Моторная лодка «Мастер — 540» (далее лодка) предназначена для дальнего туризма, рыбалки, охоты при высоте волны до 1,0 м и максимальном удалении от берега до 5000 м.
Мотолодка надежна, безопасна и удобна в эксплуатации.
Технические данные моторной лодки Master 540
| Длина, м | 5,40 |
| Ширина, м | 2,12 |
| Высота борта, м | 0,90 |
| Килеватость днища, град | 15 |
| Пассажировместимость, ч | 7 |
| Грузоподъёмность, кг | 800 |
| Масса | 600 |
| Мощность двигателя, л.с. | 120 |
Устройство мотолодки
Корпус мотолодки имеет плоско-килеватые глиссирующие обводы типа «моногедрон» с продольными реданами и скуловыми брызгоотбойниками. Угол килеватости днища на транце составляет 12°.
Какую лодку нужно покупать !!!
Корпус лодки сварной конструкции изготовлен из легкого коррозиестойкого алюминиево-магниевого сплава АМг3М.
Основные соединения конструкций корпуса выполнены на сварке, но ряд конструкций корпуса, дельные вещи установлены на тяговых заклепках. Жесткость корпуса обеспечивается зигами по борту и днищу, продольным и поперечным набором, конструкцией банок, блоками плавучести. Лодка оборудована носовой и кормовой банками, являющимися элементами корпуса и средней съемной банкой, крепящейся на винтах. Банки сверху отделаны пенополиэтиленовыми листами. В носовой и кормовой банках предусмотрены рундуки, запирающиеся на защелки, с откидними крышками на петлях.
Носовой рундук предназначен для хранения походного снаряжения, рыболовных принадлежностей, кормовой — для запасов топлива. Для вентиляции кормового рундука установлены вентиляционные решетки.
Транец лодки имеет самоотливной рецесс. В корме, на транце предусмотрен штуцер с резьбовой пробкой для удаления остатков воды из корпуса. Для установки мотора на транце предусмотрена подмоторная доска. На рецессе установлены резиновые манжеты для уплотнения прохода систем подвесного мотора.
Конструкция лодки позволяет при полном ее затоплении оставаться на плаву, поддерживая при этом 5 человек, находящихся в воде. Аварийный запас плавучести обеспечивается блоками плавучести из жесткого пенополиуретана, расположенными в носу, вдоль бортов и в корме лодки. Отверстия заливки блоков плавучести закрыты пластмассовыми заглушками.
Лодка оборудована пайолами из бакелизированной водостойкой фанеры. Пайолы крепятся к набору корпуса винтами из нержавеющей стали. Для швартовки и буксировки в носу и корме установлены утки и рымы.
Лодка оборудована пультом управления с ветровым стеклом (из оргстекла). По желанию заказчика лодка оборудуется леерным ограждением и откидным забортным трапом.
Расход топлива
Средний расход топлива на лодке «Master 540″ составляет около 18л/час. Точное значение зависит от исправности двигателя, стиля езды и поверхности передвижения.
Цена
Стоимость на лодке «Master 540″ начинается примерно от 745 000 руб.
Видео
Фото
 |
V | G | F | T | O |
Источник: motoli.ru
Эксплуатация лодок Мастер
вот и я про то. А тут весь Приполярный Урал из речек и озер состоит.Нырнешь куда нить, и все. Поэтому, Зимовик, Викинг мой снегоход. Повез в местное АТП, за день весь разобрали и собрали, и что то там даже хотели камазовское добавить, но я поскромничал и вежливо отказался.
Ладно, жду фоток с рыбалки. А вот и мое с грибами. В смысле это мой товарищ с грибами.
Вложения
586,4 KB Просмотры: 603
Зимовик
Ветеран
Грибов полно. Надо сходить.Ягель есть такой у нас. Маслятки хороши, жареха класс.
Зимовик
Ветеран
Лодка мастер. Как просил Юл, Фотки.
Вложения
3,6 MB Просмотры: 648
3,3 MB Просмотры: 650
Yull
Ветеран
Лодка отличная. Особенно в хороших руках. На такой я с инспекторами и прокатился. Только не было дуги сзади-она видно под фонарь- , и спереди дуги. Мотор был двухтактный у них.
А резиновая чтобы заходить в мелкие речки. У вас там камней в них значит нету, как я понял?
Зимовик
Ветеран
Точно ты понял. Камней нет и для захода в мелкие речки. Голова.
Yull
Ветеран
Голова моя два уха.
Гроза над рекой. Атрывок.
«..из вышины донесся грома
расскат мятежный роковой
и неба нежная истома
накрыла сладкою волной
тотчас зарокотали пушки
давая фейерверков залп
а где то на лесной опушке
лиса тягучий пила грапп
пьянел ее пушистый хвост
глаза наполнились слезами
навстречу с неба скинув мост
к ней шел сияющий Сезам..»
Зимовик
Ветеран
Захватывае, мля. Yull, спасибо за стихи.
