Подводные лодки типа «Вирджиния» — многоцелевые АПЛ ВМС США четвёртого поколения. Предназначены для борьбы с подводными лодками на глубине и для прибрежных операций. Кроме стандартного вооружения, лодка имеет также оборудование для специальных операций — необитаемые подводные аппараты, шлюзовую камеру для легководолазов, палубное крепление для контейнера или сверхмалой подводной лодки.
Введены в строй 19 единиц, в 2004—2020 годах, всего планируется построить до 30 ПЛ этого типа.
История
Проектирование серии началось в конце 1980-х годов, головная лодка нового типа — SSN-774 «Вирджиния» вошла в состав флота в 2004 году. Предполагалось, что в течение ближайших 20 лет ВМС США получит 30 лодок типа «Вирджиния», которые сменят в составе флота АПЛ типа «Лос-Анджелес», строившиеся с 1976 по 1996 год (первоначально планировалось замена АПЛ типа «Лос-Анджелес» на АПЛ типа «Сивулф» («Морской волк»), но из-за слишком высокой стоимости и изменения стратегических приоритетов было отдано предпочтение лодкам типа «Вирджиния»).
5 мая 2007 года во время торжественной церемонии по вводу АПЛ SSN 776 «Гавайи» в боевой состав флота министр ВМС Дональд Винтер заявил:
Планируется, что «Гавайи» будет нести службу в Азиатско-тихоокеанском регионе.
3 мая 2008 года в Уилмингтоне (штат Северная Каролина) торжественно введена в состав ВМС США четвёртая АПЛ SSN 777 «Норт Кэролайн».
В июне 2008 года завершено строительство пятой подводной лодки. Ей стала SSN 778 «Нью-Гэмпшир». Принятие на вооружение состоялось 28 августа 2008 года.
28-29 августа 2008 года в Мексиканском заливе были проведены испытания в ходе которых из вертикальных пусковых установок были запущены две ракеты «Томагавк» модификации Block III и Block IV, также из торпедного аппарата была запущена ракета модификации Block III. В ходе испытаний в реальном масштабе времени отрабатывалось перепрограммирование цели.
В 2010 году сообщалось, что звукопоглощающее покрытие на подводных лодках оказалось неустойчивым к воде: происходит отслоение материала от корпуса подлодок, что снижает звукопоглощение. При неполном отслоении листы покрытия сами становятся источником шума.
31 июля 2010 года в Гротоне была спущена на воду SSN 780 «Миссури».
7 августа 2011 года в городе Ньюпорт состоялась передача ВМС США восьмой в серии подводной лодки SSN 781 «Калифорния». Включение в состав флота намечено на октябрь.
В апреле 2014 года был подписан контракт с компаниями General Dynamics Electric Boat и Huntington Ingalls Industries Newport News Shipbuilding на строительство десяти атомных подводных лодок модернизированной версии Block IV. Сумма сделки составила $17,6 млрд и стала крупнейшей для контрактов на строительство подводных лодок.
29 октября 2016 года состоялся ввод в строй 13-й ПЛ этого типа SSN-786 «Иллинойс», ценой 2,7 миллиарда долларов.
20 октября 2018 года на верфях в Ньюпорт-Ньюс (штат Виргиния) и Гротоне (штат Коннектикут) прошли церемонии спуска на воду ещё двух АПЛ класса «Вирджиния» — «Делавэр» и «Вермонт».
Модель подводной лодки Курск
Состав серии
Конструкция
Схема АПЛ типа «Вирджиния»
Уровень шумности АПЛ класса «Вирджиния» находится на уровне АПЛ «Сивулф», и более низкий чем у российских АПЛ 3-го поколения проекта 971 «Щука-Б». Для достижения этого уровня в конструкции «Вирджиния» используются новые «глушащие» покрытия, система изолированных палуб и новая конструкция энергетической установки. Для уменьшения уровня шума гребной винт установлен в кольцевом обтекателе (фенестроне), глубиною примерно соответствующем диаметру винта.
Впервые в мировой практике на лодке отсутствует традиционный перископ. Вместо него используется многофункциональная телескопическая мачта, не проникающая в прочный корпус, на которой установлены телекамера, передающая по волоконно-оптическому кабелю изображение на экран в центральном посту, антенны радиоэлектронной разведки и связи, датчик инфракрасного наблюдения. Инфракрасный лазер используется в качестве дальномера.
