Лопнула лодка как починить

Перечислим основные требования, которым должен отвечать качественный клей:

• Отсутствие в составе цианокрилата. Речь идет об общеизвестном супер-клее. При всех достоинствах он не дает нужной эластичности, а значит, разрушит шов. Многие интересуются, можно ли клеить лодку ПВХ супер-клеем. К сожалению, нельзя.
• Универсальный продукт не подойдет. Лучше отдать предпочтение профессиональному клею для лодки ПВХ. Хороший, профессиональный клей для лодки ПВХ можно купить Здесь
• Высокое качество вещества. Как проверить этот показатель? Взять выбранный продукт и нанести его на какую-нибудь поверхность. По истечении 5-7 минут проверить, прилипает ли состав к пальцам. У хорошего клея это не произойдет.
• Термостойкость. Клей для ремонта лодок ПВХ выдерживает высокие и низкие температуры.
• Клей для усиления лодки ПВХ не бывает дешевым.
• Быстрое схватывание. Важно, чтобы состав быстро застывал, ведь лодка может лопнуть прямо на воде.
• Хлорпропилен и полиуретан не подходят для ремонта поливинилхлорида.

Виды клея: особенности, плюсы и минусы

В магазинах представлено большое разнообразие клеящих продуктов. На каждом тюбике есть состав и подробная инструкция. Ниже мы дадим подробный обзор наиболее известных марок и расскажем, подойдут ли они для ремонта лодки.

Ремонт лодок ПВХ: Ремонт шва надувной лодки своими руками

Момент

Пожалуй, самая известная марка.

• недорогой;
• стойкий к влаге;
• продается во многих магазинах;
• удобный в использовании.

• может плавиться под палящим солнцем;
• токсичный;
• распадается при соприкосновении с маслами, растворителями, бензином.

Бостик

Является отвердителем и клеем 2 в 1. Представляет собой двухкомпонентный клей для лодок ПВХ.

Статьи по теме (кликните, чтобы посмотреть)

• Транцевые колеса для лодки ПВХ своими руками: чертеж
• Тюнинг лодки ПВХ для рыбалки своими руками
• Как заклеить резиновую лодку в домашних условиях
• Как выбрать надувную лодку для рыбалки
• Лодка из фанеры своими руками: чертежи, выкройки
• Лодка своими руками: самодельные лодки, чертежи, изготовление лодок
• Лодка из алюминия своими руками: чертежи выкройки

• быстро схватывает;
• хорошо склеивает поливинилхлорид;
• выдерживает высокие температуры;
• не реагирует на растворители;
• не деформирует материал;
• не ухудшает свойств при соприкосновении с водой.

• токсичный;
• требует применения СИЗ во время склеивания;
• становится заметным при неправильном использовании.

Тексакол

Используется в том числе в производстве плавсредств из поливинилхлорида. Отличается достойным составом.

• может быть одно- и духкомпонентным;
• быстро схватывается.

• требует разбавления для высокой термостойкости;
• становится видимым при неправильном использовании.

Еще раз напомним, для того что бы лодку не приходилось переклевать и швы на ПВХ ткани держались долго и крепко, следует использовать профессиональный клей, который можно заказать ТУТ.

«Швы!» на старых лодках,что делать?!!!

Чем разбавить клей для ПВХ лодок? В рыболовных или строительных магазинах имеются в продаже специальные отвердители. Также иногда есть потребность немного развести клей, что бы он стал более жидким.

Клейберг

Клей специально разработан для ПВХ лодок.

• быстро фиксирует разрывы;
• стойкий к воде и влаге;
• густой.

• разрушает шов при отрицательных температурах;
• условия хранения – не менее +15 С.

Клеящая латка

Имеет вид суспензии, в составе сильные растворители и поливинилхлорид. Как работает жидкая латка? За счет растворителя ПВХ материал разъедается, а активные реагенты придают ее структуре тягучесть. В результате образуется прочный слой.

