Японская фирма Tohatsu с 1922 года занимается выпуском и продажей бензиновых двигателей. Первоначально моторы Tohatsu устанавливались на легкие мотоциклы и пожарную технику, в 1956 году компания начала выпускать лодочные моторы. В настоящее время каталог их продукции включает моторы мощностью от 2.5 до 115 л. с. Лодочные моторы Tohatsu используются рыболовами, охотниками, моряками, спасателями. Tohatsu 3.5 относятся к легким моторам.
Описание лодочных моторов
Фирма Tohatsu выпускает двухтактные и четырехтактные лодочные моторы мощностью 3.5 л. с. Моторы предназначены для неспешного передвижения в реках и озерах, их можно установить на стационарный или подвесной транец полихлорвиниловой лодки. Моторы используются рыбаками и охотниками для перемещения на лесных озерах, их легко уложить в мотоциклетную коляску или багажник небольшого автомобиля. В озере или реке со спокойным течением мотор разгоняет лодку до скорости 10-15 км/час.
Главный недостаток Тохатсу 3,5
Моторы Тохатцу 3.5 экономичные. За день рыбалки троллингом они расходуют меньше 5 литров бензина. Моторы универсальны, могут использоваться для быстрого катания на реке или неспешного перемещения понтона с грузом.
В отличие от моторов мощностью 10-15 л. с. в моторах младшей серии нет генератора и задней скорости.
Технические характеристики
Tohatsu M3.5B2S
Лодочный мотор Tohatsu M3.5B2S это модификация мотора Tohatsu M2.5A2S. Моторы аналогичной конструкции и мощности выпускаются под брендами Nissan Marine и Mercury. От младшей модели Tohatsu M3.5B2S отличается карбюратором и шагом винта.
На лодочный мотор установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель с объемом камеры сгорания 74.6 см³. Мощность двигателя – 3,5 л. с. (2.6 кВт). Рабочие обороты двигателя – 3800-5200 об/мин. Двигатель мотора во время работы охлаждается водой от расположенной в редукторе помпы.
Двигатель Tohatsu M3.5B2S оснащен электронной системой зажигания CD. Топливо в цилиндр подается простым и надежным карбюратором. Бензобак находится под колпаком двигателя. Объем его – 1,4 литра. Залитого в бензобак горючего хватает на два часа работы мотора на средних оборотах.
Поворот мотора осуществляется румпелем.
На корпусе двигателя расположены рычажок газа, переключатель скоростей, кран подачи топлива, кнопка «Стоп».
На моторе Tohatsu 3.5 редуктор двухскоростной (вперед или нейтраль), для движения лодки задним ходом мотор разворачивают на оси на 180°.
Предназначенные для рек и озер моторы комплектуются коротким (381 мм) дейдвудом и имеют в обозначении букву S, морские моторы комплектуются длинным (508 мм) дейдвудом и имеют в обозначении букву L. Tohatsu 3.5 комплектуются винтами с шагом от 4.5″ до 7″. Вес мотора – 12.5 кг (серия S) или 13 кг (серия L).
Tohatsu MFS3.5S
Лодочный мотор Tohatsu MFS3.5S это модификация мотора Tohatsu MFS3.5S. Моторы аналогичной конструкции и мощности выпускаются под брендам Mercury. От младшей модели Tohatsu MFS3.5S отличается карбюратором и шагом винта.
На лодочный мотор установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель с объемом камеры сгорания 86 см³. Мощность двигателя – 3,5 л. с. (2.6кВт). Рабочие обороты двигателя 4500-5500 об/мин. Двигатель мотора во время работы охлаждается водой от расположенной в редукторе помпы. Температура регулируется встроенным термостатом.
Двигатель Tohatsu MFS3.5S оснащен электронной системой зажигания CD. Топливо в цилиндр подается простым и надежным карбюратором.
Бензобак находится под колпаком двигателя. Объем его один литр. Залитого в бензобак горючего хватает на два часа работы мотора на средних оборотах. Поворот мотора осуществляется румпелем. На корпусе двигателя расположены переключатель скоростей, кран подачи топлива, кнопка «Стоп».
Регулировка оборотов двигателя производится расположенной на румпеле ручке газа.
На моторе Tohatsu 3.5 редуктор двухскоростной (вперед или нейтраль), для движения лодки задним ходом мотор разворачивают на оси на 180°. Предназначенные для рек и озер моторы комплектуются коротким (381 мм) дейдвудом и имеют в обозначении букву S, морские моторы комплектуются длинным (508 мм) дейдвудом и имеют в обозначении букву L. Tohatsu 3.5 комплектуются винтами с шагом от 4.5″ до 7″. Вес мотора – 18.4 кг (серия S) или 18.9 кг (серия L).
Обслуживание моторов
Лодочные моторы Tohatsu очень надежные и при регулярном техническом обслуживании служат владельцам десятки лет. Обслуживание моторов сводится к щадящей эксплуатации их во время обкатки и ежегодной смене масла и регулировке свечей. Полный перечень работ по техническому обслуживанию лодочных моторов в зависимости от отработанных моточасов приведен в прилагаемой к моторам инструкции по эксплуатации.
Преимущества и недостатки моторов
За долгий период эксплуатации моторов Tohatsu 3.5 владельцы выявили их преимущества и недостатки:
Преимущества моторов Tohatsu:
• Двигатели моторов потребляют распространенный бензин АИ-92.