Зимовик
Ветеран
Мастер рулит.
Вложения
101,4 KB Просмотры: 620
107 KB Просмотры: 625
82,9 KB Просмотры: 616
Babs
Ветеран
какой винт пользуешь? какая скорость?
Зимовик
Ветеран
Винт ставлю средний и в запас беру грузовой. Скорость 52км на не полном газу по ЖПСу, расход 75л на 260 км. держу 5200 оборотов.Мотор проехал 47мото/часов и ослабли крепления распредвала, вал лопнул в 3х местах, заменили по гарантии.Щас вроде нормально.На не гружоном пробовал 60 легко-5 чел в лодке. Экономичный мотор, расстроила тока поломка.
Бураша
Старожил
Это тож Мастер кажись 400-ый
Двиг Мерк 50-ка.
Для чего эта лодка за четверо суток так и не понял.
Через секунд 30 после старта его и не видно:
В казанке 3 чел+200 кг груза, в мастере 2 человека+2 ящика пива.
Мореходки никакой:
4 человека мотор под водой, я на носу оглядываюсь, лишь бы жерех не ударил, ато пипец, потопит.
выход на берег, казанку дотащили ближе.
да, под загрузкой из 4-ёх человек, пытаться выйти на глис не стоит, ни у кого сухой нитки не остаеться.
Все ИМХО
Зимовик
Ветеран
Не понял че за лодка.Похожа на мастер 400. Тарантас какой-то. На моей 5ть чел с грузом 100кг -58км/час. шторм пох.Маленький како-то мастер у моего длина 530 .
Зимовик
Ветеран
Чет взгруснулось по речкам.Мож кто взял себе Мастер, поболтаемъ.
Deflora
Ветеран
Нее. Амурчик лучше
Юлл лодка,которую ты в начале паказывал уж больно похожа на Москву..по крайней мере обводы точно ее.. лодка крепкая.. говорят лучше Амура на волне..
а Мастер лодка навид не понятная.. надо сесть попробывать проехать чтоб понять.. а лучше в волну приличную.. пару раз нырнуть и пасатреть как она вынырнет.. а подругому как узнаеш на что она способна. я так обычно стараюсь проверять лотки.. если есть возможность
ВАГОН
Ветеран
Deflora написал(а):
Нее. Амурчик лучше
Юлл лодка,которую ты в начале паказывал уж больно похожа на Москву..по крайней мере обводы точно ее.. лодка крепкая.. говорят лучше Амура на волне..
а Мастер лодка навид не понятная.. надо сесть попробывать проехать чтоб понять.. а лучше в волну приличную.. пару раз нырнуть и пасатреть как она вынырнет.. а подругому как узнаеш на что она способна. я так обычно стараюсь проверять лотки.. если есть возможность
Х.з. Нравился амур, пока нормальную килеватую лодку не попробывал. Сейчас совсем не айс. Хотя, конечно, ИМХО.
Источник: www.snowmobile.ru
Мастер 540
«Мастер 540 НТ» — моторная лодка для дальнего туризма и профессиональных целей. Лодка может эксплуатироваться в любых водоемах с удалением от берега до 5 км и высоте волны до 1,2 м. Модель рассчитана на эксплуатацию с подвесным лодочным мотором мощностью до 115 л.с.
Конструкция
Корпус лодки «Мастер 540 НТ» изготовлен из морского алюминия со сварными соединениями. Основу корпуса составляет продольно-поперечный набор. Форштевень лодки имеет излом, притупляющий нос, обеспечивая большую полезную площадь кокпита. От носа до миделя лодка укрыта алюминиевой надстройкой, формирующей носовую палубу и полурубку. Рубка обширно остеклена, а средняя секция фронтального остекления является форточкой-люком.
Компоновка
В закрытом рубкой пространстве располагаются сиденья на рундуках. Они формируют V-образный диван с возможностью трансформации в сплошное спальное место. Далее смонтирован пост управления на металлической консоли. За постом размещены кресла на коробах-рундуках или поворотных стойках.
В кормовой зоне кокпита располагается поперечная банка с багажным отделением, которая может быть поднята и закреплена к кормовой переборке. Это обеспечивает обширное пространство для размещения габаритных грузов.
Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв
Длина, см: 549Ширина, см: 206Высота борта, см: 114Количество пассажиров, чел: 5Угол внешней килеватости днища у транца, град: 15.00Грузоподъемность, кг: 450Сухой вес, кг: 780Тип лодки: МоторныеСтрана происхождения: Россия (СССР)Встроенный двигатель: нетМатериал корпуса: МеталлПроизводитель: МастерРекомендуемая мощность подвесного мотора, л.с.: 115 Ориентировочная цена новой лодки, у.е.(курс 36 руб): 30 500
Другие лодки этого производителя
- Master 471
- Мастер 600
- Мастер 571
- Мастер 500
- Master 521
- Master 450
- Мастер 410
- Мастер 440
Источник: poseidonboat.ru