С приходом лета пробки в городе не уменьшаются, зато появляется вполне уместная, но не слишком распространённая альтернатива наземному транспорту — лодки и катера. О том, может ли простой горожанин перемещаться по рекам и каналам на собственном плавательном средстве, петербургская редакция The Village узнала у сотрудника теплоходной компании.
В центре — длинная тонкая лезвия из стекловолокна или металла, которая висит в воде около центра лодки. Он обычно шарнирно закрепляется на одном конце и может подниматься и опускаться во время плавания. На фотографии слева показана верхняя часть центральной части кабины, а доска находится в нижнем положении. На фотографии справа вы можете увидеть доску в воде под лодкой.
Поскольку ветер дует боком к лодке и парусам, особенно чем ближе лодка плывет к ветру, лодка взорвана боком, даже когда она движется вперед. Когда срединная панель опущена, она подобна а и сопротивляется этому боковому движению. Однако, когда вы плывете по ветру, ветер стоит больше, чем в сторону, и там гораздо меньше бокового толчка, поэтому срединная доска не нужна. Поэтому многие матросы поднимают центр, когда идут по ветру; с меньшим сопротивлением в воде, лодка плывет быстрее.
Можно ли использовать лодку
в качестве городского транспорта?
Николай Предтеченский
теплоходное товарищество «Петроград»
На надувной лодке с вёслами можно ходить по рекам и каналам за пределами судового хода. Называется это «вдоль стенки», когда ты не создаёшь помех для крупных судов. Это делается из соображений безопасности: маленькая лодка не может подать сигнал большой, и, соответственно, увидеть её вовремя крупному судну сложнее. То же самое касается и небольших моторных лодок.
Но с ними всё сложнее. Если на плавательном средстве есть мотор, то для его вождения нужны права ГИМС (Государственной инспекции по маломерным судам), а также документы на лодку — судовой билет, жилеты. Катер тоже нужно зарегистрировать в ГИМСе.
Когда вы начинаете учиться, не повредит, чтобы покинуть центр в целом все время. Это еще одна вещь, о которой нужно беспокоиться, пока не освоишь паруса. Для большинства матросов цель — как можно быстрее отплыть, будь то гонки или просто развлечение. Вы должны знать, как иногда замедлять лодку, например, при приближении к доке или швартовке или препятствию.
Замедление парусника довольно просто — вы просто делаете противоположное тому, что вы делаете, чтобы быстро парить с хорошо обрезанными парусами. Лучший способ замедлить — это «пролить ветер» с ваших парусов, выпустив листы до тех пор, пока паруса не надуются, или даже больше, если это необходимо, пока они не начнут хлопать. Это означает, что они не работают эффективно, чтобы управлять лодкой вперед, и лодка быстро замедляется. Вам нужно только снова затянуть листы, чтобы восстановить скорость, если вы хотите или продолжаете выпускать листы до тех пор, пока парус не будет лоскут бесполезно, и лодочные берега до остановки.
Ограничения во многом зависят от класса самой реки. Например, Нева относится к первому классу опасности из-за сильных ветров и течения, большой глубины и ширины. Кроме того, Нева является важной транспортной артерией, поэтому она относится к классу «Р». И все перемещения на ней контролируются и требуют соответствия целому ряду специальных требований. Я видел рыбаков на Неве в резиновых лодках, но не уверен, что это было до конца правомерным жестом с их стороны — сидеть посреди реки без рации и мотора.
Правила дорожного движения для судов в Швейцарии. Не только для туристов, которые думают о том, чтобы взять их с собой в Швейцарию. Даже для местных лодочников, будь то на моторной лодке или паруснике, неплохо было бы кратко усвоить специальные правила в швейцарских водах до начала сезона.
Нет двухтактных двигателей в швейцарских водах!
Статья 24 предусматривает необходимое требование санкции на «неспособность вести», вытекающее из Положения о лимитах на алкоголь в дорожном движении, статья 1, который в настоящее время составляет 0, 5 промилле. С этого момента каждый ответственный капитан досуга будет руководствоваться принципом: «Не пей!». Не на озере.
Всё остальное, например, Фонтанка, Мойка, Карповка, канал Грибоедова, — это малые реки, они не считаются водными путями. Перемещаться по ним можно свободно, хотя следует обращать внимание на прогулочные катера. В Москве действуют те же правила, но рек повышенной опасности там нет.
