Не работает лодочный мотор ханкай

Была в прошлом году такая же беда. Решил так, убрал фильтр с бака и просверлил отверстие в топливном кранчике чуть больше, так как там еле продувалось. И стало все норм ну и проверь клапан на крышке бака он должен быть открыт, когда едешь.

Подскажите что может быть? Ханкай 4! Проехал на моторе минут 40 все работало гладко, постоял часа 4 и потом чуть больше пол газа даю начинает глохнуть, если не сбросить газ(

тоже была такая проблема, отдавал по гарантии- меняли коммутатор и катушку зажигания.пока еще не проверял

Кто-то гарантию на Ханкай даёт? Это же не моторы, а вброс с китайского рынка. У них даже представительства нет нигде

Некоторые магазины дают гарантию от своего лица типа для репутации

Ребят подскажите новый мотор Ханкай 30.Стартер крутит еле-еле. Можно сказать, что не крутит. Аккумулятор новый.

Если новый, рекомендую обратиться в магазин, где покупал мотор. Т. К. Мотор новый на него распространяется гарантия.

Китайский мотор Ханкай 5лс . Почему не работает. Разборка двигателя.

Смотри по паспорту какой пусковой ток нужен для запуска мотора, возможно у тебя просто мало мощный аккумулятор.

Помогите! На ноге нет таблички с номером мотора на ноге Hangkai 6? Это что? Подделка.

Помогите! На ноге нет таблички с номером мотора на ноге Hangkai 6? Это что? Подделка.

Струбцина или нога?

Помогите! На ноге нет таблички с номером мотора на ноге Hangkai 6? Это что? Подделка.

Да, недавно брал Ханк. Ты глянь номер на самом двигателе!
Нашел, спасибо!
Да всегда пожалуйста)

Всем привет. Купил себе такой мотор, привлекла цена. Но вот с мотором не заладились дела еще во время обкатки. Были большие сложности с заведением мотора на пятом часу обкатки. Когда на воду с ним вышел в плюсовую температуру, то обнаружил, что мотор захлебыается.

Рычаг заслонки поднимается вверх и вовсе не от того, что забыл опустить. Позвонил в магазин, мне посоветовали вставить спичку, ссылаясь на то, что это такая болезнь у этих моторов. Приехал и обнаружил в сервисе огромную кучу моторов. Понял, что надо продавать его и брать нормальный.

ПЛМ Hangkai. Отзывы о лодочных моторах Hangkai . Форум лодки, лодочные подвесные моторы, катера, рыбалка, охота, Клуб любителей активного отдыха на воде

Источник: gims.su

Ремонт /ТО лодочных моторов Hangkai (Хангкай)

Лодочный мотор Hangkai 3.5 характеристики и отзывы владельцев

Двигатели используются для надувных рыбацких лодок. Несложное устройство, состоящее из основной передачи и центробежного сцепления, нравится любителям рыбной ловли.

Особенностями являются:

• наличие постоянного жидкостного охлаждения посредством помпы и в отдельных моделях комбинированным воздушно-водяным способом;
• малые веса и габаритные размеры;
• наличие карбюратора для распределения топлива;
• возможность реверсивного вращения винтовых лопастей;
• упрощенная трансмиссионная система, состоящая из двух частей;
• несложное управление рукояткой газа;
• способность двигаться задним ходом;
• установка движка с поворотом на угол в 180 градусов.

О бренде

Марка Hangkai существует с 1993 года. Производство по выпуску моторов основано на высокоточном оборудовании, с автоматизированным циклом выпуска. Высокое качество продукции достигается за счет многоуровневого контроля.

Преимущества

Достоинствами модельного ряда моторов Ханкай считаются:

• устойчивость материала корпуса к механическим повреждениям и появлению ржавчины;
• возможность перемещаться по отмелям и мелководью;
• небольшое потребление горючего;
• усиленная конструкция кик-стартера, для легкого запуска мотора;
• не опасное и простое управление;
• экологичность устройства, из-за конструктивных особенностей, которые позволяют уменьшить попадание отработанных газов в воздух;
• отсутствие шумов в рабочем режиме.

