Мотор лодочный Хонда 50 расход топлива

Подвесной лодочный мотор Honda (Хонда) BF 50 DK4 SRTU представляет собой надежный и мощный мотор для установки на лодки и катера средних и малых габаритов. Для управления бензиновым лодочным мотором Honda BF50 DK4 SRTU можно использовать рулевую стойку, поскольку он поддерживает функцию дистанционного управления. Электрический стартер обеспечивает быстрое и удобное начало работы как с холодным, так и с прогретым двигателем.
Подвесной мотор для лодки Honda BF 50DK4 SRTU имеет трехцилиндровый четырехтактный двигатель с мощностью 50 л.с. Электронная система впрыска топлива обеспечивает экономный расход бензина и продолжительное время автономной работы на одном полном баке. Мотор рассчитан на установку на короткий транец высотой 416 мм.
Чтобы отрегулировать угол наклона четырехтактного лодочного мотора Honda BF 50 DK4SRTU не потребуется прилагать усилия, поскольку он оснащен электрическим приводом для этой цели. Совместимость с системой NMEA2000 позволяет удобно контролировать рабочие параметры мотора с помощью многофункционального дисплея.

РАБОТА ЛОДОЧНОГО МОТОРА HONDA 50 ИНЖЕКТОРНААЯ, 2009 г

Объём двигателя, куб.см.	808
Тактность двигателя	четырехтактный
Диаметр Х ход поршня, мм	70х70
Диапазон оборотов на полном ходу, об/мин	5500-6000
Максимальная мощность, кВт (л.с.)	50
Охлаждение двигателя	Жидкостное с термостатом
Топливная система	PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Зажигание	Электронная (PGM-IG)
Система пуска	Электростартер
Система выпуска	Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора	2,08
Генератор, А	22

Совместимость с системой NMEA2000	да
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин	850-1100
Высота транца, мм	S: 416 / L: 521
Подъем/опускания	Электропривод
Количество цилиндров	3
Количество клапанов	6
Топливный бак, л	25
Габариты, мм	694х390х1397
Вес, кг	96
Гарантия	2 года
Страна производства	Япония

Характеристики

Номер производителя

Honda BF 50DK2 SRTU

Вес товара

96 Производитель

HONDA

Артикул

УТ-00002146

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию изделий и деталей, не ухудшающих качество изделия, без предварительного уведомления.

Написать отзыв

Ваш отзыв будет опубликован в ближайщее время.

Режим ТРОЛЛИНГ!!! какой расход на Хонде 50?

Источник: bch5.ru

Лодочный мотор Honda BF 50 DK2 LRTU

Лодочный мотор средней мощности Honda BF 50DK2 LRTU является одной из передовых разработок компании. Двигатель предназначен для установки на средние лодки. Модель LRTU обладает удлиненным валом. 3-х цилиндровый двигатель укомплектован системой ECOmo, с ней он становится крайне экономичным и одним из самых экологически безопасных в мире. Как и другие модели своего класса BF 50D LRTU от Honda оснащён системой BLAST, обеспечивающей высокий крутящий момент на низких оборотах, контролирует расход топлива(система PGM FI), что делает мотор на 22% экономичнее моделей предыдущего поколения.

Технические характеристики
Особенности
Задать вопрос

Двигатель
Двигатель	4-тактный, рядный 3-цилиндровый, OHC, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем двигателя	808 см 3
Диаметр Х ход поршня	70х70 мм
Управление	Дистанционное
Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке	5500-6000
Номинальная мощность	36.8(50) кВт(л.с.)/5,750 об./мин.
Система охлаждения	Водяное охлаждение
Система питания	Инжектор
Система зажигания	Программируемая микрокомпьютером
Система выпуска	В воду через ступицу гребного винта
Особенности мотора
Передаточное отношение	2,09
Положения переключателя передач	вперед-нейтраль-назад
Мощность генератора переменного тока	17 А
Размер винта	286х330 мм
Гребной винт: число лопастей	3
Наличие индикатора давления масла	да
Наличие индикатора перегрева	да
Наличие ораничителя оборотов	да
Наличие аварийного выключателя	да
Система запуска	электрический стартер
Транспортные характеристики
Длина вала	L (длинный)
Вынос винта из воды	полный и частичный гидравлический или при помощи газа
Изменение наклона двигателя	полное или частичное гидравлическое или ручное 5-ступенчатое
Общая длина	685 мм
Общая ширина	370 мм
Общая высота	1384 мм
Высота транца	521 мм
Вес	98 кг