У меня ТРХ850, было такое: заводишь, как будто пукает в трубу, и огонек в глубине видать иногда. 2 варианта: 1-фильтр загажен, 2- карбы льют.
- crazy_alces
- 10 марта 2016 в 17:44
- ↓
На моем трх850 примерно такой же звук был, мембраны в карбюраторах обе были порваны.
Вэлкам в ТДМ клуб в контакте и на форум
ага, я это первым делом сделал. Написал никто не ответил… Форум как буд-то мертв. В вк сейчас кинул
Поддерживаю trx, са. Бывало такое когда богатит смесь, тем более фильтр загажен и богатая по сути звенья одной цепи, меньше поступает воздуха, больше чем надо льёт бензина.
Выкрути свечи, посмотри цвет. Заводится без подсоса при любой температуре поди? Богатая смесь почти на каждом TDM’е.
Явно богатит. На ходу под сброс газа тоже самое, да? И при прогреве с подсосом?
Смотреть состояние воздушных фильтров, уровень в карбах, состояние игл подсоса.
Как говорят спецы — без подсоса этот мотор заводится не должен, кроме как на горячую.
Чихает лодочный мотор (устранение неполадок топливной системы)
Да брось, что за спецы? ЗавОдится в мороз с подсоса, это нормально, но если не заводится без него в +5 +10, значит проблемы. Либо холостые на 800 как на харлее выставлены))
Дать тебе фото иголок, с которыми у меня мот заводился «без подсоса»?
Спецы мототревелсные.
Это может быть как и от неправильной смеси (притом в обе стороны от нормального), так и из-за попадания масла в цилиндры.
В любом случае сначала выкручивай свечи и смотри что с ними. Смесь по цвету определишь, попадание масла по соответсвующим следам масла на электроде и резьбе (это не считая жора масла и запаха выхлопа :).
Если смесь слишком обогащена — считай что повезло и просто прочисти воздушник. Также учти что на этих двигателях смесь всегда чуть богатая.
Если беднит, что перед попыткой лезть в карб сначала проверь что нет подсоса (обмазываешь все стыки литолом и только в крайнем случае используй эфир) и что у тебя не дешевые задубевшие мембраны — просто дай постоять с бензином в тепле денек и проверяй снова. Вот только после этого лезь в карбюратор.
Если есть следы масла — могли залечь кольца (в идеале отпустит само), не пережили зимовку маслосъемные колпачки или мотор уже в плачевном состоянии (но это уже совсем огорчающий жор масла).
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
- Ответы и обсуждения
- 1 wd-33 → Вопрос Ускорительный насос Карбюратор Keihin FCR41 flat cr
- 4 Evgesha → Не запускается мотоцикл эндуро на новом карбюраторе
- 4 AntonCB1300 → Помогите определить неисправность.
- 3 Vasiliev → Постановка ТС на учет без ВУ, без ОСАГО
- 7 ArkParavozov → Мотоцикл для плохих дорог и направлений, но ещё и для поездок по городу с двойкой
- 1 Krod → Calimoto отключил запись трека в бесплатной версии
- 11 mihali4 → Мотоцикл продан. Какой теперь выбрать, чтобы двойке зашло? Прошу советов.
- 3 wd-33 → жестоко стучит толи коробка толи сцепление
- 14 josten → Избитая тема — 1ый мотоцикл (нейкед конечно)
- 2 exoriare → выпала колодка
- 2 venickey → what is supplier management system
- 3 MAD → Загорелась лампочка уровня масла на Yamaha MT-09 `14 это норма?
- 4 forlevind → Мотогарнитура
- 5 Vasiliev → Husqvarna fc 250 2017 свет
- 2 wd-33 → kawasaki er-6n
- 8 gazetchik → Во сколько оцените ущерб?
- 8 run → Проблема с Cardo Freecom 1+
- 3 Vasiliev → Не могу настроить карбюратор NIBBI PE 30 на 172FMM
- 8 sambuka → Цепь и звезды — нужна ли замена
- 7 Egorlem → Вопрос владельцам KTM 390-ков(DUKE, ADV). Мигает давление масла на низких оборотах иногда.
Чихает лодочный мотор одна из причин
Источник: bikepost.ru
ЯмаХА 30 ПробЛЕМа .
Начни с простейшего,вода в баке ,или свечи.Потом посмотри плавно ли двигается опережитель зажигания.
ABA
Старожил
владимир 33 написал(а):
Начни с простейшего,вода в баке ,или свечи.Потом посмотри плавно ли двигается опережитель зажигания.
Вода Сразу ОТпадает . свечи менял не че не изменилось а лезТь к Карбу или к ЗАжиганию Чет Я Очкую ! . Так ТЯнит МОтор ХороШО ТОк Чихает с@%а .
sh-albert
Старожил
ABA написал(а):
владимир 33 написал(а):
Начни с простейшего,вода в баке ,или свечи.Потом посмотри плавно ли двигается опережитель зажигания.
Вода Сразу ОТпадает . свечи менял не че не изменилось а лезТь к Карбу или к ЗАжиганию Чет Я Очкую ! . Так ТЯнит МОтор ХороШО ТОк Чихает с@%а .
