая ногами на педали.
Слайд 7Fulton’s Nautilus.
American war of 1812.
американец Роберт Фултон
(Robert Fulton)
Наутилус- тропические
Слайд 8Подводная лодка А.А. Шильдера (1834 г.)
Длина – 6м
Ширина – 1,5м
Скорость –
0,5 кмч
Впервые — «оптическая труба» — перископ
Бочонок с порохом на гарпуне
Слайд 9Степан Карлович Джевецкий
выдающийся изобретатель
подводного флота (6 моделей)
.
В
Гатчине на Соборной улице стоял
памятник первой русской серийной
субмарине — подводной лодке
1870г первая модель
Слайд 101870г русский изобретатель Джевецкий С. К.
обращается в Морское ведомство с
просьбой
финансировать строительство первой модели
подводной лодки и получает отказ, тогда он строит
подводную лодку на свои деньги в Одессе.
1882г готова уже 3 модель, в которой используется
— регенерация воздуха (воздух освобождали от СО2
насыщали О2 и использовали снова)
электродвигатель ( 1л.с. скорость 4узла)
торпеды
1892г Морское ведомство отклоняет новый проект
Джевецкого, а в 1896г на международной выставке
во Франции он был признан лучшим в мире!
1904г 6 модель
Длина 50м Водоизмещение 150тонн
Мощность 300л.с.
Скорость 6,2 узла
45 баллонов сжатого (200атм) воздуха
Слайд 11С.К.Джевецкий
подводная лодка
«Дельфин» (1904)
Джон Филип Голланд
Первая
в США подводная лодка, USS Holland.
Слайд 12Россия. В июле 1962г. Российская подлодка
К-3 «Ленинский комсомол»
совершила переход подо льдами Арктики.
Слайд 13Параметры современных подводных лодок:
глубина погружения ( 500 – 600м)
скорость
хода (40 – 60 узлов)
величина шумности (следности)
мощь оружия (количество торпед)
совершенство связи ( спутниковая)
Слайд 14Переведи в СИ
1 узел = 1,8 км/ч =
1 морская миля
= 1,85 км =
глубина окена = 6км =
норм. атм. давление = 1 атм =
Слайд 15Проверь себя:
1 узел = 1,8 км/ч = 0,5 м/с
1 морская миля
= 1,85 км =1850 м
глубина окена = 6км = 6000 м
норм. атм. давление = 1 атм = 105 Па
Слайд 16Зависимость давления воды от глубины
Слайд 17Проверь себя
Слайд 18Информация к размышлению:
Средняя глубина океана 6 км, а подводные лодки
плавают
на глубине 600м.
Подводные лодки – это военные корабли, чем больше
скорость лодки, тем недоступнее она для противника.
Давайте поговорим на тему:
«Как и зачем увеличить глубину погружения подводной
лодки?»
«Как увеличить скорость подводной лодки?»
Слайд 19Способы увеличения:
Слайд 209
Слайд 21Вопросы:
Аппарат Бушнеля для подводного погружения
Профессия изобретателя подводной лодки для
развлечений
Единицы скорости
на флоте
Оптическая труба на подводной лодке
Название русской подводной лодки
Имя царя, который участвовал в испытании подлодки Ефима Никонова
Морские моллюски
Морская рыба
Оружие подводных лодок
Слайд 22Ответы
Использовались:
Большая Советская Энциклопедия
Энциклопедия школьника
Источник: shareslide.ru
Презентация на тему Сравнительный анализ принципов обеспечения плавучести подводной лодки и батискафа
в себе тяжелые механизмы, батареи и экипаж, должно тем не менее, сохранять плавучесть.
Подводная лодка не может выдерживать неограниченное давление, следовательно, не может погружаться на неограниченную глубину.
Слайд 3Как всплывает и погружается подводная лодка?
Подводная лодка
всплывает и погружается, используя балластные цистерны, которые
можно уподобить поплавкам и которые обеспечивают плавучесть.
Они заполняются воздухом только для плавания в надводном положении, то есть в условиях, когда вода не оказывает сильного давления на воздух.
Для того чтобы подводная лодка ушла под воду, балластные цистерны заполняют водой, удельный вес корабля становится равным удельному весу воды. Иными словами — ему сообщается нулевая плавучесть.
Слайд 4Что такое батискаф?
Батискаф состоит из двух основных
частей: легкого корпуса — поплавка, обеспечивающего положительную
плавучесть, и жестко соединенного с ним прочного стального пустотелого шара — гондолы, в которой находятся аппаратура, пульты управления и экипаж, обычно состоящий из двух человек.
Слайд 5Почему даже маленьким детям можно погружаться под
воду в батискафе?
Подъем подводного шара осуществляется путем
отдачи балласта – железной дроби, которая засыпается в воронкообразный бункер и удерживаться в нем электромагнитом.
Такая система имеет целью обеспечить людям полную безопасность. Если бы балласт, утяжеляющий аппарат, сбрасывался включением электрической цепи, то тогда пассажиры оказались бы в полной зависимости от исправности этой цепи: в случае выхода из строя электромагнитов они были бы обречены на смерть на дне океана. В этой же системе сделано все наоборот.
Для удержания балласта в бункере требуется, чтобы электрическая цепь магнита постоянно находилась под напряжением. И эту цепь в любой момент можно выключить из гондолы. Малейшая неполадка в электрической схеме также вызовет отключение цепи. Единственная опасность в таком случае — слишком быстрое всплытие.
Слайд 6Чем еще обеспечивается безопасность?
Если воронка бункера, через
которую высыпается балласт, окажется заблокированной, сработает еще
одно средство обеспечения безопасности: прекратив подачу тока в другую электрическую цепь, можно будет сбросить весь удерживаемый электромагнитом бункер со всем находящимся в нем балластом.
Слайд 7Чем заполнен поплавок батискафа?
Бензином. Бензин дает
возможность регулировать скорость
спуска аппарата с помощью клапана.
Бензин, выпущенный из верхней части поплавка, замещается внизу равным объемом воды, в результате чего утяжеляется вся система в целом.
Слайд 8В чем недостаток бензина?
Он сжимается сильнее, чем
вода. Поэтому объем бензина и, следовательно, его
подъемная сила с увеличением глубины будут уменьшаться, а скорость спуска — непрерывно увеличиваться.
И, наоборот, во время всплытия будет возрастать скорость подъема. Иными словами — гидростатическое равновесие аппарата будет неустойчивым, что несколько затрудняет управление им.
Слайд 9Итак, в чём же отличие?
Подводная лодка всплывает
и погружается при заполнении водой и продувании
воздухом балластных цистерн.
Батискаф:
Погружается путем вытеснения водой бензина из поплавка.
Всплывает с помощью сброса балласта в виде железной дроби.
Источник: thepresentation.ru