Лодочный мотор тохатсу 4 характеристики

Tohatsu MFS 40 ETS с дистанционным или румпельным управлением, гидроподъёмником - 4х-тактный лодочный мотор

Tohatsu MFS 40 ETS — четырёхтактный трёхцилиндровый мотор мощностью 40 л.с. с дистанционным или румпельным управлением; гидроподъёмником; двумя передачами нейтраль-вперёд-назад; пошаговым изменением холостых оборотов; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока ; системой самодиагностики; внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.

Моторы Tohatsu MFS 40/50 представляют новинку 2014 года ― лёгкую серию ECO Sporty.

  • лёгкая ― наименьший вес в классе 40-50-сильных 4-тактных моторов;
  • ECO ― защита об окружающей среде и экономия топлива;
  • Sporty ― обновлённый дизайн и приятный спортивный звук.

Мотор дополнительно комплектуется двумя вариантами системы управления.

Обзор Tohatsu MFS 9.8 BS 2019 года

  1. Пульт дистанционного управления (машинка газ-реверс).
  2. Многофункциональный румпель.

Комплектацию и цены уточняйте при заказе мотора.

2 Рыбака предлагает Вашему вниманию ту же модель с длинной ногой для лодок с высотой транца L (508 мм) Tohatsu MFS 40 ETL.

Вас может заинтересовать 2-тактный 2-цилиндровый мотор мощностью 40 л.с. с румпельным ― Tohatsu M40с S ― и с дистанционным управлением ― Tohatsu M40c EPS, а также 3-цилиндровый мотор с дистанционным управлением и гидроподъёмником; впрыском масла ― Tohatsu M40 EPTOS ― и без гидроподъёмника ― Tohatsu M40 EPOS.

Особенности мотора Tohatsu MFS 40 ETS.

  • Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Пульт дистанционного управления не входит в базовую комплектацию и заказывается отдельно.
  • Многофункциональный румпель. Вся система управления: переключение передач, регулировка скорости, подъём и опускание мотора ― а также сигнальные лампы системы диагностики компактно и удобно расположены на румпеле.
  • Система дистанционного подъёма и трима (гидроподъёмник). Регулировка угла дифферента, а также подъём мотора на мелководье и откидка его во время причаливания осуществляются дистанционно с пульта управления или румпеля.
  • 4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям.
  • Средняя мощность ― 40 л.с. ― обеспечивается тремя цилиндрами (диаметр 70 мм, ход 75 мм). Это надёжный мотор для лодки длиной 4-4,5 м; он легко выведет в режим глиссирования загруженную 7-8-местную лодку вроде Гладиатор D450 AL.
  • Пошаговое управление холостыми оборотами в диапазоне 650-950 об/мин осуществляется нажатием на ключ зажигания. Это позволяет тонко управлять лодкой при троллинге.
  • Система самодиагностики контролирует состояние мотора (уровень масла, температура двигателя, уровень заряда аккумулятора) и сообщает о неисправности с помощью звуковых сигналов, сигнальных ламп на румпеле и на тахометре (не входят базовую комплектацию, заказываются дополнительно), или передаёт информацию на портативный компьютер (необходим специальный кабель).
  • Удобство в использовании. Мотор весит 95 кг, рекомендуется переносить и устанавливать его вдвоём или использовать специальную тележку. На корпусе мотора имеется удобно расположенный порт для промывки системы охлаждения пресной водой. Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый запуск двигателя. В стандартную комплектацию входит генератор с выпрямителем электрического тока .
  • Антикавитационная плита увеличенной площади препятствует кавитации и обеспечивает высокую эффективность работы пропеллера. На плите установлен плавник-компенсатор, улучшающий управляемость и дающий дополнительную защиту от коррозии.
  • Долговечность. Материал мотора ― алюминиевый сплав ― и сложная многослойная система окраски защищают его от повреждения и коррозии. Цинковое покрытие системы охлаждения защищает от морской воды внутренние части двигателя. Мотор оснащён износостойкой водяной помпой из нержавеющей стали.
Читайте также:  Масло мотул 2t для лодки как развести

Магазин 2 Рыбака ― официальный дилер моторов Tohatsu.