Для обнаружения мин используется необитаемые автоматические аппараты с временем автономной работы до 18 часов и разрешающей способностью сонара 10 см.
За рубкой находится шлюзовая камера, через которую могут выйти на поверхность 9 боевых пловцов.
Серия подводных лодок «Вирджиния Блок III» состоит из восьми лодок. Проект был переработан примерно на 20 % для снижения цены и повышения эксплуатационных характеристик. Изменения коснулись носовой части, где двенадцать индивидуальных ракетных пусковых установок были заменены на две установки большого диаметра револьверного типа, каждая из которых способна запустить до шести крылатых ракет типа «Томагавк». Подобная схема пусковых установок уже применяется на АПЛ «типа Огайо», переоборудованных под крылатые ракеты «Томагавк».
Серия подводных лодок «Вирджиния Блок IV» состоит из десяти лодок. Главным изменением в серии стало уменьшение требуемых за жизненный цикл капремонтов с четырех до трех.
Сравнительная оценка
Отечественным аналогом лодок типа «Вирджиния» являются близкие по основным размерам и скорости хода АПЛ проекта 885 «Ясень» (тип «Северодвинск»).
Источник: racechrono.ru
«Вирджиния» против «Ясеня» — схватка американской и российской подлодок
Военные эксперты сравнили возможности новейших атомных субмарин России и США: К-560 «Северодвинск» проекта 885 «Ясень» и подводные лодки типа «Вирджиния». По совокупности качеств, российский корабль оказался эффективнее.
Читайте нас на:
По информации зарубежных СМИ, новейшая российская атомная субмарина К-560 «Северодвинск» заслужила особую «честь». Глава американской программы по разработке подводных лодок Военно-морского командования США контр-адмирал Дэйв Джонсон разместил макет отечественной АПЛ у себя в офисе, объяснив это тем, что должен постоянно видеть ее и помнить, каким грозным противником выступает российская лодка, созданная по проекту 885 «Ясень». Субмарины этого проекта эксперты относят к четвертому поколению, как и американские подводные лодки типа «Вирджиния». Обе линейки АПЛ относятся к категории многоцелевых.
«Если говорить, что «Вирджиния» — многоцелевая, то наши «Ясени» — супер многоцелевые. Российская лодка несет самое разнообразное вооружение, способное поражать наземные, надводные и подводные цели, ставить мины. По номенклатуре вооружений таких лодок в мире больше нет», — рассказал военный эксперт Александр Мозговой в интервью телеканалу «Звезда».
Рождение многоцелевых АПЛ 4-го поколения
Создание атомной подводной лодки четвертого поколения началось еще в Советском Союзе в 80-х годах. По замыслу разработчиков, новая АПЛ должна была атаковать авианосцы и ракетоносцы противника, уничтожать береговые цели, бороться с подводными лодками. Тогда хотели создать атомную лодку «универсал», чтобы избавиться от других типов субмарин и сократить расходы на их эксплуатацию.
Строительство лодки проекта «Ясень» затянулось. Закладку провели на «Севмаше» в декабре 1993 года, а спуск на воду состоялся через 17 лет в июне 2010. Спустя еще три года субмарину получили военные. Всему виной стали политические катаклизмы в стране и развал СССР. Американцы создавали «Вирджинию» в конце 90-х и уже в 2004 первая субмарина проекта сошла со стапелей верфях Electric Boat в Гротоне.
По оценке экспертов, стоимость лодок говорит в пользу российской субмарины.
«Если брать ситуацию нашего долгостроя, когда цена «Северодвинска» составляет $1,5 миллиарда за 17 лет, против $3,1 миллиарда за пять лет за головную «Вирджинию», то это более чем приемлемо. Тем более, что российские производители сообщают — при улучшенных характеристиках, следующие «Ясени» обойдутся дешевле на треть, и вся кооперация предприятий по их постройке будет исключительно российской», — рассказывает военный эксперт Михаил Тимошенко телеканалу «Звезда».
Общие характеристики АПЛ
Проект «Ясень» — сочетание лучшего, из того что наработало отечественное подводное судостроение за последние несколько десятилетий. Известно, что лодка 885 проекта имеет не двойной (традиционный), а так называемый полуторный корпус, когда внешней дополнительной оболочкой прикрыта только носовая часть корабля для снижения его шумности. Корпус субмарины сделан из маломагнитной сверхпрочной стали, позволяющей погружаться на глубину в 600 метров. Дополнительное, специальное покрытие корпуса субмарины снижает ее заметность в радиочастотном и инфракрасном диапазоне. Максимальная скорость «Ясеня» 31 узел (чуть более 60 км в час).
