Toyama (Тойама) – известный и качественный бразильский бренд, выпуск которого начался в 1997 году. Производятся лодочные моторы Toyama (Тойама) на заводе Suzhou Parsun Power Machine Co., Ltd. Завод Parsun известен также производством бензиновых генераторов, водяных насосов. Кроме известных лодочных моторов Toyama завод Parsun производит также такие моторы, как HDX, Golfstream. На долю подвесных моторов этого национального производителя приходится 90% от всех моторов, экспортируемых из КНР.
Каждый мотор Toyama (Тойама) после сборки проходит проверку на стенде Завода не менее 1 часа. Стандартная гарантия Завода на данные моторы – 1 год. Дистрибьюторы на территории РФ добавляют 1 год к гарантии (итого 2 года), находясь в полной уверенности в качестве продукции.
Отличительные особенности лодочных моторов Toyama (Тойама)
Toyama занимает первые места в рейтингах лучших 5-тисильных 2-хтактных лодочных моторов.
Тойама – это компактный мотор, имеющий привод в 3 положениях «вперед-нейтраль-назад». Надежность мотора, его функциональность — на самом высоком уровне для агрегатов этой мощности. Простота в обслуживании мотора позволит вам не переживать за комфортный отдых и дальнейшее хранение двигателя.
⚙️🔩🔧Китайский мотор — кто ты и откуда?
Основные преимущества лодочных моторов Toyama (Тояма)
Бренд Toyama имеет широкий выбор моделей, обладающих следующими преимуществами:
1. Небольшие размеры и оптимальный вес, благодаря чему эти лодочные моторы занимают немного места, перемещаются без особых усилий.
2. Тотальный контроль качества, которому подвергаются все стадии производства, позволяет выдавать на рынок очень надёжные моторы. Они прослужат очень долго.
3. Низкий уровень шума и минимальный расход топлива.
4. Манёвренность, легкая проходимость мелководных мест.
5. Отличные скоростные данные.
Выбор моделей
Завод Parsun разработал и выпустил на рынок большое количество подвесных лодочных моторов Toyama (Тояма). Самые популярные подвесные лодочные моторы с румпельной системой управления и ручным стартом:
1. TOYAMA T 2.6 BMS – 2,6 сильный 2-хтактный лодочный мотор весит 9,8 кг.
2. TOYAMA T 3.6 BMS – 3,6 сильный 2-хтактный лодочный мотор весит 13,5 кг.
3. TOYAMA T5.8BMS – 5,8 сильный 2-хтактный лодочный мотор весит 20 кг.
4. TOYAMA T5BMS – 5-ти сильный 2-хтактный лодочный мотор весит 20 кг.
5. TOYAMA F5BMS – 5-ти сильный 4-хтактный лодочный мотор весит 25,2 кг.
6. TOYAMA F6BMS – 6-ти сильный 4-хтактный лодочный мотор весит 27 кг.
7. TOYAMA T9.9BMS – 9,9 сильный 2-хтактный лодочный мотор весит 36 кг.
8. TOYAMA T9.8BMS – 9,8 сильный 2-хтактный лодочный мотор весит 26,8 кг.
Лодочные моторы Тойама в «Румпель-ленд»
Интернет-магазин «Румпель-ленд» обладает огромным каталогом на все товары бренда TOYAMA. К принятию этого решения подталкивает низкая цена, обеспеченная производителем и нашим персоналом. Наш персонал всегда готов прийти на помощь и дать грамотную консультацию по подбору, обслуживанию и хранению мотора.
Лодочный мотор Тояма (Toyama) TA3.5
Количество цилиндров 1, топливный бак 1,2 л, мощность мотора 3.5 л.с., система управления румпель, Вес 8.1 кг. Производитель (Parsun) гарантия 1 год.
Источник: rumpel-land.ru
Подвесные моторы Toyama
TOYAMA – южноамериканский бренд лодочных моторов, который существует 18 лет на мировом рынке и 3 года на рынке России.
Производство находится на заводе №1 в КНР SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO., LTD.
КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ОТ ИЗВЕСТНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
Toyama произведены с использованием оригинальных комплектующих от известных производителей – подшипники NSK (Япония), SKF (Швеция), INNA (Германия), прокладки INTERFACE и электрическое реле TROMBETTA (США), контроллеры SEVCON (Великобритания), аноды MARTYR (Канада), свечи зажигания NGK (Япония), пластик из сырья BASF (Германия), покрытие: грунт MacDermid (США) и лакокраска PPG (США), NIPPON (Япония), наклейки 3M (США).