Отзывы владельцев о Hangkai 3.5

• Антон, Подмосковье. Приобрел данный агрегат в качестве второго лодочного мотора, в дополнение к 50-сильной Ямахе. Использую 3,5-сильный Hangkai в основном на мелководье – там ему и место. Мотор с большим потенциалом, несмотря на 3,5 л. с. Вообще Hangkai – японский бренд, но его моторы сделаны из комплектующих китайского производства. Сомнительное сочетание конечно, но на то и такая низкая цена, но совсем не лотерея (лотерея это если за 400-500 тыс. рублей). В общем, приобрел данную модель за 10 тыс. рублей. Брал по скидке зимой – сэкономил полторы тысячи, это же более 10%. Мотор укомплектован электронным зажиганием, румпельным управлением с ручкой газа и одноступенчатой коробкой. Все по минимуму, как раз для небольших водоемов, рыбалки и охоты. В использовании всего два месяца. Работает.
• Игорь, Нижегородская область. Несмотря на возраст два года, мотор Hangkai 3.5 все еще вполне работоспособен и может еще удивить – например, разгонной динамикой в сочетании с легкой надувной лодкой, которая рассчитана на двух пассажиров. Но лучше всего кататься одному – так динамичнее и азартнее. Двухтактная компоновка впечатление не портит, чего нельзя сказать о дискомфорте из-за шумов и вибраций. Только прикоснешься к мотору, а он словно готов улететь куда подальше (тарахтит, брычит и юзает из стороны в сторону из-за вибраций). Расход топлива мизерный – порядка 1,5 л в час, но для такой мощности это многовато, надо признать. Новичкам этот мотор вряд ли подойдет – они быстро в нем разочаруются и будут критиковать в отзывах.
• Николай, Киевская область. Один из лучших двухтактных моторов начального уровня. Собственно, поэтому и купил. Тем более, японский мотор по китайской цене – почему бы и нет? – подумал я про себя, и взял максимальную комплектацию. Двигатель имеет румпельное управление с ручкой газа и одноступенчатой коробкой передач, к которой также прилагается реверсивный режим. Он предусматривает разворот на 180 градусов, что улучшает маневренность и проходимость. Можно быстро объехать любое препятствие, например водоросли или болотистые участки. Расход бензина 1 л в час, причем объем встроенного бензобака тоже 1-литровый. Устройство отлично сочетается с компактной надувной лодкой с высотой транца 381 мм. Брал мотор в фирменном магазине с двухлетней гарантией.
• Ринат, Тюмень. Hangkai 3.5 мне на удивление понравился, несмотря на скромные возможности. Данный агрегат звезд с неба не хватает, но при правильной и бережной эксплуатации он способен приятно удивить. По крайней мере, с оснащением у него полный порядок. Потребляет не больше 1 л в час и поддерживает 92-й бензин. Моторное масло – полусинтетическое, с параметрами TCW-3 (это стандарт). Шумный, много вибраций и посторонних звуков, которые словно «преследуют» меня на низких, средних и высоких оборотах. Особенно на холостом ходу мотор звенит – значит работает, ну да ладно. Но здесь все решает низкая цена в 11 500 рублей. Тут без вариантов – брать либо не брать, решать каждому. Я взял и не пожалел, так как все равно больше денег нет.

Мощность моторов Ханкай

В таблице приведены значения мощности двигателей со скоростными показателями в зависимости от числа людей, находящихся в лодке:

Мощность лодочного мотора Hangkai (л.с.)	Скоростьс 1 человеком(км/ч)	Скоростьс 2 человеками (км/ч)	Скоростьс 3 человеками (км/ч)
3,5	10	7	5
4,0	20	15	11
5,0	25	22	15
6,0	30	23	15
9,9	35	30	25
15,0	40	35	30

Технические характеристики

По своим характеристикам и размерам мотор нужно использовать на надувных лодках средней длиной 3−4 метра. Если используется корпусная лодка, можно выбирать с длиной до 5 метров. Большим преимуществом выступает вес в 21 кг, поэтому можно перенести лодочный мотор в руках и установить на лодку самостоятельно.

