Нужны ли права на лодочный прицеп к легковому автомобилю

Прицеп исключительно полезен как средство перевозки большого объема багажа, транспортировки туристического оборудования во время активного отдыха, доставки партий товаров владельцами малого бизнеса. Однако управление автомобилем с прицепом намного сложнее, чем без него, и способно создать угрозу автомобильному движению, если у водителя нет опыта.

Поэтому в некоторых случаях ГИБДД требует получить права на прицеп к легковому автомобилю в 2019 году. Кому, и в каких случаях это необходимо? Поговорим об этом подробнее.

Типы прицепов

По техническим характеристикам прицепы делятся на три вида:

• Легкие (до 750 кг);
• Тяжелые (более 750 кг);
• Тягач (буксировщик для автомобилей).

Кроме того, прицепы разделяют по грузоподъемности (количество груза, который способен выдержать прицеп, снаряженная и полная масса):

Когда нужна категория ВЕ? всё о прицепах.

Масса до 750 кг

Масса от 750 до 3500 кг

Масса от 3500 до 10000 кг

Масса больше 10000 кг

Требования к получению прав на прицеп

• Если вы – владелец прицепа с массой до 750 кг, получать отдельную категорию на него не нужно. В ней также нет необходимости, если общий вес машины — до 3500 кг. Здесь хватает категории «В» в ВУ, а категория Е не нужна.
• Оформление прав на машину категории «ВЕ» потребуется при использовании тяжелых прицепов (3 и 4), полная масса двух транспортных средств более 3500 килограмм.

Что необходимо для получения категории «ВЕ»

Чтобы оформить категорию «ВЕ» (для авто с прицепом), необходимо собрать пакет документов:

• заявление, заполненное по образцу;
• паспорт;
• СТС и ПТС;
• страховой полис;
• справку, подтверждающую оплату госпошлины;
• транзитные знаки (при наличии).

После обработки всех данных и осмотра транспортного средства сотрудником ГИБДД, на руки владельцу автомобиля с прицепом будут выданы регистрационные знаки для прицепа и свидетельство о его регистрации, а также будут проставлены отметки о получении категории «ВЕ» в паспорте ТС.

Важно! Подать документы на оформление прав, разрешающих вождение автомобиля с прицепом, необходимо не позже десяти суток с момента приобретения прицепа. Отсутствие регистрации прицепа и открытой категории в водительском удостоверении может привести к штрафу в размере 1,5-2 тысяч рублей.

Итак, для оформления прицепа, масса которого не превышает 750 кг, а общий вес с автомобилем — не более 3.5 тонн, вам не нужно открывать отдельную категорию прав — достаточно уже открытой «В».

Если же сам прицеп весит более 750 кг, а вместе с машиной — более 3500 кг, необходимо подать заявку и открыть «ВЕ» для управления габаритными и грузоподъемными прицепами. Сделать это нужно в пределах 10 дней после приобретения прицепа.

Категория BE. Нужна ли ? Если да — то когда?

Источник: www.driver-helper.ru

Езда с прицепом на легковом автомобиле: необходимые документы, что можно и нельзя, пдд и штрафы

Лето — прекрасный период для реализации идей, требующих перевозок грузов с помощью автоприцепа. У кого-то это связано со строительством дома, у кого-то с рыбалкой, а кто-то решается на многодневные путешествия. Однако, если вы только недавно купили прицеп или давно им не пользовались, рекомендуем «освежить» в памяти правила его эксплуатации.

Для буксировки каких прицепов не требуется категория «ВЕ»?

В большинстве случаев эта категория нужна. Однако, согласно Федеральному закону № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» при определенных условиях можно осуществлять транспортировку и с «В». Для этого нужно, чтобы масса прицепа была менее 750 кг. Если она больше 750 кг, но меньше снаряженной массы машины с одновременным выполнением условия, что суммарная масса автосостава составляет не более 3,5 тонны.

