Надувная лодка ПВХ MISHIMO RIVER JET созданы с использованием современный технологий проектирования и благодаря большому опыту работы команды MISHIMO!
Лодки MISHIMO серии JET созданы подразделением MISHIMO Outboard Jet специально для мелководья и гонных рек.
Потрясающие характеристики устойчивости и скорости, достигнутые благодаря уникальной геометрии днища, и высококачественными материалами производителя Henkel (Германия) и высококачественного корейского ПВХ от компании Wonpoong Corporation, специально разработанного для российских условий, что является существенным преимуществом по сравнению с моделями конкурирующих брендов.
Характеристики скорости, устойчивости и периода гарантии на лодки MISHIMO не превзошёл пока еще ни один из конкурентов.
Лодки MISHIMO RIVER JET имеет специальную защиту днища, от известной корейской компании Wonpoong Corporation, которая не позволит повредить вашу лодку даже в самых суровых условиях, при эксплуатации в горных реках с острым камнем.
Выбор лодки ПВХ под водомёт. Карельский вариант.
Модели JET имеют надувной киль и частичное бронирование по днищу и килю, что сохраняет легкий вес судна и защищает лодку от повреждений. С лодкой MISHIMO RIVER JET вы будете чествовать себя в безопасности, даже в самых тяжелых условия эксплуатации в горных реках с острым камнем.
Борта лодки и надувное днище оборудованы итальянскими клапанами «BRAVO (для сброса избыточного давления в случае перекачки или перегрева)» с увеличенным сроком эксплуатации и гарантией до 15 лет. Большое количество креплений у ручек по бортам, позволят вам эксплуатировать лодки с максимальным комфортом.
Лодки под водомет от кампании MISHIMO — неоднократный победитель соревнований в USA Гонки на водомётных лодках (Jet-boating)!
Бренд MISHIMO имеет несколько производственных площадок в Японии, Европе, а теперь и в России. Лодки производятся под строгим техническим контролем, на самом современном оборудовании. Используется только ПРЕМИАЛЬНАЯ ткань и фурнитура.
Производитель уверен в высочайшем качестве своей продукции и предоставляет гарантию 7лет!
Лодки высочайшего качества по очень хорошим ценам!
Лодки MISHIMO RIVER JET превосходят всех своих конкурентов, по ряду параметров:
* Увеличенная плотность ткани 1200-1600 г/кв. м!
* Только премиальная ткань! MehleR (для европейского рынка) и Wonpoong (для азиатского рынка)!
* Регулируемая трансовая доска, позволяющая установить любой мотор и настроить так-как требуют ваши условия эксплуатации.
* Уникальная запатентованная геометрия лодки и водометного туннеля JET!
* Реализовано бронирование дна, солки серии RIVER JET созданы для самых жестких условий эксплуатации.
* Система BOTTOM SMART PROTECT (Отлично продуманная система бронирования для защиты баллонов и киля лодки)!
* Система EXTRA SLIDING (специальная геометрия обводов, для быстрого выхода на глиссер и стабилизации на скорости)!
* Система ANTI-SPLASH (транцевые косынки для защиты от брызг)!
Лучшие ПВХ лодки 2023. НАДЕЖНЫЕ и ДОСТУПНЫЕ. RiverBoats, ALTAIR, Angler.
* Система CHILD PROTECTION – выверенные места для установки ручек, большое количество ручек и крепления для защиты пассажиров!
* Качественный мощный РЫМ «PRO-LINE»
* * Клапана избыточного давления (Корейская система OVERPRESSURE AIR-PROTECTION) – качество выше чем у BRAVO!
* Дополнительные ручки PRO-LINE для пассажиров
* Комбинированная расцветка баллонов!
А также, как и в серии MISHIMO лодки имеют преимущества:
* Гарантия 7 лет!
* Продуманные до мелочей лодки!
* Экстра-легкая ткань!
* Система MACH SPACE (Увеличенное пространство кокпита)!
* Система транцевых интерцепторов разработана специально для каждой модели и не имеет аналогов!
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Бронирование днища: Полное (по баллонам и килю)
Высота транцевой доски: 381- 508 мм (регулируемая)
Диаметр борта: 50 см (±50мм)
Длина: 460 см (±50мм)
Ширина: 195 см (±50мм)
Длина внутренняя: 310 см (±50мм)
Ширина внутренняя: 90 см (±50мм)
Количество надуваемых отсеков: 3+1
Количество сидений: 2 шт.