Мощности в 6 л.с. более чем достаточно для прогулочных лодок, рыбалки и подобных занятий, рабочий объем составил 102 см. куб. Двухтактный двигатель работает на средних оборотах 5500 об/мин.

При наличии на борту лодки 1 пассажира можно разогнать максимальную скорость 30 км/час, если полностью укомплектовать лодку 3 пассажирами, скорость уменьшится до 15 км/час. Что тоже более чем удовлетворительно. Длина мотора составила 700 мм, показатель ширины 310 мм, высота указана 1007 мм. По стандарту устанавливается 1 обычный цилиндр.

Так же интересно: Характеристики лодочных моторов Honda

Где купить?

Как ловить больше рыбы?

Каждый ярый рыбак несомненно имеет свои секреты успешной рыбалки. Я и сам за время осознанного рыболовства нашел не мало способов, как улучшить клев. Делюсь своим ТОПом:

1. Активатор клева. Стимулирует сильный аппетит у рыбы, привлекая ее даже в холодной воде. Всему виной феромоны, входящие в его состав. Жаль, что Росприроднадзор хочет ввести запрет на его продажу.
2. Правильный подбор снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти на страницах моего сайта.
3. Приманки на основе феромонов.

Остальные секреты успешной рыбалки вы можете получить бесплатно, читая другие мои материалы на сайте.
Наиболее доступным способом приобретения лодочных моторов считается покупка через интернет.

Активно работают на этом рынке следующие магазины:

• РТК 125 (сайт — https://rtk125.ru/index/);
• Motor 25RU (сайт — https://motor25.ru/);
• Motor-Hangkai (сайт — https://motor-hangkai.ru/).

Нет тяги двигателя.

3. В случае, когда лодочные моторы не имеют хорошей тяги, то есть не соответствуют заявленной мощности, можно отметить несколько причин: > Установка несоответствующей свечи или ее загрязнение. Нужно ее проверить, очистить, отрегулировать или заменить. > Повреждение винта, когда его следует осмотреть и лучше заменить. > Не правильная установка мотора по высоте, которую нужно отрегулировать. > Загрязнение днища и картера редуктора подлежит зачистке. > Плохое поступление топлива, когда необходимо проверить топливопровод на защемление и перекрут. > Помимо этих причин можно выделить еще использование плохого топлива, неправильного масла, повреждение проводки зажигания и неправильное соединение топливного провода, которые устраняются проверкой и надлежащей заменой деталей, топлива и смазки.

Советы по выбору и использованию

Каждый рыболов подбирает лодку с мотором Ханкай именно под себя. Но любой выбор должен основываться на основных характеристиках:

• мощность;
• большой срок службы;
• экономный расход бензина;
• простота и малый вес;
• набольшие габаритные размеры;
• простота в управлении.

При эксплуатации в пресной или соленой (морской) воде используют смесь бензина АИ – 92 и минерального масла.

Если эксплуатация происходила в морской воде, следует:

• избавиться от соленых отложений;
• завести и на некоторое время поместить в пресную воду, когда такой возможности нет, обильно пролить пресной водой;
• необходимо заменять масло редуктора до первого пуска и сразу после обкатки. В этом случае наличие необходимого уровня смазки будет известно.

Характеристики

• Тип – двухтактный, бензиновый, одноцилиндровый
• Рабочий объем – 100 куб. см
• Мощность – 5 л. с.
• Диаметр цилиндра – 54 мм
• Ход поршня – 43 мм
• Топливная система – с одним карбюратором
• Зажигание – электронное, CDI
• Смазка – бензин и масло в пропорции 50:1
• Охлаждение – водяное, с термостатом
• Запуск – вручную
• Румпельное управление – да
• Коробка передач – двухступенчатая
• Режим разворота на 180 градусов – есть
• Бензобак – внутренний, объемом 2,5 л
• Комплектация – трос аварийной остановки, запасные свечи и инструменты.