У корефана тоже 30 яма так вот у него такаяже херь на холостых чихает но тянет зае сь такчто не мешай мотору работать и еще 2 такник долго на холостых не надо держать завел пару раз газанул и в путь,удачи на воде
sergv
Старожил
ABA написал(а):
на ХолостыХ оборотах чихает и выбраСует бенз на Воду иногда Глохнет нехочет РаботаТЬ ровна . че Мб мб кто сталкивался с Этой проблемой ПОмоГИтее
Сними и продуй карбюратор , если их три , снимай все
Jarhan83kg
Прохожий
У меня тоже была такая проблема, это заливает карбюратор, там есть пластмасса над иглой, почему то она истирается, я подплавил эту пластмассу зажигалкой и чуть удлинил, также закручивают простую нитку, доберусь до мотора сфотографирую.
Slava2
Ветеран
на ХолостыХ оборотах чихает и выбраСует бенз на Воду иногда Глохнет нехочет РаботаТЬ ровна . че Мб мб кто сталкивался с Этой проблемой ПОмоГИтее
Заедь в «Ямаха» центр на ул. Ленина (напротив старого «Ланкорда» ). Там Володя механик — толковый парень, думаю подскажет или сделает.
ABA
Старожил
ток приехал с реки чет мотор вел себе как чаСы на холостом . даж не заметил кАсекоф утки БЫло Очень мало пришлось БОльше ударять По Здоровью . все радЫ и ЗдороВЫ .
Вложения
220,9 KB Просмотры: 279
Егор71
Ветеран
бывает мож бензин такой херовый щас бывает
Малюта Скуратов
Старожил
ABA написал(а):
Вода Сразу ОТпадает . свечи менял не че не изменилось а лезТь к Карбу или к ЗАжиганию Чет Я Очкую !
Карбюратор на подвесниках намного проще , чем на жигулях.
В трех соснах не заблудишься. Жиклер холостого хода может был забит. Там дырка самая маленькая. Его и продувать в первую очередь надо. Под нагрузкой он не оказывает сильного воздействия на работу мотора, а на хх очень даже может . Фильтр тонкой очистки топлива поставь и проблем с засорением не будет.
Источник: www.snowmobile.ru
Скутер чихает: как “лечить” проблему
Даже самый современный и навороченный скутер из каталога https://dvako.com.ua/skutery/ может внезапно начать «чихать». Если скутер чихает, то эти хлопки и выстрелы из глушителя могут прозвучать и в момент разгона, и при запуске или остановке двигателя, и на холостом ходу. Кроме того, что в этот момент водитель транспортного средства чувствует себя не очень комфортно, такие звуки говорят о том, что внутри скутера что-то пошло не так. И чем скорее вы найдете причину и избавитесь от проблемы, тем «здоровее» будет ваше средство передвижения.
Почему скутер чихает?
Если вы только услышали посторонние звуки в момент эксплуатации своего скутера, скорее всего, причина кроется в скоплении несгоревших остатков топливной смеси или масла в выхлопной системе. Когда этой отработки накапливается слишком много, она резко воспламеняется или взрывается. Именно тогда мы и слышим «чих» или хлопок.
Что является причиной того, что скутер чихает – как раз и предстоит выяснить.
1. Для начала стоит проверить качество топлива, которым вы заправили скутер. Если бензин не воспламеняется, то проблема либо в самом бензине, либо в свече. Поэтому, свечи тоже нужно проверить на предмет подачи искры. Если с этим все нормально, продолжаем диагностику.
2. Скутер чихает в карбюратор, если внутрь попала грязь или требуется правильно выставить карбюратор по меткам. Если все сделано правильно. То и внутрь будет попадать топливная смесь «правильной» консистенции. Но если смесь все-таки получается слишком обогащенной, можно дополнительно перепроверить пусковой обогатитель, возможно, потребуется замена детали.
3. Появлению хлопков может предшествовать засор в воздухофильтре и попадание грязи в карбюратор. Нужно убедиться, что фильтр пропускает достаточно кислорода для смешивания с топливом.
4. Скутер чихает и не заводится, если есть проблемы с подачей топлива или воспламенением. В этой ситуации проверяем сохранность топливной системы и вкручиваем исправные свечи. Следим, чтоб нигде не было залития, возможно, какие-то патрубки или клапаны, или бензокран пропускают излишки топливной смеси или масла. Но также одной из причин, по которой движок скутера не заводится, может стать разрядка аккумулятора.
5. Если хлопки появляются после сильного нагрева, это означает, что нарушена регулировка зазоров клапанов и топливная смесь попадает в выпускной коллектор.
Какой бы ни была причина появления «чихов» во время работы двигателя на скутере – ее нужно устранить как можно скорее. И тогда вы опять будете беззаботно гонять по улицам, наслаждаясь равномерной работой движка.
Чихает скутер 4т: причина
Если на вашем транспортном средстве стоит четырехтактный движок, мастера из мотосалона dvako.com.ua рекомендуют провести несколько простых процедур.
Возможно, причина в системе зажигания:
● поставьте другую свечу, без нагара и дефектов;
● попробуйте подобрать другое топливо и смазочный материал;
● проверьте контакт с катушкой зажигания или «по массе»;
● также нужно измерить напряжение на выходе генератора, возможно, оно слишком низкое.
Если систему зажигания вы исключили после проведенного осмотра, а скутер чихает и не заводится, значит, нужно проверить «настройки» карбюратора.
Обратите внимание! Особенностью строения четырехтактных двигателей является появление хлопков и чихания в глушитель при резком сбросе газа на высоких оборотах движка.
Источник: tipdoma.com