Максимальная мощность мотора: 50 л.с.
Надувной киль: вместе с дном НДНД.
Пассажировместимость: 5+1 чел.
Плотность материала — баллон: 1200 г/кв. м.
Плотность материала — дно: 1400 г/кв. м.
Дополнительное бронирование: Да
Подрывной клапан на каждой секции: Есть
Сливной клапан: Есть
Сухой вес: 59 кг
Грузоподъёмность: 900кг
Тип днища: Надувное, низкого давления
Тип лодки: Туннельная JET
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Доставка
Доставляем технику в любой город России.
- Доставка до двери.
- Доставка заказа до пункта выдачи SMarine.
- Доставка до терминала Транспортной Компании.
Если в вашем городе есть филиал нашей компании, можно забрать заказ самостоятельно. Рекомендуем при этом сначала дождаться звонка оператора, который проверит готовность заказа к выдаче.
Служба доставки: +7 922 414-12-00
Источник: smarine.shop
Лодки Компас под водометный двигатель в Москве
Истинным ценителям рыбной ловли, имеющим в своем арсенале не только надувную лодку и набор простых снастей, со временем приходится выходить за привычные рамки простой любительской ловли.
Увлекательное занятие втягивает рыбаков настолько, что рано или поздно у них появляются различные маломерные плавсредства, рассчитанные на разные условия, что-то вроде автопарка на все случаи жизни. А вот можно ли получить универсальное средство для большой воды и для ловли на мелководье, для преодоления больших расстояний и для прохода через пороги или отмели?
Сегодня, одним из наиболее подходящих для этого вариантов, будет установка на лодку водометной установки или водомета.
Описание
Водометная установка или водомет – это не что иное, как подвесное устройство, с двигателем и рабочим органом, осуществляющее движение плавающего средства лодки, яхты или катера, посредством забора и выброса реактивной струи из водометного двигателя.
Ну а если просто на пальцах, то водомет – тот же самый гребной винт, но помещенный в трубу, движение происходит от того, что вода засасывается с одной стороны, винтом ускоряется и выбрасывается с другой немного суженой стороны трубы, образуя реактивную струю.
Водомет может быть как частью корпуса лодки или катера, как и отдельным интегрированным с двигателем элементом, для крепления на транец лодки.
Ввиду особенностей работы, а это размещение гребного винта или нескольких винтов внутри корпуса, использование водометного движителя в разы повышает безопасность пользования плавательного средства на водоемах, где расположены пляжи, в местах проведения водолазных работ, при занятиях водными лыжами.
Как правильно установить водомет
Есть два способа установки мотора:
- С наружной стороны плавсредства. Съемные модели пользуются большой популярностью среди потребителей, их ценят за возможность крепления на лодки ПВХ, деревянные и алюминиевые корпуса. В случае повреждения судна нет необходимости в замене мотора.
- С внутренней стороны лодки. Здесь понадобится произвести установку двигателя на донную часть плавсредства с выводом водозаборника наружу. Водомет при таком подходе оказывается внутри лодки, а сопловая часть для выпуска водных потоков – со стороны кормы. Минусом данного варианта установки является ограничения в сборке/разборке плавательного средства.
Преимущества и недостатки водометных установок
Оценивая положительные и отрицательные стороны водометов, следует сразу акцентировать внимание, что речь идет о водометных установках для маломерных плавсредств, предназначенных для пользования на внутренних водоемах.
Это во многом связано:
- Для рек, озер, прудов и водохранилищ существуют облегченные варианты водометных установок.
- Для судов, предназначенных для выхода в открытое море, водометные установки устанавливаются стационарно, имеют большую, по сравнению с речными водометами, силу двигателей и соответственно несколько иные условия и характеристики эксплуатации.
- При оценке установок, не следует учитывать такие плавательные средства, как водные мотоциклы, поскольку они не предназначены для любительской рыбной ловли.
К достоинствам водометных установок можно отнести:
- Быстрое, и практически беспрепятственное передвижение лодки по мелководью, для движения вполне достаточно и 15 сантиметров воды.
