Двухтактный одноцилиндровый подвесной мотор Gladiator G 5 FHS оборудован стандартным топливным бачком, емкостью 2,5 литра с возможностью простого подключения внешнего бака с помощью расположенного на корпусе краника через быстроразъемные коннекторы. Считается бюджетным аналогом лодочного мотора Tohatsu M 5. Использует ручной запуск и румпельное управление гашеткой мотоциклетного типа с противоскользящими насечками. Рекомендованным производителем топливом является смесь бензина марки АИ-92 и моторного масла стандарта ТС-W3 в пропорции 50/1.
При массе в 21 кг и рабочем объеме 102 см3 двигатель выдает мощность в 5л.с/3.68 кВт. Для облегчения запуска двигателя в холодном состоянии карбюратор оснащен воздушной заслонкой. Контролируется система охлаждения форсункой, установленной на моторе.
Конструкция струбцины лодочного мотора Gladiator G 5 FHS делает возможной установку в 5 позициях для регулировки рабочего угла атаки и фиксации мотора в полностью поднятом положении и для движения по мелководью. Струбцина снабжена петлей для страховочного троса. Усилие поворота ручки газа и поворота в стороны регулируются.
Обзор лодочного мотора Gladiator 5 л.с.2т.
Преимущества
- Небольшие габариты и вес.
- Петлевая продувка цилиндров.
- Система изменения положения мотора.
- Встроенный топливный бак (2,5 л).
- Возможность подключения внешнего топливного бака.
- Экономичность (2,5 л/час на максимальных оборотах).
- Официальная гарантия 2 года.
- Не требует регистрации в ГИМС (ФЗ № 36 от 23.04.2012 г.).
- Не требует прав судоводителя — разъяснение ГИМС МЧС России от 11 июня 2014 года № 2911-3-889.
Комплектация
- Чека безопасности — 1 шт.
- Шнур стартера аварийного запуска — 1 шт.
- Гребной винт алюмин. (3 x 7,8 / 8) — 1 шт.
- Набор инструментов — 1 шт.
- Сервисная книжка — 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации — 1 шт.
У нас вы можете заказать двухтактный лодочный мотор Гладиатор 5 с бесплатной доставкой по Москве, а также отправляем транспортными компаниями по всем регионам РФ. Купить Gladiator 5 возможно оплатив наличными, банковской картой, безналичной оплатой, а также доступна рассрочка и покупка в кредит. Подробнее.
Характеристики лодочного мотора Гладиатор G 5
| Бренд | Gladiator |
| Модель | G 5 FHS |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество тактов | 2-х тактный |
| Мощность двигателя (л.с./кВт) | 5/3,68 |
| Рабочий объем двигателя (см³) | 102 |
| Количество цилиндров/конфигурация | 1 цилиндровый |
| Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) | 55,0 x 43,0 |
| Максимальные рабочие обороты (об/мин) | 4500 — 5500 |
| Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) | 1000 — 1100 |
| Передаточное отношение редуктора | 2,2/(28/13) |
| Система зажигания | CDI (конденсаторная система зажигания) |
| Система запуска | Ручная (шнур) |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система выхлопа газов | Над гребным винтом |
| Система смазки | Pre-Mixing (предварительное смешивание) |
| Топливная система | 1 карбюратор |
| Управление мотором | Румпельное |
| Управление подачей топлива | На румпеле |
| Рычаг переключения передач | На корпусе |
| Количество передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
| Регулировка по дифференту (количество положений) | 5 |
| Способ изменения дифферента и наклона | Вручную |
| Для мелководья | Подходит |
| Генератор | — |
| Установка под высоту транца лодки, мм | S (381) |
| Тип установки | Подвесной |
| Объем топливного бака, л | Встроенный 2,5 |
| Масса двигателя, кг | 21 |
| Рекомендуемый вид топлива | Не ниже АИ-92 |
| Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
| Пропорция (бензин/масло) для приготовления топливной смеси | 50 : 1 |
| Объем трансмиссионного масла в редукторе, л | 0,195 |
| Рекомендуемые свечи зажигания | NGK BP7HS, BPR7HS |
| Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч | 2,5 |
| Шаг гребного винта | Алюминий, 3-7,8 x 8 |
| Цвет двигателя | Black |
| Страна производителя | Китай |
| Габариты ВxШxД (мм) | 1014x343x700 |
Источник: na-volne.ru
Лодочные моторы Gladiator 5
Лодочный мотор Gladiator 5 имеет всего одну модель – Gladiator G5FHS. Тем не менее этот двигатель считается лучшим среди одноцилиндровых установок того же производителя. Это объясняется особенностью конструкции и уникальными техническими характеристиками, о которых подробнее далее.