Обкатываю новый мотор TOHATSU 9.8 | 4 такта

Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора.

Комплектация.

  1. Мотор.
  2. Алюминиевый гребной винт установлен на мотор.
  3. Внешний топливный бак на 25 л.
  4. Запасная свеча зажигания.
  5. Генератор (12 В, 252 Вт, 21 А) с выпрямителем электрического тока.
  6. Набор инструментов.
  7. Страховочный шнур с чекой.
  8. Руководство по эксплуатации на русском языке.

Мотор дополнительно комплектуется пультом дистанционного управления или многофункциональным румпелем (комплектацию и цены уточняйте при заказе мотора).

Гарантия. Гарантийный срок службы мотора 5 лет. Для получения 5-летней гарантии необходимо зарегистрировать Ваш мотор на официальном сайте дистрибьютора корпорации Tohatsu в России ООО «Сумеко».

Магазин 2 Рыбака проводит сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт своих товаров.

Сопутствующие товары. Моторное масло Tohatsu для 4-тактных моторов.

Все 4-тактные моторы Tohatsu соответствуют требованиям по EPA https://2fishers.ru/tohatsu-mfs-40-ets-s-distantsionnym-ili-rumpel-nym-upravleniem-gidropod-yomnikom-4kh-taktnyy-lodochnyy-motor» target=»_blank»]2fishers.ru[/mask_link]

4х-тактный лодочный мотор Tohatsu MFS 40 ETS

4х-тактный лодочный мотор Tohatsu MFS 40 ETS

Независимое исследование проведено компанией ООО «Проаналитикс». Мониторинг проводится два раза в сутки. Обновление данных о ценах выполяется автоматически с такой же периодичностью.

Нашли этот товар дешевле?
481 800 руб.
478 950 руб.
Нет в наличии
Быстрый заказ В корзину
Your browser does not support the video tag. Your browser does not support the video tag.

заказать звонок

Оставьте свой номер телефона и мы перезвоним вам в течение нескольких минут

Спасибо за обращение

В ближайшее время мы свяжемся с Вами для подтверждения заказа.

Кредит от 1000 руб/мес.

Описание Оплата и доставка Гарантия и ремонт
Технические характеристики. 4х-тактный лодочный мотор Tohatsu MFS 40 ETS

Читайте также:  Какие бывают категории лодочных прав

  • Мощность (л.с.): 40
  • Мощность (кВт): 29.4
  • Запуск: Электростартер
  • Максимальные обороты: 5000-6000
  • Объём двигателя (куб. см): 866
  • Количество тактов: 4
  • Количество цилиндров: 3
  • Передачи: F-N-R
  • Объём бака (л): 25
  • Страна производства: Япония
  • Управление: Дистанционное
  • Тип двигателя: Бензиновый
  • Вес (кг): 95
  • Тип топлива: АИ95
  • Генератор: 12V 252W 21A
  • Дейдвуд (мм): 381(S)
  • Рекомендуемая свеча зажигания: NGK DCPR6E
  • Система смазки: Картер
  • Рекомендуемый тип масла: Tohatsu 4-Stroke Engine Oil
  • Диаметр цилиндра * ход поршня (мм): 70×75
  • Передаточное отношение: 2.08/1 (27/13)
  • Винт: 7″ — 17″

4х-тактный лодочный мотор Tohatsu MFS 40 ETS
Четырехкомпонентная система защиты от коррозии.
Запатентованная технология многослойного поверхностного окрашивания, анодная защита, нержавеющая сталь и водонепроницаемые соединения обеспечивают превосходную защиту от коррозии.
ECOmo® — превосходные показатели экономичности. Система улучшает экономичность работы двигателя путем обеднения рабочей смеси. Благодаря ей на скоростях круизного хода экономится до 30% топлива по сравнению с типовыми аналогами при замерах по стандартной методике EPA.
Мощный 6-цилиндровый двигатель. Мощный и компактный 24-клапанный двигатель с распредвалом, выполненным по схеме SOHC. V-образный 6-цилиндровый двигатель с продолговатым дизайном обеспечивает первоклассное исполнение и долговечность при экономичном расходе топлива.
Система BLAST® — улучшенное ускорение на низкой скорости. Система улучшает разгонные характеристики при старте с низких оборотов. При быстром открытии дросселя система BLAST® активизируется, резко изменяя угол опережения зажигания. Поэтому двигатель быстро развивает значительную мощность, способствующую ускоренному выходу на глиссирование.
PMG-FI® — программируемый впрыск топлива. Система программируемого впрыска топлива PGM-FI® обеспечивает распределение топлива/воздуха точно рассчитанными порциями по всем цилиндрам. В результате — быстрый запуск двигателя и высокая чувствительность к открытию дроссельной заслонки при экономичном расходе топлива.