Отзывы рыбаков

Отличный движок. Ханкай 6 купил в 2012 году, до сих пор пашет. Проблем против течения не испытываю. Позволяет менять пристрелянные точки быстро. Экономит горючку здорово.

Очень доволен. Оценка:

Долго выбирал и решился на приобретение Ханкай 6. На рыбалку выбираюсь как минимум два раза в месяц. Практически всегда беру с собой лодку и этого друга. Для передвижения по озерам и рекам очень устраивает, в работе не подводил. Обслуживаю в соответствии с рекомендациями производителя. Оценка:

Приобрел и протестировал на рыбалке Ханкай 4. Количество лошадиных сил оказалось только на коробке. Максимум две. Хотелось мотор мощнее, а то отставал от товарищей. Оценка:

Ханкай 9,9 считаю оптимальным движком для ловли до самого первого льда. Работал без перебоев. В морозную погоду устойчиво тарахтел, заводился отлично. Оценка:

Выбрал Ханкай 6. Сборка надежная. Торчащих частей нет. Испытывал в баке и на открытой воде. Расход топлива весьма экономный, работает устойчиво, не захлебывается. При перегрузе требует переднего крена. Оценка:

За двенадцать месяцев регулярного использования движок нареканий не получил. Применялся для рыбной ловли на стоячей воде. При небольших волнениях воды были проблемы. В тихую погоду Ханкай 6 был превосходен. Развивал скорость до 20 км/час.

Цена и качество сработали. Оценка:

Взял Ханкай неудачно. После обкатки двигатель стал глохнуть. Мощность не развивал. Пришлось отдавать в ремонт. В общем, пришлось помучиться.

Причину выяснить не удалось. Оценка:

Отметим! Модельный ряд лодочных моторов Ханкай подкупает качественной сборкой, надежностью и приемлемой стоимостью. Разнообразие видов влияет на популярность двигателей этой фирмы в рядах любителей порыбачить с лодки.

Комплектация

При покупке лодочного мотора Ханкай 6 лошадиных сил, в комплект входит инструкция, ознакомление с которой перед работой просто необходимо, канистра для бензина и воронка. А это значит, что бак будет удобно заправить и на водоеме. Еще в комплект входит набор инструментов, которые могут быть необходимыми при установке, или настройке двигателя Ханкай на 6 лошадиных сил.

Так же интересно: Масло в лодочный мотор: сколько заливать и какое выбрать?

В подарок может идти дополнительная крыльчатка.

Варианты передвижения с помощью аппарата Ханкай.

4. С помощью подвесных моторов HANGKAI можно передвигаться по воде в следующих случаях: На мелководье, когда двигатель может находиться в приподнятом состоянии. Здесь следует следить за входным окном охлаждения, которое должно находиться под водой во избежание перегрева.

Скорость движения в такой воде должна быть минимальной, а двигатель нельзя сильно поднимать над поверхностью, так как это может привести к потере управляемости. Задним ходом, когда двигаться нужно медленно, поворачивая ручку газа лишь наполовину, то есть в положение холостого хода, развернув мотор на 180° и удостоверившись, что рычаг замка наклона идет в положении вниз.

Такое движение позволит избежать потери управляемости и несчастного случая. В соленой и грязной воде, когда после движения следует промыть систему охлаждения пресной водой, чтобы не было отложений и засорения. После промывки двигателя HANGKAI его следует снять, положить на бок и подождать, пока вода из системы не вытечет полностью. Хранить агрегат нужно согласно инструкции по эксплуатации.

Двигатель

2-тактный лодочный мотор Ханкай 3.5 с одним цилиндром выделяется своей простой конструкцией. Данный агрегат неприхотлив в обслуживании и компактен.