О модели
Лодочный агрегат Gladiator G5FHS – это двухтактная модель, является новой в линейке данной фирмы. Двигатель по облику отличается от предшественников. Его можно сравнить с таким видами, как Mercury, Tohatsu и Nissan Marine.
Мотор способен развивать 5500 об/мин. Предусмотрено три типа передач: вперед, нейтральная и задняя. Активировать силовой агрегат можно вручную. Предусмотрено водяное охлаждение.
Данная модель имеет объем в 102 см 3 . В комплектации есть бак объемом в 3.5 л. Также устройство оснащено механизмом холодной активации
Применение мотора
Лодочный мотор на 5 л. с. применяется на надувных лодках ПВХ. Рекомендуемые размеры от 290 до 320 см. С такими габаритами судна мотор показывает отличную производительность. Также эффективность двигателя отмечается в момент глиссирования, когда на борту находится пассажир с грузом.
Gladiator 5 способен развивать среднюю скорость надувной лодки с одним пассажиром на борту, которая составляет 20–25 км/ч. Это приблизительное значение, которое зависит от множества факторов. Расход горючего, как утверждает производитель, варьируется в пределах 1.5-3 л/ч, при условии передвижения газа, открытого на 70%.
Конструкция и габариты
Активация холодного мотора облегчается благодаря наличию в строении карбюратора воздушной заслонки с регулированием на корпусе. Для управления функционированием механизма охлаждения на двигателе предусмотрена особая форсунка.
Двигатель запускается с помощью ручного стартера, а контроль осуществляется классическим румпелем с поворотной рукояткой газа с противопроскальзывающими насечками.
Ручной стартер оснащен системой блокирования, которая предотвращает активацию двигателя при включенной передаче. Запустить Gladiator 5 можно на нейтрали. Смена скоростей происходит за счет рукояти на правой стороне агрегата. Кнопку остановки монтировали на корпусе двигателя. Этот элемент также дополнительно оснащен чекой, которая предотвращает экстренную остановку.
Строение струбцины двигателя дает возможность калибровать рабочий угол атаки. Есть 5 положений. Кроме того, можно фиксировать агрегат в положении движения по мелководью или поднять полностью. На струбцине находится петля, которая предусмотрена для фиксирования страховочного троса.
Двигатель можно калибровать по усилиям поворота влево или вправо, а также усилием поворота рукоятки газа.
Что касается габаритов, то ширина составляет 700 мм, длина – 300 мм, а высота – 1010 мм. Вес установки равен 21 кг. Рекомендуемая высота транца – 381 мм.
Технические характеристики
Лодочный мотор Gladiator 5 имеет следующие технические характеристики:
· мощность – 5 л. с.;
· рабочий объем – 102 см 3 ;
· max рабочие обороты – от 4 500 до 5 500 об/мин;
· высота транца – 381 мм;
· ручной механизм активации;
· вид контроля – румпель;
· объем топливного отсека – 2.5 л;
· горючая система – карбюратор;
· тип свечей – BPR7HS;
· вид горючего – АИ-92.