• быстро схватывает;
• не требует кисточки и фена;
• качественно фиксирует внутренние швы;
• можно использовать без заплатки.

• сложно встретить в обычных точках продаж;
• плохо склеивает крупные участки.

Как клеить жидкую заплатку на лодку ПВХ? Для этого необходимо обработать поверхность, затем обезжирить ее, нанести латку и зафиксировать.

Мастер

Мнение эксперта
Михайлов Вячеслав Георгиевич
Рыболов с 10-летним опытом. Специализация — поплавочная ловля.

Часто используется среди рыболовов. Его легко заметить по упаковке черного цвета и небольшому тюбику. Удобный формат для того, чтобы всегда держать при себе. Создан на каучуковой основе полиуретановой консистенции, однокомпонентный.

• небольшой размер (удобно брать с собой);
• быстро схватывает;
• используется для нанесения заплаток.

• маленькая упаковка;
• требует определенных условий для склеивания (закрытое пространство, температура 18 °С).

Синтакол

Такой клей с однокомпонентным составом – быстрая помощь при восстановлении поверхности плавсредств из ПВХ.

• быстро схватывает;
• устойчивый к высоким температурам.

• требует добавления отвердителя для прочного шва;
• становится заметным при неправильной эксплуатации.

Как правильно клеить лодку ПВХ в домашних условиях?

Этот процесс включает обязательные этапы, которым необходимо следовать и не пропускать ни один из пунктов. Если вы конечно хотите сделать все правильно и ожидая долгой службы после этого.

Как найти прокол или повреждение лодки

Для начала необходимо найти брешь в материале. Если она хорошо заметна и составляет более 5 см, то лучше не проводить ремонт дома, а обратиться в шиномонтаж или сервис.

Обнаружить мелкий прокол поможет вода. Лодку следует надуть и опустить в воду. Поврежденное место будет заметно по характерным пузырькам. Но такой способ не подойдет, если вода мутная.

Есть еще один метод. Материал судна обработать мыльным раствором. Там, где есть проблема, воздух будет выходить в виде пузырьков.

Как только был выявлен прокол, необходимо обвести его чем-то заметным и ярким (маркер, мел). Заклеивать необходимо даже незначительные дырочки, так как под давлением они со временем увеличатся.

Необходимые материалы

Для начала работ понадобятся следующие приспособления:

• ремкомплект (все производители оснащают лодку таким комплектом);
• нож;
• пластина из металла или валик;
• маркер, фломастер;
• мыльная вода;
• тряпочки;
• кисточка;
• растворитель;
• клей для работы с ПВХ.

Процесс склеивания зависит от типа повреждения. Они имеют разную форму, размеры, расположены в различных местах. Рассмотрим наиболее распространенные способы ремонта.

Прожиги или проколы лодки

Такие виды износа, как правило, случаются в походных условиях. Поэтому обязательно стоит иметь при себе клей и ремнабор.

Необходимо взять кусок резины и вырезать из него латку. Промазать ее клеем и крепко прижать к месту прокола на 30 минут.

Повреждения в днище

Любые порезы, проколы на дне лодки лучше восстанавливать в мастерской. Без вулканизации даже самая прочная заплатка со временем оторвется. Если же повреждение невелико, клеим дно у ПВХ лодки следующим образом:

• изнутри и снаружи днища накладываются две заплатки;
• еще одну заплатку приклеить с обратной стороны, размер которой на пару сантиметров больше первого отреза.
• рваные участки днища перед нанесением латки необходимо зашить нитками из прочного картона.

Проколы большого размера

Они составляют более 5 см и требуют сразу две заплатки: одна с наружной стороны, вторая с внутренней. Сначала клеится заплата изнутри, а сверху после высыхания фиксируется аналогичный отрезок с внешней стороны.

Ленты

Мнение эксперта
Михайлов Вячеслав Георгиевич
Рыболов с 10-летним опытом. Специализация — поплавочная ловля.

