Мини подводные лодки это

Недавно трехместный подводный аппарат Русского географического общества совершил погружение на дно Балаклавской бухты Черного моря. На глубине 82 метров исследователи осматривали останки византийских судов, предположительно затонувших в X-XI веке. Этот аппарат, C-Explorer 3, выпускается нидерландской компанией U-Boat Worx, и купить его может любой желающий. Впечатленные обтекаемыми и в чем-то спортивными формами мини-субмарины, мы решили посмотреть, какие еще подводные аппараты могут позволить себе богатые энтузиасты морских пучин.

C-Explorer 3 запустили с борта килекторного судна КИЛ-158 проекта 141 Черноморского флота ВМФ России. Всего Русскому географическому обществу принадлежат четыре аппарата, выпущенных U-Boat Worx: два трехместных C-Quester 3, один C-Explorer 3 и один пятиместный C-Explorer 5. Их стоимость составляет около 2,5-3 миллионов евро. Трехместный C-Explorer является одним из наименее дорогостоящих подводных аппаратов, предлагаемых U-Boat на продажу. Его водоизмещение составляет чуть больше шести тонн. Аппарат может погружаться на глубину до 300 метров и находиться там до 16 часов, причем в случае аварии люди смогут выживать в нем на протяжении не менее 96 часов.

ПРОПАВШИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ, КОТОРЫЕ ТАК И НЕ НАШЛИ #shorts

Нидерландская субмарина оснащена четырьмя баллонами со сжатым воздухом. Объем каждого из баллонов составляет 50 литров, а давление воздуха в них достигает 200 атмосфер. Кроме того, C-Explorer 3 имеет два аварийных кислородных баллона объемом 20 литров.

Для передвижения аппарат использует шесть электродвигателей: четыре для перемещения в вертикальной плоскости и два для хода по горизонтали. В подводном положении аппарат может развивать скорость до трех узлов. Работу электродвигателей обеспечивают 24 литий-ионных аккумулятора, полной зарядки которых хватает на шесть часов полного хода.

Помимо голландцев производством персональных подводных лодок занимается американская компания SEAmagine. Она выпускает целую линейку аппаратов, способных погружаться на глубину от 150 до 1500 метров и рассчитанных на два, три, четыре или пять пассажиров. Стоимость американских подлодок варьируется от одного до 4,2 миллиона долларов. Аппараты SEAmagine отличаются от других персональных подлодок, пожалуй, наилучшей обзорностью — в них пассажиры располагаются в полностью прозрачном сферичном жилом отсеке. Субмаринами американской компании пользуются, например, Walt Disney и археологи Техасского университета Ahttps://nplus1.ru/material/2015/08/20/subs» target=»_blank»]nplus1.ru[/mask_link]

Сверхмалая подводная лодка

Сверхмалая подводная лодка или мини-субмарина — подводная лодка с водоизмещением менее 150 тонн [1] . Обычно управляется экипажем из 1-2 моряков, автономность плавания сильно ограничена. Сверхмалые подводные лодки могут действовать самостоятельно или запускаются с корабля или лодки-носителя. Существуют мини-субмарины как военного так и гражданского назначения. Первые подводные лодки большинства стран мира (USS Holland (SS-1), HMS Holland 1 (англ.) ( рус. , HMS Hajen, «Дельфин») по современной классификации попали бы в категорию сверхмалых ПЛ.

Энциклопедичный YouTube

Просмотров:

10 363 707

Сверхмалая подводная лодка проекта 865 «Пиранья»

Подводный корабль П 1 ВМФ СССР, странные советские подводные лодки Второй мировой и подводная война

Сверхмалые подводные лодки проекта 865 «Пиранья»

Морские Легенды: Подлодка SEEHUND | «Мир кораблей»

Акула — крупнейшая подводная лодка в мире

Субтитры

1 Вооружение
2 Военное применение
3 Классификация по странам

3.1 СССР / Россия
3.2 Китай
3.3 Тайвань
3.4 Франция
3.5 Германия
3.6 Иран
3.7 Италия
3.8 Япония
3.9 Северная Корея
3.10 Великобритания
3.11 США
3.12 Югославия

Источник: wiki2.org

Одноместная мини подлодка Вирджиния

Технологии

Автор Best Part На чтение 2 мин Просмотров 196 Опубликовано 30 ноября, 2012

Персональные самолеты, конечно же, пока дороговатое удовольствие, но как то информация о них уже воспринимается без удивления. А вот личная подводная лодка – это что-то новенькое. Совсем недавно хозяин холдинга Virgin Group миллиардер Ричард Брэнсон и, моряк, авиатор и предприниматель Крис Уэлш презентовали уникальную первую одноместную подводную лодку «Вирджиния» (Virgin Oceanic).

Мини подлодку по последнему слову техники сконструировала команда специалиста-подводника инженера Грэхема Хоукса. Личная субмарина больше напоминает военный самолет истребитель, нежели неуклюжий подводный батискаф с круглыми иллюминаторами. У Вирджинии есть крылья, которые должны помогать ей при погружении.

На этой мини подводной лодке ее создатели планируют по очереди посетить пять самых глубоких мест на планете. До этого миллиардера Ричарда Брэнсона считали главным организатором массового космического туризма будущего. Также он известен как преуспевающий предприниматель в области авиационных и железнодорожных перевозок, издательской деятельности, мобильной связи и индустрии развлечений. Теперь к сферам его деятельности еще добавятся и полеты под водой.

мини подводная лодка

Ради справедливости нужно сказать, что идея производства частных подводных лодок придумана давно. Вот, к примеру, для любителей подводных путешествий компания U-Bot Worx из Голландии начала выпуск подводного аппарата C-Quester 1. Теперь можно запросто купить мини подлодку на которой можно погружаться на глубину до 50 метров и плыть под водой с небольшой скоростью до 3-х узлов около 2 с половиной часа.

На случай непредвиденных неполадок у C-Quester 1 есть 36-и часовой запас воздуха. В кабине субмарины поддерживается постоянное давление в одну атмосферу что, комфортно на любой глубине и предотвращает декомпрессию во время всплытия. По цене мини подлодка C-Q1 сопоставима с BMW 7 серии. Ну и как же не упомянуть единственную российскую частную одноместную подводную лодку, сконструированную петербургским изобретателем Михаилом Пучковым и китайские самодельные подводные лодки.