Если вы собираетесь купить лодочный мотор, но на новый денег не хватает и вы нацелились на рынок подержанных моторов, мы вам дадим несколько советов как правильно выбрать и купить бу лодочный мотор. Еще рекомендуем обратиться к статье “Опыт эксплуатации иностранных лодочных моторов“. Там мы тоже обращались к теме ПЛМ бывших в употреблении.
На что обращать внимание при выборе лодочного мотора бу
Год выпуска
Первое, на что обращают большинство покупателей моторов бывших в употреблении, это год выпуска. Но этот год не всегда можно определить. Посмотрите на подвеске или на поддоне мотора. Там должна присутствовать табличка. На моторах, которые выпускались последние году вместо таблички должна быть наклейка.
Если вы там обнаружили год выпуска и вы уверены, что на эту подвеску не были установлены старые узлы, такие как сам мотор и редуктор, то считайте, что год выпуска вы узнали. При отсутствии табличек, год выпуска можно найти бронепроводах высоковольтных катушек.
Какие документы должны быть при покупке лодки или мотора + новости
Под защитной хлорвиниловой трубкой или резинкой, которые защищают провода от касания с деталями мотора зачастую тоже можно найти год выпуска. Если опять мимо, год выпуска можно определить по косвенным признакам. В разные годы окраска моторов тоже была разная. К примеру, до 1983 года все подвесные моторы Yamaha окрашивались в синий металлик.
А вот с 1984 года, моторы Yamaha стали окрашивать уже в серый металлик. На совсем свежих моторах, начиная с 1996 года, окраска имеет уже более темный цвет. По аналогии можно примерно определить год выпуска и у других марок Honda, Tohatsu, Mercury, Evinrude, Johnson, Suzuki. Кроме этого в по нашей таблице моделей моторов можно вычислить год выпуска.
Но это только в том случае, если на моторе есть табличка с номером модели. На американских подвесных моторах, даже если не удалось установить год выпуска по табличке и нет номера модели, косвенно год можно определить по второй части номера мотора. Этот номер можно найти на технологической пробке рубашки охлаждения мотора. Чаще всего это алюминиевые пробки размером с 2-х рублевую монеты. По этому номеру можно определить “вилку” годов выпуска именно этого мотора.
Техническое состояние лодочного мотора бу
Но не зацикливайтесь на годе выпуска. Главное – это техническое состояние лодочного мотора бу. Если продавец вас уверяет, что мотор прошел предпродажную подготовку, не стоит сразу верить ему на слово. Многие продавцы водно-моторной техники по своему трактуют термин “предпродажная подготовка“.
Некоторые продавцы полный или почти полный ремонт перед продажей (хотя это большая редкость), а некоторые просто побрызгают его WD40 и протрут. И это при том, что моторы из Японии приходят зачастую в виде хлама, практически не годного к эксплуатации. Перед покупкой тщательно проверьте мотор. Обязательно заведите его.
Попросите проверить компрессию в цилиндрах, герметичность редуктора (не по наличию воды, если он был с водой, а специальным прибором, который создает избыточное давление). Редуктор должен держать давление в 1 кг/см 2 в течении 1 минуты. Замерьте устойчивость холостого хода по тахометру. Если продавец отказывается проделывать все эти операции, советуем не покупать у него мотор.
Покупка мотора на Авито . Горький опыт (
А если все же купили, то тогда при возникновении каких то проблем с ним винить будете только себя. Или есть еще один вариант. Оставьте за мотор деньги в залог и возьмите его на проверку. И отвезите его на тестирование в организацию, где вам проверят все показатели мотора. А еще лучше ищите лодочный мотор б/у, на который продавец вам даст гарантию хотя бы на 2-3 месяца.
Гарантия на одну неделю не подойдет. Вы может даже не успеете его привезти на место проверки.
Осторожно относитесь к моторам крашенным с новыми наклейками. Так вы можете купить лодочный мотор Yamaha 9,9 82 года выпуска вместо Yamaha 15 94 года. Или Tohatsu 6 вместо Tohatsu 9,8. Будьте готовы еще, что при покупке мотора вы не получите ГТД (таможку). В большинстве бу лодочные моторы ввозятся либо бесплатно (до 50 кг. и до 1000 USD) либо “на вес” или на “лошадиную силу”.
Очень редко можно встретить мотор, который был ввезен по контракту на общую сумму. Вообще продавец не обязан вам выдавать ГТД. Он просто должен дать вам чек и копию чека. Вы же при покупке машины не получаете ГТД. Просто в некоторых областях ГИМС очень хочет видеть этот документ при постановке мотора на учет.
Видимо хотят так сказать обменять отсутствие ГТД на что-то более ценное.
Градация моторов бу по мощности, особенности выбора
Лодочные моторы бу малой мощности, до 8 л.с. Сейчас на рынке большинство моторов до 8 л.с. имеют дину L, кроме Yamaha 6, 7, 8, 9. Они выпускались до 83 года и базово имели длину S. Другие длины дейдува получались путем установки удлиняющих проставок. Интересно то, что эта серия подвесных моторов имела возвратно-петлевую продувку. Можно сказать, что эти моторы хороши. Надежные и крепкие.
