Я купил лодку баджер 3.40.ПВХ. Мотор ветерок 8 л.с.документы потеряны как их можно восстановить на лодку и мотор какие движения и затраты.
Лодка оказалась очень слабой для этого мотора.
Купили лодку ПВХ два дня назад. А вчера купили мотор. Лодка оказалась очень слабой для этого мотора. Могут ли поменять на другую. Состояние у лодки не изменилась как новая.
Проблемы с покупкой лодки: неподходящий мотор и отказ магазина в возврате денег
Купил лодку ПВХ длинной 4,20 метра под уже имеющийся 40-ка сильный мотор. В магазине лодку не вскрывали, менеджеры сказали что лодка в заводской упаковке и не видят смысла её вскрывать. Проверив документы я убедился что лодка действительно подходит по всем параметрам по 40-ка сильный мотор.
Дома собрав лодку увидел что на маркировочной табличке имеющаяся на транце все данные для мотора 30 сил. в ГИМС в регистрации лодки отказали. Магазин лодку менять не желает, деньги возвращать так же не желает. Предлагают поменять табличку, но баллоны на лодке должны быть в диаметре 50 см, а у меня 45 см. Лодку из этого магазина уже не хочу, хочу вернуть деньги.
Ветерок 8, нужен ли в 2021 году?
Требования ГИМС для катания на лодке ПВХ с мотором 3.5 л.с.
Можно ли мне кататься на лодке пвх с мотором 3.5 л.с без документов, ГИМС требует ДОГОВОР КУПЛИ-ПРОДАЖИ, товарный чек на лодку и мотор, лодка грузоподъёмностью 220 кг.мотор 3.5 л.с.
Как правильно продать наследственную лодку и мотор: нужно ли перерегистрировать?
Муж умер, по наследству осталась лодка и мотор. Могу ли я сразу после оформления у нотариуса права собственности по наследству, продать мотор и лодку составив договор купли-продажи с покупателем, или сначала нужно обратиться в ГИМС для перерегистрации мотора и лодки на себя?
Как можно исключить из реестра ПВХ лодку с подвесным мотором при продаже разным покупателям лодки и мотора разным покупателям.
Как снять лодку с учёта в ГИМС, если нет отметки о снятии с регистрации: инструкция и необходимые документы
У отца жены в собственности была лодка «Романтика» и мотор «Ветерок 8 м», купленные им в магазине в 1988 г. С 1996 г. он их не использовал. В 2015 г. он отдал лодку с мотором и с документами нам с женой, сообщив, что они не требуют регистрации, поскольку лодка массой до 200 кг, а мотор мощностью до 8 киловатт. Мы отвезли лодку и мотор к себе в деревню, где они и хранятся до настоящего момента.
Сейчас появилось больше свободного времени, и мы решили использовать лодку по назначению. Достали документы и обнаружили там судовой билет. Согласно этому документу, лодка и мотор были зарегистрированы в ГИМС в 1988 г. Последняя отметка датируется 1991 г. Отметки о снятии с учёта нет. Как в этой ситуации снять лодку с учёта в ГИМС? Какие документы потребуются?
Могу я в этом случае вернуть деньги за лодку.
Продолжаю тему по поводу лодки ПВХ, в 2013 г. я приобрел лодку ПВХ в Центре Ямаха Моторс первая лодка оказалась бракованной мне была произведена замена, в ходе эксплуотации в рамках гарантийного срока на новой лодке появился дефект отслоение склеинных швов с внутренней стороны изделия. Я обратился в магазин, продавец предложил привезти лодку в сервисный центр что я и сделал, да они устно подтвердили что дефект имеется и не по моей вине, после этого я потребовал вернуть мне деньги так как вторая лодка оказалась с браком, но продавец предложил произвести ремонт за их счет и вернуть мне лодку, от чего я на отрез отказываюсь, потому что, где гарантия того, что в дальнейшей эксплуотации лодка не расклеится на воде. Могу я в этом случае вернуть деньги за лодку.
Ветерок 12М документы 8М
При продаже лодки моторной масса которой 152 кг, (без мотора, согласно установленной массе постановке на учет не подлежит)
При продаже лодки моторной масса которой 152 кг, (без мотора, согласно установленной массе постановке на учет не подлежит) покупатель собирается установить на нее мотор мощностью 25 л. с, как ему поставить лодку на учет? Какие документы нужны?