Если клеящая лента использовалась для лодки ПВХ уже давно, она может потерять свои свойства. Ее следует отклеить, остается слой старого клея.

Чем смыть или убрать старый клей с ПВХ лодки?

Для того что бы смыть засохший клей с лодки хорошо подойдет растворитель, бензин. также можно попробовать оттереть ацетоном или толуолом, но тут все зависит от качества ПВХ ткани, делать нужно это очень осторожно, также лучше сначала попробовать на отдельном кусочке и только потом уже приступать к самой лодке.

Для того что бы убрать, хорошо подходит наждачная бумага. Убирать остатки клея стоит очень осторожно, что бы не стереть лишнего.

Далее необходимо нанести новую ленту и клей, по прошествии пяти минут наложить дополнительный слой. Главное условие – новая лента должна быть шире испорченной на 20 мм.

Клеем транец к лодке

Каким клеем приклеить транец на лодку ПВХ? Стоит отдать предпочтение клею с высокой адгезией и полиуретановым составом.

Участок со следами повреждения промыть, высушить, обезжирить и обработать клеем. Затем материал склеить между собой, прочно зафиксировать и придержать.

Как клеить швы лодки ПВХ

Склеивание происходит аналогично предыдущим методам. Заплаты наносятся с двух стороны, после высыхания стоит обработать поверхность пеной для бритья или мыльной водой.

Если заметны пузыри, повторить процедуру склейки. Некоторые владельцы заранее укрепляют швы лодки дополнительными линиями, что бы в будущем не заниматься ремонтом швов в своей лодке.

Уключины

До начала ремонта уключину снимают, для чего этот участок нагревается строительным феном.

Для фиксации новой уключины используется клей на основе полиуретана. Понадобится два слоя. Каждый слой наносится с интервалом в 5 минут, при этом после обработки клеем и фиксации понадобится нагрев феном. Далее необходимо оставить лодку высыхать.

Сколько сохнет клей ПВХ для лодок?

Чтобы плавсредство после ремонта служило долго и не доставляло проблем, необходимо знать, каким клеем клеить лодку ПВХ и правильно провести процедуру склеивания. Дешевые аналоги не дадут нужного результата, равно как и несоблюдение инструкции.

Советы: как заклеить лодку ПВХ в домашних условиях своими руками?

1. Выбор клея
2. Определение повреждений
3. Как заклеить?
4. Дно лодки
5. По шву

Надувная лодка — незаменимый атрибут для рыбалки или речной прогулки, поэтому приобретение качественного товара — задача практически каждого любителя выездов на водоем. Однако, даже самые качественные лодки имеют свой срок службы и теряют первозданный вид через несколько лет.

Для того чтобы не тратить деньги на новую надувную лодку, необходимо иметь представление о том, как заклеить лодку ПВХ в домашних условиях. Эта статья расскажет о том, как склеить лодку ПВХ, тонкостях процесса, а такж о том, как избежать распространенных ошибок.

Выбор клея

Подходить к выбору клея нужно с особой осторожностью и всегда изучать указанные на упаковке рекомендации.

• термостойкость;
• отсутствие в составе цианокрилата (из него изготавливается суперклей);
• адгезионная устойчивость к большинству материалов;
• узкая область применения клея (рекомендуется покупать специальный клей для ремонта лодок);
• устойчивость к воздействию влаги.

Для тех, кто задается вопросом «чем склеить лодку ПВХ», работает принцип «чем дороже, тем качественнее». Как правило, дешевые клеевые составы содержат примеси и не отличаются долговечностью. К таким относятся цианакриловые продукты: производитель обещает прочное и надежное склеивание, однако, хватает его ненадолго.

Одним из самых распространенных составов, подходящих и для склеивания ПВХ, является «Момент». Этот клей подходит для обработки большого разнообразия материалов и отличается устойчивостью к длительному воздействию воды. «Момент» отлично подойдет как для ремонта надувной лодки, так и для починки кожаных, металлических и резиновых изделий.

