Двухтактный подвесной лодочный мотор Mercury 2.5 M самый маленький в линейке двухтактных лодочных моторов производителя Mercury (Меркурий), имеет небольшой вес и малые габариты. Удобно монтируется на небольшие лодки, так же удобно демонтируется и переносится за специальную ручку. Мотор легко управляется прорезиненной ручкой акселератора на румпеле, легко стартует.
Угол регулировки дифферента имеет четыре позиции. Угол поворота румпеля возможен на 360 градусов. На случай экстремальной ситуации предусмотрена чека аварийной остановки, которая при вылетании заглушит мотор. Выхлопные газы выпускаются выше винта.
Очень важна антикоррозийная защита как внутри, так и снаружи, применяется антикоррозийная сталь, алюминиевый сплав стойкий к морской воде, многослойные лаковые покрытия. Водяное охлаждение мотора осуществляется мотопомпой. Мотор Mercury (Меркурий) 2.5 M достаточно экономичен, бак хватает почти на два часа.
Как запустить лодочный мотор (лодочный мотор mercury 5m).Эксплуатация лодочного мотора.
Мотор оборудован электронной системой зажигания CDI, которая обеспечит быстрый и лёгкий запуск. При транспортировке утечек топлива не случится благодаря возможности перекрывания топливного крана. Универсальность, мобильность и надёжность лодочного мотора Mercury 2.5 M делает желание его купить весьма оправданным.
Комплектация:
Двухтактный подвесной лодочный мотор Mercury 2.5 M
Набор инструментов
Свеча зажигания
Шнур аварийной остановки
Доставка по Санкт-Петербургу бесплатная. Максимальная гарантия на мотор составляет 5 лет, обслуживание в любом сервисе официального дилера.
Отзывы
На данный момент комментариев нет.
другие товары из этого раздела:
4M
3.3M
5M
15M
40 EO
Производители оставляют за собой право вносить изменения в конструкцию, дизайн и характеристики продукции без дополнительного уведомления. Цвета, указанные на сайте, могут отличаться от реальных.
Подпишитесь на наши обновления
Рассылка
Информация
- Свяжитесь с нами
- Доставка
- Оплата
- Политика конфиденциальности сайта
- Сервисные центры
- Карта сайта
Моя учетная запись
- Мои заказы
- Мои адреса
- Моя личная информация
Информация о магазине
Источник: www.srmotors.ru
Лодочный мотор Меркури (Mercury) F2.5 M (2,5 л.с., 4 такта)
мощность 2.5 л.с., четырехтактный, объем двигателя 72 куб.см.
Четырехтактный подвесной лодочный двигатель Mercury F2.5M – это модель мощностью 2.5 л.с. Он является прочным, легким по весу, переносным, который обладает непревзойденно низким показателем по потреблению топлива и длительному сроку службы. Особенность подвесного 4-тактного лодочного мотора Меркури, ориентированные на потребителей, такие как сбалансированная ручка для переноса и фрикционный механизм регулятора усилия рулевого управления и дроссельной заслонки, делают этот двигатель идеальным для надувных лодок, каноэ и вспомогательных лодок типа тендер.
❗️Меркури 5 — полное обслуживание лодочного мотора
Отзывы о моторе Меркури (Mercury) F2.5 M (2,5 л.с., 4 такта)
Отзывов пока нет
Оставить отзыв
Видео-обзор мотора Меркури (Mercury) F2.5 M (2,5 л.с., 4 такта)
Характеристики мотора Меркури (Mercury) F2.5 M (2,5 л.с., 4 такта)
Основные
| Гарантия | 2 года |
| Производитель | Mercury |
| Модель | Mercury |
| Бренд | Mercury |
| Количество тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальные обороты | 5000-6000 |
| Мощность, кВт | 1.8 |
| Мощность, л. с. | 2.5 |
| Объём двигателя, куб. см | 85 |
| Тип двигателя | Карбюратор |
Общие
| Нужна ли регистрация в ГИМС | нет |
| Генератор | Нет |
| Объем масла (мл) | 300 |
| Объём бака, л | 1.0 (встроенный) |
| Охлаждение | Забортной водой, с термостатом |
| Передачи ? | F-N |
| Передаточное отношение | 2,15:1 |
| Позиций угла наклона | 4 |
| Размер цилиндра (мм) | 55 х 36 |
| Рекомендуемый тип масла | для 4-х тактных |
| Система подъёма | Ручная |
| Система смазки | Смазка разбрызгиванием |
| Страна производства | Япония |
| Управление | Румпельное (360 градусов) |
| Винт | 3-х лопастной |
| Внешний бак | нет |
| Высота транца (мм) | 381 |
| Запуск | Ручной |
| Зажигание | Разрядно-емкостная с электр. опережением зажигания |
| Зип набор | есть |
Материал
| Система газораспределения | 2 клапана (OHV) |
Габариты и вес
| Вес мотора, кг | 18,5 |
Технические