«Если сравнивать нашу и американскую лодку «Вирджиния», то у нас рабочая глубина больше. У них (американцев) 500 метров максимум, а наши 600 — это дополнительная скрытность и возможность уйти от многих видов современного противолодочного оружия», — отметил военный эксперт Александр Мозговой.
Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты расположены не в носу корабля, а за отсеком центрального поста, что дало возможность разместить в носовой оконечности субмарины антенну нового гидроакустического комплекса АПЛ «Иртыш-Амфора-Ясень».
«Большее время станция работает в пассивном режиме и принимает сигналы, по сути — это «уши» лодки. По бортам субмарины стоят конформные антенны, сам корпус состоит из блоков гидроакустических станций, которые слушают море по бортам», — пояснил военный эксперт Александр Мозговой.
«Корабли проектов 885 («Ясень») и 885М («Ясень-М») обладают абсолютно новым для отечественного подводного кораблестроения смешанным архитектурно-конструктивным типом. В результате значительно увеличен поисковый потенциал мощного гидроакустического комплекса, обеспечивая превосходство корабля в дуэльной ситуации: он раньше «услышит» корабли противника» — цитирует агентство РИА Новости официального представителя Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» — разработчика проекта подлодки. По данным из открытых источников, «Ясень» имеет «чуткие уши», позволяющие ему распознавать корабли и подлодки противника на дальности около 250 км.
По уровню шума лодки «Ясень» и «Вирджиния» примерно равны, уверен эксперт, хотя отечественные разработчики и применили особую систему демпферов, что снизило уровень шумности новой отечественной лодки десятикратно.
Ракеты — основное вооружение российской АПЛ. «Ясень» — подводный корабль, в котором размещены крылатые ракеты с вертикальным стартом. Они расположены в центральной части корпуса лодки, в каждой из 8 шахт можно разместить до 4 ракет.
По данным экспертов, «Ясень» может атаковать противника сверхзвуковыми ракетами « Оникс» и «Калибр», дистанция поражения сухопутных целей и кораблей неприятеля составляет около 500 километров. В дальнейшем, предполагают специалисты, на субмарину могут поставить стратегические ракеты Х-101 с дальностью до 5500 километров. На вооружении российской лодки есть и десять торпедных аппаратов, которые выпускают самонаводящиеся и телеуправляемые торпеды, боезапас которых составляет 30 единиц. По мнению экспертов, боевые возможности «Ясеня» в разы превосходят потенциал американской «Вирджинии».
«Американская лодка несет 12 ракет типа «Томагавк» и 28 торпед для четырех торпедных установок, а у нас только ракет 32 штуки», — объясняет военный эксперт Александр Мозговой. Он отметил, что на американских субмаринах нет ракет, похожих на «Оникс» и способных атаковать корабли. «Вирджиния» с помощью «Томагавков» может уничтожить только береговые цели.
Российский же «Ясень» уже получил прозвище «убийца авианосцев». По подсчетам экспертов, 4-5 ракет «Оникс» будет достаточно чтобы отправить на дно крупный боевой корабль.
«Ясень» как фактор сдерживания
Эксперты сходятся во мнении, что в современных условиях многоцелевые подводные лодки типа «Ясень» будут выступать фактором не ядерного стратегического сдерживания.
«Зачем гоняться по океану за каким-то кораблем, можно выстрелить с дальней дистанции по танкеру-газовозу, последствия будут не меньше чем от ядерного взрыва. Да, по количеству мы пока отстаем, у американцев 11 лодок такого типа, у нас одна «Северодвинск», но они реально боятся, что наших «Ясеней» станет гораздо больше, не зря американские военные сообщают что новая русская лодка создаст проблемы в обеспечения зашиты США от российских крылатых ракет», — отмечает Мозговой.
Эксперт напомнил, что американцы развернули программу по модернизации лодок типа «Вирджиния», они собираются установить на субмарины новый боевой модуль, чтобы увеличить количество крылатых ракет до 40 единиц. Россия же продолжает строительство новых многоцелевых лодок уже по усовершенствованному проекту «Ясень-М». Корабли заложены и получили имена «Казань», «Новосибирск», «Красноярск» и «Архангельск». Планируется, что к 2020 году у России будет от 4 до 8 новых лодок проекта «Ясень».
