Преимущества лодочных моторов данной марки:
— моторы SEA-PRO производятся на заводах замкнутого цикла. Сотрудниками завода производится контроль качества всех узлов и частей мотора.
— каждый мотор SEA-PRO поэтапно тестируется в процессе изготовления. Во время финального тестирования мотор работает не менее 2 часов.
— на заводах SEA-PRO используется новейшее специализированное оборудование с ЧПУ. Это уменьшает использование ручного труда и повышает качество продукции.
— на заводах SEA-PRO всегда чистота и порядок. После тестирования моторы бережно упаковываются и отправляются к будущим владельцам.
| Моторы | |
| Мощность, л. с. | 5 |
| Мощность, кВт | 3.6 |
| Управление | Румпельное |
| Вес мотора, кг | 21 |
| Запуск | Ручной |
| Максимальные обороты | 4500-5500 |
| Объём двигателя, куб. см | 103 |
| Количество тактов | 2 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Зажигание | CDI |
| Охлаждение | Водяное |
| Передачи | F-N-R |
| Объём бака, л | 12 |
| Передаточное отношение | 2,08:1 (27/13) |
| Топливная смесь | — |
| Винт | — |
| Тип двигателя | — |
| Система подъёма | — |
| Тип топлива | — |
| Генератор | — |
| Вращение винта | — |
| Высота транца, мм | 381(S) |
| Объем трансмиссионного масла, мл | — |
| Рекомендуемая свеча зажигания | — |
| Система смазки | — |
| Рекомендуемый тип масла | — |
| Расход топлива, л/час | — |
| Модификация под транец 508 (L) | — |
| Диам, поршня, мм | 54×45 |
| Страна производства | Китай |
#TARPON 5 Первый Запуск! Обкатка. Замер Скорости!
Борис – 04 May 2019
Мотор Си Про 5 понравился своим качеством. На рыбалку теперь только с ним. Заводится отлично, винты прочные, переносить удобно.
Юрий – 07 Jul 2018
Мотор в принципе ничего. Правда чистил карбюратор и менял свечи уже пару раз. Брал в 17-м году.
Аслан – 06 May 2017
Идеальное сочетание цены, мощи и главное качества. Мотор надежный, советую!
⭐ Бюджетный 4-тактный лодочный мотор 5 лс / SEA-PRO F5S
Сергей – 25 Jan 2016
Мотором доволен. Но когда ломается есть проблемка в запчастях…Запчасти как бы подходят,НО—цена редуктора в связи с повышением такова,что проще купить новый мотор.И это повод задуматься.
Жека – 29 Apr 2015
Привет, покупал недавно такой мотор, работает хорошо, устроил.
Сергей – 30 Jan 2015
мотор Sea Pro Т 5S заводится отлинчо, внешних дефектов не выявил, рекомендую
Гена – 26 Jan 2015
я искал мотор, который был бы не дорогим и соответствовал моим требованиям. По всем параметрам подошел мотор Sea Pro, могу сказать, что он хорош!
Артём – 24 Jan 2015
Привет! у меня такой второй сезон. Была откручена гайка крепления стартера, пришлось разбирать затягивать, отваливался тросик газа, я сам сломал пластиковую тягу румпеля (крутинул с силой), заменил на самодельную — железную. Уходит масло из редуктора, проверяю — подливаю. В целом двигателем удовлетворен. Заводится с первого-второго раза.
Винт менял, в продаже практически в каждом магазине.
Написать отзыв
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
Источник: otzovik-na-vode.ru
Sea-Pro Т 5S
Перед приобретением Sea-Pro Т 5S по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Цена от 44500 ₽
(на апрель 2021)
Характеристики Sea-Pro Т 5S
*
| Тип двигателя | бензиновый |
| Тип ДВС | 2-тактный |
| Цилиндров | 1 |
| Мощность двигателя | 3 600 Вт |
| Объем | 103 см.куб |
| Мощность | 5 л.с. |
| Макс. рабочий диапазон | 4 500 — 5 500 об/мин |
| Емкость топливного бака | 2.8 л |
| Охлаждение | жидкостное |
| Система запуска | ручная |
| Управление | ручное |
Технические характеристики *
| Диаметр цилиндров | 2.12» |
| Ход поршня | 1.77» |
Переключатель передач *
| Вперед | Есть |
| Нейтральная | Есть |
| Назад | Есть |
| Лопастей гребного винта | 3 |
Размеры и вес *
| Вес | 21 кг |
| Высота транца | 381 мм |
| Ширина | 322 мм |
| Длина | 677 мм |
| Высота | 1 011 мм |
* Точные параметры уточняйте на сайте продавца.
Отзывы пользователей о Sea-Pro Т 5S Добавить отзыв
Источник: naobzorah.ru
SEA-PRO T 5S
Комментарий: Использую данный мотор уже 3 год!Брал для лодки Флинк 290.С одним человеком на борту мотор выводит на глис легко!Иногда ставлю его на пластиковую лодку Сава Тверского производителя.Скорость на лодке Флинк 290 на глиссе доходит до 27км/я, на пластиковой Саве до 8 км/ч. Замерил по ЯндексНавигатору.Общее время накатки около 100 часов и за все время показал себя только с отличной стороны!После обкатки заменил масло в редукторе и свечу.Масло было черным а свеча как новая.Радует тем что заводится с первого раза. Всем кто присматривает мотор до 5 лс этот считаю лучшим вариантом по цене-качество!
28 июля 2016
Оценка: 5 из 5
Сергей Лихачев
Достоинства: Цена, масса, комплектация.
Недостатки: Требуется регулировка оборотов, есть незначительные косяки.
Комментарий: Мой первый лодочный мотор. Долго присматривался к японцам, но из-за цены купил китайца. Не пожалел. Отъездил один сезон. 5 л.с. не много, но достаточно для многих целей. Заводится всегда легко, сам мотор лёгкий. В комплекте доп. бак на 12литров с грушей и небольшой набор инструментов. Тянет нормально.
Лодка Флинк 360LA. Мотор выводит на глиссирование с двумя людьми и вещами килограммов на 20, скорость при этом порядка 20 км/ч. Изначально плохо держал холостой ход. После обкатки то же самое. Решается регулировкой смеси либо (временно) небольшим выдвиганием подсоса. Также раскрутилось запирание верхней крышки.
Хорошо, что ничего не потерял, всё прикрутил и затянул как надо, больше не откручивалось. Есть нюанс езды на бензине из дополнительного бака. Сначала нужно открыть вент. отверстия в отдельном баке и основном, накачать грушей немного бензина в основной бак, а потом перекрыть вент. отверстие основного бака. Иначе, качается воздух, а не бензин из «канистры», и мотор постоянно глохнет, пока снова не подкачаешь грушей. В инструкции про это ничего не нашёл.
Источник: omegapost.ru