Многие из них работают и сегодня. Единственная проблема у них – это коррозия. Малой мощности моторы на рыке встречаются в основном только трех марок. Это Yamaha, Suzuki, Tohatsu. Остальные бренды найти крайне трудно.
Да и спроса они не имеют.
Цены: Мощность 1,8-3,5 л.с. – 250-400 usd. 5-9,8 л.с. – 350-600 usd.
Лодочные моторы 9,9-18 л.с. Большинство моторов из этой серии имеют длину L. Если вы наткнулись на мотор Yamaha 15 с дейдувом S. То скорее всего это мотор 70-х годов. Именно тогда и выпускался Yamaha 15А с коротким дейдувом.
Цены: 500-750 usd.
Лодочные моторы 20-30 л.с. Абсолютное большинство таких бу моторов с длинным дейдувом. Моторы Yamaha в 25 л.с. могут быть с разным рабочим объемом (400-500 см 3 ). Предпочтение стоит отдать мотору большего объема. Больше вероятность получить мотор в хорошем состоянии. Трехцилиндровые моторы обычно чуть дороже.
Цены на лодочные мотор от 800 до 1100 usd. Также сюда стоит отнести моторы Tohatsu 35-40 с объемом в 500 см 3 . Характеристики у всех моторов в диапазоне 35-40 л.с. примерно одинаковы. Правда мотор Tohatsu 40 имеет по факту мощность 37, вместо заявленных 40 л.с. Крутящий момент у него близок к Yamaha 30. Большинство продавцов неоправданно завышают цену на эти подержанные моторы.
Цены: Нормальная цена на такой бу лодочный мотор от 900 до 1100 usd.
Лодочные моторы 40-55 л.с. Дейдув должен быть L или даже выше. Есть конечно и S дейдув у таких моторов, но это уже точно не б/у. Предпочтение стоит отдать моторам с 3-мя цилиндрами. Когда будете проверят, обязательно обратите внимание на шум коленвала. Борьба за экологию сказалась на подшипниках у трехцилиндровых моторов 40 л.с. и 50 л.с.
Примерно с этого рубежа пропадают моторы с румпельным управлением. В основном идут моторы с электростартером и дистанционным управлением.
Цены: 1100-1600 usd.
Лодочные моторы 60-70 л.с. Длина только L и выше. Если вдруг вам попался двухцилиндровый мотор – то это 100% совсем старая модель, что бы вам не говорил продавец.
Цены: 1600-1800 usd.
Лодочные моторы 75-90 л.с. Длина только L и выше. Иногда можно встретить мотор с газовым амортизатором вместо гидравлики. Часто можно встретить в продаже б/у моторы из этой категории с разбитыми бобышками поршней. Эту неисправность услышать очень легко, даже если вы не специалист.
Хотя продавцы могут убедить вас, что именно эти моторы должны работать как трактор.
Цены: 1700-2000 л.с.
Лодочные моторы 100- 140 л.с. Длина только L и выше. В основном это V-образные 4-х цилиндровые моторы.
Цены: 2500-3500 л.с.
Лодочные моторы 150-200 л.с. В основном длина дейдува X, реже можно встретить L и UX. Если Yamahaто это скорее всего V6. Основное внимание при покупке таких бу моторов следует обратить на электронный блок зажигания. Если заметили следы вмешательства псевдоэлектриков, ни в коем случае не покупайте такой мотор.
Сам блок стоит очень дорого и никак не лечиться.
Цены: 3000-5500 usd.
Лодочные моторы 220-250 л.с. Длина дейдува X и выше. Обязательно V6. Опять же внимание на электронный блок зажигания.
Цены: 4000-6000 usd.
В принципе встречаются в природе моторы и в 300 л.с., но вот б/у мы таких не встречали. Вся, вышеперечисленная информация имеет отношение к рынку подержанных двухтактных моторов. Цены на модели приблизительные и для более точной интерпретации и понимания указали их в долларах США. Четырехтактные лодочные моторы бу встречаются крайне редко, т.к. спрос на них пока не высок.
Если же вы собрались купить четырехтактный мотор, то осматривайте и проверяйте ее более тщательно. Конструкция у них сложнее и цена ошибки будет выше.
Источник: spyship.ru
Лодочный мотор
Лодочный мотор с торгов по банкротству и аукционы по реализации арестованного имущества банкротов со всех электронных торговых площадок. Конфискованное имущество должников представлено одним списком, для работы с поиском и сортировкой используйте фильтры выше.
Категории торгов
Лодочный мотор «Меркурий» № 1В620834, 1 шт. Реализация по прямому.
ПРИЁМ ЗАЯВОК АУКЦИОН КОНФИСКАТ
Лодочный мотор «Меркурий» № 1В620834, 1 шт. Реализация по прямому назначению.Сопроводительные документы отсутствуют. Местонахождение: обл Архангельская г. Архангельск, ул. Гагарина, д. 42
Архангельская область
Начальная цена
Прием заявок с
20.07.2023 00:00
Прием заявок до
14.08.2023 23:59
1. Мотор «Ветерок-12» № 9020099 (ПИБИ – 3-001296)2. Лодочный насос.
