Задачей наших инженеров было спроектировать и создать самый надежный 150 — сильный четырехтактный подвесной мотор в истории. Они начали с мощного трехлитрового мотора, способного выдавать более 250 л.с. и оставили только 150. Сделав это, они увеличили срок службы блока цилиндров. Добавьте к этому самый большой объем двигателя в своем классе, надежный редуктор и почти 10,000 часов испытаний, приплюсуйте к этому пятилетнюю гарантию*, и Вы поймете, почему задача инженеров выполнена.
Идеальный мотор
Компактный и легкий 150 — сильный FourStroke от Mercury можно установить на узкие лодочные транцы, ведь при транспортировке катера каждый килограмм имеет значение. На FourStroke 150 можно с легкостью пользоваться механическим или гидравлическим управлением, тросовым управлением и полным набором оборудования.
Не беспокойтесь
Работайте меньше, делайте больше. Звучит неплохо? Вот в чем прелесть 150 — сильного Mercury FourStroke. С объемом 3 литра, этот четырехцилиндровый мотор с верхним расположением вала работает меньше, чтобы выдавать больше крутящего момента и мощности, что гарантирует выдающуюся долговечность и Ваше спокойствие.
Проверка работоспособности лодочного мотора Mercury F150 ELPT EFI
Меньше времени в магазине
FourStroke 150 отлично выглядит как с обтекателем, так и без него, обеспечивая легкий доступ к двигателю для выполнения базового обслуживания. Добавьте к этому систему, благодаря которой при замене масла не прольется ни капли, и на сегодняшний день Вы получите мотор, за которым проще всего ухаживать.
Легкая походка
Обычно, чем больше объем двигателя, тем больше вес. Однако этого не скажешь о 150 — сильном FourStroke. Это самый легкий мотор в своем классе, который отлично подходит как для того, чтобы дать старому катеру новую жизнь, так и для оснащения новенькой лодки.
СПЕЦИФИКАЦИИ
Mercury F 150 L EFI
Remote — BTO (Big Tiller optional)
Инструкция для лодочного мотора Mercury F 150 L EFI
Скачать инструкцию для Лодочный мотор Mercury F 150 L EFI в формате PDF.
5.29 Mб
Документы, которые Вы получите при покупке лодочного мотора Mercury F 150 L EFI
- Договор купли-продажи
- Накладная
- Официальный гарантийный талон
- Оригинал счета
- Инструкция по эксплуатации на русском языке
Стандартная комплектация лодочного мотора Mercury F 150 L EFI
Перечисленные ниже товары входят в стандартную поставку подвесного лодочного мотора Mercury F 150 L EFI
- Плавающий брелок для ключей
- Гребной винт
- Инструкция по эксплуатации на русском языке
- ЗиП (запасные инструменты и принадлежности)
Интернет-магазин NWMotors является официальным дилером компании Mercury Marine в России. При покупке, вы получаете оригинал счета, накладную, договор и гарантийный талон.
Четырехтактный лодочный мотор Mercury-6. Проверка, обзор, снятие помпы. Итог 8 лет службы.
- на стационарные двигатели Mercruiser — 3 года;
- на подвесные моторы Mercury — до 5 лет;
- на запчасти и аксессуары Mercury, Mercruiser и Quicksilver — 1 год.
Подробная информация о гарантии изложена в инструкции, идущей в комплекте с лодочным мотором или деталью, и на странице «Гарантия».
Минимальная сумма заказа отсутствует. Товар отгружается со склада только после получения 100% оплаты.
Обмен и возврат товара производится в порядке, установленным действующим законодательством «Информация о правилах возврата и обмена товара».
Источник: www.nwmotors.ru
Четырёхтактный лодочный мотор Mercury F 150L EFI
Самый легкий двигатель с необычайно высоким для своей мощности рабочим объемом 3 литра. Благодаря этому, двигатель обладает высоким крутящим моментом, и, следовательно, улучшенной разгонной характеристикой («приемистость»).Описание »
Мощность 150 л.с. Сухой вес 206 кг Длина вала длинная Высота транца 508 мм Все характеристики »
- Подходящие мотолодки
- Описание
- Спецификация
Mercury F 150L EFI может использоваться со следюущими мотолодками:
Полная таблица совместимости лодок, мотолодок и моторов »
При покупке четырёхтактного лодочного мотора Mercury F 150L EFI одновременно с лодкой/мотолодкой/катером установка и подключение лодочного мотора осуществляются бесплатно.
