Характеристики Honda BF 75: трехцилиндровый четырехтактный лодочный двигатель, который потряс многих своими возможностями.
Внушительное количество удобств, а также внушительных инновационных технологий делают данный двигатель лучшим в своем классе.
Двигатель обладает мощностью 75 лошадиных сил и отлично показывает себя на различных тест драйвах. Компания Honda вновь доказала свое лидерство на рынке четырехтактных лодочных двигателей.
Качество моторов Honda, как всегда, соответствует заданным нормам. Каждый двигатель сходит с конвейера после чего полностью проверяется опытными специалистами.
Высокое качество моторов обусловлено тем, что при создании деталей для своих двигателей, компания использует специально разработанные морские сплавы, которые устойчивы к коррозии.
Помимо этого, двигатель BF 75 имеет целый ряд новшеств и удобств, а новичков очень порадует его маневренность.
Установка двигателя Honda BF 75 на различные судна
Сразу же после старта продаж, на этот экземпляр началась настоящая охота среди владельцев катеров, чьи судна рассчитаны на четырехтактные двигатели, мощностью 75 лошадиных сил.
ОБЗОР HONDA BF75 — МОТОР В ИДЕАЛЕ!
И это неудивительно, ведь при тестировании данный двигатель показал полную невозмутимость даже при самых неблагоприятных условиях работы.
Можно сделать вывод, что такой двигатель идеально покажет себя в наших суровых водных условиях.
Как эксплуатируют двигатель Honda BF 75
Двигатель имеет все самые необходимые качества, какой бы эксплуатации он не подлежал.
Тишина работы впечатляет, она будет как никогда кстати для тихих семейных путешествий по воде, а низкий уровень вибрации только подтвердит правильный выбор владельца.
К тому же экономная топливная система поможет значительно продлить такой уютный отдых, ведь благодаря ей горючее экономится почти на 50%.
Огромная скорость, которую способен развивать двигатель будет очень кстати для тех, кто любит заниматься водными видами спорта.
Преимущества мотора Honda BF 75
Помимо распространенных опций двигателя, вроде дистанционного управления и электрозажигания, данный двигатель имеет целый ряд внушительных особенностей:
- Генератор, мощность которого составляет 35 А,
- Индикаторы и датчики уровней топлива и температуры двигателя,
- Полное соответствие экологическим нормам,
- Система охлаждения, которая полностью обезопасит от перегревов,
- Автоматический впрыск топлива,
- Авто смесь топлива,
- Контроль оборотов двигателя.
Расход топлива мотора Honda BF 75
Лодочный мотор Honda BF 75 потребляет в среднем 15-18 литров в час.
Цена мотора Honda BF 75
Средняя цена Honda BF 75 составляет 340 000 рублей.
Технические характеристики лодочного мотора Honda BF 75
| Характеристика | Значение |
| Мощность | 75 л/с |
| Тактность | четырёхтактный |
| Рабочий объём | 1496 куб. см |
| Количество цилиндров | 4 |
| Максимальное число оборотов в минуту | 5000-6000 об/мин |
| Диаметр/ход поршня | 75 x 90 (мм) |
| Смазка | Мокрый картер |
| Емкость топливного бака | Выносной |
| Система управления | дистанционное |
| Тип запуска | эл. стартер |
| Охлаждение | Водяное |
| Переключение передач | Вперед-Нейтраль-Назад |
| Зажигание | электронное PGM-IG |
| Генератор | 12 В, 40 А |
| Количество клапанов | 16 |
| Вес | 163 кг |
| Производитель: | Япония |
Источник: poseidonboat.ru
ЛОДОЧНЫЙ МОТОР HONDA BF75 С ЯПОНИИ
Подвесные лодочные моторы Хонда в ассортименте компании «Флайт авто».
Подвесные лодочные моторы Хонда сегодня известны во всем мире. Достаточно сказать, что компания Honda (а точнее — специализированное подразделение Honda Marine) — единственная с мире компания-производитель, которая с первого дня своего существования производит только четырехтактные подвесные лодочные моторы.
По сей день (уже более 40 лет) Honda Marine создает лодочные моторы на базе самых совершенных материалов и самых передовых технических решений. Первый четырехтактный лодочный мотор марки Хонда был выпущен задолго до того, как конкуренты по бизнесу оценили преимущества этой технологии. На сегодняшний день производитель имеет успешный опыт участия в авто- и мотогонках, а подвесные лодочные моторы бренда — подтвержденную надежность и высокие эксплуатационные показатели.