Доставили её транспортной компанией при получении проверил комплектацию и оплатил стоимость лодки и доставки.
Приобрел лодку ПВХ через интернет — магазине находящийся в другом городе. Доставили её транспортной компанией при получении проверил комплектацию и оплатил стоимость лодки и доставки. Накачал её дома и обнаружил повреждение ткани ПВХ (надувное дно) из которого травил воздух. Как мне правильно заменить лодку или вернуть деньги, грамотно отправить лодку продавцу на экспертизу, какие документы нужно отправить вместе с лодкой, есть (договор купли-продажи, паспорт лодки и чек оплаты цены лодки с доставкой).
Должен ли магазин предоставить равноценную лодку брату на время проведения экспертизы?
Мой брат купил в магазине резиновую лодку под мотор. Лодка оказалась бракованная, в примыкании транца вода поступает внутрь лодки. При возврате лодки обратно в магазин ему сказали, что необходимо ждать две недели пока не пройдет лодка экспертизу. Брат пошел в отпуск и планиповал на этой лодки проводить время отдыха.
Теперь весь запланированный отдых срывается по вине некачественной лодки приобретенной в магазине. Должен ли магазин предоставить равноценную лодку брату на время проведения экспертизы?
Источник: www.9111.ru
нужен убитый ветерок 8
собственно лодка у меня для 8 лошадей но есть ветер 12 без доков
почистил продремонтировал и вуаля
на глиста выпрыгивает со свистом
вот завтра ещо и гидрокрыло воткну
вот и нужны доки на ветер 8
+ остались з.ч. куча всяких
дейвуд
редуктор
можно будеть ещо мотор собрать в резерв
_alesandro
Модератор
Команда форума
они по размеру одинаковы? и где написано на 8 что он 8 а на 12 что он 12?
purgen
Ветеран
отличие только в диаметре поршня
и то по первой шли с втулкой вместо подшипника на шатуне
от чего разваливались
на табличке «ветерок 12м»
_alesandro
Модератор
Команда форума
purgen написал(а):
отличие только в диаметре поршня
и то по первой шли с втулкой вместо подшипника на шатуне
от чего разваливались
на табличке «ветерок 12м»
ну так отдери на хрен табличку и сделай договор купли продажи по которому он будет как 8 .
Вложения
3,8 MB Просмотры: 190
3,8 MB Просмотры: 92
4,1 MB Просмотры: 97
СЖ
Ветеран
С ветерком вообще гемора нет.
400 руб стоила справка-счет на это г-но и регистрируешь без вопросов.
Документы тебе нах не нужны, не тот калибр
Я вообще в свое время на принтере распечатал справку счет и фискальный чек, принес и зарегистрировал.
purgen
Ветеран
боюсь что скоро его утоплю
ну не хочет зараза плавать
в бочке как паинька а как наводу спускаеш так сцука хандрит
сегодня отказался работать на полную
где то что то пробивает
как будто искра слабая
провода пошевелиш так вроде начинает оживать но на 30 секунд
с виду всё в норме
вобщем делаю я его в очередной раз и если сволоч не захочет плавать то утоплю
блин ну кроме проводков там всё уже новое и вылизанное
собирал его даже с диномометрическим ключом как пологается
ПыСы быстрей бы буржуина прикупить
Polyarex
Старожил
purgen написал(а):
Vitaliy86 написал(а):
_alesandro написал(а):
а х.ле, экономия на налогах в целых 4 кобылы.
да и наипать кого нибудь, «вот смотри как мой 8й сделает твоего 12-го, ну или хрен с ним будет в ровень идти»
от сумы не зарекайся а то и лошадь будет не подъёмной
понты ? на ветерке? мне вас жалко
собственно лодка у меня для 8 лошадей но есть ветер 12 без доков
почистил продремонтировал и вуаля
на глиста выпрыгивает со свистом
вот завтра ещо и гидрокрыло воткну
вот и нужны доки на ветер 8
+ остались з.ч. куча всяких
дейвуд
редуктор
можно будеть ещо мотор собрать в резерв
Про первое не понял.
С ветерком замарачиваться с документами, х.з. Не тот мотор.