Оплата и доставка
Оплата и доставка

Читайте также:  Какие швы на лодке хантер

Доставка осуществляется по всей России. Мы работаем с транспортными компаниями, такие как «Деловые Линии», «ПЭК» и другими. Отгрузка с магазина занимает в среднем 1-3 дня, полный срок доставки в районе 7-10 дней (в зависимости от местоположения заказчика).

Сумма заказа

Бесплатная доставка по территории Европейской части России, осуществляется при покупке на сумму не менее 40 000 рублей.

При покупке на сумму менее 40 000 рублей, доставка осуществляется за счет клиента.

Возможен самовывоз по адресу: г. Санкт-Петербург, г. Колпино, ул. Финляндская, д. 24А

Способы оплаты

Оплатить можно следующими способами:

  • Наличными при самовывозе;
  • Картой на сайте;
  • Безналичным платежом;
  • Оформить в кредит или в рассрочку.

Порядок действий:

  • Заказчик оформляет заказ на сайте;
  • После оформления заказа с заказчиком связываются и подтверждают заказ;
  • На основании полученных данных, заказчику выставляется счет;
  • Заказчик оплачивает счет;
  • После поступления средств, производится отгрузка продукции.

Your browser does not support the video tag.
Your browser does not support the video tag.
Гарантия и ремонт
Сервис от dimzon.ru

Моторы TOHATSU 4-х тактные (2,5-60 л.с.) — MFS 30 EPTL (WHITE)

  • Многоканальный забор воздуха
    Многоканальный забор воздуха
    Благодаря оригинальной системе забора воздуха Tohatsu, состоящей из каналов в виде трубочек попадание воды внутрь кожуха мотора сведено к минимуму.
  • Настроенная система впуска
    Настроенная система впуска
    Настроенная система забора воздуха увеличивает крутящий момент на малых и средних оборотах, а также обеспечивает низкий уровень шума.
  • Контроль работы мотора
    Контроль работы мотора
    Обеспечивается 16-битным процессором (ECU), который точно дозирует подачу бензина и момент зажигания.
  • Безаккумуляторная система впрыска
    Безаккумуляторная система впрыска
    Первая система электронного впрыска не требующая наличия аккумуляторной батареи обеспечивает невысокий расход топлива и стабильную работу мотора.
  • Многофункциональная ручка румпеля
    Многофункциональная ручка румпеля
    Эргономичный дизайн ручки румпеля позволяет легко управлять лодкой, что создает дополнительное удобство управления и комфорта. Управление гидроподъемом, контроль вращения винта, а также сигнальные лампы двигателя обеспечивают дополнительное удобство при эксплуатации.
МОДЕЛЬ EPTL
Электрический стартер Стандарт
Ручной стартер Стандарт
Декомпрессор ручного запуска Стандарт
Страховочный шнур с чекой Стандарт
Генератор Стандарт
Выпрямитель тока Стандарт
Регулировка дифферента Стандарт
Высота транца 508 мм
Винт Стандарт
Тахометр Опция
Датчик наклона мотора Опция
Пульт дистанционного управления Стандарт
Внешний топливный бак 25л
Многофункциональная ручка румпеля Опция
Комплект инструментов Стандарт
Защита от запуска при включенной трансмиссии Стандарт
Запасная свеча зажигания Стандарт
Инструкция по эксплуатации Стандарт

Источник: www.aquahouse-samara.ru

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Загрузка ...