Описание Mercury F 150L EFI
Лодочный мотор Mercury F 150 XL EFI — самый легкий двигатель с необычайно высоким для своей мощности рабочим объемом 3 литра. Благодаря этому, двигатель обладает высоким крутящим моментом, и, следовательно, улучшенной разгонной характеристикой («приемистость»).
Силовой блок является рядным двигателем с одновальным газораспределительным механизмом (SOHC) и двумя клапанами на цилиндр. Необходимость в обслуживании ГРМ отсутствует, поскольку вместо ремня применяется цепная передача. Новый двигатель оснащён вспомогательной балансировочной системой, компенсирующей вибрацию. Конструктивно это два стальных вала с противовесами, вращаемые в противоположных направлениях с двойной частотой коленвала. Спиралевидный впускной коллектор выполнен из композитных материалов.
К несомненным достоинствам мотора можно отнести мощный генератор 60 А (756 Вт) для питания достаточно разветвленной бортовой сети.
Источник: viza-yacht.ru
Лодочный мотор Mercury ME F 150 L EFI
Новый 4-тактный лодочный двигатель Mercury ME F 150 L EFI признан самым легким в своём классе, экономичным и приёмистым. Несмотря на сравнительно небольшой вес и размеры он имеет большой объём 4-х цилиндрового рядного блока цилиндров — 3000 см³, который позволяет развить необходимую мощность, как для одинарной, так и спаренной установки двигателей. Может использоваться на скоростных и рыбацких лодках, круизных катерах для морских прогулок, понтонных и алюминиевых лодках размером от 5.5 до 7.6 метров и высотой транца 508 мм. В двигателе установлен цепной привод ГРМ не нуждающийся в обслуживании, один распредвал и 8 больших клапанов, по 2 на цилиндр.
На двигателе установлен редуктор из расчета запаса мощности и прочности на 300-сильный лодочный мотор, что увеличивает запас надежности и бесперебойной работы дейдвудной части двигателя в 2 раза. В новом Меркури ME F 150 L EFI установлен охладитель масла, закрепленный на адаптерной плите. Температура масла остаётся постоянной, в нем не образуется конденсата, а также исключено попадание в него топлива.
Мощный (756Вт) генератор с номинальным током 60А позволяет всегда поддерживать бортовые аккумуляторы в рабочем состоянии, даже если двигатель работает на холостых оборотах. Верхние крепление подвески двигателя усилили и развернули на 45° в разные стороны — это привело к значительному снижению шума и вибрации.
Mercury ME F150LEFI может управляется механической или гидравлической рулевой системой. В качестве опции можно установить румпельное управление (Big Tiller). Выбор остаётся за судовладельцем. Дистанционное управление классическое — тросовое. По желанию пользователя можно установить цифровые (SmartCraft) измерительные приборы.
Если установить системный монитор (SmartCraft) — компьютер будет выдавать сигнал о необходимости проведения ТО.
Техническая характеристика:
| Характеристика | Значение |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Объём двигателя, см³ | 3000.0 |
| Мощность, л.с. (кВт) | 150.0 (110.0) |
| Количество цилиндров, шт. | 4 |
| Диаметр полости цилиндра х ход поршня, мм | 102.0 x 92.0 |
| Максимальная частота вращения при работе, об/мин | 5000-5800 |
| Система охлаждения | Водопомпа с термостатом и регулятором давления |
| Топливная система | Электронный впрыск EFI |
| Система зажигания индуктивная с электронным блоком управления SmartCraft Digital Inductive |
ECM-07 |
| Система сигнализации SmartCraft Engine Guardian | Перегрев, давление масла, превышение оборотов |
| Передачи (F-вперед, N-нейтраль, R-назад) | F-N-R |
| Передаточное соотношение | 1.92:1 |
| Пусковая система | Электростартер |
| Система управления | Дистанционная |
| Дифферентовка и откидывание | Электрогидропривод |
| Генератор с ременным приводом | 12В, 60А, 756Вт |
| Высота транца, мм | 508 |
| Гребной винт | Стальной, диапазон 17′ — 23′ |
| Вес, кг | 206 |
| Топливный бак, л (любой выносной) | Нет |
| Тросовый талреп аварийного стопа, наличие | Есть |
| Набор инструментов, наличие | Есть |
| Запасные свечи зажигания, наличие | Есть |
У нас можно заказать и купить лодочный мотор Mercury ME F 150 L EFI по цене
Источник: www.motocontinent.ru