Порядок получения категории «ВЕ»

Порядок получения категории «ВЕ» включает в себя стандартные этапы:

• прохождение медицинского осмотра с оформлением соответствующей справки по ее результатам;
• обучение, включающее в себя теорию и практику;
• сдача экзамена в автошколе и ГИБДД.

Если сравнивать с категорией «В», то «ВЕ» имеет ряд дополнительных ограничений. Согласно тексту того же закона, претендовать на ее получение могут только лица, достигшие девятнадцатилетнего возраста и имеющие стаж вождения с категорией «В» не менее 1 года. Это значит, что отучиться в автошколе на категорию «В» и сразу начать использовать прицеп точно не получится.

Обязательна ли регистрация прицепа?

Исходя из того, что прицеп — это полноценное транспортное средство (что следует из данных ПДД), он нуждается в регистрации вне зависимости от массы, размера и конструкции. Для этого необходимы следующие документы:

• ПТС на прицеп;
• паспорт владельца;
• договор купли-продажи;
• документ, подтверждающий оплату государственной пошлины;
• прицеп должен быть иметь государственные знаки, соответствующие требованиям законодательства.

Имеет ли право инспектор ДПС потребовать документы на прицеп?

Согласно п. 2.1.1 ПДД водитель должен иметь при себе все необходимые документы на прицеп, так как сотрудник ДПС имеет полное право потребовать их для проверки.

Обязательно ли оформлять страховку и проводить технический осмотр прицепа?

Согласно Федеральному закону об ОСАГО № 40-ФЗ владельцы прицепов не обязаны оформлять на него отдельное страхование гражданской ответственности. При этом, если данное транспортное средство принадлежит физическому лицу и весит меньше 3,5 т, ему также не требуется прохождение техосмотра (170-ФЗ).

Что означает пункт в ОСАГО о применении машины с прицепом?

Действующее законодательство предполагает оформление полиса ОСАГО на прицеп. При этом, пункт о применении машины с прицепом относится к грузовикам, поэтому в полисе для легкового автомобиля галочку в нем проставлять не следует.

Какие размеры прицепа допустимы для легкового автомобиля?

Максимальные размеры прицепа прописаны в Техническом регламенте Таможенного союза. Его длина не имеет ограничений, однако общая величина автопоезда не должна быть больше 20 м. Что касается других размеров прицепа: они не должны превышать в высоте 2,55 м. и ширине 4 м.

Стоит отметить, что согласно п.19.1 ПДД ночью, в туман или ливень, в подземных сооружениях на прицепах должны работать габаритные огни. В связи с этим, при его установке, необходимо обеспечить подачу электрического тока на транспортное средство, а также постоянно следить за исправностью световых приборов.

Ограничена ли скорость при езде с прицепом?

В черте города, если нет дополнительных ограничений, разрешенная скорость для легковой машины с прицепом такая же, как и для всех — 60 км/ч. Вне населенных пунктов действует п. 10.3 ПДД. Данное правило предусматривает, что скорость машины, буксирующей прицеп, не может превышать 90 км/ч на автомагистралях и 70 км/ч на других дорогах.

На кого распространяется знак «Движение с прицепом запрещено»?

Согласно ПДД, знак, запрещающий движение с прицепом, распространяется только на грузовики и тракторы с прицепами и буксировку машин. Следовательно, для легкового автомобиля с прицепом дорога открыта.

Какие штрафы предусмотрены при нарушении правил во время езды с прицепом?

Отсутствие соответствующей категории в водительском удостоверении трактуется сотрудниками ДПС как езда без прав. В данной ситуации грозит административный штраф в размере от 5 до 15 тыс.руб. с эвакуацией автомобиля на штрафстоянку.

Езда с незарегистрированным прицепом предусматривает денежное наказание от 500 до 800 руб. За повторное нарушение штраф увеличивается до 5 тыс. руб. При этом водителя могут лишить прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Если нарушить правила перевозки грузов, то за это предусмотрено, пожалуй, самое безобидное наказание в виде предупреждения или штрафа в 500 руб.

