Встал выбор между MERCURY ME F 6 M 4-ТАКТНЫЙ или MERCURY 5 М двухтактный. Который из них шустрее возит в плане груза и выхода на глиссирование? Лодка Флагман 320 НДНД-шкипер 100 кг. и шмурдяк под 50 кг.
borisklyev
Старожил
Новосибирска
Алексей62
Старожил
Новосибирск, Академгородок- Болгария,Варна
Шестерка указанный вес на глисс вытащит, но придется хорошо распределить груз внутри лодки, шкиперу привстать и чуток сместиться вперед.Общий груз в предельных величинах. Пятерка может и не потянуть.
Шестерка более экономная по расходу бенза, но перевозить можно только в двух положениях- вертикально и румпелем вниз.
Шестерка весит, как 9.8 двухтактник.
На 4-хтактном удобнее троллить.
Лёха54
Писатель-рыбак
Карасук
Тяговитей конечно 6-ка будет, у нее и объем движка чуть побольше. Разница в весе порядка 5-6 кг. Для Ваших габаритов лучше 6-ка. Бензин действительно нюхает, встроенного 1,5 л бачка хватает километров на 10. Кстати насчет перевозки, двухтактник тоже в основном все возят румпелем вниз, т.к. при перевозке на другой стороне, можно сломать ручку переключения скоростей.
Лодочный мотор Меркури 5 2т после кап ремонта. Ходовые испытания
Алексей62
Старожил
Новосибирск, Академгородок- Болгария,Варна
у шестерки скорости переключаются не сбоку, а на передней части мотора, сломать сложно. А вот если положишь не так как надо- вытечет масло, все зальет, а мотор потом надо везти на профилактику, чтоб все грамотно почистили и масла долили.
S.D.
Активный рыбак
Новосибирск
У меня Мерк 5 л.с. 4-тактный (в моих вестях на фото увидите). Брал новый весной 2017-го. Откатал 3 сезона. Очень доволен.
Бензин реально нюхает. Вел учет, сколько залил, сколько прошел — средний расход 1,01 литра в час. Я вешу 85 кг + одежда и шмурдяк около 25-35 кг плюс бак на 12 литров. На глисс выходит. Максималка в стоячей воде 22-23 км/ч. Против течения на Оби около 17-20 км/ч, по течению до 27-28 км/ч.
Лодка НДНД 3,2 метра. Двоих на глисс не вытягивает, но мне это и не нужно. Мотором доволен, особенно расходом бенза. Может данная информация Вам как-то поможет в выборе.
Лёха54
Писатель-рыбак
Карасук
Алексей62
Старожил
Новосибирск, Академгородок- Болгария,Варна
У меня второй комплект именно такой- Флагман 320 и Мерк-6 четырехтактный, опыт эксплуатации 5 лет. Скорость переключается спереди, скорость 25 км/ч по стоячей воде, мой вес- около сотки, плюс бак, якорь, шмурдяк.
При наличии второго пассажира на глисс не выходит.
Масло вытекает легко и быстро при неправильной транспортировке/хранении, мотор после этого не заводится и надо его везти к мастерам, чтоб мыли-чистили, доливали.
aleksandrss
Писатель-рыбак
Новосибирск
Виктор Руссов
Сибирь
Источник: www.fishingsib.ru
Обзор и тест: лодочный мотор Mercury 5 M
Mercury ME 5 M
Ищете положительные и негативные отзывы о Mercury ME 5 M?
Из 11 источников мы собрали 2 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Лодочный мотор 5 л.с 2-х тактный .
В 2007 году купил Меркури -5, отличный и надежный мотор. Но время не стоит на месте. Решил поменять мотор, пока цены на моторы не взлетели. Выбор пал на Меркури-5 или Тохатсу-5, поехал к дилерам, Тохатсу 77700руб, Меркури — 74900руб. Спрашиваю, а где же новогодние скидки и бонусы, в ответ тишина.
Вчера, звонят с Тохатсу, мы готовы отдать вам мотор за 70700руб + 1л масла на обкатку, звоню дилеру Меркури, он матерясь на дилера Тохатсу и скрипя сердцем, говорит отдам за 70000руб + ТО-0 и ТО-1 бесплатно+ 2л масла. Такое предложение меня устроило и через пару часов двигатель был у меня дома.