- Суда с водометными движителями безопаснее обычных лодок с гребными винтами.
- Водометы меньше подвержены поломкам, из-за плавающего мусора или растительности, наматывающейся на гребной винт мотора.
- Слабая вибрация при работе и мягкость хода на средних и высоких скоростях.
К недостаткам может быть отнесено:
- Довольно солидная стоимость по сравнению с мотором, с гребным винтом, в большинстве случаев водометы стоят в 1,3-1,5 раза дороже, чем аналогичные системы с гребным винтом.
- Определенная сложность управления лодкой на «большой воде» и на мелководье.
- Увеличение массы лодки – кроме самого металлического корпуса, солидного веса придает и масса воды, что заполняет пространство внутри водомета.
Водометный лодочный мотор: назначение, варианты водометов на лодку
Водометный лодочный мотор давно привлекает внимание серьезных рыбаков. Этот силовой агрегат практически ничем не отличается от стандартного, винтового лодочного двигателя, за исключением того, что вместо винта у него водометная насадка. Рассмотрим, какой водометный лодочный мотор можно купить для надувной или каркасной лодки, его назначение и особенности эксплуатации.
Водометный лодочный мотор – это двигатель, работающий от силы набора и выталкивания воды. Он предназначен для безопасного хождения по мелководью, различных водных аттракционов, в качестве подруливающего вспомогательного устройства или как основной двигатель. Водомет используется как на лодках ПВХ, применяемых для передвижения по болоту или по глубоководью, так и на каркасных судах и катерах.
Рыбаки уважают водометный движитель за его низкий рабочий шум, возможность троллинга и спиннинга. Водомет удобен тем, что позволяет с комфортом менять направление движения лодки не только в направлении вперед-назад, но и влево-вправо, компактно припарковывать судно к берегу.
Выбор лодки для водомета
Кроме вышеперечисленных достоинств и недостатков, следует учитывать и то, что для использования водометной установки необходимы и определенные конструктивные особенности самого плавательного средства.
К ним относятся:
- Резиновая лодка должна иметь специальное днище и возможность установки регулируемого транца. В качестве примера можно привести лодку Solar 420 Тоннель, в днище которой предусмотрен водоводный туннель.
- Лодка по своим характеристикам должна выдерживать нагрузку от двигателя и водомета, и здесь нужно очень серьезно задуматься, поскольку будет стоять выбор между полезной массой груза или массой водомета.
- При пользовании лодки, водометная установка достаточно быстро переходит на глиссирующий режим, соответственно лодка должна быть достаточно добротной и иметь соответствующую массу.
- При выборе резиновой лодки следует обратить внимание на плотность бортовых баллонов и днища, в особенности, если подразумевается ее эксплуатация на реках и других водоемах с каменистым дном.
Что для какого случая выбрать
Чем больше водоизмещение, тем меньше смысла в установке водометного движителя. Однако на реках и озерах, где эксплуатируются суда небольших размеров, использование подобного оборудования может оказаться оправданным.
Водомет хорошо зарекомендовал себя в качестве варианта оснащения лодок и катеров:
- Участвующих в спортивных соревнованиях и большую часть времени перемещающихся на высоких скоростях. Здесь ключевую роль играет экономия топлива;
- Используемых для буксировки воднолыжников, сопровождения находящихся в воде спортсменов, проведения спасательных операций. В таких условиях значение имеет относительная безопасность водометного движителя;
- Эксплуатируемых на водоемах малой глубины, где существует риск повреждения вращающихся частей при контакте с каменистым дном.
Если вы еще не определились с тем, что лучше, водомет или винт, имейте в виду, что во всех перечисленных случаях имеет смысл сделать выбор в пользу водомета.
Тем не менее, для любителей путешествий и отдыха на воде, передвигающихся на малых и средних скоростях, винтовой движитель предпочтительнее с экономической точки зрения, сокращая расходы на обслуживание и эксплуатацию техники.
Есть и еще один важный момент. При установке на судно двух и более моторов, работающих на разные валы, КПД винтов не так сильно снижается из-за взаимных влияний, как КПД водометов.