Перевозить в лодке своих друзей можно, но коммерческие перевозки запрещены без соответствующей лицензии. Хотя подвезти незнакомого человека запретить не могут, здесь важен сам факт передачи денег.
Многие рекреационные шкиперы из-за рубежа, которые являются новичками в швейцарских озерах или даже лодочниками, которые совершили долгий перерыв, а теперь снова возьмут румпель в руке, должны по крайней мере следующие особенности швейцарских правил дорожного движения на воде перед сбрасыванием для краткой интернализации.
Уклоняющиеся правила в отношении швейцарских вод
При столкновении и обгоне корабли расходятся следующим образом. Швейцарская специальность — это прибрежные зоны, в которых регулируются правила, регулирующие проход водотоков вблизи берега. Различные правила применяются к различным типам лодок. Режим прибрежной зоны применяется, как описано ниже, к водам, которые расположены в Швейцарии.
Боденское озеро, Женевское озеро может применять различные правила! В принципе, моторные суда могут ограничивать только внутреннюю и внешнюю прибрежные зоны. Исключением из этого правила являются только плавучие лодки, которые действуют в соответствии с официальным расписанием, полицейскими и таможенными лодками и катерами спасательных экипажей.
Правила постоянно меняются из-за несовершенства законодательства, которое регулирует деятельность речного транспорта. Меняются и требования, которые предъявляют к оснащению и безопасности малых судов. Поэтому если вы всерьёз планируете перемещаться по городу на собственной лодке, лучше за ними следить.
Источник: kigp.ru
Волгоград
Порядок использования водных объектов для плавания маломерных судов определяется Правилами пользования водными объектами для плавания на маломерных плавательных средствах на территории Волгоградской области.
Итак, плавание маломерных судов на судоходных водоёмах разрешено с открытия до закрытия навигации. А на несудоходных – только после спада паводковых вод и до ледостава, при этом вводится ряд ограничений:
- запрещается заход в места массового скопления рыбы ниже плотины Волжской ГЭС до створа между входным каналом в реку Ахтуба (левый берег) и границей Краснооктябрьского и Тракторозаводского районов Волгограда (завод ЖБИ-3, правый берег);
- запрещается движение вдоль правого берега Волги на участках от высоковольтной линии электропередач завода «Красный Октябрь» до причала элеватора и от створа яра «Насоныч» (3 км ниже села Райгород) до Ушаковской воложки. Пересечение маломерными судами судового хода на указанных участках должно производиться на траверзе баз (сооружений) для их стоянок;
- запрещается движение от плотины Волжской ГЭС на расстояние 500 метров вверх по Волгоградскому водохранилищу;
- запрещается плавание на акваториях и в районах, объявленных закрытыми, а также в запретный период без разрешений, выдаваемых ГИМС;
- запрещается движение и эксплуатация маломерных судов на Водоёмах Волгоградской области в течение одного месяца с момента объявления весеннего нерестового запретного периода;
- запрещается движение маломерных судов в межнавигационный период, когда не действует судоходная обстановка.
Эти запреты не распространяются на маломерные суда контрольно-надзорных органов, которые осуществляют свои функции на этой территории.
Нужно помнить, что использование водных лыж, гидроциклов или аналогичных средств разрешено только днём при хорошей видимости, а на внутренних водных путях – в зонах, которые установлены Волжским или Доно-Кубанским бассейновыми управлениями госнадзора на внутреннем водном транспорте. Заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях (участках водных объектов) пляжей, купален, других мест купания и массового отдыха населения на водоёмах запрещается.
Приближаться на гидроциклах на расстояние менее 100 метров к границам заплыва на пляжах и других организованных местах купания или к купающимся запрещается.
На акваториях и границах населённых пунктов, портов, пристаней, баз (сооружений) для стоянок маломерных судов движение моторных судов разрешается со скоростью не более 30 километров в час, а вблизи пляжей и районов массового отдыха населения на воде – не более 15 километров в час.
Информация предоставлена ГИМС по Волгоградской области.
