Mercury F 20M может использоваться со следюущими мотолодками:
Полная таблица совместимости лодок, мотолодок и моторов »
При покупке четырёхтактного лодочного мотора Mercury F 20M одновременно с лодкой/мотолодкой/катером установка и подключение лодочного мотора осуществляются бесплатно.
Характеристики четырёхтактного лодочного мотора Mercury F 20M
Mercury F 20M
20
14,7
4 такта
50
короткая
381
5250-6250
2
351
61*60
2,15:1
Передний ход — Нейтральное положение — Задний ход (F-N-R)
Забортной водой, с термостатом
Разрядно-емкостная с электр. опережением зажигания
Через гребной винт
2 клапана на цилиндр с распредвалом в головке цилиндров (SOHC)
«Влажная», картерная под давлением
QS 4Stroke Outboard Oil 10W30
Масло для 4-тактн. ПЛМ Mercury
1000
Ручной
Румпельное (угол наклона 180°)
да
Визуальная — по низкому давлению в системе смазки
Лодочный мотор Меркури 20 л.с. Обзор модели Mercury F 20, четырех тактный лодочный мотор Меркури 20.
Источник: viza-yacht.ru
Mercury F 20 EPT EFI / F 20 ELPT EFI
* — если не указано, то длина дейдвуда S (381) мм.
Комплектация лодочного мотора
| В коробке с лодочным мотором |
| Гребной винт 9.25 x 10″ (установлен) |
| Пульт дистанционного управления (машинка газ/реверс) |
| Внешний топливный бак 12 л со шлангом |
| Моторное масло 1 л |
| Чека аварийного останова двигателя |
| Инструмент |
| Шнур аварийного запуска |
| Литература |
Технические характеристики
Низкое давление масла
Превышение допустимого числа оборотов
L / 508
Заправочные объёмы
| Внешний топливный бак, л | 12 |
| Двигатель, л | 1 |
| Рекомендуемое моторное масло | Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend |
| Редуктор, л | 0.460 |
| Рекомендуемое редукторное масло | Quicksilver Premium Gear Lube |
Лучший лодочный мотор и лодка ПВХ!! Mercury-20 4-такта и Азимут Тайфун-380
- Каталог
- Дилеры
- Пресс-центр
- Полезная информация
- О компании
Источник: www.mercury-lakor.com
Лодочный мотор Меркури (Mercury) F20 M EFI (20 л.с., 4 такта)
мощность 9.8 л.с., четырехтактный, объем двигателя 209 куб.см.
Mercury F 20 M EFI подвесной мотор нового поколения по совокупности технических характеристик, удобству управления и топливной эффективности не имеющий аналогов.
Меркурий 20 MH EFI компактный и легкий лодочный мотор японской сборки, обладает целым рядом уникальных технических решений и прогрессивным дизайном, что делает его невероятно удобным в управлении.
В новом четырехтактном плм mercury Me F 20 M efi 2018 года реализовано все, о чем только можно было мечтать: невероятное ускорение, самый низкий уровень шума и вибраций, и при этом сверхмалый вес 45 кг. В моторе реализован электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности. Впервые на лодочном моторе установлен инновационный многофункциональный румпель Mercury с возможностью переоборудования как под правую, так и под левую руку, а также регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости, на который практически не передается вибрация мотора. На новом румпеле можно настроить ручку газа на добавление газа как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, и так же она оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Фиксатор усилия ручки газа теперь большой и удобный, и на нем так же есть возможность переоборудования и под правую и под левую руку, так что выставить необходимую скорость для троллинга теперь можно одним движением.
Отзывы о моторе Меркури (Mercury) F20 M EFI (20 л.с., 4 такта)
Отзывов пока нет
Оставить отзыв
Видео-обзор мотора Меркури (Mercury) F20 M EFI (20 л.с., 4 такта)
Характеристики мотора Меркури (Mercury) F20 M EFI (20 л.с., 4 такта)
Основные
| Гарантия | 2 года |
| Производитель | Mercury |
| Модель | Mercury |
| Бренд | Mercury |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 2 в ряд |
| Максимальные обороты | 5400-6100 |
| Мощность, кВт | 14,7 |
| Мощность, л. с. | 20 |
| Объём двигателя, куб. см | 351 |
| Тип двигателя | Карбюратор |
Общие
| Нужна ли регистрация в ГИМС | да |
| Генератор | 138 Вт |
| Объем масла (мл) | 1000 |
| Объём бака, л | 12 (внешний) |
| Охлаждение | Забортной водой, с термостатом |
| Передачи ? | F-N-R |
| Передаточное отношение | 2,15:1 |
| Позиций угла наклона | 6 |
| Размер цилиндра (мм) | 61 x 60 |
| Рекомендуемый тип масла | для 4-х тактных |
| Шланг для бака | есть |
| Система смазки | «Влажная», картерная под давлением |
| Страна производства | Япония |
| Управление | Румпельное |
| Винт | 3-х лопастной |
| Внешний бак | есть |
| Высота транца (мм) | 381 |
| Запуск | Ручной |
| Зажигание | Разрядно-емкостная с электр. опережением зажигания |
| Зип набор | есть |
Технические
| Предупредительная система | Низкое давление в системе смазки |
| Впрыск топлива | электронынй вспрыск топлива |
| Выхлопная система | Через гребной винт |
Материал
| Система газораспределения | 2 клапана на цилиндр, одинарный распредвал верхнего расположения (SOHC) |
Габариты и вес
| Вес мотора, кг | 45 |
Комплектация мотора Меркури (Mercury) F20 M EFI (20 л.с., 4 такта)
| Паспорт | есть |
| Гребной винт | есть |
| Набор инструментов | есть |
Описание мотора Меркури (Mercury) F20 M EFI (20 л.с., 4 такта)
Обозначения букв из названия модели
М – ручной пуск
Е – электрический пуск
L – дейдвуд – 508 мм (длинная)
При отсутствии указанных выше обозначений дейдвуд – 381 мм (короткая)
O – автоматическое смешивание масла с бензином
PT – электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
C – обратное вращение винта (левое)
EFI – электронный впрыск топлива
BT (Big tiller) – Многофункциональный румпель
H – румпельное управление
F – четырехтактный подвесной мотор
Sailpower – серия моторов разработанная для использования в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода)
CT (Command thrust) – грузовой редуктор (для тяжелых судов)
Источник: serov.lodki-pvh.com