Покупка и обслуживание мотора
Двигатель Gladiator 5 отличается высокой надежностью и эффективностью. Однако с течением времени любой агрегат нуждается в качественном обслуживании. Для двухтактной модели Gladiator 5 следует проводить технические работы раз в год. Мероприятие включает следующие процедуры:
· обновление масла и свечей;
· снятие коррозии с подверженных запчастей;
· замена изношенных деталей.
Такие процедуры позволят продлить эксплуатационные сроки этой модели двигателя.
Преимущества и недостатки мотора
Лодочный мотор Gladiator G5FHS уже обрел свою популярность. Владельцы довольны его параметрами. Среди достоинств установки можно отметить следующее.
1. Средняя мощность ― 5 л. с. Из одноцилиндровых агрегатов этого производителя, этот считается самым мощным. С его помощью лодка развивает скорость в 20 км/ч в водоизмещающем режиме даже против течения. Агрегат применяется для обширного ряда лодок, которые вмещают от двух до четырех человек.
2. Надёжность и эффективность. Данная модель производится из качественных материалов, а сборка осуществляется по современным технологиям. Контроль качества создается за счет 700-часовых тестирований каждого представителя, прежде чем выпускать его в продажу.
3. Простота применения. В двигателе предусмотрена изоляция от шумов и пульсаций, а также незамысловатое управление и удобный перенос. Вместимость топливного отсека составлять 2.5 л, что позволяет эксплуатировать агрегат на протяжении часа на крейсерской скорости (2/3 от предельной).
Несмотря на преимущества, владельцы отмечают и недостатки данной модели. Однако основная масса негативных отзывов связана с заводским браком.
В заключении можно отметить, что мотор Gladiator 5 подходит для передвижения как на мелководье, так и на глубоких водоемах, а также способен выдерживать высокие нагрузки.
Источник: kayak-market.ru
Лодочный мотор GLADIATOR G5FHS
2-х тактный подвесной лодочный мотор GLADIATOR G5FHS мощностью 5 л.с.
| Бренд | Gladiator |
| Модель | G5FHS_NEW |
| Вес, кг | 21 |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с | 5 |
| Рабочий объем, см3 | 102 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Тактность | двухтактный |
| Размер ноги, мм | S, 381 |
GLADIATOR G 5FHS — тактный подвесной лодочный мотор мощностью 5 л.с.
Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (2,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака. Выбор топливного бака (встроенный или внешний) осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора.
Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1.
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.
Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора есть возможность регулировки усилия поворота и усилия поворота ручки газа (гашетки).
| Бренд | Gladiator |
| Модель | G5FHS_NEW |
| Вес, кг | 21 |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с | 5 |
| Рабочий объем, см3 | 102 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Тактность | двухтактный |
| Размер ноги, мм | S, 381 |
| Мощность, кВт | 3.7 |
| Диаметр цилиндра, мм | 55 |
| Ход поршня, мм | 43 |
| Запуск двигателя | ручной стартер |
| Система управления | румпельная |
| Система впрыска топлива | карбюратор |
| Режимы переключения передач | F – N – R |
| Система зажигания | CDI |
| Система охлаждения | водяное |
| Механизм регулировки угла атаки и подъема | ручной |
| Система смазки двигателя | масло в топливе |
| Соотношение масла к топливу | 1:50 |
| Топливный бак | встроенный |
| Объем бака, л | 2.5 |
| Расход топлива, л/ч | 2.5 |
| Рекомендуемое топливо | неэтилированный бензин 92 |
| Рекомендуемое масло | TC-W3 |
| Винт | 3-лопастной |
| Материал винта | алюминий |
| Размер лопасти, шаг/дюйм | 7,8 / 8 |
Перевернуть
Нажмите на картинку, чтоб перевернуть
Гребной винт
Набор инструмента
Аварийная чека
Запасная крыльчатка
Запасной шнур зажигания
Оставить отзыв
Гарантийное обслуживание
На новый лодочный мотор предоставляется ограниченная гарантия 3 года со дня продажи при
частной (некоммерческой) эксплуатации и 1 месяц при эксплуатации с целью извлечения прибыли, если иное не предусмотрено договором .