Также требованиям обработки лодки ПВХ своими руками отвечает клей «Тексакол» от производителя из Италии. Данный состав считается одним из самых прочных на рынке.

Он способен перенести воздействие высоких и низких температур, контакт с маслом, водой и другими жидкостями. Заклеив лодку ПВХ «Тексаколом» можно быть уверенным, что корпус останется целым надолго.

Новым веянием для желающих отремонтировать лодку стала жидкая латка. Состав предназначен для работы с изделиями из ПВХ, то есть фактически является специализированным средством. Раствор отличается эластичностью, морозостойкостью и отличными адгезионными свойствами.

Помощником в ремонте резиновой лодки станут такие составы как «Клейберг», «Мастер Клей» и «Бостик Виникол». Эти продукты отличаются устойчивостью к воздействию различных жидкостей и подходят для работы не только с ПВХ, но и с кожей, пластиком, деревом и металлами.

Определение повреждений

Помимо вопроса о том, чем заклеить лодку ПВХ, возникают проблемы и с тем, чтобы обнаружить повреждение. Принимаясь за ремонт, важно понимать, что заклеивать придется даже маленькие трещины, которые могут заметно нарушить целостность корпуса под воздействием высокого давления со стороны воздуха.

Чтобы увидеть повреждения лодки, ее необходимо расположить под водой и понаблюдать за корпусом: на местах повреждений можно заметить пузырьки воздуха, проходящие сквозь материал.

Пробоины нужно зафиксировать спичками, а остальную поверхность изучить на предмет повреждений другого характера. Перед выходом на водоем важно не только закрыть отверстия в корпусе, но и обработать потертости, трещины и другие изъяны лодки.

Еще один способ определить пробоину — нанести на предполагаемое место повреждения мыльную пену. Если воздух проходит сквозь поверхность лодки — на пене будут заметны пузыри.

Как заклеить?

Для того чтобы правильно заклеить лодку ПВХ надо знать инструкцию. Также необходимо изучить перечень требующихся инструментов.

• достаточное количество клея и жидкость для приготовления раствора (если необходимо);
• ключ, предназначенный для извлечения клапана;
• строительный фен;
• кисточка для клея и валик для обработки проклеенной поверхности;
• ножницы и карандаш;
• небольшое количество ацетона.

Проводить работу рекомендуется при достаточно низких температурах, так как атмосфера может повлиять на долговечность склеивания.

Клеить лодку из ПВХ надо на ровной и сухой поверхности. После укладки на поверхность материал разглаживается и к нему прикладывается заплата. Затем место прокола и латку необходимо тщательно промыть и высушить, а по прошествии нескольких минут обработать ацетоном.

Первый слой клея наносится и на лодку, и на заплату и оставляется на 10–15 минут для просыхания. Второй подход же требует внимательности и осторожности.

Состав нужно распределить по поверхности первого слоя, подождать 5 минут, после чего нагреть место прокола и латку феном и прижать заплату к пробоине. Важно совершить процесс быстро, ведь второй слой клея может засохнуть, как и первый.

Приклеенную латку нужно обработать валиком, для того чтобы удалить лишние пузырьки воздуха и убедиться, что заклеить ПВХ удалось надежно. Финалом обработки лодочного корпуса является придавливание места соединения тяжелым предметом: так обеспечивается качественный контакт склеиваемых поверхностей и полноценное присоединение заплаты.

Дно лодки

Надежно заклеить лодку из ПВХ можно при соблюдении описанного выше процесса, который подойдет для ремонта любой части ее поверхности. Однако, если речь идет о дне корпуса, процесс усложняется в целях обеспечения максимальной прочности соединения.

Перед началом ремонта отверстие сшивается капроновыми нитями. Такое действие значительно облегчит работу, особенно если повреждение поверхности значительное. Также при обработке дна рекомендуется использовать две заплатки, которые приклеиваются друг напротив друга.

Источник: dom-rybalki.ru