Современный лодочный мотор HDX 9.8 создан для поклонников мощности и быстрого разгона. В основе уникальной конструкции лежит стремление инженеров разработать лёгкий и одновременно мощный агрегат. Поэтому компактные лодочные моторы всегда впечатляют покупателей отличными возможностями.
Рыбаки, охотники, любители активного отдыха выбирают надежный мотор HDX 9.8 (2х тактный), так как высоко ценят достоинства неповторимой модели. Вес агрегата составляет 26 кг, при этом мощность достигает 9,8 лошадиных сил! Небольшой вес и высокая надёжность – это моторы HDX!
| Максимальная мощность, л.с. | 9,8 |
| Максимальные обороты | 5000–6000 |
| Число цилиндров | 2 |
| Рабочий объём, куб. см. | 169 |
| Запуск | Ручной |
| Управление | Румпель |
| Передачи | F-N-R |
| Топливный бак, л | Выносной, 12 |
| Сухой вес, кг | 26 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 50,0х43,0 |
| Система смазки к мотору | смесь бензина с маслом 50:1 |
| Зажигание | CDI |
| Макс. мощность, кВт | 7,2 |
| Количество тактов | 2 |
| Коэффициент редуктора | 2,08 (27/13) |
| Высота транца, мм | 381 |
| Мощность | 9.8 |
| Количество тактов | 2 такта |
Источник: www.2vesla.ru
Тесты винтов для мотора Tohatsu 9 8 и китайских аналогов, подбираем винт
2х-тактный лодочный мотор HDX T 9.8 BMS
Двухцилиндровый лодочный мотор HDX T 9,8 BMS среднего класса. Обладая мощностью 9,8л.с., агрегат весит всего 26 кг. Выносной бак рассчитан на 12 литров топлива. Подвесные моторы HDX T 9,8 BMS запускаются вручную, управляются румпелем. Подвесной мотор HDX T 9.8 BMS прост по конструкции, поэтому нетребователен в обслуживании и комфортен в эксплуатации.
Не мешайте мотору работать! HDX 9.8
Лодочные моторы HDX — Это безусловный лидер продаж на центрально территории России. Китайские лодочные моторы HDX изготавливаются специально для РФ под наши условия эксплуатации и под наш бензин. У моторов самая большая линейка моделей как 2-тактных, так и 4-тактных. Аналогом линейки моторов в 70% случаев были лодочные моторы Yamaha, остальные Tohatsu.
Все подвесные двигатели HDX изготавливаются из особого антикоррозийного алюминиевого сплава. Специальные формулы вещества алюминиевого сплава для подвесных моторов HDX разработаны, чтобы избежать получения межкристаллитной коррозии.
Все цветные металлы запасных частей применяются в химической обработки поверхности без хрома. Это улучшает способность антикоррозионных свойств.
Нержавеющая сталь высокого качества и высокой прочности, применяется чтобы сделать ключевые запасные части, например: вал, крепежные детали.
Лакокрасочное покрытие для защиты изделий от коррозии, производства США, наносится на мотор от четырех до шести слоев.
На каждом моторе установлен анод, чтобы избежать электрохимической коррозии на подвесных моторах HDX. Новый вид анода «PS09-1» стал применятся с 2009 года. Новый анод соответствует стандартам MIL-A-18001K США. Его базовый материал изготовлен на чистоту более чем 99,995% цинка.
После использования двигателя в соленной воде, используйте свежую воду, чтобы очистить канал охлаждения двигателя и поверхность мотора после запуска в соленой воде.