2 декабря 2021
Поделиться:
Классный мотор, у меня такой же, ток надпись тохатсу). В одного на лодке компас 330 нднд и с вещами 33 км/ч по жпс, а больше мне и не надо))
Ему по Фому, а он про Ерему. Ваш «смысл», он кратковременен и не имеет долгосрочных перспектив, но что бы это понять, нужно уметь дебит с кредитом сводит. П.С. На лодочных моторах появился счетчик моточасов?
Есть и такая точка зрения. Имхо
глупо переплачивать до 30 процентов цены, только из за того товар продается новым, а не прошел обкатку с каким-то минимальным пробегом. Потом ещё отстёгивать за ТО втридорога чтобы не слететь с «гарантии»…
Вы, знаете как и в каких условиях провели обкатку ? Изучайте закон о правах потребителей, узнаете много интересного о гарантии и что проводить ТО только у дилера не обязательно . А кто вам сказал, что я за ТО плачу, мне «глупому» на весь срок гарантии ТО подарили и даже масло на обкатку подарили, а то вдруг я по совей глупости не то залью. ))) Свежий бу мотор Меркури/ Тохатсу 5 4-х тактный с гарантией или только после гарантии и в идеале, за 50000-55000руб, это на грани фантастики, а получить кота в мешке, это реальность. Скупой платит дважды. П.С. Глупо, это когда имея мотор Меркуи-5 2007года, который за четырнадцать лет на 100% отработал вложенные в него средства ( амортизация) и при это он имеет остаточную стоимость 42000-45000руб, продать его и купить «кота в мешке».
В этом году брал Тохатсу 9.8 с пробегом 30 м/ч за 80. Мерк 5 4т брал 5 лет назад тоже бу с минимальным пробегом за 45, все отличное работает, и выглядит как новые с магазина на момент покупки. Смысла переплачивать не вижу. Это как с эхолотами, кому-то нужны белые приборы по двойной цене, кто то берет точно такие же но серые почти в 2 раза дешевле.
За 50-55 можно взять с рук тохарик/мерк 5лс 4т почти новый в идеале, а за 80 уже можно тохарик 9.8 такойже прикупить.
Все в ваших руках … Мне, 4-х так-й не нужен (тяжелее чем 2-х так-й, плохо заводится в мороз, есть проблемы с карбюратором, более требователен к обслуживанию, в ремонте бывает чаще чем 2-х так-й ) + б/у вещи это не мое.
А смысл рабочий мотор на покой же, только с тратой денег менять? Просто из-за возраста?
Без машины
По нонешним ценам очень дёшево…
Без машины
так и весна далеко. вот глянул в Минске — это дорого.
я перехал на озеро Селява . отжалел Тorqeedo.
Не знаю мужики было до этого мото весло с него я и начинал, потом был куплен китаец 6 лс лодка 320 так в глис вдвоём тяжко выходила .всетаки лс играют основную роль .конечно запас мощности у японца намного выше будет чем у китайца это моё мнение
Поменяй винт на шаг ниже.
Обновился человек, что не понятного. Или обязательно надо больше брать? Я вот 9.8 использую, и больше мне не нужен.
Для охоты на озерах, 5л.с золотая середина .
У меня 5-ка HDX. Одного тянет нормально, двоих уже с трудом…
Переплачивать за пятака смысла -0 . В сегменте до 15 надо брать китайцев. Они не хуже. Брать бренды имеет смысл только от 15, либо если вы в море ходите, у них антикоррозийка лечше. А брать мотовесло за 70к рублей. хз дело личное.
У моего друга, есть СТО по обслуживанию лодочных моторов и мототехники, дык там китайцы с «именем» ( HDX, Hidea, Sea Pro, Parsun, Toyama, Golfstream, Mikatsu, Hangkai) горой лежат, а дешевые даже в ремонт не берут. Так что поменьше пафоса и без нравоучений . П.С. HDX 5л.с 54000руб, китаец с «именем», хочешь бери, сэкномишь 15руб и испытаешь на себе все его прелести
Мой старый Меркури-5, 14 сезонов отпахал и готов еще столько же пахать, но мне захотелось новый мотор. Старый продам или на охот базу отправлю работать.