• Моторы очень экономичны.
• Большой моторесурс моторов. При ежедневной эксплуатации Тохатцу 3.5 способны служить владельцам несколько лет. При редких выездах на природу лодочный мотор прослужит своему владельцу более десяти лет.
• Моторы очень легкие. Их легко закинуть в багажник небольшого авто, на реке с ними справится и женщина, и подросток.
• Моторы очень распространенные. Запчасти к ним можно купить в любом крупном населенном пункте.
• Мотор Tohatsu MFS3.5S хорошо подходит для рыбалки троллингом.
• Двигатели моторов работают очень тихо, не распугивая на водоеме осторожную рыбу.
Недостатки моторов Tohatsu:
• Высокая стоимость моторов.
Источник: kayak-market.ru
Лодочный мотор Tohatsu М 3.5 B2 L
Отзывов: 0 | Написать отзыв
Двухтактный подвесной лодочный мотор мощностью 3.5 л.с. производитства Tohatsu Япония, полностью соответствуют даже самым взыскательным требованиям и идеально подходит для малых лодок. Самый легкий мотор среди однокласников, весит всего 13 кг и очень удобен в эксплуатации и транспортировке. Tohatsu М3,5 – это именно та уникальная модель, которая стала лидером продаж на мировом рынке! Модель имеет длинный дейдвуд!
Тип: 2-х тактный
Мощность: 3.5 л.с. 2.6 кВт
Мах. рабочие обороты: 4200 — 5300 об./мин
Количество цилиндров: 1
Рабочий обьем: 74.6 куб.см.
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 47 x 43 мм
Генератор: —
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Pre-Mixing
Передаточное число: 2.15 : 1
Переключение передач: F-N
Тип управления: Ручное
Рекомендуемые свечи: NGK B6HS-10 или BR6HS-10
Рекомендуемое моторное масло: 2-тактное (TCW-3) или рекомендованное
Масленный бак: —
Рекоменуемый тип топлива: Неэтилированный Аи-92
Топливный бак: внутренний 1.4л
Шаг винта : 4.5″ — 7″дюйм
Вес: 13кг.
Максимальный расход топлива в час 1,7
| Свойства | |
| Вес: | 13,0кг |
| Максимальная мощность, л. с. | 3,5 |
| Производитель: | Япония |
Написать отзыв
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
Источник: arsenal43.ru
Tohatsu MFS 3.5 C — 4х-тактный лодочный мотор
Tohatsu MFS 3.5 С — четырёхтактный одноцилиндровый мотор мощностью 3,5 л.с. с румпельным управлением; одной передачей нейтраль-вперёд; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; встроенным бензобаком на 1 литр, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
Особенности мотора Tohatsu MFS3.5 S.
- 4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям.
- Малая мощность ― 3,5 л.с.. На спокойной воде, без сильного ветра и течения, такой двигатель можно устанавливать на лодки длиной до 3,5 м; при этом без особой зависимости от загрузки лодка будет развивать скорость до 7-10 км/ч в водоизмещающем режиме. Мотор рекомендуется использовать на небольших 2-местных моторных лодках , где будет хорошо заметно преимущество в мощности над аналогичным 2,5-сильным двигателем Tohatsu MFS2.5. Кроме того, MFS 3.5 S может применяться как дополнительный троллинговый мотор для больших катеров.
- Снижение вибрации. В моторе установлены специальные резино-металлические элементы в 4 наиболее критических для вибрации местах, что снижает уровень шума и увеличивает срок службы.
- Удобство в использовании. Мотор MFS 3.5 S лёгкий (18.4 кг) и удобный в переноске и управлении. Две передачи: нейтраль-вперёд. Удобная регулируемая рукоятка газа на румпеле. Для поворотов и заднего хода мотор поворачивается на 360 градусов в любую сторону. Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый запуск двигателя.
- Окно уровня масла позволит легко проверить количество масла в картере даже при плохом освещении.
- Долговечность. Материал мотора ― алюминиевый сплав ― и сложная многослойная система окраски защищают его от повреждения и коррозии. Цинковое покрытие системы охлаждения защищает от морской воды внутренние части двигателя.
Магазин Моторка.PRO ― официальный дилер моторов Tohatsu.
Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора.
Не требуется регистрация в ГИМС МЧС.
Комплектация.
- Мотор.
- Пластиковый гребной винт установлен на мотор.
- Запасная свеча зажигания.
- Набор инструментов.
- Страховочный шнур с чекой.
- Руководство по эксплуатации на русском языке.
Гарантия. Гарантийный срок службы мотора 5 лет. Для получения 5-летней гарантии необходимо мотор на официальном сайте дистрибьютора корпорации Tohatsu в России ООО «Сумеко».
Магазин Моторка.PRO проводит сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт своих товаров.
Сопутствующие товары. Моторное масло Tohatsu для 4-тактных моторов.
Все 4-тактные моторы Tohatsu соответствуют требованиям по EPA https://motorka.pro/benzinovye-lodochnye-motory/lodochnye-motory-tohatsu-yaponiya/4-taktnye-lodochnye-motory-tohatsu/tohatsu-mfs-3.5-c-4h-taktnyy-lodochnyy-motor/» target=»_blank»]motorka.pro[/mask_link]