Проводимые специалистами исследования, целью которых было определить, что лучше, водомет или винт, наглядно доказали:
- При одинаковой частоте вращения вала и мощности двигателя малые катера и лодки, оборудованные водометными движителями, способны развивать такую же скорость, что и суда с гребным винтом;
- Малым высокооборотным насосом нельзя заменить низкооборотный гребной винт большого диаметра;
- На судах с резкими изгибами формы корпуса и малокилеватыми обводами воздух, попадающий в водозаборное отверстие насоса, становится причиной снижения тяги;
- Катера, оборудованные водометными движителями, очень хорошо управляются на высоких скоростях.
Но эти исследования далеки от завершения. Новые материалы и технологии, применяемые в судостроении, вносят свои коррективы. И значит окончательный ответ, что предпочтительнее, винт или водомет, мы можем не получить никогда. Придется ориентироваться на собственные предпочтения и особенности акватории.
Выбор водомета
Учитывая то, что водометные установки имеют несколько разновидностей, нелишне указать на их особенности:
- Водометные установки для установки на маломерные лодки.
- Водометные движители для катеров и лодок с двойной системой управления.
- Водометные установки, выполненные в одном целом корпусе с двигателем внутреннего сгорания.
- Двигатели, выполненные в качестве насадок на обычные моторы для лодок.
Исходя из такой классификации, становится понятно, что на большие катера и яхты в основном устанавливаются стационарные водометные установки, являющиеся частью корпуса судна, управление движением судна производится посредством электрического или механического привода со штурвала судна.
Для небольших катеров и яхт используются съемные водометы, которые крепятся на транец, управление такими судами может осуществляться как со штурвала, так и непосредственно двигателем.
Для резиновых и малых лодок рекомендуются к применению малых моторов с водометами-приставками, с управлением непосредственно двигателем.
Популярные модели водометов
Водомётные моторы изготавливает небольшое количество предприятий. Наиболее популярными брендами водомётов стали:
YAMAHA (модельный ряд JET) – поистине выпускают оборудование высокого класса. Мощность можно выбрать на собственное усмотрение начиная от 40 л.с. и заканчивая 50 л.с. Агрегаты оснащены современными опциями, дистанционным управлением, электростартером. Стоимость на моторы, обладающие высоким уровнем надёжности находится в пределах 250 тысяч – 300 тысяч рублей.
Кальмар – обладает мощностью 2,5 л.с. Может развивать скорость до 15 км/ч (зависит от типа плавательного средства). Прибор, обладая высокой степенью надёжности, отлично подойдёт для рыбаков, которые используют лодки для ловли на небольших водоёмах. Стоимость Кальмара не превышает 60 тысяч рублей.
Характеристики и цены
При выборе нужно обращать внимание на следующие технические характеристики:
- тип двигателя лодочного мотора;
- объем двигателя внутреннего сгорания;
- максимальная эффективная мощность, развиваемая двигателем при высоких оборотах (7000 об/мин);
- максимальный крутящий момент на средних оборотах (4500 об/мин);
- устойчивая частота вращения вала;
- расход топлива;
- емкость топливного бака;
- тип движителя;
- диаметр шнека движителя;
- размеры;
- масса;
- высота транца;
Немаловажным моментом при покупке движителя является цена такого агрегата, здесь следует учесть, что отечественные торговые марки, производящие водометные установки для лодок, как правило, собираются из импортных комплектующих, и при этом не уступают по качеству продукции зарубежных брендов.
Ценовой диапазон, в зависимости от комплектующих и классов моторов российских марок Кальмар, Медуза, Микроша стартует от 38 000 рублей для малых лодок, и 69 900 рублей для лодок среднего класса.
Японские подвесные водометы Yamaha стартуют от 540 000 рублей, но они предназначены для больших лодок и катеров.
Американские производители Mercury, предлагают свою продукцию от 220 000 рублей.
Область применения водометных лодочных моторов
Подвесные водометы, установленные на плавсредство, дают возможность беспрепятственно перемещаться по мелководным участкам водоема. Это отличное решение для прохождения тех мест, которые не преодолимы для винтовых моторов.
Для водометных двигателей нет никаких преград, они способны работать не только на мелководье, но и на болотистой местности, участках с обилием подводной растительности. Водометные лодочные моторы, представленные на Российском рынке, показывают высокую результативность при эксплуатации в труднодоступных для обычного винтового подвесника условиях.