Норм мотор. Кому 5 мало, тот под 2.5-3.5 не ходил, видимо…
Поздравляю! У меня Тоха 5. Отличный мотор. Золотая середина. Двоих на глиссер выводит, весит относительно немного, бензина кушает мало.
Сомнительно, двоих и на глисс? Если только ребятишек на одноместной лодке?
Лодка Ривьера 320. Я худой 75 кг + дружище кабанчик под 100, минимум вещей, медленно, но выходит на глис. Зачем мне врать?)
Сомнительно, двоих и на глисс? Если только ребятишек на одноместной лодке?
тему посмотри, а можно и напомнить )))) Не знал что я с другом, имея вес по 100кг каждый, в детишки записались.)))
С покупкой
Ну и ценник, ужас
В долларах, даже дешевле чем я брал Меркури- 5 в 2007году.
Весной брал Хайди 9,9 за 90тыс
Это китаец, отсюда цена ниже и качество тоже ниже.))))
Хайди отличные аппараты и не хуже той же тохи ни в чем…
Но долго не живут.
На каждые 30кг веса нужна 1л сила
Все это только теория.
Существует простая формула расчета мощности: на 30 кг веса приходится 1 л. с. Например, чтобы лодка длиной 3,3 м, в которой находятся 2 человека, глиссировала, понадобится мотор мощностью около 8 л.
Будет дрянной транец( на многих лодках он от высок, то низок, то угол наклона неправильный) на вашей лодке 330 и не видать вам глиссирования даже с более мощным мотором. П.С. У меня лодка 320 и с нагрузкой 250кг, ее Меркури-5 ее спокойно выводит на глиссер. На охот базе есть Казанка при загрузке 250 кг, под мотором Меркури -5 винт стандарт 7.8*9 хорошо ходит, а с винтом 7.8*7 еще лучше.
У меня 340 ПВХ и китаец 9.9 15 так что не знаю полёт нормальный в 4 ром двое взрослых и двое ребятишек + вещи и все остальное 40 идёт и мне хватает против течения 35
Существует простая формула расчета мощности: на 30 кг веса приходится 1 л. с. Например, чтобы лодка длиной 3,3 м, в которой находятся 2 человека, глиссировала, понадобится мотор мощностью около 8 л.
Формула не верная. Все зависит от лодки.
На каждые 30кг веса нужна 1л сила
а вода какая, легкая тяжелая. глубина, опять же ветер направление температура воздуха. короче на каждой посудине нацарапано сколько ишаков повесить можно.
С покупкой! а вот вопрос 5 л.с. хватает на озере в 2 например и с загрузкой кг. 150-170! как вы думаете?
Два мужика по 100кг, бак с топливом 12л, груз 30-40кг. Если груз будет 150-170кг, то это уже перебор и нужен мотор 8-10л.с + лодка не менее 3.4м
Спасибо! а я все был в раздумье толи хватит толи нет! теперь точно решился!
Грабли всегда будут. Был Ветерок 8М, Салют .Хватало для резинки 300см .
Потом взял лодку пвх и Тохатсу 5 л. и после пробы на Баджере 300 FL сдал обратно и купил Тохатсу 9,8. Продал .Купил Баджеж 330 и к нему Ямаху 9,9, но и вес и моща оказались лишними для моих условий. Продал комплект и взял Ямаху эндуро 8 л., под новую лодку катамаранную АЭРО, но вообще ГРАБЛИ!
Купил болотоход ЛОНГ ТАЙЛс длинным валом и мотор 4-х такт. Лифан 170, -и это оказалось идеальным вариантом для мелких речек и травянных заливов!
Но гонка не закончилась, но только с моторами … .
Теперь, -после 6 лет использования разных китайчат(от 6,5 л. до 12 л.форсированного и Лончина 15 л. !, — взял снова редукторный, но уже 7,5 л.с. ЗОНГШЕН, — и здесь получилось в яблочко.