ПРИЁМ ЗАЯВОК АУКЦИОН КОНФИСКАТ
1. Мотор «Ветерок-12» № 9020099 (ПИБИ – 3-001296)2. Лодочный насос (ПИБИ – 3-003390);3. Лодочный насос (ПИБИ – 3-003389);4. Лодочный насос (ПИБИ – 3-003388);5. Лодочный насос (ПИБИ – 3-003387);6.
Лодочный насос (ПИБИ – 3-003386);7. Лодочный насос (ПИБИ – 3-003384); Местонахождение: Респ Бурятия, г.о. город Улан-Удэ, г Улан-Удэ, ул Дальневосточная, дом 150а
Республика Бурятия
Начальная цена
Прием заявок с
13.07.2023 08:00
Прием заявок до
08.08.2023 08:00
В качестве годных остатков:1. Лодка ПВХ «Флагман-320» — 1 шт.,2.
ПРИЁМ ЗАЯВОК АУКЦИОН КОНФИСКАТ
В качестве годных остатков:1. Лодка ПВХ «Флагман-320» — 1 шт.,2. Металлические весла — 2 шт.,3. Подвесной мотор «Меркури-9,9» — 1 шт.,4. Бензобак в пластиковом корпусе «Quiksilver-12» — 1 шт.,5. Подвесной лодочный мотор «Нептун-23» — 1 шт.,6.
Резиновая лодка ПВХ «Акваоптима», оснащенная двумя дюралевыми веслами — 1 шт.,7. Резиновая лодка ПВХ «Уфимка» — 1 шт.8. Два весла — 2 шт.,9. Топливный бак — 1 шт.,10. Лодка ПВХ марки «Лоцман М-200» с двумя веслами, насосом, подсак — 1 шт.,11.
Ре Имущество находится в Федеральной собственности.Имущество продается в том виде, комплектности и состоянии, в каком оно есть. За скрытые дефекты имущества Продавец ответственности не несет.Проданное имущество обмену и возврату не подлежит. Местонахождение: обл Новосибирская, г.о. город Новосибирск, г Новосибирск, ул Вертковская, дом 42
Источник: bankrotbaza.ru
Лодочные моторы в России
Лодочный мотор Suzuki DF 2.5 015 г.в. В идеальном состоянии. Полностью обслужен. Документы. Без ремонтов и проблем.
4 тактный. Вал короткий.
Вельск 22.06.2023
Вид техники: Катера, моторки;
Реализуем двигатель ЯАЗ 204Г и реверс-редуктор, насос-форсунки АР 20А4, Двигатель устанавливается на следующей технике: электроагрегат АД-30, дизель-генератор ДГА 25, экскаваторы компрессорная ста
Новосибирск 19.06.2023
Вид техники: Прочее; Год: 2022;
Лодочный мотор Yamaha 9,9GМHS. 40000 руб. Скидка 50 % — осталось 3 дня. Оригинал. Япония.
2022 г. Все моторы есть в наличии. Наложенный платеж — оплата после доставки
Москва 17.06.2023
Вид техники: Катера, моторки; Год: 2020;
Продам лодочный мотор Suzuki DF 140ATL. Новый. В комплекте: 2 бака по 70 л. с быстрым переключением, колонка управления, гидроподъемник, помпы откачки воды с трюма, лебёдка.
Магадан 01.06.2023
Вид техники: Катера, моторки; Год: 1980;
Техобслуживание лодочного мотора, замена масла промывка, регулировка карбюраторов с компьютером.
Петропавловск-Камчатский, р-н Моховая 30.05.2023
Вид техники: Катера, моторки;
Продам маховик МБ1для электронного зажигания к п.л.м ВИХРЬ 20-30 2 000 руб . В отличном состоянии.
Новокузнецк, р-н Центральный 24.05.2023
Вид техники: Катера, моторки;
Продам редуктор к лодочному мотору ВИХРЬначинка и корпус новые, нет крыльчатки.
Новокузнецк, р-н Центральный 24.05.2023
Вид техники: Надувные лодки; Год: 2022; Пробег: 10;
Продажа срочно. Лодочный мотор Mikatsu 9,8 лс 2022г. Пробег около 10 часов. Пройдено ТО, законсервирован. В комплекте усиленный чехол, Лодка таймень 3200 в хорошем состоянии без заплат
Москва 16.05.2023
Вид техники: Прочее; Год: 2021;
NEW Yamaha F300XA Outboard Engine with (5) Five Year Warranty NEW Yamaha F300XA Outboard Engine 25 Shaft with (5) Five Year Warranty to March 2028. INCLUDES full rigging Package with 6YC Engine
Москва, р-н Автозаводская мцк 08.05.2023
Вид техники: Катера, моторки; Год: 2015;
Мотор hdx 2.6 купленный в 2015 году,в силу объективных объстоятельств все еще находится в упаковке. звоните,договоримся!
Источник: gde.ru