Изготовление своими руками
Для достижения своих целей конструкторам-самоучкам во многом могут помочь многочисленные форумы и сайты всемирной сети, но теория – это только половина дела, здесь необходимо еще и минимальное умение обращения со слесарными инструментами.
При изготовлении подвесной водометной приставки наилучшим материалом является листовая нержавеющая сталь, в отдельных случаях используют трубы разного диаметра, соединение отдельных деталей производится с помощью электросварки.
Поэтому для конструкторов-энтузиастов умение пользоваться электросварочным аппаратом и специальными электродами является обязательным условием успеха.
По сути, водомет, как уже говорилось, это труба, именно поэтому перед началом работ изготавливается бумажная модель, склеивается, примеряется и по методу папье-маше усиливается одним–двумя слоями бумаги. После, разрезается и изготавливается выкройка, переносится на металл, и формируется окончательный вид агрегата, после этого полученная конструкция сваривается, шлифуется, и проводятся испытания.
Подвесной водомет устанавливается на лодку с таким учетом, чтобы на 2-3 сантиметра заборное отверстие было ниже уровня транца по килю лодки. На резиновых лодках с водоводным каналом, заборная горловина устанавливается по уровню канала у транца лодки.
В случае, если высота штатного транца лодки недостаточна, то прибегают к его наращиванию, это делается с помощью установки дополнительной конструкции с помощью кронштейнов, или стационарно на болтовом соединении.
Для резиновых лодок сегодня существует возможность заказать готовый съемный транец, специально предназначенный для водометных движителей.
Советы по эксплуатации
Чтобы водомет, используемый на лодках ПВХ, служил долго и эффективно, необходимо придерживаться следующих рекомендаций относительно его применения:
- Не стоит производить обкатку мотора при низких температурах. На этом этапе нельзя эксплуатировать двигатель на полных оборотах. Недопустимо также резко проворачивать ручку газа. После обкатки (10 часов работы) рекомендуется выполнить замену масла.
- Перед выходом на водоем нужно обязательно удостовериться в надежности крепления двигателя к транцу плавсредства. Если есть необходимость, то произвести дополнительную фиксацию его при помощи металлического либо капронового тросика.
- Перед каждым использованием мотора следует проверить качество крепления всех его элементов, подтянуть болты, гайки, винты.
- Проконтролировать уровень масла в емкости для масла.
- Произвести проверку топлива в баке.
- Очищать воздушный фильтр рекомендуется через каждые 25 часов работы двигателя, а замену масла делать через каждые 50 часов.
- Если мотор использовался в морской воде, то его необходимо промыть пресной, и вытереть сначала сухой тряпкой, а потом промасленной.
Советы
Как ни странно это звучит, но даже опытному рыбаку-лодочнику необходимо как минимум неделю-другую, для того чтобы научиться управлять новым типом двигателя.
Независимо от того, какими самолетами управляет пилот, а водительское удостоверение для управления автомобилем ему придется получать после учебы и сдачи экзамена. Примерно так чувствует себя и лодочник в лодке с водометным двигателем, ведь в отличие от гребного винта, лодка при движении ощущается совсем по-иному.
Обзор популярных моделей
Остановимся на нескольких лодочных моторах водометах, которые, на наш взгляд, являются одними из лучших и их стоит отметить.
Yamaha 9.9 GMHS Jet
Этот двухтактный двигатель, работающий на бензине, обладает мощностью в 9,9 л.с. Его выбирают за небольшие габариты, легкость, надежность. Весит данный агрегат от японского производителя всего 45 кг, что позволяет производить установку и регулировку в ручном режиме.
За счет качественной сборки мотор способен прослужить довольно долго, у него крепкий корпус, имеющий антикоррозийное покрытие. Укомплектован водомет топливным баком на 24 л, небольшим ремкомплектом. Запуск его осуществляется от ручного стартера, управление – от румпеля.
Фото 3. Yamaha 9.9 GMHS Jet.
Mercury 25 ML JE
Предназначен водометный лодочный мотор для маломерных и средних судов, используется он и для надувных лодок, катеров. Отличается данная модель высокой проходимостью. Благодаря трехпозиционной регулировке угла дифферента мотора на транце, можно выполнить установку двигателя в оптимальном положении согласно конкретным условиям движения, климату и погоды. Именно за счет этого и повышается проходимость плавательного средства.