Что запрещается возить в прицепе?

Помимо того, что в прицепе запрещается перевозить людей, существует множество требований к грузу, регламентированных в ПДД. Они направлены на то, чтобы исключить дискомфортные условия езды для водителя и возникновение аварийных ситуаций на дорогах. Правила запрещают перевозку при наличии перегруза, если ограничен обзор водителю, затруднено управление или машина ведет себя неустойчиво, груз недостаточно надежно закреплен, создаются помехи другим участникам движения и т. д.

При этом груз, выходящий за края транспортного средства более чем на 1 м спереди и сзади и на 0,4 м сбоку, должен обозначаться специальными знаками.

Источник: tradein-kuntsevo.ru

Как ездить с прицепом

Не будьте беспечными! Езда на автомобиле с прицепом требует дополнительных знаний и навыков.

,

Как ездить с прицепом: категория прав.

Как ездить с прицепом, если нет документов? Никак, не стоит этого делать. И номера не стоит с другого прицепа перевашивать, вы зря думаете, что VIN-ы не смотрят. Или регистрируйте прицеп, или сдавайте на металлолом.

Как ездить с прицепом, если нет категории? Только на свой страх и риск, за это предусмотрено лишение прав.

Нужна ли категория BE? Мы отвечаем на этот вопрос ежедневно более 10 лет. Если у вас прицеп без тормозов (полная масса прицепа 750 кг или менее), то нет, не нужна. Не важно, какой у вас автомобиль, не нужно ничего суммировать. Сколько осей у прицепа и какая длина автопоезда тоже не важно.

А если у вас прицеп с тормозами (полная масса более 750 кг), то в 99% случаев категория нужна — подробно в другой статье. Для убедительности прочтите то же самое в ПДД, статья 25: «Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами«.

Чем учат в автошколе на категорию BE?

Для открытия категории BE нужно пройти обучение в автошколе и по состоянию на 2022 год сдать два экзамена:

1. Теория: экзамен на знание ПДД (точно такой же, как на категорию B)
2. Практика: сначала площадка, потом в город.

Наибольшие трудности возникают у опытных водителей с ездой в городе, потому что в реальной жизни так педантично, как того требует экзамен, правила никто не соблюдает. Самостоятельная сдача экзамена может затянуться.

На площадке в автошколе отрабатываются следующие упражнения:

1. Сцепка и расцепка
2. Эстакада
3. Движение задним ходом (по прямой, в пределах коридора с пониманием расстояния за прицепом)
4. Въезд в бокс (движение задним ходом в ограниченном пространстве с одновременным поворотом автопоезда )
5. Параллельная парковка с прицепом

Реальная практика данных упражнений, даже если вы не открываете BE, будет полезна.

Какой прицеп подойдет к вашему авто

Любой. Но есть общая допустимая нагрузка прицеп + груз для каждого автомобиля. Информацию об этом как правило указывают на табличке в дверном проеме машины и в инструкции по эксплуатации. Регулярный перегруз приведет к поломкам. Также запрещена езда с прицепом в период обкатки нового автомобиля (первая 1000 км).

Также есть максимальная конструктивная нагрузка у каждого фаркопа.

Загрузка прицепа

Не правильная развесовка приводит к полной потери управляемости автопоездом и ДТП (переворот автопоезда, разворот, выбрасывание на обочину или встречную полосу), изучите вопрос внимательно. Последствия неправильной загрузки зависят от веса тягача, веса прицепа, скорости движения, наличия у прицепа тормозной системы.

