Представленная модель отличается от конкурентов повышенной производительностью при минимальных размерах. В верхней части конструкции располагается бак объемом 24 литра. Полный бак гарантирует непрерывное движение по тихой воде на протяжении трех с половиной часов при работе на максимальной мощности. Наличие масляного бака не предусмотрено, поэтому владельцу необходимо заранее смешивать бензин с маслом в пропорции 50 к 1 (400 миллилитров масла на 20 литров топлива).
Подвесной двигатель Yamaha 15 FMHS характеризуется наличием интегрированной системы, позволяющей менять положение двигателя. Конструкция надежно защищает лодку от вибрации. Рулевое управление кругового типа без проблем работает в любых климатических условиях – при понижении температуры появление тугости не наблюдается. Для повышения экологичности силового агрегата отработанные газы выбрасываются по лабиринтному принципу. Цилиндры продуваются по петлевому принципу.
— Конфигурация: 2-х тактный
— Мощность, л.с.: 15
Лодка 360 Тест скорости с мотором 5 л.с. и 15 л.с.
— Объем двигателя, см3: 246
— Диаметр цилиндра и ход поршня,мм: 56,0*50,0
— Диапазон оборотов: 4500-5500
— Тип зажигания: Конденсаторная система CDI
— Выносной топливный бак, л: 24
— Переключение передач: F-N-R(вперед-нейтраль-задний ход)
— Сухой вес, кг: 36
— Регистрация в ГИМС: нужна
Нет оценок
Оставить отзыв
Загрузка отзывов.
Покупался данный моторчик в основном для рыбалки на Волге после многократных поездок с друзьями пользующимися им давно. Расход бензина адекватный, в бак заливаю 20 литров и этого вполне хватает на 5 дней эксплуатации с троллингом по 2 часа в день.
Надежен, из поломок выходил из строя только термостат за 5 лет пользования у моего знакомого, необходимо иметь в запасе так же как и крыльчатку и свечи. Для троллинга по моему мнению подходит вполне, только приходится периодически прожигать свечи на полном ходу. Цены на комплектующие дороговаты, но это не страшно в связи с отсутствием поломок. Тяжеловат, но если приловчиться то это не страшно, главное удобно взяться, а лучше всего вдвоем.
[QUOTE]Сергей пишет: Покупался данный моторчик в основном для рыбалки на Волге после многократных поездок с друзьями пользующимися им давно. Расход бензина адекватный, в бак заливаю 20 литров и этого вполне хватает на 5 дней эксплуатации с троллингом по 2 часа в день. Надежен, из поломок выходил из строя только термостат за 5 лет пользования у моего знакомого, необходимо иметь в запасе так же как и крыльчатку и свечи. Для троллинга по моему мнению подходит вполне, только приходится периодически прожигать свечи на полном ходу. Цены на комплектующие дороговаты, но это не страшно в связи с отсутствием поломок. Тяжеловат, но если приловчиться то это не страшно, главное удобно взяться, а лучше всего вдвоем.[/QUOTE] Сергей, Благодарим Вас за оставленный отзыв о лодочном моторе Yamaha 15 FMHS.
Задать вопрос
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Ямаха 9.9 и Флагман 330U , выдержит ли лодка 15 сил?
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
Источник: fregat-boats.ru
Лодочный мотор PARSUN T 15 BMS 15 л. с.
Лодочный мотор T15BMS является полным аналогом мотора Yamaha T15, одного из самых востребованных моторов в нашей стране. Имеет электронную микропроцессорную систему зажигания CDI, термостат для поддержания независимой температуры двигателя, облегченный запуск, выпуск выхлопных газов через винт, нержавеющую помпу и алюминиевый гребной винт.
Мы поставляем данные моторы со скоростным шагом 11 дюймов. При необходимости можно подобрать винт с другим шагом от Yamaha. Мотор поставляется в комплекте с баком 24 литра. Гарантия 3 года при соблюдении режима обкатки и ТО.
Лодочный мотор PARSUN T15BMS 15 л.с. универсальный лодочный мотор сборки КНР имеет объем двигателя в своём классе – 246 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных моторов, при этом вес мотора PARSUN T15BMS всего 36 кг. Удобная ручка и компактный корпус позволяют переносить мотор одной рукой. Карбюратор двигателя лодочных моторов настроен с учетом свойств российского топлива.
Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности. Лодочный мотор PARSUN T15BMS перед началом работы должен пройти обкатку. Эта несложная процедура займет 10 часов и позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.
мощный двухцилиндровый мотор, для удобства оснащен ручкой для переноски инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого и безопасного запуска переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД прочный алюминиевый винт вывод выхлопных газов через винт обеспечивают низкий уровень шума управление на румпеле для маневренности и безопасности предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя) 2 положения для движения по мелководью выход на 12 вольт (переменный ток) для подключения ходовых огней; реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов. Комплектация:
инструкция по эксплуатации; выносной топливный бак на 24 л, с топливным шлангом; прокладка сливного винта редуктора 3 шт.; прокладка головки блока цилиндров 1 шт.; свеча зажигания BPR7HS 2 шт.; трос аварийного запуска; чека; шплинт φ2.5×20; отвертка; свечной ключ; мешочек для инструментов
Источник: parsun-motors.ru
Лодочный мотор GLADIATOR G15FHS 15 л.с. двухтактный
Подвесной мотор GLADIATOR G15FHS развивает мощность 15 л.с. при объеме 246 см3.
Количество цилиндров – 2, диаметр цилиндра 56 мм, ход поршня 50 мм.
Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500.
Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.
Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом.
Охлаждается мотор водой.
Выхлопные газы удаляются через винт.
Управление
Двухтактный лодочный мотор GLADIATOR G15FHS имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле).
Запуск двигателя производится вручную.
Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная и задняя).
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
Особенности
Подвесной лодочный мотор GLADIATOR G15FHS рассчитан под стандартную высоту транца и имеет общий вес 38 кг.
Имеется режим для передвижения по мелководью.
Предусмотрен выносной топливный бак объемом 24 л.
Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.
Цвет крышки корпуса – черный.
Двигатель произведен в Китае, гарантия на изделие – 2 года.
Комплектация
Двухтактный лодочный мотор GLADIATOR G15FHS поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. Топливный бак – 1 шт.
3. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
4. Паспорт изделия – 1 шт.
Показать полностью
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым
Про этот товар ещё никто не написал.
Оставить отзыв
Оценки и отзывы:
Бесплатная доставка
При заказе на сумму от 3000 рублей, мы доставим товар по всей России бесплатно
Гарантия качества
Все товары тщательно проверяются перед отправкой, что исключает возможность брака в заказе
У нас часто скидки
Мы закапаем товар большим оптом и поэтому можем дать вам хорошие скидки. Следите за акциями!
Обратная связь
Наши грамотные специалисты готовы помочь вам с выбором и ответить на вопросы ежедневно!
Мы проводим специальные акции для наших клиентов. Оформите подписку и мы будем держать вас в курсе.
Юр.информация :
ИП : ОСТРЕНСКИЙ СЕРГЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ
Адрес : Калужская область, Обнинск, проспект Ленина, 104
Покупателям
Горячая линия
arrow_right_alt
equalizer Сравнение: 0
favorite Избранное: 0
Ваш список сравнения пуст. Вы можете добавлять товары из каталога и сравнивать их между собой.
Ваш список избранного пуст. Вы можете добавлять товары из каталога в избранное.
local_mall Корзина: 0
Корзина покупок пуста.
Вы можете выбрать нужный товар из каталога.
menu Каталог
drag_indicator Меню
Источник: motorollingshop.ru