| Выхлопная система | Над гребным винтом |
Комплектация мотора Меркури (Mercury) F2.5 M (2,5 л.с., 4 такта)
| Паспорт | есть |
| Гребной винт | есть |
| Набор инструментов | есть |
Описание мотора Меркури (Mercury) F2.5 M (2,5 л.с., 4 такта)
Обозначения букв из названия модели
М – ручной пуск
Е – электрический пуск
L – дейдвуд – 508 мм (длинная)
При отсутствии указанных выше обозначений дейдвуд – 381 мм (короткая)
O – автоматическое смешивание масла с бензином
PT – электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
C – обратное вращение винта (левое)
EFI – электронный впрыск топлива
BT (Big tiller) – Многофункциональный румпель
H – румпельное управление
F – четырехтактный подвесной мотор
Sailpower – серия моторов разработанная для использования в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода)
CT (Command thrust) – грузовой редуктор (для тяжелых судов)
Источник: lodki-pvh.com
Лодочный мотор Mercury 2.5M
Легкий, надежный, удобный подвесной лодочный двигатель. 2 — тактник, который не требователен к топливу и не имеет особых условий для перевозки. Вес мотора всего 13 кг. Mercury ME 2.5M выпускается давно и снискал себе славу надежного и неприхотливого мотора.
Конструкция мотора позволяет регулировать его положение относительно транца лодки, что значительно расширяет границы использования техники и позволяет лодке заходить в любые зоны водоема. Выхлоп двигателя расположен на дейвуде над винтом.
Топливный бак, объемом 1,4 литра, встроен под колпак мотора, имеет запорный кран, что предотвращает утечку топлива при переноски или транспортировке мотора. Экономичность двигателя так же очень высокая. Для примера, встроенного бака хватает почти на час хода на оборотах близких к максимальным. Mercury ME 2.5M настоящий труженик. Его конструкция проста и понятна.
Один цилиндр, одна свеча.
Винт, поставляется в комплекте с мотором Mercury ME 2,5M и является достаточно универсальным. Хотя, для более полной реализации потенциала, заложенного в данный мотор, Вы всегда можете подобрать оригинальный винт Mercury из каталога аксессуаров. Предлагаются как пластиковые винты, так и металлические. Винт крепится на моторе с помощью шпонки, которая, в случае наезда на серьезное препятствие, ломается. Как итог — сам винт остается целым, и мы только меняем шпонку.
Замена масла в трансмиссии требуется после прохождения процедуры обкатки мотора:
первые 10 часов обкатки, на встроеный бак 1.4 литра мы заливаем 56 грамм масла
после обкатки делаем смесь 50 к 1, на встроенный бак требуется 28 грамм масла.
Меркури 2,5 мотор, который хорошо будет работать практически на любой лодке размером до 4х метров.
Мотор Mercury 2,5 не имеет нейтральной скорости. Он работает по принципу — завел и поехал, остановился-заглушил. Движение задним ходом осуществляется путем переворота мотора, относительно лодки в противоположную сторону. Если необходимы частые кратковременные остановки и последующее продолжение движения — можно выбрать модификацию мотора ME 3,5M , главное его отличие от мотора Mercury ME 2,5 M в присутствии нейтральной скорости, управление которой осуществляется рычагом, расположенным на корпусе мотора справа по ходу движения лодки.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
- Арт 2.5 M
- Тип бензиновый
- Тактность 2T
- Мощность, л.с. 2.5
- Рабочий объем, куб. см. 74.6
- Высота транца S
- Запуск двигателя ручной
- Управление румпель
- Наличие гидроподъема нет
Мощность на гребном валу — 2.5 л.с. (1.8 кВт)
Максимальные обороты — 4200 — 5200
Кол-во цилиндров — 1
Рабочий объем — 74.6 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня — 47 х 43 мм
Система охлаждения — Забортной водой
Система зажигания — Разрядно-емкостная
Запуск — Ручной
Передаточное число редуктора — 1,85:1
Переключение передач — Передний ход (F)
Рулевое управление — Румпельное (360 градусов)
Ток генератора —
Мощность генератора —
Количество позиций угла наклона — 4
Выхлопная система — Над гребным винтом
Система смазки — С предварительным смешиванием
Рекомендуемое масло — Масло марки Premiun для 2-такт. ПЛМ Mercury
Система газораспределения — С возвратно-петлевой продувкой
Встроенный топливный бак — 1.4 л.
Рекомендуемая высота транца — 381 мм
Сухой вес — 13 кг
Гарантия — 2 года
Гребной винт — в комплекте