1. Правильно разместить в прицепе груз: вертикальная нагрузка на фаркоп должна быть примерно 3% от полной массы прицепа. Т.е. для прицепов полной массой 750 кг 20-30 кг. Если груз расположен так, что нагрузка на фаркоп отрицательная (при открытии замкового устройстава оно без вашего участия поднимается вверх), ситуация самая аварийная из возможных. При достижении автопоездом определенной скорости он теряет управляемость, начинает раскачиваться со все большей амплитудой и переворачивается.
2. Соблюдайте вертикальную и тяговую нагрузку, заложенную производителями фаркопа, автомобиля и прицепа. Не перестарайтесь с положительной вертикальной нагрузкой на шар, слишком большая нагрузка увеличивает тормозной путь и ухудшает управление.
3. Надежно крепите груз ремнями в прицепе. Соблюдайте ПДД касательно габаритов груза.

Как ездить с прицепом вперед

1. Прицеп поворачивает по иной траектории, нежели автомобиль. Берите больше радиус и следите за траекторией прицепа.
2. Ваш тормозной путь увеличился

Как ездить с прицепом задним ходом

Движение с легковым прицепом назад требует навыков и практики. Если вы едете с прицепом первый раз или раз в год, и это легкий прицеп без тормозов, просто отцепите его от автомобиля и откатите в нужное место с помощью опорного (подкатного) колеса. Это будет проще, спокойнее и быстрее.

Самые страшные аварии с прицепом

• Динамический хлыст — потеря управляемости автопоезда из-за неправильно загрузки. Результат: переворот автопоеда, выезд на встречку, в канаву и т.п.
• Простая расцепка прицепа от автомобиля (за состоянием замкового устройства прицепа и фаркопа автомобиля часто не следят). Прицеп на скорости вылетает во встречный автомобиль и вдавливает двигатель внутрь салона. Результат: смерть всех пассажиров встречного автомобиля, тюрьма для владельца прицепа.

Самая популярная авария с прицепом

Замятие крыла прицепа грузовиком. Часто водители грузовиков не видят низкий прицеп и хотят перестроиться в «свободное» пространство.

Общие рекомендации по езде с прицепом от Кэпа

Управлять автомобилем с прицепом гораздо сложнее, чем одним автомобилем. В этом процессе надо учитывать множество особенностей и нюансов:

• Разгонная и тормозная динамика снижается из-за большей массы. Об этом следует помнить при торможении и совершении обгонов.
• При движении не рекомендуется превышать максимально допустимую скорость. Согласно ПДД легковой автомобиль с прицепом вне населенных пунктов на автомагистралях может передвигаться со скоростью не более 90 км/ч, на всех остальных трассах — не более 70 км/ч. По городу максимальная скорость составляет 40 км/ч.
• Прицеп нельзя использовать не по назначению. Запрещается перевозка людей на грузовых прицепах или в прицепах-дачах.
• Тормозить с пустым или груженым прицепом следует плавно, без рывков, заранее перед поворотом снижать скорость. В противном случае возможны заносы прицепа или машины, а также их «складывание».
• Во время езды по городу необходимо помнить о том, что увеличенные габариты могут создать сложности при перестроении в потоке, маневрировании и парковке.
• Если на вашем пути появился крутой поворот — помните, что при повороте колеса прицепа двигаются по меньшему радиусу в сравнении с колесами автомобиля.
• Если у вас прицеп без тента или низкий тент, остерегайтесь соседства с грузовиками — они не видят ваш прицеп и перестроятся прямо в него.
• Движение задним ходом с прицепом является наиболее сложным маневром, он требует практических навыков. Если вы новичок и никогда не делали этого, с первого раза хорошо не получится. Если опыта движения с задним ходом нет, быстрее будет отцепить прицеп и дотолкать его в нужное место руками.

В процессе обслуживания прицепа необходимо тщательно проверять узел сцепки. Люфт между сцепным шаром и узлом сцепки может стать причиной стука в ТСУ. При отсутствии индикатора износа люфт можно определить на прицепе, соединенном с автомобилем, резкими вертикальными раскачиваниями дышла.

Поделитесь или сохраните статью:

Источник: www.mospricep.ru