Мотор имеет прочную двухтактную конструкцию, которая отличается хорошей ремонтопригодностью. За счет эффективной системы охлаждения агрегат надежно защищен от перегрева. Встроенный термостат следит за температурой, при отклонении допустимых показателей срабатывает защита. Также есть вместительный топливный бак на 24 л. Безопасный старт запускает двигатель исключительно в нейтральном режиме.
Honda-Кальмар-М
При эксплуатации водомета никаких сложностей не возникает, он прост в управлении т обслуживании. Устанавливается агрегат на маломерные плавсредства, как с жестким транцем (высотой 250-450 мм), так и с мягким корпусом при помощи навесного транца. Среди преимуществ мотора отмечают: компактность, выносливость, малошумность и практичность. Мощность его 3,5 л.с., объем одного цилиндра составляет 49 куб. см, вес 9,5 кг. Использовать водомет можно и для прохождения болотистой местности, и в качестве дополнительного двигателя для швартовки, и для хождения на заросшем водорослями водоеме.
Медуза МС-3,5
Применяют данную модель не только для осуществления рыбной ловли, но и для охоты. Неоспоримым достоинством является безопасность в эксплуатации за счет отсутствия вращающихся частей. Мотор идеально подходит для прохождения мелководных участков водоема, перекатов, мест с обилием подводной растительности. Помимо этого, этот силовой агрегат эффективно использовать, как насос.
Благодаря простой конструкции для управления не требуется никаких особых навыков. Установку водометного движителя можно производить на лодки с навесным транцем и со стационарным. Медуза также отличается высокой экономичностью, 1 л бензина хватает на 10 км пути. Мотор благодаря малошумности хорошо использовать при ловле рыбы на дорожку, троллингом.
Водометный лодочный мотор – достойная альтернатива винтовым агрегатам. Они универсальны в использовании, просты в управлении и абсолютно безопасны. Главное, при выборе двигателя обращать внимание на рабочие характеристики, и отдавать предпочтение проверенным производителям.
Источник: streamhd.ru
Надувные лодки под водомёт
Гребные винты
- Винты гребные алюминиевые
- Винты гребные Сузуки
- Suzuki 150-300
- Suzuki 4-6
- Suzuki 9.9-15
- Suzuki DF40-DF60AT, DT35-65
- Suzuki 20-30
- Suzuki DF60-140; DT75-140
- Надувные SUP, аксессуары для SUP
- Водный велосипед
- Пластиковые каяки, книборды, вейкборды, аксессуары
- Буксируемые надувные баллоны, тюбинги, фалы
- Термобелье STARKS
- Обувь зимняя
- Термобоксы, ящики экспедиционные
- Термобоксы
- Ящики экспедиционные IRIS
- Горелки газовые на баллон
- Обогреватели газовые
- Плиты газовые портативные
- Газ в баллонах
- Аксессуары для газового оборудования
- Светильники газовые
- Плиты газовые настольные
- Запасные части и комплектующие
- Жилеты поддерживающие Yamaha
- Гидрокостюмы Yamaha
- Мужские футболки, поло, майки Yamaha
- Женские футболки, поло, майки Yamaha
- Бейсболки
- Термобельё Yamaha
- Снегоходные костюмы Yamaha
- Верхняя одежда Yamaha
- Обувь неопреновая
- Носки для дайвинга
- Ласты
- Маски для ныряния, трубки
- Перчатки для дайвинга
- Комплектующие для печей
- Печи
- Столы
- Стулья
- Кресла
- Раскладушки
- Шашка дымовая
- Репелленты
- Сетки и аксессуары
- Запасные части и комплектующие
- Шатры
- Палатки летние
- Лупы
- Бинокли
- Лопаты
- Пилы
- Ножи
- Мультитулы
- Топоры
- Миски, тарелки
- Термосы, термокружки