• рабочий объем – 49 куб.см;
• номинальная мощность – 2,6 (3,5) кВт (л.с.);
• максимальная частота вращения – 4000-5000 об/мин;
• высота транца – 420 мм;
• размер гребного винта – 4,5-7 дюймов.

Снаряженная масса мотора составляет 12,5 кг, сухая – 9,7 кг.

Габаритные размеры Ханкай 3.5:

• длина – 920 мм;
• ширина – 365 мм;
• высота – 220 мм.

Запуск, наклон и подъем двигателя осуществляются вручную. Мотор имеет воздушно-водяное охлаждение и карбюраторную систему подачи топлива. В качестве стандартной топливной смеси рекомендовано использовать масло и бензин А95 в соотношении 50 к 1.

Ресурс работы двигателя Hangkai 3.5 зависит от правильной обкатки. Длительность ее должна быть не менее 10 часов. Для данного мотора обкатку необходимо выполнять в воде. Можно установить устройство в обычную бочку, предварительно сняв винт, чтобы вода не выплескивалась.

Правильная смесь для обкатки включает 200 мл масла на 5 л бензина. У мотора рычаг заслонки необходимо перевести в положение «OFF». Для первого «холодного» пуска процедура является обязательной. Затем следует подкачать топливо и провернуть стартер 4 раза, после чего дернуть.

На холостых оборотах мотор должен поработать 2-3 минуты, после чего его лучше заглушить. Затем заслонку необходимо перевести с положение «ON» и дать поработать еще 2 часа на газу в половину от максимальных оборотов. На следующие 4 часа газ нужно добавить до 75% от предела. В оставшиеся 2 часа мотор должен поработать на максимуме с небольшими паузами. На этом обкатка завершена.

Отзывы

Отзывов о лодочном моторе Ханкай 3.5 довольно много.

Сергей из Уфы эксплуатировал двигатель в течение 6 месяцев. Мотор понравился из-за своих небольших габаритов и очень привлекательной стоимости (чуть более 10000 рублей). За день катания по водохранилищу бачок мотора так и не опустел. Аппарат китайский и чувствуются небольшие недоработки (большой шум, вибрация), но в целом работает он хорошо и . Для рыбалки данного агрегата вполне хватает.

Николай купил мотор Hangkai 3.5 в 2014 году. Среди достоинств модели следует выделить румпельное управление, наличие мерного бачка с отметками пропорций, позволяющего легко смешивать бензин и масло в нужной консистенции, и малую стоимость.

За время работы у мотора проявилось и немало недостатков:

1. когда ветер дует со спины, то результаты воздушного охлаждения идут на человека, потому данный агрегат еще называют «миксером»;
2. не самая высокая мощность и тяга;
3. постоянное жужжание и вибрации при работе.

После двух лет эксплуатации мотор начал «захлебываться» на высоких оборотах. После нескольких минут езды начинаются прерывания и перебои, что очень неудобно при движении. В остальном устройство функционирует довольно прилично. Вопросов к нему практически нет.

Приятными впечатлениями от эксплуатации двигателя Ханкай 3.5 делится и Максим из Нижнего Новгорода. Данный агрегат стал первым. После нескольких лет эксплуатации лодки на веслах решил автоматизировать процесс. Выбор пал на китайский мотор из-за небольшой стоимости. В данном сегменте найти что-то дешевле практически невозможно.

Модель имеет простейшую трансмиссию и конструкцию, что сказывается на весе. Переносить устройство может и один человек. При этом удельная мощность модели достаточно высока, что немаловажно. Управление у Hangkai 3.5 одно из лучших. Оно осуществляется посредством ручки мотоциклетного типа, расположенной на румпеле.

Среди плюсов следует выделить и наличие заднего хода. Каких-то отрицательных моментов при эксплуатации мотора обнаружено не было.

Источник: aqua-hunter.ru