СЖ
Ветеран
Я там электрическую схему отдавал в перепайку ставили импортные аналоги. Причем стоит копейки все (компоненты по 5-10 руб).
Стабильности добавилось.
Там надо все плоскости горбатые шлифовать
purgen
Ветеран
вобщем пообщавшись с продовцами запчастей ,пришли к выводу что крякнула катушка (пробило)
у продовца такое уже было
весь ремонт 600р
если перепаивать то можно и совковые детальки но только с другими буквенными обозначениями (так называемые военники)
теже яйца только качественней и в том числе качественней импортных
ПыСы а кто знает какое питание на моторе? (тестера нет под рукой)
я вкрячил тахометр цивровой (нехочу перекрута) а он примерно на 4000 потух
как выяснилось крякнул не тахометр а стабилизатор
стаб я паял из 16V деталей
на тайге такая схема работает
СЖ
Ветеран
В субботу дошли руки до слесарного набора ветерок 8, в ящике разобранный валялся, кто-то отдал. К вечеру уже тарахтел.
Вонючий зараза. достал Сельву 5-ти летнюю с консервации, поршни сверкают. Сейчас лежит тохатсу18- утопленник, тоже интересно реанимировать.
purgen
Ветеран
блин — теперь электроника полетела
больше не хочу ветерков всяких говносовковых
коплю на иномарку
СЖ
Ветеран
purgen написал(а):
больше не хочу ветерков всяких говносовковых
Выше нос, электроника там самое простое дело. На мотолодке даже типы элементов выложены. Недавно увидел на последней странице, кто-то про ветерок спрашивал.
Позвони в Платан, Чип и Дип, Компэл спроси наличие, да перепаяй сам.
Вот кто то пишет
Искру на свече проверять бессмысленно.И вот почему:в момент искрообразования свеча находится на воздухе, т.е. при атмосферном давлении, а в моторе смесь предварительно сжимается в 6-7 раз (это и есть компрессия). При проворачивании двигателя стартером на воздухе система зажигания должна пробить 5-7 мм. Т.е. умножай исковой зазор(0.7-0.9мм) на компрессию.
Про зажигание наших моторов уже столько написано, что если все это собрать вместе, в одну книгу, будет наверняка что-то по объему как » Война и мир», только называться будет «Ветерок и его зажигание». Причина — применяются детали, в частности тиристоры, которые в данной схеме и в данных режимах по техническим условиям на них работать не могут. Воспользуйся поиском на этом сайте, сразу перепаяй зажигание. При применении BT151, MAC9, 1N4006, FR207 да и других компонентов которые найдешь поиском, случаи выхода зажигания из строя мне неизвестны. (с)
Hper2
Старожил
Источник: www.snowmobile.ru
на ветерок 8 нужны права? (Просматривает: 1)
Нужны. (не надо путать, как сейчас стало «модно» — отсутствие необходимости регистрации лодки и мотора до 10 л.с. с правом управления лодкой с мотором свыше 5 л.с.!
Пример: если ваш автомобиль не стоит на учете в ГИБДД (а такое часто бывает в силу разных причин), это ведь вовсе не означает, что вы можете кататься без «прав»! Верно?
XSANDR68
С нами с 01.03.2012 Сообщения 2 254 Репутация 5 411 Откуда ТАМБОВ
на ветерок 8 нужны права?
Нужны. (не надо путать, как сейчас стало «модно» — отсутствие необходимости регистрации лодки и мотора до 10 л.с. с правом управления лодкой с мотором свыше 5 л.с.!
Пример: если ваш автомобиль не стоит на учете в ГИБДД (а такое часто бывает в силу разных причин), это ведь вовсе не означает, что вы можете кататься без «прав»! Верно?
Про права всё верно, а вот пример не очень коректен так как автомобиль подлежит ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ постановке на учёт, а вот лодка с МОТОРОМ 8 Л.С , НЕ ПОДЛЕЖИТ НЕ КАКОЙ РЕГИСТРАЦИИ, НУ КАК ТИПА СКУТЕР С ОБЪЁМОМ ДО 50 кубиков,на него кстати и прав пока не надо, вообще придумали какуюто чехорду иначе не назвать , нонсенс регить не надо, а права нужны ну или на оборот права нужны а зарегистрировать не получится ,тольков РОССИИ такое возможно
Источник: www.rusfishing.ru