- Аксессуары (посуда)
- Кружки, стаканы
- Котелки, сковороды, чайники
- Наборы посуды
- Доски разделочные
- Столовые приборы
- Рыбочистки
- Бутылки питьевые, фляжки
- Подарочные наборы
- Подарочные коробки
- Газ для зажигалок
- Бензин для зажигалок
- Спички
- Жидкость для розжига
- Опахало
- Мангалы, коптильни
- Шампуры, решетки
- Костровые принадлежности
- Фонари-брелоки
- Элементы питания
- Фонари-фара
- Фонари кемпинговые
- Фонари налобные
- Фонари ручные
- Ремни
- Спички вечные
- Огниво
- Карабины
- Сумки изотермические, аккумуляторы холода
- Очки защитные
- Душ туристический
- Рукомойники
- Стяжки для крепления груза
- Аксессуары (снаряжение)
- Коврики, подушки
- Канистры, ведра
- Рюкзаки, косметички, сумки, пояса
- Спальные мешки, одеяла
- Компасы
- Очки поляризационные
- Даунриггеры,аксессуары для даунриггеров
- Даунриггеры мануальные, электрические
- Заглубители, планеры
- Аксессуары для даунриггеров
- Груза для даунриггеров
- Мухи и чёртики
- Виброхвосты, твистеры, мягкие приманки
- Стерлинги на Тунца
- Троллинговые
- Доджеры
- Октопусы
- Каракатицы оснащённые
- Блёсны
- Каракатицы
- Октопусы оснащённые
- Флэшеры
- Воблеры морские
- Воблеры мини, крэнки, шады
- Воблеры поверхностные
- Воблеры минноу
- Воблеры Namazu
- Блёсны колеблющиеся
- Блёсны колеблющиеся MEPPS
- Блёсны колеблющиеся Nor Stream
- Блёсны колеблющиеся SWD
- Блёсны колеблющиеся GIBBS
- Блёсны колеблющиеся MIARI
- Блёсны колеблющиеся NAKAZIMA
- Блёсны колеблющиеся DAIWA
- Тасманы
- Блесны колеблющиеся Namazu
- Блёсны вращающиеся Blue Fox
- Блёсны вращающиеся MIARI
- Блёсны вращающиеся Mepps
- Блёсны вращающиеся Nor Stream
- Блёсны вращающиеся DAIWA
- Блесны вращающиеся Namazu
- Кальмарницы джиговые
- Кальмарницы грузовые
- Кальмарницы воблеры
- Кальмарницы для оснастки
- Мормышки свинец литые
- Мормышки полимерные
- Приманка Балда
- Мормышки свинец
- Мормышки вольфрам безнасадочные
- Мормышки вольфрам
- Мормышки свинец паяные
- Мормышки свинец безнасадочные
- Фурнитура для удилищ
- Удилища нахлыстовые
- Удилища поплавочные/фидерные/донные
- Удилища кастинговые
- Удилища спиннинговые
- Удилища телескопические
- Удилища штекерные
- Фидерные
- Поплавки, сторожки
- Для глухой оснастки
- Бомбарды
- Живцовые поплавки
- Сторожки
- Waggler (для дальнего заброса)
- Скользящие поплавки
- Грузила троллинговые
- Грузила в ассортименте
- Грузила Яман
- Грузила разборные Яман
- Наборы грузил
- Крючки-двойники
- Крючки незацепляйки
- Крючки-тройники
- Офсетные крючки
- Одинарные крючки
- Вертлюги, заводные кольца Namazu
- Карабины, крепежи, застежки Namazu
- Джиг-головки Яман
- Удочки зимние, махалки Оснащённые
- Удочки зимние, махалки
- Мотоледобуры и аксессуары
- Фурнитура, оснастка, поплавки
- Катушки для зимней рыбалки
- Ледобуры и аксессуары
- Аксессуары для ледобуров
- Чехлы
- Адаптеры
- Ножи для ледобуров
- Запасные части и комплектующие (ледобуры)
- Баракури, булеры, блёсны, балансиры
- Блёсны на корюшку
- Блёсны на зубаря
- Оснастки, сабики
- Блёсны на навагу
- Запасные части и комплектующие
- Палатки зимние
- Шнуры плетёные
- Лески монофильные
- Леска флюорокарбоновая
- Леска с флюорокарбоновым покрытием
- Катушки мультипликаторные
- Аксессуары и запчасти для катушкек
- Катушки безынерционные силовые морские
- Катушки инерционные, нахлыстовые
- Катушки безынерционные
- Катушки безынерционные Namazu