Гарантийные обязательства перед покупателем в отношении проданного лодочного мотора вступают в силу после надлежащего оформления договора , гарантийного талон и фактической передачи мотора покупателю.
Гарантийные обязательства распространяются только на качество деталей и материалов, из которых собран лодочный мотор, а также на качество сборки.
Под гарантийными обязательствами понимается, что любой проявившийся дефект будет устранен, или любая деталь, которая выйдет из строя по причине дефекта материала или изготовления будет отремонтирована или заменена бесплатно. При этом мотор должен эксплуатироваться с соблюдением
правил эксплуатации, объема и периодичности технического обслуживания (должны быть отметки в соответствующих талонах сервисной книжки), а так же характера объявленного использования (частное или коммерческое).
Гарантия на лодочный мотор распространяется на первого и последующие владельцев в течении всего оставшегося срока действия гарантии.
Все замененные по гарантии детали являются собственностью дистрибьютора и могут быть затребованы им для проведения экспертизы или предъявления заводу изготовителю.
Гарантия на приобретенные запчасти
Если оригинальная деталь, приобретенная у официального дилера и установленная им, выйдет из строя по причине дефекта материала или изготовления, то она будет отремонтирована или заменена бесплатно в течении 12 месяцев с момента ее приобретения.
Какие случаи не покрываются ограниченной гарантией
- Невыполнение требований руководства по эксплуатации в части применения эксплуатационных материалов.
- Несоблюдение объема и периодичности выполненных работ по техническому обслуживанию (отсутствуют отметки в соответствующих талонах сервисной книжки).
- Превышение эксплуатационных параметров, указанных в руководстве пользователя.
- В случае механических повреждений деталей, узлов и агрегатов, имеющих следы внешнего воздействия.
- Использование в спортивных мероприятиях и в учебных целях.
- При внесении владельцев изменений в конструкцию.
- При замене стандартных деталей, узлов и агрегатов на непредусмотренные заводом изготовителем.
- В случае разборки и ремонта владельцем или ремонтной службой, не являющейся сервисным центром дилера лодочных моторов Gladiator.
- В случае небрежной эксплуатации мотора.
- При затоплении лодочного мотора и попадания воды в двигатель.
- В случае непринятия владельцем своевременных мер по предотвращению развития неисправности.
Гарантийные обязательства не распространяются на:
- Естественный рабочий износ элементов, таких как пропеллер, свечи зажигания, термостат, аноды, плавкие предохранители, фрикционные детали
- Дефекты и неисправности, возникшие установки неоригинальных запасных частей, аксессуаров, или другого оборудования (включая системы сигнализации).
- Дефекты и неисправности, обусловленные использованием загрязненного или неподходящего топлива и (или) масла.
- Слабые посторонние звуки, шум, вибрацию, которые не влияют на характеристики и работоспособность лодочного мотора.
Не подлежат компенсации расходы владельца:
- На плановую регулировку и обычную замену расходных материалов их естественного износа.
- упущенной выгоды и косвенных убытков, возникших в связи с выходом из строя лодочного мотора.
Порядок предъявления претензий в течении гарантийного срока
- При выходе лодочного мотора из строя покупателю следует прекратить его эксплуатацию и принять все возможные меры для исключения или уменьшения дополнительного ущерба в связи с неисправностью.
- Владельцу следует уведомить официального дилера о неисправности, доставить мотор и его сервисную книжку в сервисный центр дилера. Оформить и подписать заказ на ремонт.
Если необходимый ремонт попадает под гарантийные обязательства, он будет произведен бесплатно. Ответственным за гарантийные обязательства является компания — официальный дилер Gladiator, где был приобретен мотор, в случае отказа дилера в гарантийном обслуживании, обращайтесь в компанию GLADIATOR.
Источник: gladiatorboat.com