Модельный ряд Toyama отвечает запросам рыбаков и любителей отдыха на воде. Кроме того моторы Toyama могут быть использованы для коммерческих целей и эксплуатации в экстремальных условиях.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В АГРЕССИВНЫХ СРЕДАХ
Моторы Toyama исполнены из морского алюминиевого сплава, который при покрытии несколькими слоями немецкого грунта и лакокрасочных материалов из Японии и США, обеспечивает высокую устойчивость к коррозии. Основные узлы и компоненты исполнены из материалов с запасом прочности, например крыльчатка и ручной стартер. Усовершенствованы системы охлаждения и гашения вибрации и шума.
На заводе – проверка ключевых узлов (например, редуктора и блоков цилиндров сжатым воздухом), каждого мотора в воде не менее 1 часа перед отгрузкой и выборочное тестирование в течение 500 часов.
В сервисном центре дистрибьютора – выборочная проверка партий.
В авторизованных сервисных центрах дилеров – предпродажная подготовка.
ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ЗАПЧАСТЕЙ
Моторы Toyama выполнены на основе известных премиум брендов Tohatsu и Yamaha.
СООТВЕТСТВИЕ МЕЖДУНАРОДНЫМ СТАНДАРТАМ КАЧЕСТВА
ISO9001 – международный стандарт качества,
CE – европейский стандарт качества,
EPA – стандарт американского агенства по охране окружающей среды,
DNV – стандарт международного сертификационного общества по оценке, консалтингу и менеджменту рисков,
EURO-II – европейский экологический стандарт,
ССS – Китайский национальный стандарт качества,
EAC – Декларация соответствия евразийского экономического союза.
Видео о наших лодках
Источник: www.mnev.ru
Лодочные моторы Toyama
Бразильская фирма Toyama более 20 лет производит лодочные моторы. В Россию выпускаемые компанией моторы начали поступать четыре года назад. Конструкторский отдел фирмы занимается разработкой своих конструкций или усовершенствованием продукции японских брендов Тохатцу и Ямаха. Для уменьшения стоимости, производство моторов размещено на известном китайском заводе Parsun.
Все лодочные моторы перед отправкой в розничную сеть проходят проверку и настройку. На все выпускаемые моторы фирма дает гарантию 36 месяцев.
Модельный ряд
Моторы Тояма эксплуатируются с маломерными и средними судами. В каталоге ее продукции моторы с двухтактными и четырехтактными двигателями с водяным или воздушным охлаждением. Моторы Тояма применяют на рыбалке, охоте, сплавах по высокогорным рекам, на спортивных соревнованиях, для водных прогулок. Лодочные моторы Тояма разрешено использовать в открытом море, при высоких волнах, плохих погодных условиях и быстрых течениях.
Все выпускаемые моторы можно разделить на два типа:
• Моторы с двухтактным двигателем отличаются небольшими габаритами, весом, удобством эксплуатации. В бензобаки этих двигателей заливают смесь бензина и масла. Маломощные моторы (до 5 л. с.) экономичны, легко укладываются для транспортировки в багажник автомобиля. Мощные моторы (от 5 л. с.) предназначены для быстрого перемещения лодки с седоками по водоему. Фирма Toyama выпускает восемь моделей двухтактных моторов мощностью 2.6, 5, 5.8, 9.8, 9.9, 15, 18, 30 л. с.;
• Моторы с четырехтактными двигателями при работе не выделяют копоть и едкий дым. Двигатели этих моторов работают на чистом бензине, трущиеся детали цилиндро-поршневой группы во время работы смазываются маслом из поддона. Моторы с четырехтактными двигателями очень экономичны, их часто приобретают для троллинговой рыбалки или длительных водных путешествий. Недостаток моторов – высокая стоимость, сложность конструкции и большой вес. Фирма Toyama выпускает пять моделей четырехтактных моторов мощностью 5, 6, 9.8, 15, 20 л. с.
Отдельная группа выпускаемых фирмой лодочных моторов – аппараты с воздушным охлаждением. Их устанавливают на небольшие (до 3 метров) резиновые или полихлорвиниловые лодки со стационарным или подвесным транцем. Выпускаемые на основе небольшого маломощного двигателя моторы не боятся мелководья и зарослей водорослей. Фирма Тояма выпускает лодочные моторы воздушного охлаждения мощностью 2 и 3.5 л. с. и приставку-дейдвуд для триммеров.
Применение моторов
Приобретая лодочный мотор владелец знает, на каком озере или реке будет его эксплуатировать. Чаще всего лодку и мотор приобретают одновременно.
Опытным путем водномоторники установили, что для выхода лодки в быстроходный и экономичный режим глиссирования на 25-30 кг веса лодки с мотором, грузом и седоками должна приходиться 1 л. с. лодочного мотора. Исходя из этой пропорции выбирают необходимую мощность мотора.