- Ящики
- Коробки для приманок и рыболов. принадлежностей
- Чехлы
- Сумка-кан
- Сумки рыболовные
- Жерлицы
- Запасные части и комплектующие
- Твистеры
- Виброхвосты
- Черви, слаги
- Каракатицы
- Прикормка
- Насадки
- Ароматизаторы
- Аксессуары
- Вольфрамовые головки
- Блесны
- Аксессуары и принадлежности рыболовные
- Коробки для приманок и рыболов. принадлежностей (ф
- Одинарные крючки
- Леска
- Приманки мягкие
- Предметы интерьера, сувениры
- Транцы для резервных моторов
- Трейлерное оборудование, транспортировка
- Лебедки трейлерные
- Электрика трейлера
- Кронштейны запасных колес, запасные колеса
- Устройства сцепки и стоянки
- Шары фаркопов
- Прицепные устройства
- Приборы Yamaha
- Приборы KUS
- Вольтметры
- Счетчики моточасов
- Прибор уровня воды
- Приборы уровня топлива
- Спидометры
- Часы
- Тахометры
- Приборы давления масла
- Приборы температуры воды
- Датчики уровня
- Держатели удилищ и комплектующие
- Механические рулевые системы
- Тросы рулевые, Италия
- Редукторы рулевые, Италия
- Редукторы рулевые, Тайвань
- Тросы рулевые, Тайвань
- Комплекты рулевого управления
- Тайвань
- Ю. Корея
- Топливные фильтры-сепараторы
- Топливные баки
- Запчасти для топливных баков
- Поручни, ручки
- Сливные пробки, корпуса сливных пробок, штуцеры
- Бушприт
- Утки швартовые
- Люки доступа
- Флагштоки, крепления флагштоков
- Привальный брус
- Палубное покрытие Eva-Teak
- Готовые комплекты покрытия Eva-Teak
- Палубное покрытие листами Eva-Teak
- Пластиковое
- Нержавеющее
- Скобы, вертлюги, карабины
- Якорные цепи
- Концы, фалы, канаты
- Концы якорные с цепью
- Концы якорные в бухтах
- Концы якорные метражом
- Концы швартовые
- Кранцы
- Аксессуары для кранцев
- Фановая система
- Заливные горловины
- Хомуты нержавеющие для шлангов
- Шланги
- Водяные помпы, водяные насосы, крыльчатки помп
- Поплавки-включатели для помп, шланги
- Ручные откачивающие помпы
- Насосы для мытья палубы
- Циркуляционные насосы
- Откачивающие помпы
- Автоматические водоотливыные помпы
- Прочие
- Погружные
- Водоотливные помпы
- Мембранные, сухого всасывания
- Средства спасения, сигналы бедствия
- Жилеты hikeXP
- Серия Standart
- Серия Ultimate
- Серия Universal
- Серия Anti shok, neopren
- Неопреновые носки
- Серия Pro
- Серия Sea Star
- Серия Yachts
- Стекломатериалы, смола, гелькоут
- Химия для катеров и яхт
- Необрастающая краска, грунтовка и пр.
- Необрастающая краска
- Лаки
- Защита гребного винта
- Грунтовка
- Разбавители
- Выключатели
- Крышки и заглушки для неавтоматических включателей
- Панели, рамки для включателей
- Неавтоматические выключатели
- Огни ходовые
- Комбинированные
- Огни ходовые одиночные
- Комплекты ходовых огней
- Ящики для аккумуляторов
- Держатели стеклоочистителей
- Моторы стеклоочистителей
- Щетки стеклоочистителей
- Сиденья
- Стойки сидений, основания сидений
- Столы
- Шарниры, петли
- U-болты, рымы буксировочные, скобы
- Замки, крепления, держатели, ручки люка
- Крепеж, такелаж
- Хомуты
- Шурупы
- Гайки
- Винты
- Шплинты
- Болты
- Заклепки
- Шайбы
- Крышки вентиляции
- Патрубки вентиляции
- Гидрокрылья
- Чехлы для подвесных моторов
- Уши для опреснения моторов
- Шнуры аварийной остановки, чеки
- Насосы для закачки/откачки масла
- Тележки и стойки для моторов
- Удлинители румпеля
- Подъём и откидывание мотора
- Картплоттеры
- Эхолоты
- Компасы
Источник: yamaha-sakhalin.ru