Подвесные лодочные моторы Хонда — это большое разнообразие моделей в диапазоне от суперлегкого маломощного BF-2 и до суперсовременного BF-225, в котором использованы элементы автомобильных двигателей от могучего внедорожника Honda Pilot и динамичного минивена Honda Odyssey.
Компания «Флайт Авто»: все лодочные моторы Хонда
Удачное сочетание разумной доли консерватизма и оперативного внедрения инновационных технологий, а также использование при производстве ряда моделей технологий и агрегатов знаменитых автомобильных двигателей Хонда сделало свое дело: японские подвесные лодочные моторы находят своего покупателя по всему миру.
Не исключение и Россия. Так, в Москве подвесные лодочные моторы Хонда уже более 10 лет предлагает официальный дилер Honda Motor RUS компания «Флайт Авто».
Ассортимент поставок включает в себя двигатели малой мощности 2-10 л.с. (модели BF 2,3 D6 SU; BF 2,3 D6 SC HU; BF 5 A4 SU; BF 5 A4 SB U; BF 10 D4 SHU); легкие и сильные двигатели средней мощности 15-50 л.с. (модели BF 15 D3 SH U, BF 20 D3 SH SU, BF 20 D3 SH U, BF 20 D3 SRTU, BF 30 D4 SR TU, BF 30 D4 SHGU, BF 40 D SRTU, BF 50 D LRTU, ВF 50 D SRTU, BF 60 D LRTU), а также двигатели большой мощности 90-250 л.с. (модели BF 90 DKO LRTU, BF 115 D LU, BF 135 A4 LU, BF 150 A4 LU, BF 150 A4 XU, BF 225 AK1 LU, BF 225 AK1 XU, BF 250 A XU).
BF 175 XDU
Со своими моторами BF 225, BF 200 и BF 175 Honda покоряет три стихии: компоновку V6, 24 клапана и цифровой впрыск топлива. Откройте для себя новый уровень морских прогулок!
ДОСТОЙНАЯ МОЩНОСТЬ
Каждый мотор способен на приличную мощность, которая позволяет плавно двигаться на любых оборотах и ударно разгоняться с самых низких оборотов.
ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Модель BF 175 потребляет до 50% меньше топлива, чем обычные двухтактные моторы, все благодаря уникальному цифровому впрыску топлива Honda PGM-FI, который оптимизирует воздушно-топливную смесь. Получите максимум от каждой капли бензина.
НАСЛАЖДЕНИЕ ПОЕЗДКОЙ
Эти моторы в два раза меньше, чем обычные двухтактные двигатели. Система впуска воздуха с изменяемой геометрией регулирует потоки воздуха в камере сгорания, делая поездку плавной и увлекательной.
- Впуск воздуха с изменяемой геометрией — больший крутящий момент на низких оборотах
- Режим разбавленной смеси, обрабатывающий показания воздушного сенсора позволяет добиться оптимального расхода топлива (ECOmo)
- Электронный многоточечный впрыск топлива (PGM-FI)
- Поглащающий вибрации маховик для плавного управления и лучшей маневренности
- Внешний слив для соленой воды для борьбы с коррозией
- 60-амперной зарядки достаточно для питания бортовых приборов
- Встроенный сепаратор воды и топлива
- Электронная система контроля за маслом/топливом/оборотами увеличивает срок службы и повышает надежность
- Мотор V6 c углом развала цилиндров 60°, который позволяет крепить два мотора на ограниченном пространстве
| Количество клапанов | 24 клапаны |
| Tип двигателя | OHC, V — образный 60° |
| Рабочий объем | 3471 cм³ |
| Мощность двигателя | 175 Лc (128.7 кВт) |
| Максимальный крутящий момент | 5000 — 6000 об/мин |
| Стартеp | электрический |
| Системa зажигания | PGM-IG электронная |
| Система подачи топлива | PGM-FI электронный впрыск |
| Переключение передач | F — N — R |
| Система охлаждения | водяное охлаждение |
| Глушитель | Через винта |
| Передачa | 1.87 |
| Управление | дистанционное |
| Cпособ подъемa двигателя | электрический |
| Гребной винт | после выбора |
| Лопасти гребного винта | 3 или 4 |
| Зарядный ток | 60 A |
| Контроль уровня масла | + |
| Предотвращение перегрева | + |
| Ограничитель оборотов | + |
| Аварийный выключатель | + |
| Разделитель воды / топлива | встроенный |
| Высота транца | 635 мм |
| Ширина | 625 мм |
| Длина | 920 мм |
| Высота | 1800 мм |
| Собственный вес | 267 кг |
| Цена | 19 057 € |
Источник: www.honda-moto.lv