КАтегорически ЗАВЯЗАЛ с дурдомом, но каждый приходит к «идеальному» комплекту для своих условий сам, и не поможет опыт других.
Так что всем желаю отличных комплектов, но не зарекаться от дальнейших —— !
В наличии есть еще комплект Лидер-360 + Меркури 15, так что я свой выбор уже давно сделал . А недоболотоходы с китайскими двигателями и пустые эксперименты с ними, меня не интересуют.
Каждому свое… .
Меня вот недодвигатели коммоновские -не интересуют на современных «всепроходимцах».Наверное я стар для них .
Hanterrusus
Грабли всегда будут. Был Ветерок 8М, Салют .Хватало для резинки 300см .
Потом взял лодку пвх и Тохатсу 5 л. и после пробы на Баджере 300 FL сдал обратно и купил Тохатсу 9,8. Продал .Купил Баджеж 330 и к нему Ямаху 9,9, но и вес и моща оказались лишними для моих условий. Продал комплект и взял Ямаху эндуро 8 л., под новую лодку катамаранную АЭРО, но вообще ГРАБЛИ!
Купил болотоход ЛОНГ ТАЙЛс длинным валом и мотор 4-х такт. Лифан 170, -и это оказалось идеальным вариантом для мелких речек и травянных заливов!
Но гонка не закончилась, но только с моторами … .
Теперь, -после 6 лет использования разных китайчат(от 6,5 л. до 12 л.форсированного и Лончина 15 л. !, — взял снова редукторный, но уже 7,5 л.с. ЗОНГШЕН, — и здесь получилось в яблочко.
КАтегорически ЗАВЯЗАЛ с дурдомом, но каждый приходит к «идеальному» комплекту для своих условий сам, и не поможет опыт других.
Так что всем желаю отличных комплектов, но не зарекаться от дальнейших —— !
Hanterrusus
Грабли всегда будут. Был Ветерок 8М, Салют .Хватало для резинки 300см .
Потом взял лодку пвх и Тохатсу 5 л. и после пробы на Баджере 300 FL сдал обратно и купил Тохатсу 9,8. Продал .Купил Баджеж 330 и к нему Ямаху 9,9, но и вес и моща оказались лишними для моих условий. Продал комплект и взял Ямаху эндуро 8 л., под новую лодку катамаранную АЭРО, но вообще ГРАБЛИ!
Купил болотоход ЛОНГ ТАЙЛс длинным валом и мотор 4-х такт. Лифан 170, -и это оказалось идеальным вариантом для мелких речек и травянных заливов!
Но гонка не закончилась, но только с моторами … .
Теперь, -после 6 лет использования разных китайчат(от 6,5 л. до 12 л.форсированного и Лончина 15 л. !, — взял снова редукторный, но уже 7,5 л.с. ЗОНГШЕН, — и здесь получилось в яблочко.
КАтегорически ЗАВЯЗАЛ с дурдомом, но каждый приходит к «идеальному» комплекту для своих условий сам, и не поможет опыт других.
Так что всем желаю отличных комплектов, но не зарекаться от дальнейших —— !
ну что вы так в матрасы уткнулись? кастрюля вот это тема, я всё это проходил.
Вы имеете в виду РИБЫ?Так это гараж еще один надо под корыто и второй под телегу.
Или двор для хранения . И проблемы с регистрацией. И проблемы на моих перекатах и щучьих заливах, И проблемы с местом слипования и там где я на уазике подкрадусь через любое болото или камни, -с рибом проблематично.
Ну и главное :я один рыбачу последний десяток лет и неподъемные веса с моторами по 38 кг. и кантовка «кораблей» тудЫ-сюдЫ меня, -пенсионера, не прельщают.
Если на большой реке и водохранилище без серьезного плавстредства не обойтись, то для меня лично мой комплект в любую заводь проскребется и по любому перекату пройдет (или пробурлачу)! А в «моря» мне не надо, т.к. хариус там не поймать или ленка и окунь с щукой «7 футов под килем» не любят.
Вот и вся разница между матрасами и корытами!
Источник: www.drive2.ru