- ← ctrl предыдущая | 4 из 7 | следующая ctrl →
- в начало разделавесь списокв конец раздела
Источник: www.volgogradru.com
Правила использования плавсредств в Астрахаснкой области
Этим занимается водное «ГАИ». Через месяц начнется летний сезон рыбалки и отдыха и тысячи гостей потянутся на рыболовные базы в Астраханской области, причем многие предпочтут отдых на лодках. Однако не все знают, что на воде существуют такие же правила, как и на дорогах. Лодка — это такое же транспортное средство, как и машина, а на воде, как и на суше, существует служба, аналогичная ГАИ, только называется она ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам). С тех пор как она ушла в подчинение к МЧС, вероятность встречи на воде с инспекторами этой службы многократно возросла.
Купить лодку сегодня довольно просто, ведь магазины предоставляют огромный выбор всевозможных плавсредств как например тут lodku-kupit.ru , на как законно использовать их знают не все.
Для того чтобы эти встречи носили лишь дружеский характер, я обратился к старшему госинспектору ГИМС МЧС России Сергею Бережнову. — Сергей Петрович, у меня две резиновые лодки — одна весельная двухместная, другая под мотором мощностью 8 л. с., какую из них необходимо регистрировать в ГИМС? — Согласно правилам, регистрации подлежат все лодки с подвесными моторами независимо от их мощности, а также лодки грузоподъемностью более 100 кг. Это охотничьи куласы, лодки типа «Романтика» и т. д.
Что касается надувных весельных безмоторных лодок, то их необходимо регистрировать в случае, если их грузоподъемность превышает 225 кг. Поэтому если ваша «надувнушка» имеет грузоподъемность менее 225 кг, ее регистрировать не нужно. — Для управления какими лодками необходимы права? — Удостоверения для права управления необходимы для всех моторных лодок независимо от мощности моторов. Соответственно для безмоторных лодок они не требуются. — Свои права на управление маломерным судном я получил в 1996 году, до какого времени они действительны? — В соответствии с приказом МЧС России № 498 от 29,06.05 г. срок действия удостоверений на право управления маломерными судами, выданных до 1 января 1999 г., истекает 31 декабря 2008 г., а выданных после 1 января 1999 г. — через 10 лет с момента их выдачи. — Я зарегистрировал лодку, получил права могу ли я отправляться в плавание? — Кроме удостоверения на право управления и регистрации лодки, необходимо иметь талон техосмотра, так же как на машину.
Процедура техосмотра ежегодная и пока бесплатная. Чтобы пройти его без проблем, в лодке должны иметься спасательный круг с линем 25 м, спасательные жилеты по пассажировместимости, якорь, швартовый 2—5 м (веревка), аптечка и огнетушитель, ходовые огни и регистрационный номер на внешней и внутренней стороне лодки. — Сергей Петрович, рамки интервью не позволяют ответить на все вопросы, волнующие владельцев маломерного флота. Есть ли телефон, по которому можно получить необходимые справки? — Да, конечно, телефон дежурного 61—65-06, звонить можно с 8,30 до 17,30 в рабочие дни.
Алик ПОКАТНОЙ. 2007-05-22 www.caspy.net
ОТЗЫВЫ И КОММЕНТАРИИ:
ГОЛОСОВАТЬ:
Ребята не шумите, правила есть правила. Если нет желания возить спасательный круг, то приобретите себе «Конец Александрова» название смешное конечно. Но это заменяет вам спасательный круг, так как он омалогирован и проходит по требованиям ГИМС. Маленький мешочек с буйком и верёвочкой и весит всего килограмм. Клавное что бы на упаковке было написано кто произвёл и срок действия.
Меня проверяли и всё нормально. Удачи Вам рыбаки.
ОТВЕТИТЬ [Отменить ответ]
+2 
Правила действительно пишутся кровью, а не дуростью, как например в данном случае. Вы когданибудь видели спасательный круг? Знаете его размеры? КАК Вы его разместите на двух местной лодке 2,4 метра. аптечка, огнетушитель и спас желеты должны быть обязательно, это безспорно!
А что бы не попадать в экстренную ситуацию, нужно просто соблюдать эти правила безопасности.
ОТВЕТИТЬ [Отменить ответ]
-1
Правила написаны кровью,Вы попадите в экстренную ситуацию и будите возить с собой еще спас плот.
ОТВЕТИТЬ [Отменить ответ]
+1
Источник: www.intast.ru