Фото: Министерство обороны России, survincity.ru
Источник: tvzvezda.ru
«Ясень» против «Вирджинии»: ударная мощь российского флота возрастает
Фото: Politrussia.com
ВМС США получили новую атомную подводную лодку. Субмарина носит название «Иллинойс» и идентификационный номер 786. Это уже тринадцатая машина проекта «Вирджиния».
«Вирджинии» — многоцелевые атомные подводные лодки четвертого поколения. Назначение их достаточно разнообразно. Данные субмарины могут бороться с подлодками противника на глубине, участвовать в прибрежных и специальных операциях (они располагают необитаемыми подводными аппаратами, шлюзовой камерой для водолазов, способной выпустить 9 боевых пловцов, креплением под сверхмалую подводную лодку).
- Проектирование «Вирджинии» началось еще в 1980-е, а первая лодка проекта встала в строй в 2004 году.
- Скорость подводного хода субмарин данного типа — 34 узла, предельная глубина погружения — почти 500 метров, водоизмещение надводное — 7800 тонн, длина — почти 115 метров, ширина — 10,5.
- Из четырех своих торпедных аппаратов она может выпустить 26 торпед. Кроме того, в зависимости от серии на «Вирджиниях» расположено либо 12 вертикальных пусковых установок, либо 2 пусковые установки револьверного типа по 6 ПУ каждая для крылатых ракет «Томагавк».
- Впервые в истории субмарин на «Вирджиниях» традиционный перископ заменили на телескопическую антенну с телекамерой.
В общем, грозное оружие. И весьма дорогостоящее. Стоимость субмарин данного типа колебалась за время постройки от 1,8 до 2,7 миллиардов долларов. Церемония ввода «Иллинойса» в эксплуатацию состоится 29 октября 2016 года в Коннектикуте. С этого момента, собственно, ВМС США и смогут располагать тринадцатью «Вирджиниями».
Каким будет наш ответ?
К сожалению, провал 90-х дал о себе знать. Самые многочисленные типы наших многоцелевых атомных субмарин по сравнению с «Вирджиниями» уже устарели. Так, в частности, «американки» по ряду показателей превосходят наши «Щуки».
Предметом для гордости мы можем считать в данном случае только «Ясени».
Проект 885 «Ясень» был изначально призван заменить «Щуки», «Лиры» и «Антеи». Первая субмарина этого типа — «Северодвинск» — была заложена в 1993 году на «Севмаше». Но уже в 1996 году работы по ее созданию были остановлены и возобновились только в 2004 году. В итоге на воду «Северодвинск» был спущен в 2010 году, а принят в ряды ВМФ РФ только в 2014.
Еще пять субмарин этого типа на сегодняшний день уже заложены. Всего до 2023 года в составе военно-морского флота России должно быть 7 «Ясеней».
Чем они могут «удивить» оппонентов?
- Подводная скорость «Ясеня» — 31 узел. Предельная глубина погружения — 600 метров. Надводное водоизмещение — 8600 тонн. Длина — более 139 метров. Ширина — 13 метров.
- Из 10 торпедных аппаратов «Ясень» выпускает 30 торпед. В 8 ракетных шахтах располагаются 32 крылатые ракеты.
- В отличие от «Вирджиний», у «Ясеня» есть возможность комбинировать ракетное вооружение и выполнять более широкий набор боевых задач: поражать вражеские подводные лодки, наземные цели, все типы надводных кораблей. По словам конструкторов, «Ясень» может использовать все без исключения находящиеся на вооружении ВМФ РФ крылатые ракеты морского базирования, включая знаменитый «Калибр».
Таким образом, по ударной мощи «Ясень» превосходит «Вирджинию» почти в 3 раза.
Американцы планируют построить в общей сложности около 28 «Вирджиний», мы же — 7 «Ясеней». Стоимость «Ясеня» изначально составляла около 1,3 миллиарда долларов, однако теперь, за счет падения курса рубля будет в валюте значительно дешевле.
В целом, несмотря на явные преимущества «Ясеня», количественное превосходство американцев не может не смущать. Но здесь не стоит забывать о том, что параллельно с многоцелевыми атомными подлодками мы сейчас активно выпускаем новейшие дизель-электрические субмарины, последние версии которых по своих тактико-техническим характеристикам позволят эффективно конкурировать с атомными собратьями.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Источник: politrussia.com