Для охоты и рыбалки на озерах или передвижения на небольшие расстояния приобретают моторы мощностью 2-4 л. с. Их ставят на стационарный или выносной транец лодок длиной 2-3 метра.
Для троллинговой рыбалки оптимально применять экономичные четырехтактные моторы. Моторы небольшой мощности за целый день работы потребляют в режиме малых оборотов несколько литров бензина.
Для любителей быстрого перемещения по водоему необходимы мощные лодочные моторы. Одного водномоторника на легкой лодке выведет на глиссер мотор в 5 л. с., для путешествий вдвоем приобретают мотор в 9.8 л. с., для компании из 3 и более человек нужен аппарат мощностью 9.9-15 л.с. Мощные моторы устанавливают на корму небольших катеров, алюминиевых, полихлорвиниловых лодок или RIBов длиной 3.5-5 метров.
Лодочные моторы мощностью 20-30 л.с. предназначены для широких рек или морей. Их стационарно устанавливают на тяжелые катера, RIBы или небольшие яхты, оснащают системой дистанционного управления и электрическим стартером.
Конструкция моторов и габариты
Выпускаемые фирмой Toyama лодочные моторы отличаются изящностью, небольшим весом, продуманностью конструкции и удобством эксплуатации.
В качестве примера возьмем распространенный между рыбаками мотор TA 2 мощностью 2 л. с. и рассмотрим его конструктивные особенности. Мотор Toyama TA 2 водномоторники любят за низкий вес и возможность передвигаться по затянутым водорослям озерам. Его применяют на небольших (до 3 метров) лодках с встроенным или выносным транцем.
К особенностям мотора можно отнести:
• двухтактный двигатель работает на смеси масла и бензина. В период обкатки смесь наводят в пропорции 1 к 20, в дальнейшем 1 к 40;
• вес мотора – 8 кг, при необходимости физически крепкий мужчина может унести комплект из легкой лодки и мотора Т 2 за несколько километров на находящееся в труднодоступной местности лесное озеро;
• мотор экономичный. На день рыбалки для работы мотора хватит 2-3 литров бензина;
• мотор компактный. Его можно использовать в качестве запасного двигателя на небольшом катере;
• воздушное охлаждение двигателя позволяет использовать мотор для движения в камышах, в иле или взвеси песка.
Технические характеристики
Технические характеристики выпускаемых фирмой Тояма лодочных моторов зависят от модели аппарата. Рассмотрим характеристики популярного среди рыболовов мотора Toyama T15BMS:
• двигатель мотора – рядный с двумя цилиндрами объемом 246 см³;
• питание двигателя – карбюраторное;
• зажигание – электронное CDI;
• двигатель запускается ручным стартером;
• управление мотором с помощью румпеля, при стационарной установке на корме катера можно подключить систему дистанционного управления;
• встроенный генератор выдает напряжение 12В при токе до 6А;
• в комплекте с мотором идет бак для горючего объемом 24 литра.
Покупка и обслуживание
После того, как купленный мотор привезут домой или в гараж его осматривают, проверяют затяжку резьбовых соединений, количество масла в редукторе. В поддон четырехтактных двигателей заливают необходимый объем моторного масла. Первые 10 часов моторы эксплуатируют в щадящем режиме, не давая полной нагрузки на двигатель. После обкатки у лодочных моторов делают ТО: проверяют работоспособность свечей зажигания, меняют масло в поддоне двигателя и в редукторе дейдвуда. Сроки дальнейшего технического обслуживания и необходимые работы описаны в прилагаемой к мотору инструкции.
Преимущества и недостатки
За время эксплуатации моторов Тояма водномоторники выявили их сильные и слабые стороны:
Преимущества моторов Toyama:
• низкая цена лодочных моторов;
• выпускаемые на заводе Parsun моторы очень надежны, имеют большой моторесурс;
• большой ассортимент выпускаемых фирмой моторов позволяет подобрать комплект для любых видов рыбалки, спорта или водномоторных путешествий;
• тщательная антикоррозионная обработка деталей моторов позволяет их эксплуатировать длительное время в соленой морской воде;
• двигатели надежно работают на любых оборотах;
• моторы работают на распространенном бензине марки АИ-92;
• низкий расход топлива.
За время длительной эксплуатации моторов Тояма водномоторники не обнаружили больших недостатков. Как и любые технически сложные механизмы лодочные моторы в процессе эксплуатации ломаются, но распространенность сервисных центров и широкий выбор недорогих совместимых запасных частей способствуют быстрому вводу моторов в эксплуатацию. В целом можно признать, что фирма Тояма на заводе Парсун выпускает качественные, надежные и недорогие лодочные моторы.
Источник: kayak-market.ru