| Моторы | |
| Мощность, л. с. | 9.800000000000001 |
| Мощность, кВт | 7.2 |
| Управление | Румпельное |
| Вес мотора, кг | 26 |
| Запуск | Ручной |
| Максимальные обороты | 5000-6000 |
| Объём двигателя, куб. см | 169 |
| Количество тактов | 2 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Зажигание | CDI |
| Охлаждение | — |
| Передачи | F-N-R |
| Объём бака, л | 12 |
| Передаточное отношение | 2,08:1 (27/13) |
| Топливная смесь | — |
| Винт | — |
| Тип двигателя | — |
| Система подъёма | — |
| Тип топлива | — |
| Генератор | — |
| Вращение винта | — |
| Высота транца, мм | 381(S) |
| Объем трансмиссионного масла, мл | — |
| Рекомендуемая свеча зажигания | — |
| Система смазки | Pre-Mixing |
| Рекомендуемый тип масла | — |
| Расход топлива, л/час | — |
| Модификация под транец 508 (L) | — |
| Диам, поршня, мм | 50×43 |
| Страна производства | Китай |
Андрей – 08 Oct 2019
Купил мотор HDX 9.8 в апреле 2019г прошла обкатка отлично, все лето ходил. Молодцы китайцы научились делать работает не хуже японца.Очень доволен.
Алексей – 22 Apr 2019
Вот вроде детали и качественные, но к сожалению сборка хромает… В эксплуатации год, но не скажу, что обхожусь без поломок.
Денис – 25 May 2018
Купил мотор 8 лет назад мотором доволен работает отлично запчасти подходят от тахацу
Серый – 25 Feb 2017
Не знаю как на счет надежности (он у меня 2 месяца) но пока работает отлично и прилично выглядит.
Михаил – 03 Apr 2016
Я давно искал не дорогой и в принципе ходовой мотор. В итоге остановил свой выбор на мотор HDX T 9.8 BMS. Работает хорошо.
Андрей – 04 Jun 2015
купил моторчик часов 7 уже накатал почти обкатку прошёл нареканий нет работает как часы думаю за такие деньги не чего лучшего не взять .Но как минус,это то что долго прогревается.
Владислав – 03 Apr 2015
Купил мотор HDX, привлекла его цена. Доволен, как он работает, без сбоев и глюков.
Написать отзыв
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
Источник: otzovik-na-vode.ru
Лодочный мотор HDX R Series T 9.8 BMS
Это одна из самых популярных моделей за всю историю торговой марки HDX — T9.8 располагается на третьем месте по продажам.
Как известно, лодки с моторами до 10 л.с. не требуют регистрации и следовательно прав; в связи с этим модель HDX T9.8 пользуется такой большой популярностью.
Это легкая (26 кг) и низкофорсированная модель: выдавать 9,8 л.с. с 169 см3 объема – это не так и много, таким образом это обеспечивает хороший запас прочности, при вполне приемлемом расходе по меркам двухтактников – максимальный расход 5 л. в час.
Подвесные лодочные моторы HDX представлены на рынке уже более 10 лет. На протяжение этого времени HDX как бренд неуклонно рос, прогрессировал, и на сегодняшний день уверенно занимает одну из лидирующих позиций в России как по продажам лодочных моторов, так и по качеству этих самых моторов.
Линейка моторов HDX также растет ежегодно, добавляются новые модели, новые комплектации. Что важно: команда HDX всегда старается следить за рынком, за потребностями своих дилеров и клиентов, и предлагать им актуальные продукты и конечно же аппетитные цены.
Преимущества моторов HDX:
— Гарантия 3 года; причем это говорит не только о защите потребителя, но и о 100% уверенности в качестве самих моторов;
— Моторы HDX имеют оптимальный вес для своей мощности;
— Превосходная защита от коррозии благодаря особому сплаву алюминия, который используется в морском судостроительстве;
— Система уменьшения вибрации;
— Зажигание CDI уже начиная с модели T5 (конденсаторное зажигание с ёмкостным разрядом);
— Очень тщательное тестирование новых моторов. Прежде чем запустить новую модель в серийное производство каждый мотор HDX тестируется в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Что касается серийных моторов, то каждый мотор работает 1 час в бассейне прежде чем покинуть конвейер; а еще российский специалист компании HDX контролирует производство непосредственно на заводе;
— Качество производственных материалов – это всемирно известные компании – поставщики материалов и комплектующих для моторов HDX:
Такие как химический гигант BASF, который поставляет материалы для покраски моторов, японские свечи NGK, американский производитель электронных блоков DELPHI и другие.
Гарантия 3 года.
Характеристики Моторов HDX
Совместимость Моторов HDX
Источник: xn--b1agrtp.xn--p1ai